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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Tom´s Baustelle


tomasito
01.03.2012, 14:17
sowas brauche ich:
http://www.ezacdc.com/

mei o mei, die amis, ich liebes es...einfach, kompakt unkompliziert...

tomasito
01.03.2012, 16:31
..und wie Csabi immer gesagt hat: "wer sucht wird fündig",:658:
habe ich gesucht und gefunden(daumen) genau was ich brauche und so wirds gemacht:
http://newboatbuilders.com/pages/electricity13.html

cheers :cheers2:

Fletcher Arrowbolt 21
01.03.2012, 16:44
..und wie Csabi immer gesagt hat: "wer sucht wird fündig",:658:
habe ich gesucht und gefunden(daumen) genau was ich brauche und so wirds gemacht:
http://newboatbuilders.com/pages/electricity13.html

cheers :cheers2:


Ich gesagt! (daumen) Google ist deine große Freund! Er alles weiß.

tomasito
01.03.2012, 17:04
Ich gesagt! (daumen) Google ist deine große Freund! Er alles weiß.

so ist es Csabi:658:

hast Du die website geschaut? http://www.ezacdc.com/

sowas finde ich aber nicht hier, denke ich mal. Schaut gut aus und einfach zu montieren und auch nicht teuer.
plug & play Boot elektronik lol27lol27lol27

Fletcher Arrowbolt 21
01.03.2012, 17:09
so ist es Csabi:658:

hast Du die website geschaut? http://www.ezacdc.com/

sowas finde ich aber nicht hier, denke ich mal. Schaut gut aus und einfach zu montieren und auch nicht teuer.
plug & play Boot elektronik lol27lol27lol27

Ich sehe... viele stecker... viele fehler-platz... ich löten alles. Das ist sicher.

tomasito
02.03.2012, 20:18
Hallo zusammen,

ich habe dieser neu Thread erstellt weil ich möchte anderer nicht weiter belasten.
Nun ich bin dabei , wie ihr alle wissen, mein Boot neu zu rüsten und bin dabei die ganze Elektronik neu zu verlegen. Monate lang habe ich mich mit den Thema befasst, tausende von Websiten geschaut, usw. und so...ich bin fündig geworden, habe alle Informationen zum Thema gefunden, und jetzt weiss ich was zu tun un was ich dafür brauche und dachte ich mir, hehehe..Tom Du hast es geschaft!...naja, ganz daneben, ich mein, ich lebe in einen (Bundes)Land ohne Wasser und insofern ohne "Wassersporttrauglicheteilesupermarktlieferteilefue rboot"
Ich habe festegestellt dass auch Teile für verschiedene Deutsche anbieter anders heißen, z.B. in English heisst ein Buss, einfach ein Buss, und man weiß was ein Buss macht und wofür eingesetz wird. Bei uns in Deutschland habe ich in Vier verschiedene Online Anbieter mit vier verschiedene bezeichnungen gefunden die für ich suche mich anbieten. Leider kann ich damit nich anfangen weil ich weiß nicht ob die gleiche funktiom Qualität und Normen diese Teile erfüllen.

Leider kann ich die Teile nicht aus Amerika holen, weil die zu teuer sind und hier auch vorhanden sind, aber mindestens möchte wissen was und wie sie heissen und welche funktion die haben.

tomasito
02.03.2012, 20:47
Batterieschalter habe ich gefunden und wird eigesetzt
Mit der sammelschiene habe ich Problemme. weiß nicht welche die richtige sind, sind für minus und plus pol die gleiche einsetzbar?....
Main Fuse ???...wie heißt auf deutsch?...halter?...sicherungshalter?...verbinder dose?...sammelstützpunkt?...sicherungsbox?

tomasito
02.03.2012, 20:54
Die beste Website für Boot Technik und alles anders:

http://newboatbuilders.com/

Absolut spitze auf die Website ist die hilfbereischaft und die ganz normale erklärung für Menschen die keine Ahnung haben aber sie dafür fördern selbst alles zu machen mit klare, einfache und unkomplizierte erklärungen.

