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Fabius 31.07.2012 08:29

Wirbel für die Ankerkette??
 
Ich habe eine Proficiat 1160 gekauft. Das Boot wiegt etwa 11 t.
Die Ankerkette hat keinen Wirbel. Wie nötig ist so ein Wirbel?
Wenn nötig, welchen sollte man wählen?

buchdrucker 06.08.2012 09:59

Ankerwirbel
 
Zitat:

Zitat von Fabius (Beitrag 144754)
Ich habe eine Proficiat 1160 gekauft. Das Boot wiegt etwa 11 t.
Die Ankerkette hat keinen Wirbel. Wie nötig ist so ein Wirbel?
Wenn nötig, welchen sollte man wählen?


Im einschlägigen Fachhandel findest Du wie üblich mehrere Angebote. Wir haben von AWN einen Ketten-Anker-Verbinder mit Wirbel aus Edelstahl. Er hat sich gut bewährt, da wir fast nur Ankern und der Wirbel sich bei wechselnen Winden und Strömungen positiv auswirkt. Sowohl buten wie auch binnen hat unser Platten-Anker immer gehalten. Selbst in der starken Donauströmung bei Hochwasser. Es sei denn, dass wir Krautbewuchs am Grund hatten, was im Mittelmeer des öfteren der Fall war.
Wichtiger ist natürlich eine schwere Kette - wir haben 10 mm Durchmesser - und eine genügende Länge. Beides ist wichtiger, als das Gewicht des Ankers und der Wirbel.
Ahoi Dieter :Angel_anim:


naabtalskip 11.10.2014 18:53

Zitat:

Zitat von Fabius (Beitrag 144754)
Ich habe eine Proficiat 1160 gekauft. Das Boot wiegt etwa 11 t.
Die Ankerkette hat keinen Wirbel. Wie nötig ist so ein Wirbel?
Wenn nötig, welchen sollte man wählen?

Die Frage zum Thema Kettenwirbel habe ich leider erst heute entdeckt.

Wir ankern sehr viel in der Strömung der Donau, auch gelegentlich bei recht hohem Wasserstand.
Die ersten 4 Jahre hatten wir den üblichen Wirbel zwischen Kette und Anker (8 mm Kette, 16 kg Anker). Bei der jährlichen Kontrolle von Kette und Befestigung durch Herauslegen auf den Steg zeigte sich sehr bald, dass die Verbindung zwischen den beiden U-förmigen Teilen des Kettenwirbels , die die Zugbelastung aufnimmt, eingeschnürt und stark verbogen war.

Wir haben daraufhin vor 10 Jahren den "Wasi-Power-Ball", den AWN damals angeboten hat, eingebaut und bisher überhaupt keinen Verschleiss oder andere Spuren der Belastung feststellen können.

Das Teil kann ich im AWN-Katalog nicht mehr finden, aber es wird im Netz von AWN unter der Bestellnummer 100 028 angeboten. Das Teil ist vom Germanischen Lloyd baumustergeprüft aber nicht ganz billig, etwa 150.- €.


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