Wir sehen es zB bei den neuen Baylinern, dass da die Formen wohl alle gefräst sein müssen, denn die sind jetzt erstaunlicherweise wirklich exakt gebaut.
Also fast keinen Versatz mehr bei den Frontscheiben (bei ner Larson letztes Jahr hatten wir sage und schreibe 4cm Versatz, die Frontscheibe war total schräg montiert! - dachten schon, wir hätten beim Gestängebiegen alle gesoffen, weil nix gepasst hat
), die Druckknöpfe sauber gebohrt etc