Marathon-Driver
12.03.2016, 22:34
Servus Leute,
vor paar Monaten habe ich mein Boot gekauft mit einem 2Takter 75PS Yamaha Außenborder aus 1984.
Letztens habe ich das Getriebeöl gewechselt weil ich gerne zur neuen Saison alle Flüssigkeiten neu mache.
Das alte Getriebeöl war knall grün! ist es die Suppe von Quicksilver? abgesehen davon das zuwenig drin war ist mir nichts weiteres aufgefallen.
Ich habe aus langeweile am Propeller gedreht bis die Getriebeölsuppe vollständig rausgelaufen ist.
Da ist mir aufgefallen, das der Vorwärtsgang eingelegt ist... Der Propeller lies sich nach Rechts ohne Mühe drehen, in die Gegenrichtung blockierte er.
Aus neugier habe ich den Gashebel in den Rückwärtsgang gelegt und da blockiert der Propeller in beide Richtungen...Confus
Ist dieses Phänomen normal oder ist am Getriebe was kaputt??
Fahren lässt sich das Boot prima, Topspeed irgendwo um die 35Knoten.
Lg
Roland
vor paar Monaten habe ich mein Boot gekauft mit einem 2Takter 75PS Yamaha Außenborder aus 1984.
Letztens habe ich das Getriebeöl gewechselt weil ich gerne zur neuen Saison alle Flüssigkeiten neu mache.
Das alte Getriebeöl war knall grün! ist es die Suppe von Quicksilver? abgesehen davon das zuwenig drin war ist mir nichts weiteres aufgefallen.
Ich habe aus langeweile am Propeller gedreht bis die Getriebeölsuppe vollständig rausgelaufen ist.
Da ist mir aufgefallen, das der Vorwärtsgang eingelegt ist... Der Propeller lies sich nach Rechts ohne Mühe drehen, in die Gegenrichtung blockierte er.
Aus neugier habe ich den Gashebel in den Rückwärtsgang gelegt und da blockiert der Propeller in beide Richtungen...Confus
Ist dieses Phänomen normal oder ist am Getriebe was kaputt??
Fahren lässt sich das Boot prima, Topspeed irgendwo um die 35Knoten.
Lg
Roland