Wie Boot einwintern ??? - Seite 10 - Donau Forum - der Treffpunkt für Donau Wassersportler
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Motortechnik Motor, Antrieb

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  #91  
Alt 23.09.2009, 20:02
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Zitat:
Zitat von Der Kassierer Beitrag anzeigen
Da hast Du Erfahrung mit, gelle?
und bei der Gicht nix für ungut Peter
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  #92  
Alt 23.09.2009, 20:36
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Zitat:
Zitat von glumpo Beitrag anzeigen
....oder Mercruiser muss es eingestellt werden, aber nur wenn man den Motor draussen hatte, oder das Gimballager ausgetauscht wurde.


Hab das ja schon hinter mir...
Was hat das Lager mit der Lage zu tun ???
Das Gimballager kommt wieder in die selbe Position...

Versteh ich net
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  #93  
Alt 23.09.2009, 20:41
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Zitat:
Zitat von howi Beitrag anzeigen


Hab das ja schon hinter mir...
Was hat das Lager mit der Lage zu tun ???
Das Gimballager kommt wieder in die selbe Position...

Versteh ich net

Weil es ein Pendellager ist, das gehört erst ausgerichtet zum Coupler, sonst steht es wild in der Luft rum und man bekommt den Antrieb nicht dran.
Muss ja nichts eingestellt werden, nur die Innenschale des LAgers in Flucht bringen
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  #94  
Alt 23.09.2009, 20:43
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Zitat:
Zitat von glumpo Beitrag anzeigen
Weil es ein Pendellager ist, das gehört erst ausgerichtet zum Coupler, sonst steht es wild in der Luft rum und man bekommt den Antrieb nicht dran.
Muss ja nichts eingestellt werden, nur die Innenschale des LAgers in Flucht bringen
OK, jetzt verstehe ich
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  #95  
Alt 30.09.2009, 19:28
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Kurz die Bilder von meinem System vom Einwinter ( Wie beschreiben am Forumstreffen)

Leider nicht in Aktion da ich es nur schnell meinen bekannten gebracht habe .

Zuerst verwende ich es mit Normalen Wasser damit ich das Donauwasser aus dem System bekomme und der Motor schnell warm ist ca. 8-10Min

Danach wird der Bottich geleert und es kommt der Frostschutzgemisch rein ! Ca. 10 min

Verwende ich eigentlich immer wenn ich möchte das der Motor sehr schnell warm wird wie z.B. beim Ölwechsel usw.

Gruß

Markus
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Alt 30.09.2009, 19:52
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Hallo Glump, oder wer auch sonst.

Bräuchte ne Pumpe mit nem 3/8-16 UNC Gewinde. Diese soll zum Befüllen eines VP SX Antriebs dienen.

Optional täte es auch ein passender "Gewindenippel", an dem ich selbst einen Schlauch, nebst Pumpe anbringen kann.
Ist das ein Spezialteil, oder kriege ich das in jedem Baumarkt in der Installationsabteilung ??
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Liebe Grüsse
Thomas

... http://www.verbildlicht.de

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  #97  
Alt 30.09.2009, 20:07
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Zitat:
Zitat von ThomasM Beitrag anzeigen
Hallo Glump, oder wer auch sonst.

Bräuchte ne Pumpe mit nem 3/8-16 UNC Gewinde. Diese soll zum Befüllen eines VP SX Antriebs dienen.

Optional täte es auch ein passender "Gewindenippel", an dem ich selbst einen Schlauch, nebst Pumpe anbringen kann.
Ist das ein Spezialteil, oder kriege ich das in jedem Baumarkt in der Installationsabteilung ??
meinst nen "Gewindenippel" mit 3/8-16 UNC Gewinde Innen oder Aussengewinde und was für ein Schlauchanschluss ich denk das ich was finde wenn ja hast es am Samstag mit der Post
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  #98  
Alt 30.09.2009, 20:22
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Hallo Günter,

der Nippel soll ein Aussengewinde haben, da ich den anstelle der Ölablassschraube unten am Antrieb reinschraube. Bei mir werd das Öl nicht von oben, sondern von unten eingefüllt.
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Liebe Grüsse
Thomas

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Alt 30.09.2009, 20:28
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Zitat von ThomasM Beitrag anzeigen
Hallo Günter,

der Nippel soll ein Aussengewinde haben, da ich den anstelle der Ölablassschraube unten am Antrieb reinschraube. Bei mir werd das Öl nicht von oben, sondern von unten eingefüllt.
gut..weiss was du brauchstmach mich morgen gleich auf den Weg und schau das ich was verwendbares finde
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Alt 02.10.2009, 21:02
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Zuerst Spülen mit Normalen Wasser ! Motor war nach 6 Min auf Temperatur

Und dann haben wir das gleiche nut mit Frostschutz/Wassergemsich gemacht

Bilder vom einwintern
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