Ich habe bei mir im Antrieb eine Erhöhung von 1 zu 1,61, das wären dann bei 4200 U/min Kurbelwellenumdrehungen, ca 6762 U/min bei der Ausgangswelle, unsere Wuchtmaschinen sind ausgelegt für Rotoren von Elektromotoren diese gehen bis auf 25000 u/min.
Und als Aufspannung baue ich meine Welle aus, dann wird es zusammen gewuchtet.
So stelle ich es mir jedenfalls vor, und meistens muss man 85% abstriche machen vom vorgestellten:biggrin5:

Eben darum wird es nicht gehen!!!
Dein Prop wir eurer Wuchtmachine mal schnell das Licht ausmachen!

Der prop darf nicht frei im Raum drehen sonst schaffts die MAschine nicht , er muss in einem Luftkurzschluss drehen, erst dann wirds gehen.
Ansonsten läuft er wie ein Lüfter und fördert Luftmengen ohne Ende wodurch er die Antriebsenergie verbratet

Also meine Kolegen haben es nicht geschaft!!
Aber laß mich gerne eines anderen belehren!!
ich sag nur so viel:
Viel SPAß!!

Spaß habe ich immer, egal ob erfolglos oder erfolgreich:biggrin5:

Hab jetzt einen Propeller mit der Axt sauber geradegebogen(daumen)(daumen)
Bin begeistert wie gut das geht:658:
der kommt drauf ohne weitere Prozeduren(cool)

wie jetztConfusConfusnema ProblemaConfusoder wasConfus

EInwandfrei auf einem Buchenhackstock geradegerichtet(daumen) aber wirklich absolut exyct sauber alle Blätter.

Irgendwie muss man sich nur trauen und den Augen vertrauen, der Rst ensteht dann schon von alleinelol27sd25

Wenn ich 3 Jahre zurückdenke was ich alles mit dem Boot und erst mit dem Motor angestellt habe,....Halleluja, dann ist so ein Propeller wie ne rostige Schraube herausdrehen(finger)(tja):biggrin5:

Den Kariösen Propeller werde ich Morgen aufschweissen und dann einfach zuschleifen, draufbauen und abwarten(daumen)
bin mir sicher das ich die Vibrationen nichtmal merkesd25