Donau Forum - der Treffpunkt für Donau Wassersportler

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seestern 08.01.2018 10:28

Begleitung für Donaufahrt
 
Ich wollte gerne mit meinem 8 m Segelboot die Donau runterfahren und über das schwarze Meer wieder in die Adria und bei Triest wieder heim.
Da es mir auf einem Fluß an Erfahrung fehlt halte ich es für eine gute Idee erst mal eine oder zwei Etappen mitzufahren. wer sucht noch einen Begleiter?
Zeitlich bin ich da flexibel. Michael

Wolf b. 08.01.2018 16:51

Hallo Michael,

mein Boot ist zu klein, da macht es zu zweit über mehrere Tage keinen Spaß.
Aber ich liege diese Saison in Kapfelberg und werde bei schönem Wetter an den Wochenenden unterwegs sein.
Da kannst du gerne mal mitkommen.

Ansonsten ist es mit dem Segler auf der Donau eigentlich total easy.
Bist du schon mal geschleust?

Riedenburgfritz 08.01.2018 18:45

Begleitung auf der Donau
 
Hallo Michael,

machs doch umgekehrt und lade eine erfahrenen "Berater":) ein, so hast Du anschließend Erkenntnisse mit Deinem eigenen Boot.

Viele Grüße,

Fritz

naabtalskip 08.01.2018 19:30

Ich kenne die 76er Delanta recht gut. Es sollte mit Deinem Tiefgang von 1,25 m kein Problem sein, die Donau runterzufahren. Solltest auch in alle Häfen reinkommen. Ich selbst bin Umsteiger vom Segeln und fahre eine Stahl-Motoryacht mit 1,15 Tiefgang. Hatte noch nie Probleme:
Was hast Du denn für eine Maschine drin??



Zitat:

Zitat von seestern (Beitrag 190266)
Ich wollte gerne mit meinem 8 m Segelboot die Donau runterfahren und über das schwarze Meer wieder in die Adria und bei Triest wieder heim.
Da es mir auf einem Fluß an Erfahrung fehlt halte ich es für eine gute Idee erst mal eine oder zwei Etappen mitzufahren. wer sucht noch einen Begleiter?
Zeitlich bin ich da flexibel. Michael


seestern 09.01.2018 09:28

Danke für die schnellen Antworten!
Ich schau gerne mal in Kapfelberg vorbei!. In einer Schleuse war ich noch nie. Bin eher auf dem Meer zu Hause bis jetzt. Hab einen 2 Zylinder Diesel mit 13 Ps. Lombardini.

Wolf b. 09.01.2018 18:54

Ab jetzt müssen deine Beiträge nicht mehr freigeschalten werden. (daumen)

Dann sollten wir mal gemeinsam schleusen, eigentlich das einzige was du kennenlernen mußt.
Zu Tal ist das recht locker.
Da du mit dem Boot eh umgehen kannst, ist sonst nur noch erwähnenswert, daß beim anlegen im Strom immer gegen den Strom angelegt wird.

Ansonsten donauabwärts einfach nur den Tonnenstrich beachten, dann kann nichts schiefgehen.

baffe 10.01.2018 23:13

Bin im Kanal...
 
Servus!

Mein Segelboot ist auch klein. Es liegt im Frühjahr im Kanal bei Riedenburg.

Bin zwar bootsmäßig ahnungslos aber lernwillig ;-)

Lombardini im Boot klingt guuut.

! da baffe, der noch viel zu lernen hat

howi 12.01.2018 08:42

Willkommen bei uns (hi)

Zitat:

Zitat von baffe (Beitrag 190294)
Servus!

Mein Segelboot ist auch klein. Es liegt im Frühjahr im Kanal bei Riedenburg.

Haidhof ? Confus

baffe 12.01.2018 10:01

Ja, so ist der Plan!

Freuzappelwochenende und Gruß, der baffe

naabtalskip 12.01.2018 18:56

13 PS sind bei 1,54 t Verdrängung etwa 8 PS/t. Urlaubsmäßig ausgerüstet eher weniger. Das sollte aber zumindest für Hafeneinfahrten gegen den Strom ausreichen. Bei längeren zu Berg Strecken hätte ich Bedenken, weil gerade im Unterwasser der Schleusen starke Strömungen laufen. Die WLL der Delanta 76 kann ich im Internet nicht finden, ich schätze mal 6,8 m, das ergäbe eine Rumpfgeschwindigkeit von etwa 6 kn bzw. 11 km/h. So schnell läuft die Donau auf manchen Teilstrecken (Wachau, Deggendorf-Vilshofen, UW der Schleusen) fast auch. Da wird's schon eng.


