petzeler
10.01.2024, 15:24
Grüße ins Forum,
Für Sportbootfahrer auf der Donau vielleicht nicht von allergrößter Wichtigkeit, aber dennoch erwähnenswert. Wie in den ORF Nachrichten zu lesen (https://noe.orf.at/stories/3239994/) ist der Linienverkehr von Brandner an die DDSG verkauft worden. Irgendwie schade, mir war der Kahn mit der Krone oben ein bisserl ans Herz gewachsen. Wenn die DDSG jetzt tönt, die Brandnerschiffe werden auf DDSG Standard gebracht, dann fällt mir als abschreckendes Beispiel nur die MS Kaiserin Elisabeth (DDSG Blue Danube) ein. Jedesmal, wenn ich mit der U2 vorbeifahre, kommt mir die Kaiserin Elisabeth ein weiteres Stück abgetakelter vor... ist halt mein subjektiver Eindruck. Dennoch wäre es interessant zu wissen, was Frau Kapitänin Brandner zum Verkauf veranlasst hat.
Für Sportbootfahrer auf der Donau vielleicht nicht von allergrößter Wichtigkeit, aber dennoch erwähnenswert. Wie in den ORF Nachrichten zu lesen (https://noe.orf.at/stories/3239994/) ist der Linienverkehr von Brandner an die DDSG verkauft worden. Irgendwie schade, mir war der Kahn mit der Krone oben ein bisserl ans Herz gewachsen. Wenn die DDSG jetzt tönt, die Brandnerschiffe werden auf DDSG Standard gebracht, dann fällt mir als abschreckendes Beispiel nur die MS Kaiserin Elisabeth (DDSG Blue Danube) ein. Jedesmal, wenn ich mit der U2 vorbeifahre, kommt mir die Kaiserin Elisabeth ein weiteres Stück abgetakelter vor... ist halt mein subjektiver Eindruck. Dennoch wäre es interessant zu wissen, was Frau Kapitänin Brandner zum Verkauf veranlasst hat.