Fletcher Arrowbolt 21
02.03.2012, 21:19
...
Main Fuse ???...wie heißt auf deutsch?...halter?...sicherungshalter?...verbinder dose?...sammelstützpunkt?...sicherungsbox?

Hauptsicherung. Hier ist (http://stores.ebay.de/marshwammlows/ANL-/_i.html?_fsub=1029226015&_sid=749338735&_trksid=p4634.c0.m322) die Hauptsicherung hallter, und hier ist die passende [/URL][URL="http://stores.ebay.de/marshwammlows/ANL-/_i.html?_fsub=1029242015&_sid=749338735&_trksid=p4634.c0.m322"]Hauptsicherung. (http://stores.ebay.de/marshwammlows/MEGA-/_i.html?_fsub=1749374015&_sid=749338735&_trksid=p4634.c0.m322)(daumen)

tomasito
02.03.2012, 21:29
Hauptsicherung. Hier ist (http://stores.ebay.de/marshwammlows/ANL-/_i.html?_fsub=1029226015&_sid=749338735&_trksid=p4634.c0.m322) die Hauptsicherung hallter, und hier ist die passende Hauptsicherung. (http://stores.ebay.de/marshwammlows/ANL-/_i.html?_fsub=1029242015&_sid=749338735&_trksid=p4634.c0.m322)(daumen)

Danke Dir Csabi :658:

BAT
02.03.2012, 21:31
Servus Tom (daumen) mach halt Eins nach dem Anderen mit deinen Fragen, dann is es leichter dir bei deiner Arbeit zu helfen(daumen)

Fang halt z.B. mit dem Hauptschalter an (tja)(tja) und wenn der fertig ist nimmst die BatterieConfus

Nitrox
02.03.2012, 21:37
Ich sehe... viele stecker... viele fehler-platz... ich löten alles. Das ist sicher.
Löten ist sicherConfus
Denke das bricht recht leicht.

tomasito
02.03.2012, 21:38
www.svb.de (http://www.svb.de) ---> Sammel-Stützpunkte

www.bauhaus-nautic.info (http://www.bauhaus-nautic.info) ----> Sammelschiene, 5 Verbraucheranschlüsse

www.segelkontor.com (http://www.segelkontor.com) ------> Klemmleiste Masseschiene 10 - fach Messing verchromt 150 A

www.awn.de (http://www.awn.de) -----> Verteilerschiene

BAT
02.03.2012, 21:48
www.svb.de (http://www.svb.de) ---> Sammel-Stützpunkte

www.bauhaus-nautic.info (http://www.bauhaus-nautic.info) ----> Sammelschiene, 5 Verbraucheranschlüsse

www.segelkontor.com (http://www.segelkontor.com) ------> Klemmleiste Masseschiene 10 - fach Messing verchromt 150 A

www.awn.de (http://www.awn.de) -----> Verteilerschiene


TomMotzMotzMotzwarum suchst du diese Teile bei den BootsausrüsternConfusConfus da ist schon mal der Reichenfaktor für Schifflesfahrer drauf:banghead::banghead::banghead:

In jedem Baumarkt und Autozubehör findest Elektroinstallationsmaterial für dein Boot um einen kleinen Preis(finger)(finger)

tomasito
02.03.2012, 21:55
Servus Tom (daumen) mach halt Eins nach dem Anderen mit deinen Fragen, dann is es leichter dir bei deiner Arbeit zu helfen(daumen)

Fang halt z.B. mit dem Hauptschalter an (tja)(tja) und wenn der fertig ist nimmst die BatterieConfus

Danke Dir Günni, mache ich :658:

was ist für dich...Hauptschalter?Confus

batterie habe ich, kabel von Motor zum Batterie und zum Control und Key habe ich auch...nun...von Batterie muss ich zum "Battery switch", habe ich auch gefinden auf ebay, dann geht die reise zur "main fuse", dor habe ich problemme, finde das ding nicht im detsche sprache, aber Csabi hat mir ein paar links geschikt., nun ich mache weiter mit der Reise nach vorne und ich muss ein paar "Buss bar" einstellen, ich weiß was das ist aber ich weiss nicht welche von welcher abieter die richtige sind...usw....