Zitat:

Zitat von seestern (Beitrag 190272)
Danke für die schnellen Antworten!
Ich schau gerne mal in Kapfelberg vorbei!. In einer Schleuse war ich noch nie. Bin eher auf dem Meer zu Hause bis jetzt. Hab einen 2 Zylinder Diesel mit 13 Ps. Lombardini.


baffe 12.01.2018 19:48

...
 
Mein größter Außenborder hat 4PS und eine Tonne hab ich wohl auch**weinen**

Von der Rumpfgeschwindigkeit meines 20'/6m Bootes mal ganz zu schweigen.

Versuch macht kluch :-)

Wolf b. 12.01.2018 20:45

Zitat:

Zitat von naabtalskip (Beitrag 190309)
Bei längeren zu Berg Strecken hätte ich Bedenken, weil gerade im Unterwasser der Schleusen starke Strömungen laufen. Die WLL der Delanta 76 kann ich im Internet nicht finden, ich schätze mal 6,8 m, das ergäbe eine Rumpfgeschwindigkeit von etwa 6 kn bzw. 11 km/h. So schnell läuft die Donau auf manchen Teilstrecken (Wachau, Deggendorf-Vilshofen, UW der Schleusen) fast auch. Da wird's schon eng.

Hab irgendwo schon geschrieben, daß ich am überlegen bin mit meinem Boot zu probieren, von Schlögen aufwärts bis Kapfelberg zu kommen.
Die Betonung liegt auf probieren, wird dann jedenfalls an einigen Stellen je nach Wasserstand arg eng.

Aber da Michael nicht gegen den Strom hoch will, seh ich kein Problem.
Als ich 2012 runter bin, hatte ich richtig gut Hochwasser und es ging auch problemlos.
Nur in Eztergom brauchte ich eine Stunde um den km, den ich mich um die Kreuzfahrer durchzulassen abtreiben hab lassen wieder hoch zu fahren.
Im schlimmsten Fall hätt ich halt diesen Hafen auslassen müssen.

11 km/h schaff ich mit Wasserlinie um 5m mit 8 PS, denk mal Michael schafft 1 oder ein halbes km/h mehr.

naabtalskip 13.01.2018 00:17

Die Delanta 76 ist ein klassischer Verdränger mit einem Tiefgang von 1,25 m. Verhält sich anders als ein Motorbootrumpf, wie ihn die Invader 22 hat. Du könntest mit stärkerer Maschine sicher auch deutlich schneller fahren als die 11 km/h, oder? Das geht aber beim Verdränger nur bedingt weil Rumpfgeschwindigkeit von der Wasserlinienlänge abhängt. Ich habe einen Verdrängerrumpf mit einer WLL von 8,10 m und die Rumpfgeschwindigkeit ist 12,9 km/h. Die erreiche ich mit 2200 Umdrehungen. Fahre ich volle Drehzahl von 3200 U/min komme ich gerade noch auf 15 km/h und brauche statt 6 l/h 15 l/h und das Boot wird schwer steuerbar. Macht eigentlich nur noch Schaum.
Aber für Aufwärtsmanöver reicht das bei der Delanta ja voll aus, was sie hat.


Zitat:

Zitat von Wolf b. (Beitrag 190311)
Hab irgendwo schon geschrieben, daß ich am überlegen bin mit meinem Boot zu probieren, von Schlögen aufwärts bis Kapfelberg zu kommen.
Die Betonung liegt auf probieren, wird dann jedenfalls an einigen Stellen je nach Wasserstand arg eng.

Aber da Michael nicht gegen den Strom hoch will, seh ich kein Problem.
Als ich 2012 runter bin, hatte ich richtig gut Hochwasser und es ging auch problemlos.
Nur in Eztergom brauchte ich eine Stunde um den km, den ich mich um die Kreuzfahrer durchzulassen abtreiben hab lassen wieder hoch zu fahren.
Im schlimmsten Fall hätt ich halt diesen Hafen auslassen müssen.

11 km/h schaff ich mit Wasserlinie um 5m mit 8 PS, denk mal Michael schafft 1 oder ein halbes km/h mehr.


Wolf b. 13.01.2018 13:11

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Meine Invader ist ein Gleiter und steht nicht fahrbereit in der Halle, ich fahre z.Zt. mit meinem Segler unter Motor.


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