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Motortechnik Motor, Antrieb

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  #31  
Alt 28.02.2009, 23:45
Benutzerbild von Ger B
Ger B Ger B ist offline
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hab nen Anlasser, ne Lima, Wapu, Thermostat, Seewapu, alle Geilriemen, Stevenlager, Dieselförderpumpe .................als Ersatz dabei
hab alles schon mal unterwegs gebrauchtaber seit ich es an Bord habe geht nix mehr kaputt
Fur langzetreisen find ich es OK diese teile an bord zu haben .
Habe mit mein voriges boot in Frankreich den oelkueler von ein wendegetriebe defect gehabt (Volvo mit Twin Disc)man braucht von den Holländischen importeur 5 tagen um mir das teil zu besorgen und in Frankreich war es nirgendwo auf lager seit dem immer ein reserve an bord.

gr Gerrit
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  #32  
Alt 28.02.2009, 23:53
Benutzerbild von BAT
BAT BAT ist offline
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Zitat:
Zitat von Ger B Beitrag anzeigen
Fur langzetreisen find ich es OK diese teile an bord zu haben .
Habe mit mein voriges boot in Frankreich den oelkueler von ein wendegetriebe defect gehabt (Volvo mit Twin Disc)man braucht von den Holländischen importeur 5 tagen um mir das teil zu besorgen und in Frankreich war es nirgendwo auf lager seit dem immer ein reserve an bord.

gr Gerrit
@Gerrit, habs mir einfach auf Reserve gelegt, bald hab ich die Möglichkeit nicht mehr, und dann muss ich alles teuer bezahlen
__________________
Gruß Günni

Jeder Tag, an dem du nicht lachst, ist ein verlorener Tag.



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  #33  
Alt 01.03.2009, 00:03
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@Gerrit, habs mir einfach auf Reserve gelegt, bald hab ich die Möglichkeit nicht mehr, und dann muss ich alles teuer bezahlen
das müssen wir jetzt schon mir gehts um die eventuellen kleineren probleme, die man schnell lösen kann. ohne motorwechsel
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Gruß Jörg


Muss ich denn sterben,um zu Leben
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  #34  
Alt 01.03.2009, 00:38
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nee, mal im ernst. was brauch ich wichtiges für den V8 mercruiser
Ich würde sagen: Viel Benzin
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  #35  
Alt 01.03.2009, 00:50
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Bei Volvo gibts ne art Kit dafür, ist fast alles drin was einen weiterbringt,
obs das für Merc. gibt ,weiß ich nicht

Aber wei weit willst Du gehen
irgendwann geht nichts mehr, ausser Du hast nen Kran im boot und Kolben, Kurbelwelle und Elektronik
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  #36  
Alt 01.03.2009, 08:35
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Zitat:
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Bei Volvo gibts ne art Kit dafür, ist fast alles drin was einen weiterbringt,
obs das für Merc. gibt ,weiß ich nicht

Aber wei weit willst Du gehen
irgendwann geht nichts mehr, ausser Du hast nen Kran im boot und Kolben, Kurbelwelle und Elektronik
ich sagte doch ersatzboot. bissel werkzeug und diverse kleinteile
so wie das set von volvo.
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Gruß Jörg


Muss ich denn sterben,um zu Leben
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  #37  
Alt 01.03.2009, 10:17
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Bei ein sportboot muss man ein bischen auf das gewicht achten aber bei booten wie Günter und ich haben macht 1000 kg mehr oder weniger nicht viel und wir machen auch touren mehr wie 1000 km und dan ist meist self made angesagt.

gr Gerrit
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Alt 01.03.2009, 18:09
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he Jörg
alle haben super Vorschläge aber unsere Boote sind begrenzt und aa weng Gwicht hat des Glump ja auch. Selbst mit einem kaputten Prop kommst du noch in den nächsten Hafen (flussabwärts ) . Bei Volvo gibts ein Set zum Prop wechseln, das sollte es auch bei Merc geben . Und einen Ersatzprop solltest du auch dabei haben, ansonsten ist alles übertrieben. Meistens treten die Probleme im Hafen vor Abfahrt auf, und die Mitglieder der Bootsclubs sind immer froh, wenn sie mit Rat und Tat dir helfen können.
__________________
Grüße aus Mittelfranken
von Michael
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Alt 01.03.2009, 19:10
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Zitat von michludi Beitrag anzeigen
he Jörg
alle haben super Vorschläge aber unsere Boote sind begrenzt und aa weng Gwicht hat des Glump ja auch.

Nur kommen komischer Weise immer einige zu mir ans Boot und betteln um Werkzeug
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  #40  
Alt 01.03.2009, 19:54
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ich war aber noch niiie bei dir obwohl ich schon ein paar Mal in Saal war.
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Grüße aus Mittelfranken
von Michael
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