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Motortechnik Motor, Antrieb

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  #21  
Alt 04.03.2011, 22:47
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Peter1707 Peter1707 ist offline
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Zitat:
Zitat von tomacito Beitrag anzeigen
Moment, aber diese Laptops funkzionieren, sind Applikation bedingt aber funktionieren. Du sagst aber, dass das ein Boot mit gelieferten Motor nicht nicht läuft.
So habe ich es verstanden.
Hallo Tom,

ich hatte diesen Motor mit 115 PS in meiner Ockelbo.
Das war ein 5m-Boot offen, mit 700 kg Leergewicht.

Mit 2 Personen vorne auf Fahrer und Beifahrersitz kam ich ins Gleiten.
Mit weiteren 2 Personen auf den hinteren Teilen der Back-to-Backsitze,
war es Glücksache überhaupt ins Gleiten zu kommen. Meistens mußte dann mindestens 1 Person mit vor kommen, solange bis ich am Gleiten war, dann konnte die Person wieder nach hinten.
Mit einer Person mehr ging schon gar nichts mehr mit Gleiten, es sei denn die Person saß vorne auf der Spitze.
Ich habe dann in meiner Not Trimmklappen angebaut, dann ging es etwas besser.

Wir reden hier aber von einem weit größeren und schwereren Boot.
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  #22  
Alt 04.03.2011, 23:13
tomacito
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Zitat:
Zitat von Peter1707 Beitrag anzeigen
Hallo Tom,

ich hatte diesen Motor mit 115 PS in meiner Ockelbo.
Das war ein 5m-Boot offen, mit 700 kg Leergewicht.

Mit 2 Personen vorne auf Fahrer und Beifahrersitz kam ich ins Gleiten.
Mit weiteren 2 Personen auf den hinteren Teilen der Back-to-Backsitze,
war es Glücksache überhaupt ins Gleiten zu kommen. Meistens mußte dann mindestens 1 Person mit vor kommen, solange bis ich am Gleiten war, dann konnte die Person wieder nach hinten.
Mit einer Person mehr ging schon gar nichts mehr mit Gleiten, es sei denn die Person saß vorne auf der Spitze.
Ich habe dann in meiner Not Trimmklappen angebaut, dann ging es etwas besser.

Wir reden hier aber von einem weit größeren und schwereren Boot.
Danke vielmals für deine Kommentare Peter.

Nun, wie Du weißt bin kein Expert und es gibt viele Begriffe die ich nicht kenne oder verstehe. Also, ein Boot muss nicht umbedingt "Gleiten", oder?, mir reicht wenn ich mich auf den Wasser bewege.

Was ich auch nicht verstehe, es gibt viele Boote (5, 6, 7 Meter) die mit AB Motoren gerüstet sind und mit nur 50, 60, 80 PS, und sogar weniger, das Heißt nach alles was ich hier über Motorstärke gelesen habe, sind diese Boote nicht in der Lage sich vom Fleck rühren.

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  #23  
Alt 05.03.2011, 10:11
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Zitat:
Zitat von tomacito Beitrag anzeigen
Danke vielmals für deine Kommentare Peter.

Nun, wie Du weißt bin kein Expert und es gibt viele Begriffe die ich nicht kenne oder verstehe. Also, ein Boot muss nicht umbedingt "Gleiten", oder?, mir reicht wenn ich mich auf den Wasser bewege.

Was ich auch nicht verstehe, es gibt viele Boote (5, 6, 7 Meter) die mit AB Motoren gerüstet sind und mit nur 50, 60, 80 PS, und sogar weniger, das Heißt nach alles was ich hier über Motorstärke gelesen habe, sind diese Boote nicht in der Lage sich vom Fleck rühren.

Tom, Du musst Dir im Klaren sein, was Du möchtest......

Wenn Du Dir einen Gleiter (damit meine ich die Rumpfform des Bootes) kaufst, ist das "Tuckern" nicht so einfach, weil das Boot dann extrem schlingert.

Bei einem Verdränger (Rumpfform) ist die Lage anderst, der fährt beim Tuckern schnurgeradeaus.
Ein Verdränger kann aber niemals ins Gleiten kommen.....

Kaufst Dir also einen Gleiter, wirst bei niedrigen Geschwindigkeiten keine goße Freude haben.

Wie erkläre ich gleiten am Besten ?
In niedriger Gechwindigkeit machst Du Fahrt durchs Wasser, wenn Du nun mehr Gas gibst, überwindest Du den Wasserwiderstand und kommst ins Gleiten, also gleitest Du quasi über das Wasser....
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  #24  
Alt 05.03.2011, 10:12
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Zitat:
Zitat von Peter1707 Beitrag anzeigen
Hallo Tom,

ich hatte diesen Motor mit 115 PS in meiner Ockelbo.

.
Peter, welchen Antrieb hattest Du dran ?
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  #25  
Alt 05.03.2011, 12:28
tomacito
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Zitat:
Zitat von howi Beitrag anzeigen
Tom, Du musst Dir im Klaren sein, was Du möchtest......

Wenn Du Dir einen Gleiter (damit meine ich die Rumpfform des Bootes) kaufst, ist das "Tuckern" nicht so einfach, weil das Boot dann extrem schlingert.

Bei einem Verdränger (Rumpfform) ist die Lage anderst, der fährt beim Tuckern schnurgeradeaus.
Ein Verdränger kann aber niemals ins Gleiten kommen.....

Kaufst Dir also einen Gleiter, wirst bei niedrigen Geschwindigkeiten keine goße Freude haben.

Wie erkläre ich gleiten am Besten ?
In niedriger Gechwindigkeit machst Du Fahrt durchs Wasser, wenn Du nun mehr Gas gibst, überwindest Du den Wasserwiderstand und kommst ins Gleiten, also gleitest Du quasi über das Wasser....
Hi Olaf, Danke ich verstehe was ist Gleiten.

Was ich Suche ist ein sogenannte Kajütboot. Ich will nur die Donau entlang fahren, angeln, auf meinem Boot übernachten, kochen, Urlaub machen, etc. also nichts außergewöhnliches.

Dafür kann ich mich sowas gut vorstellen:
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...=STRK:MEWAX:IT

Was denkst Du?
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  #26  
Alt 05.03.2011, 13:15
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Sieht ganz gut aus, das Verdeck ist auch neu

Noch zum Thema: Aussenborder haben einen besseren Wirkungsgrad als Innenborder mit Z-Antrieb...

Deshalb reichen im Vergleich weniger PS.....
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  #27  
Alt 05.03.2011, 15:51
tomacito
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Zitat:
Zitat von howi Beitrag anzeigen
Sieht ganz gut aus, das Verdeck ist auch neu

Noch zum Thema: Aussenborder haben einen besseren Wirkungsgrad als Innenborder mit Z-Antrieb...

Deshalb reichen im Vergleich weniger PS.....
Ja, mir wäre lieber ein AB als ein Z ding, aber schwer zu finden.
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  #28  
Alt 05.03.2011, 15:56
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Hat alles Vor- und Nachteile......
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  #29  
Alt 05.03.2011, 19:10
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Schau mal, das war mein B20, nach der "Renovierung"......
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  #30  
Alt 05.03.2011, 19:44
tomacito
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Zitat von howi Beitrag anzeigen
Schau mal, das war mein B20, nach der "Renovierung"......
Buaaaaa....so sieht also ein Motor aus.

Hast Du selber renoviert Olaf?
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