Bootsattlerei-Hallier
27.05.2015, 09:44
Verdeck mit Edelstahlgestänge für Crownline 266 CCR
inkl. separaten Verdeckteilen mit Fliegengitter
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Hi zusammen,
hier Bilder von einem Verdeck für eine Crownline 266 CCR, für das wir auch gleich das dazu passende Gestänge aus Edelstahl angefertigt haben.
Kundenwunsch war ein guter Kompromiss zwischen einer sportlichen Optik bei gleichzeitig sehr gutem Sonnenschutz in Kroatien.
Das Verdeck hat den ganz klassischen Aufbau eines Verdecks mit vier Gestängebügel:
alle Verdeckteile lassen sich einzeln wegnehmen
Oberteile als Bimini nutzbar
Verdeckvorderteil mit drei Reißverschlüssen ans Oberteil angebunden
drei separate Verdeckteile mit Fliegengitter statt Scheibenmaterial
Verdeckhinterteil auf Kundenwunsch asymmetrisch geteilt
die Ecken der Verdeckscheiben wurden gerundet
innen Klett an den Scheiben für die Beschattungen angenäht
Stehhöhe ca. 1,85m-1,95m unter dem Verdeck
verwendeter Verdeckstoff: Yachtmaster Premium rot (http://www.bootssattlerei-hallier.de/materialien/verdeckstoff-yachtmaster-premium.html), genäht mit Gore Tenara
Die Anschlagpunkte des alten Gestänges wurden weiter verwendet, damit die vorhandene Persenning (bzw. deren Ausschnitte) auch weiter passen.
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Das Verdeckvorderteil besteht aus drei Einzelteilen - jede Scheibe kann einzeln rausgenommen werden (wird auch für das Fliegengitter benötigt).
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Die Crownline 266 CCR hat hinten eine durchgehende Liegefläche.
Bei solchen Booten würden wir normalerweise keine separat hochrollbare Tür einarbeiten (man hätte also links und rechts zwei Stichreißverschlüsse zum Hochrollen).
Da die Kunden hinten aber in der Sitzgruppe geschützt sitzen und trotzdem schnell rauskönnen wollen, haben wir links die separat hochrollbare Tür gemacht.
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Hier kann man die Kontur des gesamten Verdecks noch einmal recht gut aus der Ferne sehen.
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Das Bimini vom Verdeck
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Für eine perfekte Durchlüftung und Mückenschutz sorgen die drei separaten Verdeckteile mit Fliegengitter
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Hier noch ein paar Innenansichten vom Verdeck / Verarbeitung.
Man kann z.B. recht gut die drei Reißverschlüsse erkennen, mit denen das Vorderteil ans Oberteil angeschlossen ist.
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Für den Transport passt das Gestänge hinten wunderbar auf die Sitzbank.
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Der Aufbau vom gesamten Gestänge - nach vorne wurde es zusätzlich fest auf den Scheibenrahmen abgestützt.
So spart man sich die normalerweise verwendeten Gurte und es lässt sich deutlich einfacher aufbauen bzw. die Spannung in das Oberteil geben.
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Die Arbeit findet Ihr wie immer noch einmal zusammen gefasst bei uns auf der Internetseite:
Verdeck für Crownline 266 CCR mit Edelstahlgestänge und Fliegengitter / Beschattungen (http://www.bootssattlerei-hallier.de/referenzen/verdecke/verdeck-crownline-266ccr-bootsverdeck-persenning.html)
Weitere Infos zu uns und unseren Arbeiten gibt es wie immer bei uns auf der Website der Bootssattlerei Hallier (http://www.bootssattlerei-hallier.de).
