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Bootssuche
Hallo zusammen ,
bin ja eigentlich auf der bootssuche , dabei schau ich mal hier und mal da , bei ebay.de ist dieses grad drin ich meine es war letzte Woche auch schon drin , wird wohl auf 7-8000€ noch rauf gehen , was hat man denn bei einem 30 jahre altem Boot zu erwarten ???? Also ein Auto ist nach 30 Jahren ein Oldtimer und meist reif für Schrott oder man steckt viel Geld rein:banghead::banghead::banghead: Solchetwas in dieser Richtung würde schon passen , meine jetzt die Größe für 2 Erwachsene und zwei Kinder . Euer Rat dazu währe (cool)(cool)(cool)(cool) http://i.ebayimg.com/15/%21B7+z9JQB2...Q%7E%7E_35.JPG Bitte warten Bild nicht verfügbar
http://i.ebayimg.com/15/%21B7+z9JQB2...Q%7E%7E_14.JPGhttp://i.ebayimg.com/21/%21B7+0G0QEG...Q%7E%7E_14.JPGhttp://i.ebayimg.com/21/%21B7+0O+gBG...Q%7E%7E_14.JPGhttp://i.ebayimg.com/14/%21B7+0%28bg...1%7E%7E_14.JPGhttp://i.ebayimg.com/04/%21B7+0h%28g...w%7E%7E_14.JPGhttp://i.ebayimg.com/24/%21B7+0wjg%2...1%7E%7E_14.JPGhttp://i.ebayimg.com/09/%21B7+04nwCW...g%7E%7E_14.JPGhttp://i.ebayimg.com/12/%21B84fE5QEG...w%7E%7E_14.JPGhttp://i.ebayimg.com/05/%21B84fHhgBm...1%7E%7E_14.JPGhttp://i.ebayimg.com/23/%21B84fLJw%2...Q%7E%7E_14.JPGhttp://i.ebayimg.com/06/%21B84fNZQBm...w%7E%7E_14.JPGhttp://i.ebayimg.com/07/%21B84fQY%21...g%7E%7E_14.JPG http://q.ebaystatic.com/aw/pics/de/s.gif Motorboot, Sportboot, Kajütboot, mit Trailer (Tandem) Jetantrieb mit 175 PS, 6-Zylinder, L=6,20 m, B=2,30 m Artikelzustand: Gebraucht Restzeit:1 Tag 1 Stunde (22. Nov. 201022:11:11 MEZ) Aktuelles Gebot:EUR 5.900,00 [ 41 Gebote ] [Übersicht der Geboteaktualisieren] BietenBieten Geben Sie mindestens EUR 5.950,00 ein Auf die Beobachtungsliste Beginn des Eingabefelds
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Angaben zum VerkäuferWenn Sie weitere Angebote hinzufügen möchten, entfernen Sie bitte einige aus der Liste der beobachteten Angebote Mein eBay. Sie beobachten dieses Angebot als Gast in Mein eBay. Mitgliedsname w109018 ( Bewertungspunktestand von 119http://q.ebaystatic.com/aw/pics/icon...Star_25x25.gif) 100% Positive Bewertungen Diesen Verkäufer speichern Andere Artikel dieses Verkäufersanzeigen Angemeldet als privater Verkäufer Beschreibung Versand und Zahlungsmethoden Weiterempfehlen: diesen Artikel |Dieses Angebot – wird in einem neuen Fenster oder in einem neuen Reiter geöffnetDrucken|Melden Der Verkäufer ist für dieses Angebot verantwortlich.Artikelnummer: 190468780588Artikelmerkmale Zustand: Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Ein Artikel mit Abnutzungsspuren, aber in gutem Zustand und vollkommen funktionsfähig. Bei dem Artikel handelt es sich unter Umständen um ein Vorführmodell oder um einen Artikel, der an den Verkäufer nach Gebrauch zurückgegeben wurde. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. Alle Zustandsdefinitionen aufrufen– wird in einem neuen Fenster oder auf einer neuen Registerkarte/einem neuen Tab geöffnet... Mehr zum Thema Zustand Bootsart: Sportboot Kajütboot MotorbootAusstattung: Trailer Alu-TrailerMaterial: GFK/Polyester/Plastik - W I N T E R A N G E B O T - JET - Kajüt- Sportboot incl. Alu-Trailer (Tandemachse) Fabrikat: Hilder Royal, Baujahr 1980, Gesamtgewicht 2.000 KG, Motor Volvo Penta V6 AQ 175 PS, Zweikreiskühlung mit 3 Bilgepumpen, Länge: 6,20 m Breite: 2,30 m Tiefgang: 0,50 m Der Motor hat einen Jet-Antrieb von Typ: "Castoldi Jet 05", hat also keinerlei beweglichen Teile und somit besteht