Aufarbeitung Sealine 215 - Seite 42 - Donau Forum - der Treffpunkt für Donau Wassersportler
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Restaurierungen Aus alt wird neu

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  #411  
Alt 25.07.2012, 22:38
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Zitat:
Zitat von bayernkapitän Beitrag anzeigen
und wo fang ich an
Kompression
Kraftstoffzufuhr
Zündung

Eines nach dem Anderen ausschließen
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  #412  
Alt 25.07.2012, 22:50
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hab folgendes am Motor gemacht
Zünkerzen,Verteilerkappe,Kondesator und Läufer neu
Zündung auf 8Grad vor OT eingestellt
Fliehkraftverstellung überprüft
Vergaser neu Edelbrock 600cfnm
Kompression geprüft alles zwischen 10 und 11bar
Zündreihenfolge geprüft
Probierte Props
14x17 3200umdrehungen
15x15 3500umdrehungen
16x13 3500umdrehungen
16x15 3500umdrehungen Bootläuft am besten
14,5x17 4Blatt 3200umdrehungen
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gruss Hans

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  #413  
Alt 25.07.2012, 23:03
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Zitat:
Zitat von bayernkapitän Beitrag anzeigen
hab folgendes am Motor gemacht
Zünkerzen,Verteilerkappe,Kondesator und Läufer neu
Zündung auf 8Grad vor OT eingestellt
Fliehkraftverstellung überprüft
Vergaser neu Edelbrock 600cfnm
Kompression geprüft alles zwischen 10 und 11bar
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16x15 3500umdrehungen Bootläuft am besten
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Dann fehlt nur noch die Benzinzufuhr,
meinst Du dass dort noch etwas sein könnte?
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  #414  
Alt 25.07.2012, 23:08
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bayernkapitän bayernkapitän ist offline
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denke mal nicht letztes mal ist mir mein Rochester sogar übergelaufen aber ich überprüf es auf alle Fälle mal kann ja eignetlich nicht viel sein
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gruss Hans

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  #415  
Alt 25.07.2012, 23:23
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noch jemand eine Idee was ich noch machen kann
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  #416  
Alt 26.07.2012, 09:52
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Zitat von bayernkapitän Beitrag anzeigen
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Moing Hans!

Hast du an Zankl Alois scho gfragt
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Schorsch
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Alt 26.07.2012, 12:10
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Moing Hans!

Hast du an Zankl Alois scho gfragt
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Ja Schorsch hab ich gerade damit Telefoniert und er ist der gleichen meinung wie ich das die Übersetzung vom Antrieb nicht passt
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Alt 26.07.2012, 18:43
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Hans, was war denn vorher für Motor eingebaut? Wenn das auch ein 8 Zylinder war, kann ja auch der mit dem Antrieb nicht gelaufen sein.
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Grüße

Herbert
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  #419  
Alt 26.07.2012, 20:32
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Zitat von Herbert91710 Beitrag anzeigen
Hans, was war denn vorher für Motor eingebaut? Wenn das auch ein 8 Zylinder war, kann ja auch der mit dem Antrieb nicht gelaufen sein.
es war ein 5,7er drin mit einem 290er Antrieb.Nur es ist ein heilloses durcheinander 290er Antrieb und Deckel vom 270er.Meiner meinung nach und das auch von einem Bootmechaniker bekomm ich mit der Untersetzung die Kraft nicht ins Wasser weil der Antrieb zu langsam dreht
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  #420  
Alt 26.07.2012, 20:33
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Hans, was war denn vorher für Motor eingebaut? Wenn das auch ein 8 Zylinder war, kann ja auch der mit dem Antrieb nicht gelaufen sein.
ob und wie er mit dem 5,7er gelaufen ist kann ich nicht sagen der Motor war ja hinüber
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