Donau Forum - der Treffpunkt für Donau Wassersportler

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bayernkapitän 18.08.2009 21:18

Zitat:

Zitat von BAT (Beitrag 39244)
passt schon Howi, ich habs verstanden(daumen)
ich meinte nur, vielleicht is es einfach besser nicht durchzufahren sondern aussen rum

Wär natürlich auch eine möglichkeit vieleicht findet sich ja mal ein Freiwilliger

howi 18.08.2009 21:33

Zitat:

Zitat von BAT (Beitrag 39244)
passt schon Howi, ich habs verstanden(daumen)
ich meinte nur, vielleicht is es einfach besser nicht durchzufahren sondern aussen rum

Die sichere Seite ist die der großen Schleuse......

Der Stromer 18.08.2009 21:37

Zitat:

Zitat von BAT (Beitrag 39244)
passt schon Howi, ich habs verstanden(daumen)
ich meinte nur, vielleicht is es einfach besser nicht durchzufahren sondern aussen rum

Jau, :biggrin5: Freiwillige vor, Günni (daumen)

BAT 18.08.2009 21:48

Zitat:

Zitat von Der Kassierer (Beitrag 39255)
Jau, :biggrin5: Freiwillige vor, Günni (daumen)

mein Freund Dieter(daumen)bin schon durch(daumen) keine Grundberührung:658::658:und ich musste nur an der Brücke den Geräteträger abschrauben um weiter zu kommen:419::419:

Der Stromer 18.08.2009 21:58

Zitat:

Zitat von BAT (Beitrag 39260)
mein Freund Dieter(daumen)bin schon durch(daumen) keine Grundberührung:658::658:und ich musste nur an der Brücke den Geräteträger abschrauben um weiter zu kommen:419::419:

:biggrin5::biggrin5: Ich habs doch gewust: Dem Ingenieur ist nichts zu schwör. Augen zu und durch, oder Prop vorher in Habachtstellung gebracht?:658::658::658: (Bei nem Gleiter??????)

Also, ich würde gleich nach der Einmündung die Tonnen an Backbord liegen lassen. Müsste man sich mal von Land aus ansehen. Das Slalomfahren, erst Tonne an Steuerbord und dann die Nächste an Backbord, macht doch keinen Sinn, oder? Was ist, wenn die Hiwies vom WSA nur keine Grün-Roten Tonnen hatten??

BAT 18.08.2009 22:03

Zitat:

Zitat von Der Kassierer (Beitrag 39264)
:biggrin5::biggrin5: Ich habs doch gewust: Dem Ingenieur ist nichts zu schwör. Augen zu und durch, oder Prop vorher in Habachtstellung gebracht?:658::658::658: (Bei nem Gleiter??????)

gut hab nix Gleiter:biggrin5: alles starr und heben tut sich auch nix (daumen)nix mehrMotzMotzlol27lol27lol27

Der Stromer 18.08.2009 22:05

Probleme
 
MotzHowi, lies hier nicht so rum, sondern schau mal da rein: http://www.donau-boote.de/showthread.php?t=969&page=9 und walte Deines Amtes :biggrin5:

Bernd 24.08.2009 09:34

Zitat:

Zitat von howi (Beitrag 39058)
Das Problem liegt nicht in der Nähe der Stangen, sondern schon wieder draussen auf der Donau....

Hallo!
Ich lurge hier von drüben rein, weil mein Boot gerade wegen ein paar Reparaturen hier anstatt in Kroatien ist. Letze Wochenende sind wir ein bisschen bei Regensburg gefahren, war sehr schön. Wäre nicht der Vergaser dicht gegangen wären wir sicher auch durch diese Schleuse - wahrscheinlich ohne Propeller :biggrin5:
Ich hab jetzt den Thread 2 mal durchgelesen, verstehe aber immernoch nicht, WIE und WO man jetzt durchfahren soll. Der eine schreibt: an den Stangen (welche Stangen), der andere sagt mittig, der nächste wieder nicht mittig durch die Tonnen, ...
Es wäre super nett, wenn ihr für Erstbefahrer kurz den richtigen Weg erklären/einzeichnen könntet.

Und kleine Nebenfrage: wie hoch ist denn die Brücke beim aktuellen Pegel?
Haben einen 2m Aufbau der eher schlecht zu demontieren ist.

Danke vielmals und Grüße
Bernd
http://www.donau-boote.de/attachment...1&d=1250576952

BAT 24.08.2009 09:49

Zitat:

Zitat von Bernd (Beitrag 39864)
Und kleine Nebenfrage: wie hoch ist denn die Brücke beim aktuellen Pegel?
Haben einen 2m Aufbau der eher schlecht zu demontieren ist.

Danke vielmals und Grüße
Bernd

Servus Bernd

wennst nicht mehr als 4m über WL hast, gibts keine Probleme(daumen)

howi 24.08.2009 17:00

Zitat:

Zitat von Bernd (Beitrag 39864)
Hallo!
Ich lurge hier von drüben rein, weil mein Boot gerade wegen ein paar Reparaturen hier anstatt in Kroatien ist. Letze Wochenende sind wir ein bisschen bei Regensburg gefahren, war sehr schön. Wäre nicht der Vergaser dicht gegangen wären wir sicher auch durch diese Schleuse - wahrscheinlich ohne Propeller :biggrin5:
Ich hab jetzt den Thread 2 mal durchgelesen, verstehe aber immernoch nicht, WIE und WO man jetzt durchfahren soll. Der eine schreibt: an den Stangen (welche Stangen), der andere sagt mittig, der nächste wieder nicht mittig durch die Tonnen, ...
Es wäre super nett, wenn ihr für Erstbefahrer kurz den richtigen Weg erklären/einzeichnen könntet.

Und kleine Nebenfrage: wie hoch ist denn die Brücke beim aktuellen Pegel?
Haben einen 2m Aufbau der eher schlecht zu demontieren ist.

Danke vielmals und Grüße
Bernd
http://www.donau-boote.de/attachment...1&d=1250576952

Die Markierungen sind die Fahrwassertonnen, durch diese solltest Du mittig durch....

Diese Tonnen sind nun weiter rechts angebracht,
so dass die Ausfahrt/Einfahrt mit der Duchfahrt durch die Tonnen eine Linie ergibt.

Das Problem ist aber der Wasserstand, bzw. die Wassertiefe in diesem Bereich - Kathastrophe :banghead::banghead:

Ich würde, wenn der Pegel Oberndof (siehe einige Beiträge weiter oben) weniger als 190cm hat, nur mit "hohem" Antrieb druchfahren.

Sonst nur noch über die große Schleuse.....

Die genannten Stangen sind an der Brücke befestigt, dazwischen durch ist klar.....

P.S. Herzlich willkommen im DF (hi)(hi)


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