Donau Forum - der Treffpunkt für Donau Wassersportler

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Mark-Man 12.04.2017 11:12

@Palmyra, da kann man schon etwas neidisch werden, wenn man das tolle Foto "mit Boot auf dem Wasser" sieht.

Gruss Harald

naabtalskip 12.04.2017 18:08

Ich reagiere leider ziemlich spät auf den Beitrag, weil ich mich erst weiter kundig machen wollte. So aus dem Bauch zu reagieren bringt nichts, wenigstens mir nicht.

Die "Naturbelassenheit" auf den 70 km zwischen Straubing und Vilshofen kann man sehr gut in Google Maps Satellitenversion erkennen. Eine Baumreihe am Ufer und dann beginnt die Bewirtschaftung. Das Ufer ist mit Steinschüttung gesichert wie auch in der ausgebauten Donau.
Ausnahme: Isarmündung, da kann man begrenzte Auenlandschaft erkennen.

Man muss schon die Kirche, auch die von Niederaltaich, beim Dorf lassen!

Die Gutachten sind mir alle bekannt, alle nach dem Motto:"Welches Ergebnis hätten Sie denn gern?"

Und die aktuell geplanten 30 Mio € für weitere Gutachten dienen nur der Zeitverzögerung bis nach der Bayernwahl 2018.

Und zuletzt: Den 13 Schifffsführern der Binnenschifffahrt, die im Winterhalbjahr 2013/14 im Bereich der Mülhamer Schleife mit der Folge der Sperrung der Schifffahrtstraße havariert sind, pauschal Unfähigkeit zu unterstellen, ist schon ziemlich heftig. Dass ein Schiffsführer diese Strecke befährt, ohne über das ent-sprechende Patent zu verfügen oder ohne Lotsen, halte ich für ausgeschlossen, weil er seine Berufsfähigkeit riskieren würde. Bei der Bewertung der Häufigkeit der Havarien muss man auch die Verkehrsdichte beachten. Dass bei etwa 160 Mio t/a auf dem Rhein mehr passiert aus auf der Donau mit unter 10 Mio t ist doch klar.

Ich freue mich schon auf den Shitstorm!


Zitat:

Zitat von Der Stromer (Beitrag 182777)
Confus Nichts für Ungut?

Ein Ausbau der Donau in diesem Teilstück würde ca. 70 km Naturbelassen Flusslandschaft inklusive der Auenwälder zerstören.

Die Problem der Berufsschifffahrt sind nicht gravierend. Von den Havarien waren der größten Teil auf technische Probleme oder das Unvermögen der Schiffsführung zurück zu führen, denn für dieses Teilstück ist ein besonderes Patent erforderlich. Und die Abladetiefe sollten die Schiffsführer auch beachten. Wer mal mit Berufsschiffern über dieses Teilstück gesprochen hat, wird auch erfahren, dass die meisten von den Kapitänen auf einen Ausbau verzichten können.

Zu den Havarien allgemein: Auf den anderen Deutschen Flüssen liegt die Häufigkeit um einiges höher.

Und noch etwas: Bevor man sich als Befürworter eine sehr umstrittenen Maßnahme im Flussbau zeigt, sollte man bitte die entsprechenden Berichte, Gutachten, etc. kennen. Die Strömungsverhältnisse eines solchen Gewässers lassen sich nicht in ein Korsett zwängen. Und Fehler, die im Wasserbau der Donau schon gemacht wurden, werden dadurch nur noch verschlimmert. Fischerdorf lässt grüßen:301:

Ps.: Niederalteich für die, die nicht jeden Sonntag in die Kirche gehen und den Bischof von Regensburg nur von Ferne gesehen haben(tja)


Palmyra 20.09.2017 21:02

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Servus

war die letzten beiden Tage wieder mal auf der Donau unterwegs - meine Lieblingsstrecke Vilshofen - Deggendorf - Vilshofen .

Anbei ein paar Bilder

Palmyra 20.09.2017 21:05

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2ter Teil

naabtalskip 20.09.2017 21:45

Schöne Fotos!! Waren gerade vor knapp zwei Wochen in DEG.

