Confus Siehst Du, Markus, so etwas habe ich gemeint. Da bei einer Entlüftung ja immer etwas rein und raus geht, wird mit dem Luftstrom meistens auch Wasserdampf, heiße Luft und natürlich Öl mit transportiert. Daher ist das Zeug meistens pechschwarz und es ist nicht viel. Die Frage, wo geht der Schlauch hin? Irgendwo zum Motor, Zylinderkopfdeckel, oder so. Nimm doch einfach mal das Schläuchlein und schau, in welchem Radius der dann am Motor anzubringen wäre. Wenn da irgendwo son kleiner Rohransatz (ca. 10mm und Durchmesser vom Schlauch innen) raus guckt, hast Du das Problem gelöst. Lebensgefährlich sieht das Ganze nicht aus, weder für den Motor, noch für Dich. Außer, Du baust den Motor doch aus und der fällt Dir auf den Kopf.lol27

Dieter, der Schlauch hängt lose herum,
so wie es aussieht bringt er nur das Öl aus dem hinteren Wellendichtring (falls undicht)kontrolliert in ein Gefäss oder die Bilge.
Mehr sollte zwischen Glocke und Motor nicht sein.
Ich dachte erst ans Wasser dass sich durch den BAlg durchschmuggeln würde, aber das wird auch schon vorher abtropfen weil die Welle vom Z erstmal ins Freie kommt bevor sie in der Glocke verschwindet.