Derjenige Kapitän der Bergwärts fährt muß immer warten, der Talfahrer hat Vorfahrt...vor solchen Engstellen muß Radar benützt werden...........
Zum Thema Alkohol......ein Kumpel von mir war letztes Jahr Staplerfahrer im Industriehafen in Deggendorf............er sagte mir das viele der Ostblockkapitäne so besoffen sind das sie kaum mehr vernünftig anlegen können und einige können sich kaum auf den Beinen halten wenn sie von der Brücke torkeln......
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