Ihr könnt euch dort umfassend über
unsere Verdecke für Boote (http://www.bootssattlerei-hallier.de/bootsverdecke/verdeck.html)
Persenninge für Sportboote (http://www.bootssattlerei-hallier.de/bootspersenninge/persenning.html)
Bimini und Bimini-Tops (http://www.bootssattlerei-hallier.de/bimini-top/bimini-sonnenverdeck-und-sonnenschutz.html) in Einzelanfertigung
und alles, was mit Gestänge für Bootsverdecke und Bimini (http://www.bootssattlerei-hallier.de/gestaenge/gestaenge-aus-edelstahl-fuer-verdeck-oder-bimini.html) zu tun hat, informieren
Ihr möchtet etwas Vergleichbares für Euer Boot?
Dann ist der Ablauf folgender:
stellt die Anfrage über das Kontaktformular (http://www.bootssattlerei-hallier.de/firma/kontakt.html) auf unserer Website (und bitte nur dort, nicht hier per PN im Forum)
füllt es mir komplett aus und falls Ihr Bilder von Eurem Boot habt, schickt mir diese immer(!) mit
Ihr bekommt innerhalb einiger Werktage von mir ein ausführliches Angebot für exakt Euer Boot
bei Zusage (es freut sich aber auch jeder Handwerker über eine Absage, falls es nichts wird!) machen wir den Termin aus, wann Ihr Euer Boot zu uns bringt
in der Regel nach zwei Wochen habt Ihr Euer Schätzchen wieder und wir Euer Geld http://cdn.boote-forum.de/images/smilies/icon_mrgreen.gifhttp://cdn.boote-forum.de/images/smilies/wst-ok.gif
Wir haben auf unserer Website einen informativen und ausführlich bebilderten Artikel, warum wir zwingend Euer Boot bei uns benötigen und keine Arbeiten nach Schnittmuster machen (http://www.bootssattlerei-hallier.de/bootsverdecke/warum-keine-schnittmuster-schablonen-versand.html) - kein Boot, keine Arbeit von uns!
Wir bekommen Euer Boot und Ihr bekommt eine erstklassige Arbeit (daumen)
inkl. separaten Verdeckteilen mit Fliegengitter
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Hi zusammen,
hier Bilder von einem Verdeck für eine Crownline 266 CCR, für das wir auch gleich das dazu passende Gestänge aus Edelstahl angefertigt haben.
Kundenwunsch war ein guter Kompromiss zwischen einer sportlichen Optik bei gleichzeitig sehr gutem Sonnenschutz in Kroatien.
Das Verdeck hat den ganz klassischen Aufbau eines Verdecks mit vier Gestängebügel:
alle Verdeckteile lassen sich einzeln wegnehmen
Oberteile als Bimini nutzbar
Verdeckvorderteil mit drei Reißverschlüssen ans Oberteil angebunden
drei separate Verdeckteile mit Fliegengitter statt Scheibenmaterial
Verdeckhinterteil auf Kundenwunsch asymmetrisch geteilt
die Ecken der Verdeckscheiben wurden gerundet
innen Klett an den Scheiben für die Beschattungen angenäht
Stehhöhe ca. 1,85m-1,95m unter dem Verdeck
verwendeter Verdeckstoff: Yachtmaster Premium rot (http://www.bootssattlerei-hallier.de/materialien/verdeckstoff-yachtmaster-premium.html), genäht mit Gore Tenara
Die Anschlagpunkte des alten Gestänges wurden weiter verwendet, damit die vorhandene Persenning (bzw. deren Ausschnitte) auch weiter passen.
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Das Verdeckvorderteil besteht aus drei Einzelteilen - jede Scheibe kann einzeln rausgenommen werden (wird auch für das Fliegengitter benötigt).
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Die Crownline 266 CCR hat hinten eine durchgehende Liegefläche.
Bei solchen Booten würden wir normalerweise keine separat hochrollbare Tür einarbeiten (man hätte also links und rechts zwei Stichreißverschlüsse zum Hochrollen).
Da die Kunden hinten aber in der Sitzgruppe geschützt sitzen und trotzdem schnell rauskönnen wollen, haben wir links die separat hochrollbare Tür gemacht.