keine Verletzungsgefahr. Der Antrieb funktioniert wie bei einem Jet-Ski. Das Wasser wird angesaugt und über eine Turbine über den Motorantrieb wird das Boot angetrieben. Es sind Unterlagen von Antrieb und Detailzeichnungen in einem DIN A4 Ordner vorhanden. Eine Ersatzturbine sowie Kleinteile sind auch mit dabei. Der Jet-Antrieb und Motor läuft problemlos und sehr gut, springt sofort an, ist wartungsfreundlich, und durch den Jetantrieb ist es zudem möglich in flacheren Gewässer zu fahren. Die Ausstattung des Bootes besteht unter anderem durch eine Bugreeling aus V2A, große Bug-Kissen, die als Liegefläche bequem zum sonnen und relaxen zu benutzen sind. Die Kajüte hat einen Liegeplatz für 2-4 Personen. Die Polster sind in der Mitte 2-geteilt (siehe Bilder), damit kann man die Liegefläche individuell gestalten. z.B. können ein oder zwei Kinder vorne quer schlafen, und man kann hinten noch bequem mit 2 Personen sitzen. Höhe der Kajüte 1,40 m. Ein kleiner Tisch ist auch noch anbei, der wird in die vorhandene versenkte Edelstahlhülse im Boden gesteckt. Hinten am Boot ist eine große Badeplattform aus V2A Rahmen, beplankt mit Bootsteakholz mit ausklappbarer Badeleiter vorhanden. Eine Vorrichtung zum Wasserskifahren ist ebenfalls vorhanden. Weiterhin gehört ein Sonnenklappdach komplett geschlossen mit 2 Stk. herausnehmbaren Seitenteilen und Heckteilen, sowie eine neue vollständige Hafenpersenning dazu. Die Stromversorgung besteht aus zwei getrennten Stromkreisen: a.) Bord, b.) Motor wo über Trenndiode geregelt wird. Zum weiteren Zubehör gehören dazu: Geschwindigkeitsmesser, Echolot, Radio mit Casette und Anker. Der Rolladen zum Kabineneingang ist schon seit ein paar Jahren defekt (wahrscheinlich die Feder) hat aber nie gestört. (siehe Bilder) Hier war seit längerem eine schöne Türe aus Holz eingeplant, die anstelle vom Rollanden ohne Probleme und größeren Aufwand eingebaut werden kann. Das Boot wurde nur im Sommerurlaub im Süßwasser gefahren (zuletzt 10 Jahre am Lago Maggiore) und ist in einem gepflegten Zustand. Es wurde nur getrailert, und war kein Wasserlieger. (siehe Bilder) Der Trailer besteht vollständig aus Aluminium, kann also nicht rosten, mit Tandemachse, Alufelgen und neuwertigen Reifen. Die Bereifung ist 205/60 R 15, Gesamtgewicht 2.000 KG. Zusätzliches Zubehör am Trailer ist eine Seilwinde mit Fernbedienung mit eigener am Trailer befindlichen Batterie. Die Slipvorrichtung wird hydraulisch betätigt und hat 6 Sliprollen. Das Boot kann also bequem und ohne Stress mit einer Person getrailert werden. Das Boot ist sofort fahrbereit, und der Trailer für den Straßentransport zugelassen. Das Boot kann nach vorheriger Absprache in Dunningen / Rottweil besichtigt werden, da nach Ablauf der Auktion keine Reklamationen oder Mängelrügen entgegengenommen werden können. Sollten Sie Fragen haben, schreiben Sie einfach eine Mail: rudolf.thuer@lauble-drehteile.de oder rufen unter 0171-2335656 an. Bezahlung vor Abholung per Überweisung. Das Boot sollte spätestens bis 7 Tage nach Auktionsende abgeholt werden. Das Boot wird im Auftrag verkauft. Spassbieter werden rechtlich belangt. Die 1-jährige Gewährleistung auf Gebrauchtwaren im Sinne des EU-Gewährleistungsrechtes ist ausdrücklich ausgeschlossen. Mit einem Gebot erkennen Sie diese Bedingung an. Gruß Erwin |
jet
jet mit 175 ps auf boot mit 2,0 tonnen, würde ich lassen. ausserdem ist auch ein 20 jahre altes boot ein oldtimer, mit dem du möglicherweise einen haufen probleme bekommen kannst.
