Bootsattlerei-Hallier
22.03.2015, 17:51
Verdeck mit extra Verdeckteilen mit Fliegengitter und Edelstahlgestänge für Crownline 250 CR
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Hi zusammen,
da wir kurzfristig noch einmal eine Crownline 250 CR reinbekommen haben und das Wetter mittlerweile für Bilder auch wieder sonniger ist, habe ich ausführliche Bilder vom Verdeck, das wir für dieses Boot angefertigt haben, gemacht.
Und da insbesondere immer wieder Fragen zu den separaten Verdeckteilen mit Fliegengitter kommen, habe ich sie diesmal ausführlich fotografiert.
Gestänge
Das Gestänge haben wir exakt so wie bei der anderen Crownline 250 angefertigt, so dass es sich wunderbar für den Transport unterhalb vom Scheibenrahmen verstauen und sichern lässt.
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Verdeck
Das Verdeck hat den ganz klassischen Aufbau eines Verdecks mit vier Gestängebügel:
alle Verdeckteile lassen sich einzeln wegnehmen
Oberteile als Bimini nutzbar
Verdeckvorderteil mit drei Reißverschlüssen ans Oberteil angebunden (wegen dem separaten Verdeckteil mit Fliegengitter, siehe weiter unten)
Verdeckhinterteil asymmetrisch geteilt - so hat man auf Backbord eine sehr breite Eingangstür und zum Verstauen zwei getrennte Hälften, sie sich einfacher zusammenlegen bzw. -rollen lassen
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Beim Verdeckhinterteil haben wir ebenfalls wie bei der anderen 250CR die hochrollbare Tür deutlich verbreitert.
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Bimini
Alle Gestängebügel liegen in Reißverschlusstaschen, die Oberteile lassen sich deshalb problemlos wegnehmen.
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Damit wir ein separates Mittelteil mit Fliegengitter vom Verdeckvorderteil anfertigen können, wird das Verdeckvorderteil mit drei Reißverschlüssen, statt wie normal mit zwei an das Oberteil angeschlossen.
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Das (auch auf voller Breite hochrollbare) Hinterteil hat asymmetrische Reißverschlüsse:
so kann man auch die Tür einmal komplett rausnehmen und hat insbesondere beim Verstauen statt einem riesigen Verdeckhinterteil zwei handlichere Verdeckteile.
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Separate Verdeckteile mit Fliegengitter
Wenn der Kunde Mückenschutz und eine gute Durchlüftung beim Verdeck haben will, fertigen wir separate Verdeckteile mit Fliegengitter an.
Diese haben optisch dasselbe Aussehen und Funktionalität wie die Teile mit Scheibenmaterial und zerstören nicht den Eindruck vom Verdeck.
Zum anderen muss man keinerlei Kompromisse bezüglich der Dichtigkeit eingehen (wer Fliegengitter und Scheibenmaterial an einem Verdeckteil kombiniert wird in der Regel Probleme damit bekommen).
Verdeckvorderteil mit seinen drei Scheiben
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Verdeckvorderteil in der Mitte hochgerollt
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Mittelteil vom Vorderteil rausgenommen (dank der drei Reißverschlüsse)
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Die zwei Mittelteile: einmal mit Fliegengitter, einmal mit Scheibenmaterial
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Verdeckvorderteil mit Fliegengitter in der Mitte
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Mittelteil mit Fliegengitter hochgerollt
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Hintere Seitenteile mit Fliegengitter
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Die drei Verdeckteile mit Fliegengitter sorgen dann für eine perfekte Durchlüftung an heißen Tagen bzw. Abenden!
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Die Arbeit findet Ihr wie immer noch einmal zusammen gefasst bei uns auf der Internetseite:
Verdeck für Crownline 250 CR mit Edelstahlgestänge und Fliegengitter (http://www.bootssattlerei-hallier.de/referenzen/verdecke/verdeck-crownline-250cr-mit-edelstahlgestaenge-und-fliegengitter.html)
Weitere Infos zu uns und unseren Arbeiten gibt es wie immer bei uns auf der Website der Bootssattlerei Hallier (http://www.bootssattlerei-hallier.de).
