Also das opencpn klappt unter Mac OS genausogut wie unter jedem os. Enc karten sind hier Standard. GPS geht auch mit Bluetooth oder USB seriell Adapter genauso wie nmea 186



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vielen dank euch beiden, ich bin nur ein dummer user was die digitaltechnik anbelangt und lasse meistens alles von leuten einrichten, die davon mehr verstehen. eigentlich möchte ich den mac nicht mit windows "verseuchen". ich habe den garmin 720s, benutze die vision karten und bin damit auf dem mittelmeer super zufrieden, leider geht donau nur bis österreich. na ja, man hat ja gottseidank den guten alten verberght an bord. (obwohl der armer senior ja seit jahren vermisst wird, wahrscheinlich über bord gefallen und ertrunken? -stand zumindest mal in der Zeitung)
Grüsse, Martin

Mit diesen Karten kommst du locker runter.
Das wichtigste ist eh gut auf die Betonnung zu achten, die kann sich auch mal kurzfristig geändert haben und das steht dann in keiner Karte.

Hallo c&c, ich habe vor, mein boot (halbgleiter, 9m) in tulcea auf den trailer zu laden. ein freund bringt das gespann runter. gegen die strömung zurück durfte mit einem segelboot ziemlich mühsam sein - und zeitaufwändig.
grüsse, martin

aber einen frachter-kontakt hast du auch noch nicht oder?


Bergauf zurück zu fahren haben wir nicht vor wir sind auch noch auf der suche nach einem freund :)

Hallo C&c
mein Boot hat ein Bekannter aus Rumänien von Turnu Severin zurückgetrailert, mit einem alten VW LT; ob er es nochmals machen würde wäre zu fragen, -er wurde in Ö und D mehrmals von der Polizei angehalten -hatte etwas Stress!

Gruß!
Wolfgang

hallo wolfgang, ist dir der grund für die mehrfachen kontrollen in ö und d bekannt? ich möchte mein boot ab tulcea ebenfalls mit meinem trailer zurückholen und würde sehr gerne jeglichen stress vermeiden. bislang hatte ich auf meinen sehr häufigen trailerfahrten durch d,cz,i,f,a,e noch nie eine kontrolle, obwohl mein gespann alle limite hart erreicht und 14 m lang ist.


grüsse, martin

Ich könnte mir vorstellen, daß unterschiedliche Kennzeichen (z.B. Trailer Nürnberg und Fahrzeug München) auf der Fahrt Richtung Ostgrenzen dazu führen.
Übrigens: 2012 hatte ein Österreicher mit Ö-Kennzeichen meinen D-Trailer nach Ungarn gebracht und hatte keine Kontrolle.
Vorsichtshalber gab ich ich ihm aber eine Vollmacht auf Deutsch und Englisch mit.

Diebstahl und Fahndung
 

Unterschiedliche Nationalitäten von Zugfahrzeug und Hänger fallen natürlich auf und so scheint es ganz sinnvoll wenn die Polizei da genauer hinschaut, denn Diebstähle und evtl. auch Zollvergehen sind nicht auszuschließen.

Gerade die Autobahn Passau - Regensburg wird vom Zoll intensiv überwacht.

Viele Grüsse,

Fritz

(daumen)Bei uns im Norden wird alles Kontrolliert (Boote Aubo Trailer), was Richtung Osten fährt auch nach Meckpo !!!, weil von dort gehts Richtung Polen und weiter, dass Kompetenz Zentrum Wasserschutzpolizei Konstanz( Bodensee) leistet hier sehr erfolgreiche Arbeit mit der Länderpolizei und Bundespolizei.(daumen)