Zitat:
Zitat von Jalcok
schomuc mach bitte Fotos, dann können wir dir was empfehlen. Vergisst aber nicht ,dass Vorbehandlung 2x so wichtig ist als Lack selbst.
Starte einfach das Motor und lässt das Motor laufen dann mit Kontaktthermometer misst du die Temperatur. Dann kannst du dir ein Lack aussuchen. Wichtig ist die Dauertemperatur nicht die Kurzzeitige!
Oder Einbrennlack verwenden.
Stromer
Ich denke nicht, dass die Klampe mit dem Drahtseil befestigt wurde. Die Lochkorosion ist einfach ein chem. Angriff. - Salzwasser.
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Ich frag am besten einfach mal meinen Lieferanten, was für ein Material. Im Handbuch (ich habe ja eines, wenn ich schon RTFM-Tipps gebe) steht nichts dazu.
Danke jedenfalls
Schosch