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Hier kann man die Kontur des gesamten Verdecks noch einmal recht gut aus der Ferne sehen.
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Das Bimini vom Verdeck
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Für eine perfekte Durchlüftung und Mückenschutz sorgen die drei separaten Verdeckteile mit Fliegengitter
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Hier noch ein paar Innenansichten vom Verdeck / Verarbeitung.
Man kann z.B. recht gut die drei Reißverschlüsse erkennen, mit denen das Vorderteil ans Oberteil angeschlossen ist.
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Für den Transport passt das Gestänge hinten wunderbar auf die Sitzbank.
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Der Aufbau vom gesamten Gestänge - nach vorne wurde es zusätzlich fest auf den Scheibenrahmen abgestützt.
So spart man sich die normalerweise verwendeten Gurte und es lässt sich deutlich einfacher aufbauen bzw. die Spannung in das Oberteil geben.
http://www.bootssattlerei-hallier.de/images/joomgallery/details/verdecke_3/crownline_511/crownline_266ccr_541/verdeck_crownline_266_ccr_bootsverdeck_persenning_ 32_20150526_1841492414.jpg
Die Arbeit findet Ihr wie immer noch einmal zusammen gefasst bei uns auf der Internetseite:
Verdeck für Crownline 266 CCR mit Edelstahlgestänge und Fliegengitter / Beschattungen (http://www.bootssattlerei-hallier.de/referenzen/verdecke/verdeck-crownline-266ccr-bootsverdeck-persenning.html)
Weitere Infos zu uns und unseren Arbeiten gibt es wie immer bei uns auf der Website der Bootssattlerei Hallier (http://www.bootssattlerei-hallier.de).
Ihr könnt euch dort umfassend über
unsere Verdecke für Boote (http://www.bootssattlerei-hallier.de/bootsverdecke/verdeck.html)
Persenninge für Sportboote (http://www.bootssattlerei-hallier.de/bootspersenninge/persenning.html)
Bimini und Bimini-Tops (http://www.bootssattlerei-hallier.de/bimini-top/bimini-sonnenverdeck-und-sonnenschutz.html) in Einzelanfertigung
und alles, was mit Gestänge für Bootsverdecke und Bimini (http://www.bootssattlerei-hallier.de/gestaenge/gestaenge-aus-edelstahl-fuer-verdeck-oder-bimini.html) zu tun hat, informieren
Ihr möchtet etwas Vergleichbares für Euer Boot?
Dann ist der Ablauf folgender:
stellt die Anfrage über das Kontaktformular (http://www.bootssattlerei-hallier.de/firma/kontakt.html) auf unserer Website (und bitte nur dort, nicht hier per PN im Forum)
füllt es mir komplett aus und falls Ihr Bilder von Eurem Boot habt, schickt mir diese immer(!) mit
Ihr bekommt innerhalb einiger Werktage von mir ein ausführliches Angebot für exakt Euer Boot
bei Zusage (es freut sich aber auch jeder Handwerker über eine Absage, falls es nichts wird!) machen wir den Termin aus, wann Ihr Euer Boot zu uns bringt
in der Regel nach zwei Wochen habt Ihr Euer Schätzchen wieder und wir Euer Geld http://cdn.boote-forum.de/images/smilies/icon_mrgreen.gifhttp://cdn.boote-forum.de/images/smilies/wst-ok.gif
Wir haben auf unserer Website einen informativen und ausführlich bebilderten Artikel, warum wir zwingend Euer Boot bei uns benötigen und keine Arbeiten nach Schnittmuster machen (http://www.bootssattlerei-hallier.de/bootsverdecke/warum-keine-schnittmuster-schablonen-versand.html) - kein Boot, keine Arbeit von uns!
Wir bekommen Euer Boot und Ihr bekommt eine erstklassige Arbeit (daumen)