Ihr könnt euch dort umfassend über
unsere Verdecke für Boote (http://www.bootssattlerei-hallier.de/bootsverdecke/verdeck.html)
Persenninge für Sportboote (http://www.bootssattlerei-hallier.de/bootspersenninge/persenning.html)
Bimini und Bimini-Tops (http://www.bootssattlerei-hallier.de/bimini-top/bimini-sonnenverdeck-und-sonnenschutz.html) in Einzelanfertigung
und alles, was mit Gestänge für Bootsverdecke und Bimini (http://www.bootssattlerei-hallier.de/gestaenge/gestaenge-aus-edelstahl-fuer-verdeck-oder-bimini.html) zu tun hat, informieren
Ihr möchtet etwas Vergleichbares für Euer Boot?
Dann ist der Ablauf folgender:
stellt die Anfrage über das Kontaktformular (http://www.bootssattlerei-hallier.de/firma/kontakt.html) auf unserer Website (und bitte nur dort, nicht hier per PN im Forum)
füllt es mir komplett aus und falls Ihr Bilder von Eurem Boot habt, schickt mir diese immer(!) mit
Ihr bekommt innerhalb einiger Werktage von mir ein ausführliches Angebot für exakt Euer Boot
bei Zusage (es freut sich aber auch jeder Handwerker über eine Absage, falls es nichts wird!) machen wir den Termin aus, wann Ihr Euer Boot zu uns bringt
in der Regel nach zwei Wochen habt Ihr Euer Schätzchen wieder und wir Euer Geld http://cdn.boote-forum.de/images/smilies/icon_mrgreen.gifhttp://cdn.boote-forum.de/images/smilies/wst-ok.gif
Wir haben auf unserer Website einen informativen und ausführlich bebilderten Artikel, warum wir zwingend Euer Boot bei uns benötigen und keine Arbeiten nach Schnittmuster machen (http://www.bootssattlerei-hallier.de/bootsverdecke/warum-keine-schnittmuster-schablonen-versand.html) - kein Boot, keine Arbeit von uns!
Wir bekommen Euer Boot und Ihr bekommt eine erstklassige Arbeit (daumen)
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Hi zusammen,
da wir kurzfristig noch einmal eine Crownline 250 CR reinbekommen haben und das Wetter mittlerweile für Bilder auch wieder sonniger ist, habe ich ausführliche Bilder vom Verdeck, das wir für dieses Boot angefertigt haben, gemacht.
Und da insbesondere immer wieder Fragen zu den separaten Verdeckteilen mit Fliegengitter kommen, habe ich sie diesmal ausführlich fotografiert.
Gestänge
Das Gestänge haben wir exakt so wie bei der anderen Crownline 250 angefertigt, so dass es sich wunderbar für den Transport unterhalb vom Scheibenrahmen verstauen und sichern lässt.
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Verdeck
Das Verdeck hat den ganz klassischen Aufbau eines Verdecks mit vier Gestängebügel:
alle Verdeckteile lassen sich einzeln wegnehmen
Oberteile als Bimini nutzbar
Verdeckvorderteil mit drei Reißverschlüssen ans Oberteil angebunden (wegen dem separaten Verdeckteil mit Fliegengitter, siehe weiter unten)
Verdeckhinterteil asymmetrisch geteilt - so hat man auf Backbord eine sehr breite Eingangstür und zum Verstauen zwei getrennte Hälften, sie sich einfacher zusammenlegen bzw. -rollen lassen
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Beim Verdeckhinterteil haben wir ebenfalls wie bei der anderen 250CR die hochrollbare Tür deutlich verbreitert.
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Bimini
Alle Gestängebügel liegen in Reißverschlusstaschen, die Oberteile lassen sich deshalb problemlos wegnehmen.
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Damit wir ein separates Mittelteil mit Fliegengitter vom Verdeckvorderteil anfertigen können, wird das Verdeckvorderteil mit drei Reißverschlüssen, statt wie normal mit zwei an das Oberteil angeschlossen.