Wolf b. 20.09.2017 21:54

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Letztes Wochenende hab ich auch ein paar nette Bilder von einem nicht ganz alltäglichem Schubverband gemacht.
Anhang 29423
Anhang 29424
Anhang 29425
Anhang 29426
Im Delta unten sieht man so was öfter, hier ist mir der aufgefallen.

Der war übrigens nicht schneller als ich, war ihm von Kapfelberg aus bis zur Einfahrt vom Kanal direkt auf den Fersen.

naabtalskip 20.09.2017 23:09

Das ist einer von den Kaskos, die irgendwo auf dem Balkan zusammengeschweißt werden und dann zur Endausrüstung nach Deutschland geschoben werden. Die ganz neuen 4000-t-Schiffe wurden z. Teil auch da unten gebaut und ausgerüstet bei uns. 11,40 m breit, lässt sich gut hinterher in die Schleuse fahren, wenn sie dann fertig und beladen sind, weil sie so vorsichtig und langsam sind bei der Einfahrt in die Schleuse. Leider fahren sie dann auch so langsam weiter im MDK und man kriecht hinterher.

Orbaspain 28.02.2018 07:07

Schade das es hier so ruhig geworden ist :(

naabtalskip 28.02.2018 10:41

Ich weiß nicht, was Du meinst mit "ruhig geworden". Wenn Du meinst, diese Seite sollte mehr Leben haben, dann liegt es an uns. Es gibt wahrscheinlich genug Ereignisse auf der Donau, um darüber unter der Rubrik "Donau" zu berichten. Versuchen wir doch einfach, wieder Leben in die "Donau" zu bringen. Schließlich ist es ja das Donau-Forum.

Orbaspain 28.02.2018 10:44

da es von mir aus recht weit ist bi zur Donau um da Bilder zu machen und hier zu posten ist das Vorhaben etwas mehr leben hier rein zu bringen nicht ganz so einfach.

Wenn wir aber im August die Donau zu Tal tuckern werden (OK, nur bis Budapest), verspreche ich viele Bilder zu machen und auch zu posten!

howi 28.02.2018 10:45

Zitat:

Zitat von naabtalskip (Beitrag 190732)
Ich weiß nicht, was Du meinst mit "ruhig geworden". Wenn Du meinst, diese Seite sollte mehr Leben haben, dann liegt es an uns. Es gibt wahrscheinlich genug Ereignisse auf der Donau, um darüber unter der Rubrik "Donau" zu berichten. Versuchen wir doch einfach, wieder Leben in die "Donau" zu bringen. Schließlich ist es ja das Donau-Forum.

sd25

naabtalskip 28.02.2018 11:15

Man kann ja, statt Bilder zu zeigen, auch Informationen über die Donau austauschen.

Beispiel, recht aktuell:

Regensburg eröffnet in diesem Jahr auf dem Gelände des alten Schlachthofes unterhalb der Nibelungenbrücke, direkt am rechten Ufer der Süddonau, das Marina Forum. Da denkt man sich als Bootsfahrer doch was: Neuer Hafen, anlegen stadtnah, übernachten in Reichweite von Altstadtkneipen, usw..
So ein Projekt war schon vor mehr als 10 Jahren mit Hafenplänen und Infrastruktur auf der Internetseite der Hafengesellschaft.

Aber man hat davon nur den Namen "MARINA" behalten. Es wird so etwas wie eine Veranstaltungseinrichtung, von Anlegern oder Hafen keine Spur. Im Gegenteil, auch die Stege oberhalb der Steinernen Brücke sollen weg. Dann gibt es in Regensburg, ausser dem kleinen Becken bei der ehemaligen Hitzlerwerft, keine Möglichkeit für uns mehr.

So viel zum Thema Wassersport auf der Donau.

berater 28.02.2018 15:23

Lobbyarbeit
 
Zitat:

Zitat von naabtalskip (Beitrag 190738)
von Anlegern oder Hafen keine Spur. Im Gegenteil, auch die Stege oberhalb der Steinernen Brücke sollen weg. Dann gibt es in Regensburg, ausser dem kleinen Becken bei der ehemaligen Hitzlerwerft, keine Möglichkeit für uns mehr.

