So, auch hier wird der Anfang gemacht: Der Rhein ist ab Detember dran.
Und hier die Mitteilung von ELWIS
Verbindliche Einf
ührung einer Ausrüstungs- und Nutzungsverpflichtung von Inland AIS und Inland ECDIS im Informationsmodus oder eines vergleichbaren Kartenanzeigegerätes zum 01. Dezember 2014 auf dem Rhein
Die Zentralkommission für die Rheinschifffahrt (ZKR) hat die neuen Regelungen, die RheinSchPV und RheinSchUO betreffend, im Beschluss (Protokoll 2013-II-16) veröffentlicht. Weitere Informationen zu technischen Fragen sind dem Verzeichnis der für die Zulassung von Inland AIS Geräten zuständigen Behörden sowie dem Verzeichnis der anerkannten Fachfirmen zu entnehmen.
Link zum Beschluss der ZKR, Auszug aus Protokoll 2013-II-16: https://www.elwis.de/misc/Protokoll-2013-II-16.pdf
Link zum Verzeichnis der für die Zulassung von Inland AIS Geräten zuständigen Behörden: http://www.ccr-zkr.org/files/documents/ris/ais_autcompetapp_d.pdf
Link zum Verzeichnis der anerkannten Fachfirmen: http://www.ccr-zkr.org/files/documents/ris/ais_socagrees_d.pdf
Zur Unterrichtung der Schiffsführer und zur Beantwortung von Fragen, die sich in der täglichen Praxis durch diese Verpflichtung ergeben, hat die ZKR eine Broschüre herausgegeben.
Link zur Broschüre der ZKR: http://www.ccr-zkr.org/files/documents/ris/brochureAIS_de.pdf
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Besonders das hier ist interessant:
Auch für Sportfahrzeuge mit einer Länge von 20 m oder mehr werden Kosten durch die
vorgesehenen Änderungen der RheinSchPV entstehen. Die Kosten pro Fahrzeug sind ähnlich
denen der gewerblichen Schifffahrt. Die Anzahl der Fahrzeuge beträgt jedoch nur einen Bruchteil
derjenigen der gewerblichen Schifffahrt.