Z-Trieb oder Saildrive: warum KEIN Mehrbereichsöl verwenden?
Ahoi Sportsfreunde!
Ich hab da ein kleines Verständnisproblem.
Mein Saildrive von BUKH hat jetzt 4000 Betriebsstunden.
Davon die letzten 2000 Stunden in neun Jahren mit Mehrbereichsmotoröl.
Jetzt habe ich wieder mal das Motorhandbuch durchgeblättert und den
Vermerk: "im Saildrive kein Mehrbereichsmotoröl verwenden" gefunden.
Bisher hatte ich immer nur eine "Mehrbereichs-Öl-Sorte" in Verwendung.
Warum soll kein Mehrbereichsöl im Getriebe eingesetzt werden? Wie haltet Ihr es mit der Ölqualität?
Danke für eure Infos!
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Ahoi, ahoi, Franz Xaver
Früher waren die Schiffe aus Holz und die Männer aus Eisen! F.X.
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