Außen- oder Inneborder ? - Donau Forum - der Treffpunkt für Donau Wassersportler
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Motortechnik Motor, Antrieb

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  #1  
Alt 17.03.2011, 14:32
tomacito
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Standard Außen- oder Inneborder ?

was ist günstiger, z.B. bei Langstreckenfahrt?
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  #2  
Alt 17.03.2011, 19:57
Der Stromer Der Stromer ist offline
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Zitat:
Zitat von tomacito Beitrag anzeigen
was ist günstiger, z.B. bei Langstreckenfahrt?
Seufz! Kommt nur auf die Leistung an. 100PS Innen ist gleich 100PS Aussen, Du verstehen?
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  #3  
Alt 17.03.2011, 20:15
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Zitat:
Zitat von Der Stromer Beitrag anzeigen
Seufz! Kommt nur auf die Leistung an. 100PS Innen ist gleich 100PS Aussen, Du verstehen?
Nicht ganz, bei vergleichbaren Booten benötigt der Aussenborder weniger PS, weil der Wirkungsgrad besser ist.....
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  #4  
Alt 17.03.2011, 20:16
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Einspruch
Dieter, ich muss Dir widersprechen... Das stimmt zwar nach der reinen PS Größe 100PS bleiben nun mal 100PS, jedoch ist ein AB leichter, wodurch dort 100PS im Boot gefühlt mehr PS ergeben als 100PS am Innenborder.

Früher war ich verfechter von IB z.B. wegen einfacherer Reparaturen (die äteren Motoren kennt jeder Depp und sie können entsprechend fast überall repariert werden), bin ich inzwischen eher ein Freund von AB's - Thema Motörchen () hochklappen und jut is et, nix Aufhaxn der Schraube an der Sportbootschleuse , Winter, Trockenfallen, Bewuchs beim Dauerlieger usw. ...
ABER: Bitte jetzt hier keinen Glaubenskrieg anfangen ala IB oder AB oder gar Volvo oder Mercruiser.

Meine Meinung: Optimal wäre ein roter AB
__________________
Viele Grüße

Markus
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  #5  
Alt 17.03.2011, 21:19
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hai Tom, AB ist pflegeleichter und schneller zu wechseln als ein IB.
__________________
Grüße aus Mittelfranken
von Michael
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  #6  
Alt 17.03.2011, 21:25
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Zitat:
Zitat von michludi Beitrag anzeigen
hai Tom, AB ist pflegeleichter und schneller zu wechseln als ein IB.
Und kann man schneller klauen
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  #7  
Alt 17.03.2011, 21:26
tomacito
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Zitat:
Zitat von michludi Beitrag anzeigen
hai Tom, AB ist pflegeleichter und schneller zu wechseln als ein IB.

dachte ich mir.

Danke Michael

Danke auch Dieter, Olaf und Markus
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  #8  
Alt 17.03.2011, 21:31
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Zitat:
Zitat von MarkusP Beitrag anzeigen
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Dieter, ich muss Dir widersprechen... Das stimmt zwar nach der reinen PS Größe 100PS bleiben nun mal 100PS, jedoch ist ein AB leichter, wodurch dort 100PS im Boot gefühlt mehr PS ergeben als 100PS am Innenborder.

Früher war ich verfechter von IB z.B. wegen einfacherer Reparaturen (die äteren Motoren kennt jeder Depp und sie können entsprechend fast überall repariert werden), bin ich inzwischen eher ein Freund von AB's - Thema Motörchen () hochklappen und jut is et, nix Aufhaxn der Schraube an der Sportbootschleuse , Winter, Trockenfallen, Bewuchs beim Dauerlieger usw. ...
ABER: Bitte jetzt hier keinen Glaubenskrieg anfangen ala IB oder AB oder gar Volvo oder Mercruiser.

Meine Meinung: Optimal wäre ein roter AB
Ihr habt ja ALLE so Recht! Aber ein 24-Fuß-Boot mit AB???? Oder 15-Fuß-Boot mit IB???

DAS ist hier die Frage. Wattn Boot haste den? Den kan ick Dir och sachen, wattn Maschinche Du dran machen kanst. Oder liege ich da Falsch? Christian mit 150PS AB??????????? La Vie mit 90PS AB ist ok. Aber das passt nun mal auch kein 15 PS Knalltreibling als IB rein. Oder der Kapitän steigt um ins Schlauchi, gelle!?

Ich stell mir gerade Goran's Welly mit AB vor. Geiles Bild.
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  #9  
Alt 17.03.2011, 21:39
tomacito
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natürlich kommt darauf an was fürs Boot Dieter, ist schon klar, ich hab auch die Frage nicht klar genug gestellt, aber für ein Boot bis 6 Meter denke ich auch das ein AB reicht.
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  #10  
Alt 17.03.2011, 21:55
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hai Dieter, ich würd mir an MaLu schon 2 AB hinbauen : 2 x 200 PS ! ! !
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