der jet antrieb bringt nur unter volllast die leistung vernünftig ins wasser und ist nur unter schub lenkbar. ausserdem schluckt er unheimlich viel leistung. mein tipp...lass es. und wenn du dir schon am anfang deiner bootsfahrer karriere den spass verdirbst, dann ist das nicht gut. hilter selbst ist sicher o.k., der vp mit 175 ps ist grundsätzlich auch ein vernünftiger aber sehr veralteter motor. |
Lass es und vergiss es!! Schreib mal ganz kurz was du willst!! Es ist im Moment sehr wenig brauchbares auf dem Markt!! Vorallem für das Geld!!
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Hallo Erwin,
Ich möchte dich nur mal etwas beraten , diese Ansicht ist schon mal verkehrt : Suche nach einem Motorboot so um die 6 m das auch ein paar Wellen nichts aus machen ( Zitat ) Ab 5 Bf ist ein Gleiten mit so einem Festboot (30 Jh. alt)auf der Adria nicht mehr möglich , ohne daß Dir die Zahnprothese rausfällt. :banghead: Boote denen die Wellen nix mehr ausmachen sind noch länger , viel länger.. Da sind die modernen RIB-Schlauchboote um Meilen voraus , damit würde es bei 5 Bf erst Spass machen. (daumen) Überleg Dir gut , so ein schweres , altes Boot ( 2ooo kg -meist noch schwerer als angegeben )einfach mal schnell zu kaufen , unbedingt vorher auf die Waage . (was hast Du für ein Zugfahrzeug ! ) Wenn Du nur Dauerlieger werden willst , mags noch eher passen , aber auch da säuft der Motor ungeahnte Mengen Benzin , bestimmt mehr als Du zunächst glauben magst. Jetantriebe aus Bj 1980 sind megaout , frag mal bei den Servisleuten .(ist nur meine Meinung ) Wahrscheindlich könnte dir nur " Glumpo " helfen .. (finger):biggrin5: Lass Dir Zeit und schau Dich mal auf Messen um , die besten Gebrauchtboot- Angebote haben immer noch die Bootshändler .:driving: Also umschaun und nicht hudeln , es gibt hunderte Trailerboote am Markt. Gruss aus München |
nochwas
mir ist nochwas dazu eingefallen!
hatte mal eine nimbus 21 spectra. die war, was das verhalten in der welle betrifft, unschlagbar. also halte ausschau nach booten aus nordeuropa, wie t.b. nimbus, windy, flipper, aquamar......die sind zwar optisch manchmal etwas anders, aber liegen im wasser auch etwas besser. zu thema rib, weil dir das auch schon empfolen wurde. das ist wiederum ein ganz eigenes kapitel. ja, es gibt viele, die sehr gut in der welle liegen, dabei solltest du aber ganz besonders auf die rumpflänge achten. ein 6 meter rib hat noch lange nicht 6 meter rumpf, oft hat ein 6 meter rib mur einen 4,5 meter rumpf, und ist damit von der lage im wasser mit einem ebensolangen "yoghutbecher" vergleichbar. bessere infos zu diesem thema findest du in den beiden schlauchbootforen, das sind schlauchboot-online.com und schlauchboot-forum.at |
Von einem Motor ohne bewegliche Teile würde ich die Finger lassen..... :Angel_anim:
Das hat er zwar nur ungeschickt ausgedrückt, aber generell haben Jetantriebe einen geringeren Wirkungsgrad. Ansonsten ist mir aufgefallen, daß viele Worte über unwichtiges wie Polster und wenig über die kritischen Punkte Motor und Antrieb gesagt ist. Wenn aber schon dort steht Reling V2A ..... Das rostet dir am Meer schneller als dir lieb ist. |
hai Erwin, ich könnte dir unsere MaLu anbieten. Ist eine Sealine 218 Family und für die kleine Familie mit 2 Kindern ideal (darum hab ich sie auch gekauft). Du kannst dir die Bilder unter meiner Vorstellung ansehen oder wenn du Fragen hast per PN.
