Michi, das Problemfeld liegt
im Unterwasserbereich der Schleuse, nach der Brücke (von oben gesehen) im Bereich der Tonnen. Also genau dort wo Donau und Sportbootschleusenkanal sich treffen.

:biggrin5: Grüß Dich, Herr "Wanderfelsen"(cool) (Duckunwech):301:

Wie gehts denn immer so? Schraube noch dran oder fährst Du jetzt mit Jet-Antrieb?(tja)

Hi Bum-Bum-Dieter,
mei Schraube samt Antrieb sind seither heile geblieben - die ca. 5 Ersatzprops sind daher bislang eine eher unnütze Anschaffung gewesen *lol*
Aber ich hoffe Du tankst nicht mehr selbst - ich trage mein Boot jetzt schließlich auch auf Händen um den Fels *fg*
Viele Grüße
Markus
PS: Zum Glück geht's Dir wieder gut und es is nichts Schlimmeres passiert, sonst könnten wir heute nicht darüber witzeln
Ach ja: meine Ruder sind seit meinem Maleur griffbereit und ich hab immer ne Badehose an *lol*

:) Moin, Markus.

MotzAlso 1 x BUM hätte gereicht, ehy!:biggrin5:

Mach doch einfach nen Prop-Verleih auf. Gleich bei den Tonnen. Bestimmt gutes Geschäft, da eine Monopol-Stellung dort. Meinst nicht?
Ruder und Badehose sind immer gut.:driving:

Tanken tu ich immer noch (LEIDER). Aber seit Neuestem Diesel und auch nicht mehr fürs Boot. Denn das fährt jetzt seit April 14 irgendwo am Rhein**weinen**

Na ja, ich habe bald ne Pumpe mit einer Edelstahl-Ummantlung. Am Montag im Labor hat die Frau Professor schon arg die Stirne gerunzelt ob meiner Metallhalde. Aber jetzt gibt es ja Stents, die sich nach einer gewissen Zeit biologisch selbst abbauen. (tja) Schaun mer mol.

Jedenfalls nimmt mir so was nicht die Lust am Frotzeln und den Schlaf klaut mir das schon mal garnienich!(tja)

So, und jetzt mal eben ab zum Rhein. Vielleicht gibts dann morgen ein paar Bilder vom Väterchen(cool)

Ps.: Pegel Oberndingensda 170! Brauchst heute also noch nicht ins Wasser:301:

Oh man, was gscheits machst Du ja a ned Dieter.
Aber Unkraut vergeht ja bekanntlich nicht und Deine positive Einstellung erledigt den Rest. Musst halt aufpassen ned zu nah an Magneten vorbei zu gehen, ned des festpappst.
Wenns mi irgendwann wegen Steuerverdrehung einbuchten, überlass ich Dir die Props. Als Rentner derfst ja dazuverdienen *lol*

Ach ja: Wenn Du mal ne Runde mitfahren möchtest, mein Becher steht für Dich natürlich bereit... und a Ersatzschraube ist auch immer dabei *lol*

Für das Fahrwasser von der Bootsschleuse zu Tal in die alte Donau garantiert das WSA 90 cm Wassertiefe bei Regulierungsniedrigwasser.Das ist bei Pegel Bad Abbach 178. Der Pegel liegt direkt neben der Ausfahrt vom Schleusenkanal in die alte Donau. Minutengenauen Pegelstand unter 0940519429. Momentan, 11.07., 1900 Uhr = Pegelstand 171.

Also 20 cm Reserve zum eigenen Tiefgang rechnen, wenn's nicht reicht, dann durch die große Schleuse. Auf Tiefgangbehinderung hinweisen. Wenn's reicht, trotzdem von der Ausfahrt an die rote Tonna anhalten und keine "Hundekurve" fahren. Macht es wie die Enten, die halten für die vorhandene Strömung vor.

Es wird meistens etwas mehr gebaggert, als für die 90 cm nötig ist, aber darauf verlassen kann man sich nicht.

Sorry, das mit dem Baggern ist falsch. Da es sich dort um eine sehr massive Felsplatte handelt, kann nicht gebaggert werden. Es müsste gesprengt werden und das ist wohl problematisch wegen keineahnung und zahlen will das wohl auch niemand. Also wer dort ne Grundberührung hat, der kann sich neben der definitiv kaputten Schraube gleich noch den Antrieb ansehen...

:658: Da bin ich doch immer dabei. Schreib einfach, wenn es Mal passt. Meine Anwesenheit an Bord hat ja auch schon das Böötli vom Hanseaten zum Gleiten gebrachtlol27(cool)

Markus, Naabtal fährt mit seinem Schiff immer durch die Großschleuse (ist ja auch kein Kleinfahrzeug mehr). Der bleibt sonst mit seinen 33 Fuß glatt in der Sportbootschleuse Feststecken und dann hilft nur noch der Schneidbrenner**würg**.

Und vollkommen richtig: Die alte Donau wird nur zu Erhaltungsmaßnahmen gebaggert, also wenn sich der Abfluss durch Geschiebe verändert. Und da wird eher aufgeschüttet. Sonst nie und nimmer und schon gar nicht für die "Störenfriede" Sportbootfahrer.