|
|
#41
17.12.2015, 14:03
|
||||
|
||||
Kein RIB?
Zitat:
Wenn es tatsächlich das abgebildete Boot sein sollte, ist noch zu berücksichtigen, daß es sich ursprünglich um einen Motorsegler mit Kimmkielen handelt, die zusätzlich Fahrt kosten. Dann hat er auch im Verhältnis zur Bootslänge einen relativ großen Tiefgang. Viele Grüße, Fritz 
|
|
#42
17.12.2015, 14:19
|
||||
|
||||
|
Mein Post von soeben.
Gerade kam die Bestätigung des Bootstyps, der mir aber nicht nach "Halbgleiter" aussieht, sondern ein kleines Küstensegelboot mit guter Wellenverträglichkeit ist. Scheint mir aber zum Fluß befahren weniger geeignet.
Viele Grüße, Fritz
|
|
#43
17.12.2015, 17:52
|
|||
|
|||
|
Das Boot ist ein klassischer Verdrängen mit einer Länge von 18 Fuss, das sind 5,48 m. Wenn man noch den Bugüberstand abzieht und die "Badeplattform" berücksichtigt, die wahrscheinlich nicht zur Rumpfgeschwindigkeit beiträgt, dann bleiben etwa 5 m Wasserlinienlänge übrig: Nach der geltenden Formel (Wurzel aus WLW x 2,43 = Rumpfgeschwindigkeit in Knoten) kommen 5,4 kn heraus, das sind 10,1 km/h.
Da kannst Du Power reinpacken so viel Du willst, ins Gleiten bringst Du das Schiff nicht, eher wird es bei zu viel PS unsteuerbar und schlägt quer. Die 30 PS reichen auf jeden Fall aus. Natürlich kannst Du damit die Donau befahren, aber Du brauchst viel Geduld und irgendwann, z.B. an der Isarmündung und an Passau vorbei zu Berg, wird es sehr meditativ. Ein klassisches, wunderschönes Schiffchen fürs Wattenmeer. Deshalb auch die Kimmkiele zum Trockenfallen. Wenn Du das einmal gemacht hast, gehst Du immer wieder ins Watt.
|
| Folgende Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag: | ||
|
#44
17.12.2015, 18:41
|
||||
|
||||
|
Zitat:
 Nichtsdestotrotz flußaufwärts nicht wirklich tauglich auf dem Donauabschnitt.
__________________
Gruß Wolf www.donauurlaub.de https://www.youtube.com/watch?v=tr9f...ature=youtu.be
|
|
#46
17.12.2015, 20:20
|
|||
|
|||
|
Also bei YouTube finde ich diverse Videos der Hardy 18 wo sie auch gleitet.
Wie schon geschrieben handelt es sich bei "Meiner" nicht um die hier abgebildete mit Kimmkiel sondern um die reguläre Hardy 18 Navigator (ich glaube das ist die werftseitige Bezeichnung für OHNE Kimmkiel, OHNE Langkiel).
__________________
_________________________ Grüße Thomas Gestern bin ich schon wieder erst heute ins Bett gegangen!
|
| Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag: | ||
|
#47
17.12.2015, 20:49
|
||||
|
||||
|
Zitat:
Servus Gratulation ... du hast du ein Schätzchen ... das Bild war nur als Beispiel gedacht ..... musst halt mal probieren .... wie schwer ist das Boot in etwa ? Wir machen da gerne mal was aus - ich komm gerne mit und zieh doch notfalls durch die Gegend ...
__________________
|
| Folgende Benutzer bedanken sich für diesen Beitrag: | ||
|
#48
17.12.2015, 22:23
|
|||
|
|||
|
Ich hab mir die Videos angesehen. Also ist die "Navigator-Version" doch donautauglich! Glückwunsch und viel Spaß damit!
Zitat:
|
| Folgender Benutzer bedankt sich für diesen Beitrag: | ||
|
#49
20.12.2015, 15:34
|
|||
|
|||
|
So.... Hat sich eh erledigt....
Nach 600 km Fahrt einfach zu einem Forumskollegen (nicht von HIER) teilte uns der Verkäufer an der Haustür mit dass er das Boot doch nicht verkaufen will. Der Termin wurde vor 2 Wochen vereinbart und am Tag davor nochmal rückversichert dass wir am nächsten Tag kommen um das Boot zu kaufen! Wie auch immer, .... die Suche geht also weiter. Dies nur als Abschlussinfo meinerseits in diesem Strang.
__________________
_________________________ Grüße Thomas Gestern bin ich schon wieder erst heute ins Bett gegangen!
|
|
#50
20.12.2015, 19:36
|
|||
|
|||
|
Eine Riesensauerei! Man sollte eigentlich, um vor solchen Methoden zu warnen, Namen oder Benutzernamen nennen.
Manche wollen so nur mal den Wert Ihres Bootes testen.
|
 |
| Lesezeichen |
| Aktive Benutzer in diesem Thema: 1 (Registrierte Benutzer: 0, Gäste: 1) | |
|
|