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Hallo zusammen ,
danke schonmals für die vielen Antworten , Zitat:
was ich mir heuer für fast 7000€ zugelgt habe und wenn ichs verkaufe bekommt ich grad mal noch die hälfte:banghead::banghead:wenn überhaupt :banghead::banghead: ein Bombard C4 länge 4,30m mit nem 25 PS Außenborder evinrude etec geht ab wie ne Rakete , aber was uns garnicht geviel bei Wellengang am Meer -- ganz schön wackelig , in der Lagune von Grado(cool)(cool) Ich war aber der Meinung , das isses(cool)(cool) Das Problem ist , wie ein Spezl zu mir vor 3 Jahren sagte , Erwin -- wennst damit anfängst , wirst es nicht mehr lassen können . So, aber nun kurz mal , was ich eigentlich will (daumen)(daumen) 1.Ein nettes Motorboot so um die 6 m rum mit kleiner Schlupfkabine ,wo man auch mal eine Nacht oder zwei verbringen kann ,zum Beispiel am Wochenende auf der Donau 2.Es sollte nicht zu wuchtig sein um es auch leicht Slippen zu können , es sollte nicht jedesmal ein Gewaltakt werden , bis das Boot im Wasser oder wieder auf dem Trailer ist. 3.Eine 1/2 m hohe Welle sollte sie nicht fürchten müssen So,viel mehr fällt mir nun nicht ein :cheers2::cheers2::419::419: Gruß Erwin |
schlauchbootforum
im schlauchboot-forum.com (im blauen) gibts möglicherweise abnehmer für dein c4
vielleicht kannst du es dort posten........ alternativ: schlauchboot-online.at (orange) |
Hallo Bernhard ,
Nö Nö danke ,möchte es aber garnicht verkaufen. so wie ich das sehe werd ichs behalten ,es steht so schön in der Garage und es hat schon auch seine Reize Wird schon so kommen das ich anscheinend beides brauche (cool)(cool)(cool)(cool) Gruß Erwin |
2 boote?
ich hab jahrelang 2 gehabt,......ich glaub mehr als eins kann man nicht nutzen. meine boote sind im laufe der zeit immer grösser geworden 3,1 meter, 5,4 meter, 6,75 meter, 7,7 meter. und dann hab ich mir das 5 meter ribberl gekauft, weils einfach mehr spass macht und universeller einsetzbar ist, als alle anderen zusammen. wohnen kann ich im hotel, da ist es bequemer, weniger sprit brauchts bei touren, und es ist in ein paar sekunden im und aus dem wasser. ich brauch keinen liegeplatz, kein antifouling, und wenn du am boot ausser dem motor keine technik hast, dann kann auch nicht viel kaputt werden. und natürlich gibt es auch ribs, die bei wellen besser sind, die sind aber wieder grösser, schwerer, nrauchen mehr leistung, mehr sprit, mehr platz u.s.w. und mit meinem kleinen bin ich einer der wenigen, die an der donau solange aufs ufer zufahren, bis der rumpf aufsitzt. ich kann überall stehenbleiben, überall aussteigen, und brauche keine angst vor kratzen im rumpf haben. wenn da nämlich welche drin sind, dann zu recht.
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Markus will sein Boot evtl. verkaufen, vielleicht ist das was für Dich
http://www.donau-boote.de/showpost.p...9&postcount=15 |
Zitat:
Wenn ich deine Kriterien in Betracht ziehe, kann es nur ein Boot in der Größe 19-21 Fuss werden, und zwar für den Preis Bj.89-92,93 mehr is net drin!! Wenn du bereit bist so um die -13-14 T€ auszugeben, wird die Auswahl schon wesentlich größer!!! Mein Tip ne Bayliner 2052 ab Bj.96,97 ein tolles Boot, sehr geräumig, und besser verarbeitet als die Bayliner der Anfang 90er Jahre, leicht zu händeln, und immer gut verkaufbar!!!!!!! Zitat:
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UNd wenn alle Stricke reissen dann wüsst ich auch einslol27lol27lol27
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http://www.google.de/imgres?imgurl=h...26tbs%3Disch:1 |
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So eine Sloep würde mir schon immer gefallen.
