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#31
24.11.2010, 18:38
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Zitat:
Hallo Erwin, ich habe eine 2052. Ob Bj 96 oder 95 ist egal. Sind gleich. Bezüglich Wellen kann ich dich beruhigen, die geht bis zu einem Meter gut durch und spritzt nicht. Lies in meinem Profil, bzw. schau meine Alben an. Wenn mehr wissen willst, einfach fragen. Gruß Peter  
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#32
24.11.2010, 18:59
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Hallo Peter ,
entschuldige bitte meine unverschämte Frage , aber dürft ich mir die mal bei Gelegenheit angucken , das währe  .Ist Slippen noch irgendwie möglich ? Gruß Erwin
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#33
24.11.2010, 23:31
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Zitat:
Ist schon im Winterschlaf. Steht bei mir am Haus unter Dach. Wie gesagt, anschauen, kein Problem ... Gruß Peter
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#34
25.11.2010, 08:16
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Die alten Bayliner haben eine sehr, sehr flach gestellte Frontscheibe, macht große Probleme beim Verdeck, weil kein Druckknopf hält.
Besser sind da die jüngeren 2052, die einen gebogenen Scheibenrahmen haben, der auch steiler gestellt ist. Hier mal im Vergleich dazu die alte Form 
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Servus, Björn --------------------------------- Bootssattlerei Hallier Maßgeschneiderte Verdecke, Persenninge und Gestänge http://www.bootssattlerei-hallier.de
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#35
25.11.2010, 08:59
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Das ältere Model würd ich auf gar keinen Fall nehmen, sehr schlecht verarbeitet, das sind Welten zu dem neuen Model, und bei dem gibt es 2 verschiedene Modele, eins von1994-1997 und das Facelift Model ab Bj 1998
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 Grüße aus Passau, Mirsad 
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#36
29.11.2010, 19:46
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Hallo zusammen ,
was haltet ihr von dieser Draco 2000 Motorboote » Draco (NO) » 2000 » HäNdlerbereich Einloggen Draco (NO) 2000 VB 
EUR 8.000,-    Details Liegeplatz:Oesterreich Länge:6,20 m Breite:2,00 m Tiefgang:0,70 m Baujahr:1887 Betriebsstd.:431 Kabine(N):1 Kabine(n) Anz. Motoren:1 Motor/Fabrikat:Volvo Penta (Benziner) Leistung (kW):125 kW (170 PS) Kategorie:Motoryacht Zustand:gepflegt Beschreibung Ausstattungen Antrieb: Benziner mit Z-Antrieb Nautische Instrumente Echolot, Kompass, UKW-Funk Pantry Kühlschrank Planen & Persenninge Cabrioverdeck, Transportpersenning Technische Ausrüstung Batterie, Solaranlage zum Batterieladen, Suchscheinwerfer, Scheibenwischer, Anker mit Kette, Ankerkasten, Bug-Ankerwinde el. Zubehör Badeplattform, Badeleiter, Seereling, Bugkorb, Trimmklappen el./hydr., Heckdusche, Bilgepumpe, Bilgepumpe elektrisch, Feuerlöscher, Polsterbezüge Stoff, Unterwasseranstrich, inkl. Tandemtrailer Gruß Erwin
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#37
29.11.2010, 20:02
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ehrlich
also, wennst eine ehrliche antwort willst:
nein,......... das beginnt beim 170 ps 4 zylinder, und endet beim alter. denke daran, dass man sich dass bootfahren durch schlechtes material, dass ständig probleme macht verleidet. draco grundsätzlich ist grundsolide und gut in der welle, trotzdem, schau dir vieles an, irgendwann findest du dann genau das richtige. und nochwas: nichts slipt sich und trailert sich so einfach wie ein rib. vielleicht silltest du einfach über eine rumpflänge von 5,5 meter aufwärts nachdenken. wenn du nach hr fährst, wohnst im hotel oder im appartment, und nutzt das boot nur für tagesausflüge. da wiederum hat es gegenüber den klassischen yoghurtbechern nur vorteile. wenn du unbedingt was aus plastik willst, dann denk mal über eine centerkonsole nach,... bei 6 metern ist mit vernünftig wohnen nix, also versuchs erst gar nicht.
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Liebe Grüße aus der Wiener Umgebung Bernhard
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#38
29.11.2010, 20:25
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Hallo Bernhard ,
deine ehrliche Meinung zu meinem hinundher überzeugt mich schön langsam  Mein C4 ist mir etwas zu klein , bzw. halt kein Festrumpf, müßte etliche € ros reinstecken für Fernsteuerung usw. und es wird danach immernoch wackelig sein in der Welle. Tagesausflüge , mehr möchte ich eh nicht machen . Ebenso geniesen wir schon die Übernachtung im hotel oder im appartment . 5 lfm gingen gerade noch schön in die Garage . Also kehre ich nun um zur Festrumpfschlauchbootsuche Gruß Erwin
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#39
29.11.2010, 20:42
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Zitat:
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Grüße aus Passau, Mirsad
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#40
29.11.2010, 20:54
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5 meter
das problem wirs sein, dass ein 5 meter boot 6 meter garage braucht, und im normalfall nur 3,6-3,8 meter rumpf hat.
die einzigen boote die ich kenn, die dieses problem nicht haben, sind die extreme und die zar, die haben beide den rumpf überdie gesamte bootslänge, nicht so wie vei unseren booten, dass du einen heckschlauchüberstand von einem meter hast. es gibt also ein zar 47 oder ein zar 53, oder ein extreme 500 aufgrund der rumpfkonstruktion, die sehr wellenfreundlich ist, ist aber eine wirklich gute motorisierung notwendig. bei zar 47 sind das 90 ps, beim 53 mindestens 120 eher 140 ps. beim extreme wird es sich vermutlich irgendwo dazwischen bewegen. das problem liegt jetzt nur noch im preis, und da wirds mit 8.000 verdammt eng. also wirst du irgendwo abstriche machen müssen. oder aber, deine garage ist doch etwas länger, dann kannst du ein 6 meter boot herkömmlicher bauart nehmen, das ist dann gebraucht etwas günstiger als die obengenannten. mein persönlicher favorit wäre aber das capelli 18 oder 21. das ist m.e. das von der rumpfkonstruktion und der raumaufteilung tollste boot. motorisierung so um die 120 ps fürs 18 und etwas mehr fürs 21er. beide gut trailerbar, und doppelt so viel platz wie im rib. übrigens ist das auch in italien gebraucht am markt. etwas suchen und du findest sicher was. alternativ würde ich noch ein jahr sparen, weil ja die vorfreude die grösste ist, und vielleicht geht sich dann ein neueres oder ein ganz neues aus....
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Liebe Grüße aus der Wiener Umgebung Bernhard
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