Nicht nur für Binnen, auch auf See. Die einzige Gefahr für GFK, wenn man auf einen verloren gegangenen Container trifft. Davon gibt es ja weltweit jedes Jahr 10000. Aber bei uns, z. Bsp. in der Ostsee, unwahrscheinlich. Eher trifft man Binnen bei Hochwasserlagen auf Treibholz. Auch da ist Stahl besser.
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