Ist aber halt nur was wennst am Wasser wohnst. |
Zitat:
Mir würd´s dort super gefallen, allerdings is das Wetter nich so toll!!!!;););) |
Hallo zusammen ,
das was Bernhard schrieb , gibt mir ganz schön zu denken ich hab jahrelang 2 gehabt,......ich glaub mehr als eins kann man nicht nutzen. meine boote sind im laufe der zeit immer grösser geworden 3,1 meter, 5,4 meter, 6,75 meter, 7,7 meter. und dann hab ich mir das 5 meter ribberl gekauft, weils einfach mehr spass macht und universeller einsetzbar ist, als alle anderen zusammen. wohnen kann ich im hotel, da ist es bequemer, weniger sprit brauchts bei touren, und es ist in ein paar sekunden im und aus dem wasser. ich brauch keinen liegeplatz, kein antifouling, und wenn du am boot ausser dem motor keine technik hast, dann kann auch nicht viel kaputt werden. und natürlich gibt es auch ribs, die bei wellen besser sind, die sind aber wieder grösser, schwerer, nrauchen mehr leistung, mehr sprit, mehr platz u.s.w. und mit meinem kleinen bin ich einer der wenigen, die an der donau solange aufs ufer zufahren, bis der rumpf aufsitzt. ich kann überall stehenbleiben, überall aussteigen, und brauche keine angst vor kratzen im rumpf haben. wenn da nämlich welche drin sind, dann zu recht. Gruß Erwin |
Zitat:
Ich bin doch mit meinem Boot zufrieden :419::419::419::419: |
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Zitat:
Anhang 10553 Anhang 10554 |
Hallo Mirsad (cool)
Dein Tip (cool)(cool) Bayliner 2052 ab Bj.96,97 gefällt mir (cool) GEHT Bj. 95 nicht **würg****würg** Da wär eine in Best boat drin aber BJ . 95 vom Händler Packt der auch ein wenig Wellen ? Gruß Erwin |
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Erwin, was verstehst du denn unter ´ein wenig Wellen´ ? |
Zitat:
ich hoffe, ich bekomme nicht gleich auf die Mütze:Angel_anim::Angel_anim: denn jeder (meine Erfahrung) verteidigt seine Marke!! Die Boote zwischen 19-22 Fuß aus den Staaten sind ziemlich alle gleich aufgebaut, die ich kenne zumindest, wir reden von Booten NP zwischen 25-35T€ und die Unterschiede sind kaum merkbar, kommen zum Teil aus der gleichen Werft!!! Europäische Boote, spezifisch aus Italien und Skandinavien sind da schon etwas anders verarbeitet, sagen wir qualitativer, aber das spiegelt sich vorallem im Preis und im Gewicht wieder!! Ne 2052 Bayliner aus dem Jahre 1995 geht natürlich auch, aber ich finde das "Faceliftmodel" Bj98-99 schon deutlich besser, Stufen im Mitteldurchstieg, Ankerkasten, die Sitze, ich finde die schon besser!!! Das Boot ist auch mit der 3,0l Motorisierung flott unterwegs 4,3l wäre besser, und auch gut trailerbar, kannst locker mit nem 3er von BMW ziehen!! |
Zitat:
Hallo Erwin, ich habe eine 2052. Ob Bj 96 oder 95 ist egal. Sind gleich. Bezüglich Wellen kann ich dich beruhigen, die geht bis zu einem Meter gut durch und spritzt nicht. Lies in meinem Profil, bzw. schau meine Alben an. Wenn mehr wissen willst, einfach fragen. Gruß Peter sd25 |
Hallo Peter ,
entschuldige bitte meine unverschämte Frage , aber dürft ich mir die mal bei Gelegenheit angucken , das währe (cool)(cool) . Ist Slippen noch irgendwie möglich ? Gruß Erwin |
Zitat:
Ist schon im Winterschlaf. Steht bei mir am Haus unter Dach. Wie gesagt, anschauen, kein Problem ... Gruß Peter |
Die alten Bayliner haben eine sehr, sehr flach gestellte Frontscheibe, macht große Probleme beim Verdeck, weil kein Druckknopf hält.
