Ich komme ins Grübeln, denn tatsächlich ist es kein Verdränger, völlig ebener Rumpf im Heckbereich. Vielleicht werde ich dann doch den großen Motor dranbauen lassen. Zum Glück habe ich ihn noch nicht bestellt. Nach einer Saison einen größeren kaufen ist tatsächlich ein herber Verlust und kostet zwei mal Montage. Und ja, langsam fahren kann man auch mit einem stärkeren Motor. Die stärkeren 4-Takter sollen ja auch ausgedehnte Langsamfahrten vertragen ohne Schaden zu nehmen. Also so Berliner Wasserstraßen zwanzig Stunden mit 8 km/h. Kennt sich da jemand von Euch aus ???
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