So viel zum Thema Wassersport auf der Donau.

Auch das liegt an uns. Wir, oder zumindestens unsere Wassersportvereine und Dachverbände, müssten mehr Lobbyarbeit betreiben. Immerhin wünscht und fördert doch angeblich das Bundesverkehrsministerium den Wassertourismus. Eigentlich müssten Gemeinden, die dafür was tun, Zuschüsse erhalten können. Es muss nur jemand von den Gemeindevertretern verlangen, dass sie in dieser Richtung tätig werden.

Palmyra 29.07.2019 08:28

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Servus


mal wieder ein paar Bilder - letzten Samstagmorgen war ideales Licht für ein paar schöne Fotos meiner Heimatstadt u.a. ist auch das umstrittene Museum der bayerischen Geschichte ( der Neubau ) zu sehen .

berater 30.07.2019 06:52

Das Gerüst ist weg
 
Schön!
Und vor allem: die Steinerne Brücke ist endlich fertig. Das Gerüst ist weg! :658:

Und zu Berg darf man beide Jochbögen benutzen, so wie's aussieht.

derNiederbayer 30.07.2019 08:07

Zitat:

Zitat von naabtalskip (Beitrag 190738)
Dann gibt es in Regensburg, ausser dem kleinen Becken bei der ehemaligen Hitzlerwerft, keine Möglichkeit für uns mehr.

Hallo,

würdet Ihr mir bitte erklären wo dieses Becken zu finden ist?
Mich würde überhaupt interessieren wo man in Regensburg anlegen darf.
Ich hab bei meinem letzten Trip keinen Anlegeplatz gefunden und musste ohne Kaffee die Rückfahrt antreten .... vielleicht kann mir jemand einen Tip geben.

Besten Dank schon mal im voraus

Gruss
Gerhard

naabtalskip 30.07.2019 08:59

Der kleine Yachthafen ist hinter dem Bunkerboot etwa 300 m abwärts der Mündung des Schleusenkanals/Fluss Regens, kurz vor der Schwabelweiser Eisenbahnbrücke. Vorsicht bei der Einfahrt wegen der Strömung.

chris3962 30.07.2019 09:52

Wenn wir das gleiche Becken meinen bist Du aber relativ weit von der Stadt weg. Meiner Ansicht schau lieber das Du vorn bei der Sportbootschleuse an den 4 Anlegern der Vereine anlegen kannst. Da soll es auch Gästeplätze geben.
Gruß Chris

Riedenburgfritz 30.07.2019 10:15

Anleger
 
So viel ich weiß, verlangen die aber Liegegebühren.


Gruß,



Fritz

chris3962 30.07.2019 10:21

Ich glaube der Kaffee in Regensburg ist auch nicht Gratis.:biggrin5::biggrin5:
Ich will mich jetzt nicht soweit aus dem Fenster lehnen weil ich die Preise nicht weis, aber ganz so schlimm wird es für ein paar Stunden nicht sein. Meine Vermutung so nen 10er rum. Olaf sollte es wissen, war glaub ich, erst dort gelegen.
Gruß Chris

Wolf b. 30.07.2019 11:32

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Unser Daubler hier im Forum kam mal mit seiner Zille von Wien aus zu Besuch und konnte mitten in Regensburg anlegen.


Umsonst war das natürlich auch nicht, aber das ist finde ich OK.

markus82 27.08.2019 14:09

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Heute nix los auf der Donau :)

Palmyra 01.10.2019 18:17

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Servus
war am Sonntag von Regensburg bis Kehlheim unterwegs an die 60 km - hab leider niemand von euch gesehen ....


Anbei ein paar Bilder

Palmyra 01.10.2019 18:24

2 Teil !
 
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:301:Da is wirklich kein Wasser an der Schleusenzufahrt - noch immer gruselig:301:


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