Zitat:
Zitat von Bazi
@Goran
Wie ist das denn eigentlich mit den beiden Ablassschrauben an den Krümmern.
Müssen die geöffnet werden um die Krümmer zu entleeren?
Goran, wie du weist habe ich einen V6 drin.
Was kannst du mir hier vernünftigerweise vorschlagen?
Finde ich zwar alles toll wie du das geregelt hast, aber ich habe so etwas nicht, ausser du rüstest mir so etwas nach 
Wie ist das denn dann mit dem auswintern?
Kostet das was das alte Zeug zu entsorgen und wo bringt man das hin?
Danke schon mal vorab
Tommy |
Ja beide müssen geöffnet werden um die Krümmer unten zu leeren, eigentlich ist alles gleich wie bei mir bis auf zwei Zylinder mehr, somit kannst auch alles Wasser ablassen in die Bilge, Die Pumpe etleeren ( Volvo hat die am Motor, Frischwasserpumpe), Schläcuhe kurz mal nachdrücken damit das Wasser dort auch verschwindet, obwohl es dneen nichts ausmacht wenn sie durchs gefreieren mal dick werden.
Dann beide Schrauben unten seitlich in der Mitte vom Block auch öffnen und auslaufen lassen, es kommen ziemlich genau 12 Liter Wasser raus
Das Öl ist irgendein Schafswollfett das Tonnenweise in der Schiffsfahrt verarbeitet wird und auch ins Meer eingleitet wird
Günter kann das Zeugs Fässerweise besorgen wenn er will