Besser sind da die jüngeren 2052, die einen gebogenen Scheibenrahmen haben, der auch steiler gestellt ist. http://www.bootssattlerei-hallier.de...ml=1&Itemid=72 Hier mal im Vergleich dazu die alte Form http://www.captn-henry.com/Gebraucht...3/PICT2665.JPG |
Das ältere Model würd ich auf gar keinen Fall nehmen, sehr schlecht verarbeitet, das sind Welten zu dem neuen Model, und bei dem gibt es 2 verschiedene Modele, eins von1994-1997 und das Facelift Model ab Bj 1998
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Hallo zusammen ,
was haltet ihr von dieser Draco 2000 Motorboote » Draco (NO) » 2000 » HäNdlerbereich Einloggen Draco (NO) 2000 VB http://www.boatshop24.com/assets/ima...ncyconvert.gif
EUR 8.000,- http://www.boatshop24.com/images/boo...s3/2334377.jpg http://www.boatshop24.com/images/boo...s3/2334377.jpg
http://www.boatshop24.com/assets/images/email.png http://www.boatshop24.com/assets/images/print.png Details Liegeplatz:Oesterreich Länge:6,20 m Breite:2,00 m Tiefgang:0,70 m Baujahr:1887 Betriebsstd.:431 Kabine(N):1 Kabine(n) Anz. Motoren:1 Motor/Fabrikat:Volvo Penta (Benziner) Leistung (kW):125 kW (170 PS) Kategorie:Motoryacht Zustand:gepflegt Beschreibung Ausstattungen Antrieb: Benziner mit Z-Antrieb Nautische Instrumente Echolot, Kompass, UKW-Funk Pantry Kühlschrank Planen & Persenninge Cabrioverdeck, Transportpersenning Technische Ausrüstung Batterie, Solaranlage zum Batterieladen, Suchscheinwerfer, Scheibenwischer, Anker mit Kette, Ankerkasten, Bug-Ankerwinde el. Zubehör Badeplattform, Badeleiter, Seereling, Bugkorb, Trimmklappen el./hydr., Heckdusche, Bilgepumpe, Bilgepumpe elektrisch, Feuerlöscher, Polsterbezüge Stoff, Unterwasseranstrich, inkl. Tandemtrailer Gruß Erwin |
ehrlich
also, wennst eine ehrliche antwort willst:
nein,......... das beginnt beim 170 ps 4 zylinder, und endet beim alter. denke daran, dass man sich dass bootfahren durch schlechtes material, dass ständig probleme macht verleidet. draco grundsätzlich ist grundsolide und gut in der welle, trotzdem, schau dir vieles an, irgendwann findest du dann genau das richtige. und nochwas: nichts slipt sich und trailert sich so einfach wie ein rib. vielleicht silltest du einfach über eine rumpflänge von 5,5 meter aufwärts nachdenken. wenn du nach hr fährst, wohnst im hotel oder im appartment, und nutzt das boot nur für tagesausflüge. da wiederum hat es gegenüber den klassischen yoghurtbechern nur vorteile. wenn du unbedingt was aus plastik willst, dann denk mal über eine centerkonsole nach,... bei 6 metern ist mit vernünftig wohnen nix, also versuchs erst gar nicht. |
Hallo Bernhard ,
deine ehrliche Meinung zu meinem hinundher überzeugt mich schön langsam ConfusConfusConfus Mein C4 ist mir etwas zu klein , bzw. halt kein Festrumpf, müßte etliche € ros reinstecken für Fernsteuerung usw. und es wird danach immernoch wackelig sein in der Welle. Tagesausflüge , mehr möchte ich eh nicht machen . Ebenso geniesen wir schon die Übernachtung im hotel oder im appartment . 5 lfm gingen gerade noch schön in die Garage . Also kehre ich nun um zur Festrumpfschlauchbootsuche Gruß Erwin |
Zitat:
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5 meter
das problem wirs sein, dass ein 5 meter boot 6 meter garage braucht, und im normalfall nur 3,6-3,8 meter rumpf hat.
die einzigen boote die ich kenn, die dieses problem nicht haben, sind die extreme und die zar, die haben beide den rumpf überdie gesamte bootslänge, nicht so wie vei unseren booten, dass du einen heckschlauchüberstand von einem meter hast. es gibt also ein zar 47 oder ein zar 53, oder ein extreme 500 aufgrund der rumpfkonstruktion, die sehr wellenfreundlich ist, ist aber eine wirklich gute motorisierung notwendig. bei zar 47 sind das 90 ps, beim 53 mindestens 120 eher 140 ps. beim extreme wird es sich vermutlich irgendwo dazwischen bewegen. das problem liegt jetzt nur noch im preis, und da wirds mit 8.000 verdammt eng. also wirst du irgendwo abstriche machen müssen. oder aber, deine garage ist doch etwas länger, dann kannst du ein 6 meter boot herkömmlicher bauart nehmen, das ist dann gebraucht etwas günstiger als die obengenannten. mein persönlicher favorit wäre aber das capelli 18 oder 21. das ist m.e. das von der rumpfkonstruktion und der raumaufteilung tollste boot. motorisierung so um die 120 ps fürs 18 und etwas mehr fürs 21er. beide gut trailerbar, und doppelt so viel platz wie im rib. übrigens ist das auch in italien gebraucht am markt. etwas suchen und du findest sicher was. alternativ würde ich noch ein jahr sparen, weil ja die vorfreude die grösste ist, und vielleicht geht sich dann ein neueres oder ein ganz neues aus.... |
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