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Motortechnik Motor, Antrieb

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  #11  
Alt 06.04.2011, 21:18
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Zitat von Der Stromer Beitrag anzeigen
...und Olaf: Merke, Drannschneiden geht nicht!
Quatsch, geht nicht, gibts nicht
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  #12  
Alt 06.04.2011, 21:18
Der Stromer Der Stromer ist offline
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Zitat:
Zitat von howi Beitrag anzeigen
Ich verstehe jetzt nur nicht, warum Du was abgeschnitten hat
Muss das nicht wieder dran ?
Jetzt mal für Laien (Fliesenleger): Das Stück musste ab, damit Günni an die Stopfbuchse (Lager) dran kam. Macht aber nichts, wenn die neue Buchse entsprechend tief in das Rohr eingepresst wird. Gelle Günni? Gut erklärt, was?

Nur zu oft sollte man (Günni) das nicht machen, sonst ist er bald am Kiel angelangt.
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  #13  
Alt 06.04.2011, 21:20
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Zitat von Der Stromer Beitrag anzeigen
Jetzt mal für Laien (Fliesenleger)
Hee Du

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  #14  
Alt 06.04.2011, 21:21
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Zitat von howi Beitrag anzeigen
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  #15  
Alt 06.04.2011, 21:28
Der Stromer Der Stromer ist offline
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Hee Du

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Gleich hol ich Dein spezielles Bild hier her
Und der stellt solche Fragen? <duck un wech>
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  #16  
Alt 06.04.2011, 23:13
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Zitat von BAT Beitrag anzeigen
nach langer Zeit habe ich mich endlich aufgerafft das Lager zu wechseln. Habs immer rausgeschoben, da ich nicht wusste ob es so hinhaut wie ich mir das vorgestellt habe, denn das Lager ist kompl. im Stevenrohr und kann bei eingebauter Welle nicht gezogen werden Und die Welle wollte ich nicht ausbauen.

Dank Sigi (Skipper), der mir sein Spezialabzieher geliehen hat, hab ich es doch hinbekommen

Sigi...herzlichen Dank nochmals...du bist schon ein Hund
Hallo Dieter........solche Arbeit steht mir auch noch bevor.....mir drückt es bei der Fahrt Wasser am Ruderschaft hoch. Werde neue Lager einbauen müssen. Muß oben viel Holzverkleidung wegbauen um vernünftig zur Ruderanlage zu gelangen. Mir graut scho vor der Arbeit Muß auch den Ruderschaft abflexen und einen Flansch einbauen. Ist alles ein Stück - Ruderschaft und Ruderblatt sind verschweißt. Des wird a Schlosserarbeit....zefix
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Gruß Fred
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  #17  
Alt 07.04.2011, 17:48
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Zitat:
Zitat von Soulfly Beitrag anzeigen
mir drückt es bei der Fahrt Wasser am Ruderschaft hoch. Werde neue Lager einbauen müssen.
du Fred...schau mal ob an dem Rohr für den Ruderschaft eine Fettbüchse oder ein Schmiernippel ist, das Rohr sollte immer voll Fett gepumt sein, dann kann es auch kein Wasser reindrücken
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Gruß Günni

Jeder Tag, an dem du nicht lachst, ist ein verlorener Tag.



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  #18  
Alt 08.04.2011, 08:36
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du Fred...schau mal ob an dem Rohr für den Ruderschaft eine Fettbüchse oder ein Schmiernippel ist, das Rohr sollte immer voll Fett gepumt sein, dann kann es auch kein Wasser reindrücken
Hallo Günter, da ist scho a Fettbüchse drann..........habe schon Fett reingepresst.....drückt trotzdem des Donauwasser rein.
Wenn ich lange fahre ohne abzupumpen hab ich nen prima Bilgenpool
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  #19  
Alt 09.04.2011, 19:53
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Hallo Dieter........solche Arbeit steht mir auch noch bevor.....mir drückt es bei der Fahrt Wasser am Ruderschaft hoch. Werde neue Lager einbauen müssen. Muß oben viel Holzverkleidung wegbauen um vernünftig zur Ruderanlage zu gelangen. Mir graut scho vor der Arbeit Muß auch den Ruderschaft abflexen und einen Flansch einbauen. Ist alles ein Stück - Ruderschaft und Ruderblatt sind verschweißt. Des wird a Schlosserarbeit....zefix
Ja und? Warum sagst Du mir das? Sags dem Günni, der kennt sich da aus. .

Aber das Ruderblatt Abflexen???? Normal kannst Du das Blatt samt Schaft nach unten rausziehen. Aber auch Günni hat sehr recht: Fett reinpumpen, bis es oben und unten wieder raus kommt. Dann ist das Teil wieder dicht und Du must Dir die Füße wieder zu Hause waschen....
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  #20  
Alt 10.04.2011, 09:49
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Ja und? Warum sagst Du mir das? Sags dem Günni, der kennt sich da aus. .

Aber das Ruderblatt Abflexen???? Normal kannst Du das Blatt samt Schaft nach unten rausziehen. Aber auch Günni hat sehr recht: Fett reinpumpen, bis es oben und unten wieder raus kommt. Dann ist das Teil wieder dicht und Du must Dir die Füße wieder zu Hause waschen....
Die haben "oben" auch alles verschweisst kann nix nach unten rausziehenWerde heute Fett reinpumpen bis der Notarzt kommt.Gestern den geschlossenen Kühlkreislauf durchgespült und Frostschutz erneuert. Werde heute etwas rausfahren und die Donau unsicher machen
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