Jetzt habe ichs kapiert
Hallo Boris,
ich war davon ausgegangen, dass Du das Ladegerät ebenfalls im Boot installieren wolltest. Da sah ich Schwierigkeiten mit der Schaltung, weil vermutlich zwischen den beiden Batterieausgängen am Ladegerät eine Verbindung besteht.
Von einem Trennrelais / Diode hättest Du nur den Vorteil, dass beim Abschalten des Motors die "Komfort"-Stromversorgung von der "Starterbatterie" automatisch getrennt wird und Du sicher sein kannst, dass der Motorstart nicht an einer leeren Batterie scheitert. Ich hatte in einem Wohnmobil ein Trennrelais eingebaut. Dies schaltete die zweite Batterie erst ein, wenn die Bordspannung über 13,8V lag. Das war aber noch zu Zeiten der alten Gleichspannungslichtmaschinen.
Wenn Du Deinen Wahlschalter, den Du gewohnt bist, beibehältst sparst Du Dir Arbeit und Geld. Lediglich Umschalten nicht vergessen!
Viele Grüsse,
Fritz
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