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Das (auch auf voller Breite hochrollbare) Hinterteil hat asymmetrische Reißverschlüsse:
so kann man auch die Tür einmal komplett rausnehmen und hat insbesondere beim Verstauen statt einem riesigen Verdeckhinterteil zwei handlichere Verdeckteile.
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Separate Verdeckteile mit Fliegengitter
Wenn der Kunde Mückenschutz und eine gute Durchlüftung beim Verdeck haben will, fertigen wir separate Verdeckteile mit Fliegengitter an.
Diese haben optisch dasselbe Aussehen und Funktionalität wie die Teile mit Scheibenmaterial und zerstören nicht den Eindruck vom Verdeck.
Zum anderen muss man keinerlei Kompromisse bezüglich der Dichtigkeit eingehen (wer Fliegengitter und Scheibenmaterial an einem Verdeckteil kombiniert wird in der Regel Probleme damit bekommen).
Verdeckvorderteil mit seinen drei Scheiben
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Verdeckvorderteil in der Mitte hochgerollt
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Mittelteil vom Vorderteil rausgenommen (dank der drei Reißverschlüsse)
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Die zwei Mittelteile: einmal mit Fliegengitter, einmal mit Scheibenmaterial
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Verdeckvorderteil mit Fliegengitter in der Mitte
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Mittelteil mit Fliegengitter hochgerollt
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Hintere Seitenteile mit Fliegengitter
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Die drei Verdeckteile mit Fliegengitter sorgen dann für eine perfekte Durchlüftung an heißen Tagen bzw. Abenden!
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Die Arbeit findet Ihr wie immer noch einmal zusammen gefasst bei uns auf der Internetseite:
Verdeck für Crownline 250 CR mit Edelstahlgestänge und Fliegengitter (http://www.bootssattlerei-hallier.de/referenzen/verdecke/verdeck-crownline-250cr-mit-edelstahlgestaenge-und-fliegengitter.html)
Weitere Infos zu uns und unseren Arbeiten gibt es wie immer bei uns auf der Website der Bootssattlerei Hallier (http://www.bootssattlerei-hallier.de).
Ihr könnt euch dort umfassend über
unsere Verdecke für Boote (http://www.bootssattlerei-hallier.de/bootsverdecke/verdeck.html)
Persenninge für Sportboote (http://www.bootssattlerei-hallier.de/bootspersenninge/persenning.html)
Bimini und Bimini-Tops (http://www.bootssattlerei-hallier.de/bimini-top/bimini-sonnenverdeck-und-sonnenschutz.html) in Einzelanfertigung
und alles, was mit Gestänge für Bootsverdecke und Bimini (http://www.bootssattlerei-hallier.de/gestaenge/gestaenge-aus-edelstahl-fuer-verdeck-oder-bimini.html) zu tun hat, informieren
Ihr möchtet etwas Vergleichbares für Euer Boot?
Dann ist der Ablauf folgender:
stellt die Anfrage über das Kontaktformular (http://www.bootssattlerei-hallier.de/firma/kontakt.html) auf unserer Website (und bitte nur dort, nicht hier per PN im Forum)
füllt es mir komplett aus und falls Ihr Bilder von Eurem Boot habt, schickt mir diese immer(!) mit
Ihr bekommt innerhalb einiger Werktage von mir ein ausführliches Angebot für exakt Euer Boot
bei Zusage (es freut sich aber auch jeder Handwerker über eine Absage, falls es nichts wird!) machen wir den Termin aus, wann Ihr Euer Boot zu uns bringt
in der Regel nach zwei Wochen habt Ihr Euer Schätzchen wieder und wir Euer Geld http://cdn.boote-forum.de/images/smilies/icon_mrgreen.gifhttp://cdn.boote-forum.de/images/smilies/wst-ok.gif
Wir haben auf unserer Website einen informativen und ausführlich bebilderten Artikel, warum wir zwingend Euer Boot bei uns benötigen und keine Arbeiten nach Schnittmuster machen (http://www.bootssattlerei-hallier.de/bootsverdecke/warum-keine-schnittmuster-schablonen-versand.html) - kein Boot, keine Arbeit von uns!
Wir bekommen Euer Boot und Ihr bekommt eine erstklassige Arbeit (daumen)