In der Donau ist man mit fast immer chancenlos, es geht einfach zu schnell.
Mir gibts aber ein beruhigendes Gefühl und wo ich meine, da könnte was sein, auch mehr Sicherheit. Jedenfalls ohne möchte ich nicht mehr fahren. Mit der Zeit lernt man sein Revier doch besser kennen.

Gruß
Gerd

aber die Donau ist kein Kanal und verändert einfach so mal seine Tiefen ....:banghead:

Ich bin vielleicht ein Schisser(tja)(tja)
aber ich bewege mich fast nie ausserhalb der Betonnung:419::419: wenn doch mal, dann nur mit geringer Geschwindigkeit und äusserst vorsichtig, muss aber sagen, mein tiefster Punkt is nicht der Prop und das erleichtert das Fahren im Seichten enorm(daumen)

Hallo Günter,

mein Prop ging in der Fahrrinne kaputt :mad:

Mein Prop inkl. Antrieb auch :banghead::banghead::banghead:

oje, das find ich echt schlimm Motzwas habt ihr da für ein REVIER Confuswas machen da die Frachter mit 2,5m AbladetiefeConfus .....da hab ich bis jetzt Glück (gibt es bei der Seefahrt nicht:biggrin5:) gehabt.(tja)(tja)Hab immer gemeint innerhalb der Betonnung bin ich auf der sicheren SeiteMotz

vielleicht in der Schlauchboot-Rinne der Isar..


Thomas, du warst da nimmer in der Rinne...:419: die war Links von Dir

Der Schielte doch noch vom Alkoholkonsum des Vortags!
Er sagte zu mir: warum sind heute alle Tonnen blau!!!!lol27lol27lol27

Markus ich denke das alle schon mal ein prop zu schrott gefahren haben .
Ich auch ,4 tage meine Glastron 212 mit ein 2 TR antrieb un schon war der erste schrott :banghead:und noch im selben sommer oberteil vom Z antrieb schrott weil eine fischleine mein simmerring um unteren teil zerschnitten hat und das oel aus gelaufen ist :banghead::banghead::banghead::banghead:
Wenn ich jetzt einen zu schrott fahr ist es gleich € 2400.-**würg****würg**
und trotzdem boote ist noch immer mein hobby (daumen)nach meine Langharige :biggrin5::biggrin5:

gr Gerrit

..



aber nur weil du da auch drann " Schrauben " kannst....lol27