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  #41  
Alt 03.03.2012, 20:52
Benutzerbild von BAT
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Zitat:
Zitat von tomasito Beitrag anzeigen
naja, soviel ich weiss sind so dinger die mehrplatz bitten um pos oder neg Strom weiterleiten können.

die schauen so aus (die von Schiff Internet Seiten), die von Baumarkt schauen anders aus:
jo...passt..ich schau nach was noch da ist, ich hab da was aus Keramik rumliegen
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Gruß Günni

Jeder Tag, an dem du nicht lachst, ist ein verlorener Tag.



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  #42  
Alt 03.03.2012, 20:52
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Zitat:
Zitat von tomasito Beitrag anzeigen
naja Josef, die einsigste möglichkeit für ein Mensch von der ahnunlosigkeit auf die ahnung zu springen ist, meiner meinung nach, selber etwas zu schaffen. natürlich steht immer das Gefahr etwas falsch zu machen, aber wenn Du nicht ausprobiert hast ob Du kannst oder nicht, dann bist Du immer auf Null.

Ich glaube gereade für ein Boot und was die Elektrik angeht, der Besitzer sollte genau wissen was wohin gehört und das ist der Vorteil wenn Du die Installation selber in der Hand nimmst.
Ganz genau Tom ,

ich möcht Dich ja nicht abhalten , dein Boot mit neuer Elektroinstallation auszustatten , aber was ich so gelesen hab , gibts auch noch andere Arbeit an Deinem Schiff.

Also hau rein ( nicht nur in die Tasten )... und mach Dich frisch ans Werk , probiern geht über studiern hat mein Opa schon gesagt...
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Keine Kohle im Sack , aber Feuer in der Kimm......
Gruss Josef
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  #43  
Alt 03.03.2012, 20:58
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Zitat von JOSCH Beitrag anzeigen
Ganz genau Tom ,

ich möcht Dich ja nicht abhalten , dein Boot mit neuer Elektroinstalation auszustatten , aber was ich so gelesen hab , gibts auch noch andere Arbeit an Deinem Schiff.

Also hau rein ( nicht nur in die Tasten )... und mach Dich frisch ans Werk , probiern geht über studiern hat mein Opa schon gesagt...
Genau so ist es Josef, und dein Opa hat vollkommen Recht, erfahrung sammeln bei unerfolge sind unbezahltbar.
Ich lerne und mache den Fehler nicht noch einmal
Aber am ende, ich weiß wo und wieso der Fehler liegt...
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Freundschaft ist, wenn dich einer für gutes Schwimmen lobt, nachdem du beim Segeln gekentert bist.

Schöne Grüße
Tom
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  #44  
Alt 03.03.2012, 21:02
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Zitat von BAT Beitrag anzeigen
jo...passt..ich schau nach was noch da ist, ich hab da was aus Keramik rumliegen
Keramik?...mmmm...

Danke Günni, für diese Teile lass es sein, ich besorge mir diese plastik dinger von Baumarkt
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Freundschaft ist, wenn dich einer für gutes Schwimmen lobt, nachdem du beim Segeln gekentert bist.

Schöne Grüße
Tom
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  #45  
Alt 04.03.2012, 09:39
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Zitat:
Zitat von tomasito Beitrag anzeigen
Genau meine Herren, ich habe nur eine Batterie an Bord, aber vielleicht kommt eine zweite dazu. Ich denke ist nicht verkehrtein "Mehrfachbatterieschatung" einzubauen wenn nur eine batterie hat.
Ich habe das so gelöst:
1 Starterbatterie und daran alle in Fahrt benötigten Verbraucher
1 Verbraucherbatterie mit Radio, Beleuchtung (außer natürlich Navilichter) und dem ganzen anderen Kram der Strom frißt aber nicht "lebenswichtig" ist.

Als Hauptschalter dienen mir 2 getrennte in der Art wie der vom Günni.
Der von der Starterbatterie ist versteckt angebracht, was als Diebstahlschutz gedacht ist.

Geändert von Wolf b. (04.03.2012 um 11:48 Uhr). Grund: Vertipper beseitigt
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  #46  
Alt 04.03.2012, 12:19
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Zitat:
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Das hier kommt bestimmt drauf:
Tom, Du hast doch nur eine Batterie? Dann brauchst Du auch nur einen einfachen Hauptschalter. Gibt es beim Boschdienst z.B.! Batteriehauptschalter mit Schaltstrom max. 100A.

Der Abgebildete ist für zwei Batterien ausgelegt mit den Schaltstellungen 1 oder 2 oder 1+2 oder AUS. Es ist im Prinzip auch kein Hauptschalter, sondern ein Umschalter zum Starten! Batterie 1 oder 2 oder Beide. Dieser Schalter sollte nicht als Hauptschalter für die Restliche Elektrik dienen. Wobei die Stelleng "1+2" nur im Notfall benutzt werden darf und nach dem Anlassen des Motors sofort wieder auf 1 oder 2 geschaltet werden muss. Sonst werden die Batterien beschädigt, bis zum Tod

Leider wird das aber bei fast allen Booten aus Unwissenheit gemacht, dass der auch als Hauptschalter eingesetzt wird.
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  #47  
Alt 04.03.2012, 12:21
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Zitat von tomasito Beitrag anzeigen
aber zuerst muss ich dies kaufen, morgen fahre ich nach Haidhof und mein Boot abmessen um das richtige Teil zu bestellen.
Tom, warum hast Du nicht auf die Ratschläge hier im Forum gehört und kaufst Dir eine HYDRAULISCHE Lenkung? Mit dieser Drahtlenkung wirst Du garantiert Probleme bekommen! Das kannst Du ruhig glauben.
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  #48  
Alt 04.03.2012, 12:25
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Ich hole mir auch Batterie, Lampen, sicherungen, usw. alles von Boot und mache bei mir zu hause ein kleines Labor, dort wird alles simuliert und getestet und danach auf dem Boot installiert

Ich frohe mich auf die neue Saison
Vergiss nicht das richtige Netzladegerät für den neuen Akku! Denn das wirst Du für einen Landanschluß sowieso benötigen (230V). Oder möchtest Du immer Deine Stegnachbarn belästigen, weil Du den Motor laufen lassen musst, um Deine Batterie zu laden?
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  #49  
Alt 04.03.2012, 12:29
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Zitat von tomasito Beitrag anzeigen
Ich hole mir auch Batterie, Lampen, sicherungen, usw. alles von Boot und mache bei mir zu hause ein kleines Labor, dort wird alles simuliert und getestet und danach auf dem Boot installiert

Ich frohe mich auf die neue Saison
Beachte beim Kauf von neuen Positionslampen, dass diese eine Zulassungsnummer haben (müssen). Solche Lampen bekommst Du leider nur im Fach(boots)handel. Auch beim Eric in Saal bekommst Du diese Lampen. Und noch etwas: Welche Lampen Du verbauen darfst, hängt auch davon ab, WO am Boot diese angebracht werden dürfen. Frage hier lieber VORHER einen Fachmann (Eric), der Dich dann genau beraten wird.
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  #50  
Alt 04.03.2012, 12:33
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Tom, warum hast Du nicht auf die Ratschläge hier im Forum gehört und kaufst Dir eine HYDRAULISCHE Lenkung? Mit dieser Drahtlenkung wirst Du garantiert Probleme bekommen! Das kannst Du ruhig glauben.
Hab ich doch gesagt Dieter hab mir auf dem alten Boot auch eine neue verbaut und hab es bereut hätte mir eine Hydraulische Lenkung verbauen sollen
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gruss Hans

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