Zitat:
Zitat von ThomasM
Bin mittlerweile so weit gekommen, dass ich die Staudrucköffnung im UW Teil des Antriebs identifiziert habe. Habe auch den Schlauch abgezogen, ändert aber nix.
Den Tacho krieg ich nicht so leicht raus. Also erst mal weiter GPS bis mich die Bastelwut packt  |
Also doch Stellschraube.
Diese Dinger funktionieren wie ein Barometer. Und da gibt es an der Mechanik eine kleine (wirklich klein!!!) Stellschraube, die stellt dann den Nullpunkt wieder ein. Meistens sind diese Schrauben mit Lack gegen selbständiges Verdrehen gesichert, der wird aber mit der zeit brüchig und blättert ab. Dann verdreht sich dieses Schräublein und schon fährst Du schneller, als die Polizei erlaubt.
