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Donau (D) Deutsche Donau mit MDK

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  #11  
Alt 19.05.2009, 22:27
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Sind die ganzen untiefen durch Betonnungen markiert
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  #12  
Alt 19.05.2009, 22:33
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Zitat:
Zitat von glumpo Beitrag anzeigen
Sind die ganzen untiefen durch Betonnungen markiert
nö, wenn du im markierten Fahrwasser bleibst und den Wasserstand beachtest gibts null Probleme
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  #13  
Alt 19.05.2009, 22:34
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Zitat:
Zitat von BAT Beitrag anzeigen
nö, wenn du im markierten Fahrwasser bleibst und den Wasserstand beachtest gibts null Probleme

Also doch, wieso sollte es dann Markiert sein wenn nichts dort augestellt ist
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  #14  
Alt 19.05.2009, 22:48
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Zitat von glumpo Beitrag anzeigen
Also doch, wieso sollte es dann Markiert sein wenn nichts dort augestellt ist
das Fahrwasser der Donau ist für 2,5m bei Normalwasser ausgelegt und durch Tonnen markiert. darin befindliche Untiefen sind natürlich markiert. Da wir ja Kleinfahrzeuge sind meinen wir,es macht nix wenn wir mal kurz das Fahrwasser verlassen, das passt schon. Aber da kommt es meistens zu Schäden.

Wenn ihr Saaler bei euch einmal das Fahrwasser verlasst kennt ihr fast jede Gefahrenstelle. Ich als Franke würd es mich nicht trauen.
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  #15  
Alt 19.05.2009, 22:50
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Zitat von BAT Beitrag anzeigen
das Fahrwasser der Donau ist für 2,5m bei Normalwasser ausgelegt und durch Tonnen markiert. darin befindliche Untiefen sind natürlich markiert. Da wir ja Kleinfahrzeuge sind meinen wir,es macht nix wenn wir mal kurz das Fahrwasser verlassen, das passt schon. Aber da kommt es meistens zu Schäden.

Wenn ihr Saaler bei euch einmal das Fahrwasser verlasst kennt ihr fast jede Gefahrenstelle. Ich als Franke würd es mich nicht trauen.

DAs meine ich doch, wozu Fahrwasser verlassen wenn es markiert ist,
das mache ich als Saaler auch nicht, ok. einmal in der Woche schon, aber sonst nicht
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  #16  
Alt 19.05.2009, 22:56
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Zitat von glumpo Beitrag anzeigen
DAs meine ich doch, wozu Fahrwasser verlassen wenn es markiert ist,
das mache ich als Saaler auch nicht, ok. einmal in der Woche schon, aber sonst nicht
schön dann kommst du schon mal nach Schlögen wenn der Sprit reicht
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  #17  
Alt 19.05.2009, 22:58
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schön dann kommst du schon mal nach Schlögen wenn der Sprit reicht

Bis Schlögen wirds knapp, aber bis Deggendorf schaffe ich es evtl
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  #18  
Alt 19.05.2009, 22:59
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Hatten auch schon mal Grundberührung (Sand, Kies) waren auch im Fahrwasser. Die Schraube war etwas abgeschliffen aber sonst kein weiterer Schaden.Bei Niedrigwasser entstehen oft von den Frachtkähnen Sand bzw. Kiesanhäufungen.
aber DF Fahrer kann nichts erschüttern....!







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Freizeid is de schensde Zeid.....weil uns dann de Abadszeid....erst recht nimma gfreid....!!!
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  #19  
Alt 19.05.2009, 23:00
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schön dann kommst du schon mal nach Schlögen wenn der Sprit reicht
kannst dann schon mal in Schlögen das DF-Lazarett aufbauen für die Verletzten
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  #20  
Alt 19.05.2009, 23:05
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Palmyra Palmyra ist offline
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nö, wenn du im markierten Fahrwasser bleibst und den Wasserstand beachtest gibts null Probleme
Bitte unbedingt auf das Abtriften bei Wind usw. zwischen den Bojen achten ..... ich spreche aus Erfahrung !
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