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  #1  
Alt 13.08.2010, 20:09
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Bootammeer Bootammeer ist offline
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Ich habe auch ein Problem mit meinem Bötchen bzw. Motor

Wenn der Motor richtig warm ist habe ich festgestellt ist das Standgas richtig niedrig !
Wenn ich den Motor einkupple schafft der Motor es gerade so nicht auszugehen.
Dieses Problem ist ja einfach zu beheben, jedoch wenn ich den Warmen Motor abstelle und eine Zeitlang in der Schleuse bin oder vor Anker ,
dann springt der Motor nur sehr schlecht an.
Egal ob ich vorher Pumpe , oder auf Nulstellung ,etwas gas gebe muss ich ziemlich lange orgeln bis der Motor kommt , Raucht dann auch etwas wie abgesoffen.
Was könnte das sein ?

Hängt dies evtl. mit dem niedrigen Standgas zusammen ?
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  #2  
Alt 13.08.2010, 20:58
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Zitat:
Zitat von Bootammeer Beitrag anzeigen
Ich habe auch ein Problem mit meinem Bötchen bzw. Motor

Wenn der Motor richtig warm ist habe ich festgestellt ist das Standgas richtig niedrig !
Wenn ich den Motor einkupple schafft der Motor es gerade so nicht auszugehen.
Dieses Problem ist ja einfach zu beheben, jedoch wenn ich den Warmen Motor abstelle und eine Zeitlang in der Schleuse bin oder vor Anker ,
dann springt der Motor nur sehr schlecht an.
Egal ob ich vorher Pumpe , oder auf Nulstellung ,etwas gas gebe muss ich ziemlich lange orgeln bis der Motor kommt , Raucht dann auch etwas wie abgesoffen.
Was könnte das sein ?

Hängt dies evtl. mit dem niedrigen Standgas zusammen ?
ich würd sagen ....das Luft-Benzin-Gemisch ist zu fett
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Gruß Günni

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  #3  
Alt 13.08.2010, 21:11
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Zitat:
Zitat von BAT Beitrag anzeigen
ich würd sagen ....das Luft-Benzin-Gemisch ist zu fett

Nur Standgas hoch oder muss ich mehr einstellen ?


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  #4  
Alt 13.08.2010, 21:38
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Zitat:
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Nur Standgas hoch oder muss ich mehr einstellen ?

ne..du solltes über die Luftregulierungsschraube mehr Luft zugeben...dann erhöht sich der Leerlauf..und dann die den Leerlauf zurücknehmen auf Leerlaufdrehzahl.

Du kannst aber mal testen ob am Vergaser was undicht ist..Bremsenreiniger bei laufenden Motor an den Vergaser spritzen..(Wellen, Gestänge, Dichtungen) sollte sich die Drehzahl vom Motor nach oben verändern, ist das dein Problem mit dem Leerlauf
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  #5  
Alt 13.08.2010, 22:17
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Werde ich machen sobald das Wetter besser ist


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  #6  
Alt 14.08.2010, 09:26
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Zitat:
Zitat von Bootammeer Beitrag anzeigen
Ich habe auch ein Problem mit meinem Bötchen bzw. Motor

Wenn der Motor richtig warm ist habe ich festgestellt ist das Standgas richtig niedrig !
Wenn ich den Motor einkupple schafft der Motor es gerade so nicht auszugehen.
Dieses Problem ist ja einfach zu beheben, jedoch wenn ich den Warmen Motor abstelle und eine Zeitlang in der Schleuse bin oder vor Anker ,
dann springt der Motor nur sehr schlecht an.
Egal ob ich vorher Pumpe , oder auf Nulstellung ,etwas gas gebe muss ich ziemlich lange orgeln bis der Motor kommt , Raucht dann auch etwas wie abgesoffen.
Was könnte das sein ?

Hängt dies evtl. mit dem niedrigen Standgas zusammen ?
Hatte letztes Jahr das gleiche Problem

Bis mir Goran die Gemischschraube am Vergaser gezeigt hat
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  #7  
Alt 14.08.2010, 11:34
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Der Motor läuft zu fett!

Die Gemischschraube etwa 1 1/4 Umdrehungen rausdrehen und dann nochmal testen!
So einstellen dass der Motor am rundesten läuft, (die Umdrehungszahl wird sich erhöhen)

Dann auf 800 Umdrehungen das Standgas ein stellen, so dass er beim Einkuppeln noch 600 hat!

Dann springt er auch besser an weil er nicht fett gelaufen ist!
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  #8  
Alt 15.08.2010, 00:19
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wenn das nächste mal einer der Vergaser-Profis in Regensburg ist - ich bräuchte auch mal eine Grundeinstellung.
Mein Motörchen drehjt im Leerlauf zu niedrig und stinkt immer wie die Sau... Öl ist ok und bleibt konstant...
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Viele Grüße

Markus
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