BAT
02.03.2012, 21:58
Löten ist sicherConfus
Denke das bricht recht leicht.

Rainer..der Csabi mein bestimmt als Sicherheit...bei meiner BAT wurden alle Kabelschuhe aus dem Fahrzeugbau mit der Crimpzange verpresst und nach 22 Jahren ist noch alles Bestens(daumen)

tomasito
02.03.2012, 22:03
TomMotzMotzMotzwarum suchst du diese Teile bei den BootsausrüsternConfusConfus da ist schon mal der Reichenfaktor für Schifflesfahrer drauf:banghead::banghead::banghead:

In jedem Baumarkt und Autozubehör findest Elektroinstallationsmaterial für dein Boot um einen kleinen Preis(finger)(finger)


ups...entschuldigung Günni **weinen****weinen****weinen**

aber...ich habe noch nichts gekauft!!!!!:658:

z.B. ich abe diese sammelschiene bei baumarkt für 2€ geschaut, aber ich weiß nicht ob für Bott gut sind, das ist mein Problem, ich weiss nicht ob manche sachen die für Auto oder zu Hause gut sind auch für mein Boot passend...#
Danke Günnisd25

BAT
02.03.2012, 22:03
Danke Dir Günni, mache ich :658:

was ist für dich...Hauptschalter?Confus



Battery Switch...damit machst erst mal das Boot stromlos(daumen)

Der Stromer
02.03.2012, 22:06
Batterieschalter habe ich gefunden und wird eigesetzt
Mit der sammelschiene habe ich Problemme. weiß nicht welche die richtige sind, sind für minus und plus pol die gleiche einsetzbar?....
Main Fuse ???...wie heißt auf deutsch?...halter?...sicherungshalter?...verbinder dose?...sammelstützpunkt?...sicherungsbox?

:biggrin5: Habe ich das richtig verstanden? Du wirst Bootselektriker? Na denn....

Main Fuse = Hauptsicherung
Für plus und minus sind die Buss = Sammel- oder Verteilerschiene gleich.

Beachte bitte, dass einige Geräte und Lichter NICHT hinter den Hauptschalter angeschlossen werden sollen / dürfen.
Das sind z.B. die Positionslichter und das Ankerlicht, ggf. die Funke und es macht auch Sinn, das Radio VOR dem Hauptschalter an zu schließen.

Ein Tipp, der Geld spart: Guck Dir die Teile, die Du kaufen mußt, im Katalog vom Yachthandel an und dann gehst Du in den Baumarkt um die Ecke in die Elektroabteilung und kaufst da. Bestimmt nur die Hälfte(tja)(tja)

Nur bei den Kabeln mußt Du zum Fachhandel. Teflon-isolierte Kabel sind die Lebensversicherung bei Kurzschlüssen an Bord! Und nur solche Kabel solltest Du verlegen.

Bei Fragen: Frage.

BAT
02.03.2012, 22:09
Danke Dir Günni, mache ich :658:

was ist für dich...Hauptschalter?Confus

batterie habe ich, kabel von Motor zum Batterie und zum Control und Key habe ich auch...nun...von Batterie muss ich zum "Battery switch", habe ich auch gefinden auf ebay, dann geht die reise zur "main fuse", dor habe ich problemme, finde das ding nicht im detsche sprache, aber Csabi hat mir ein paar links geschikt., nun ich mache weiter mit der Reise nach vorne und ich muss ein paar "Buss bar" einstellen, ich weiß was das ist aber ich weiss nicht welche von welcher abieter die richtige sind...usw....

das ist die Hauptsicherung...

BAT
02.03.2012, 22:28
:biggrin5: Habe ich das richtig verstanden? Du wirst Bootselektriker? Na denn....

Main Fuse = Hauptsicherung
Für plus und minus sind die Buss = Sammel- oder Verteilerschiene gleich.

Beachte bitte, dass einige Geräte und Lichter NICHT hinter den Hauptschalter angeschlossen werden sollen / dürfen.
Das sind z.B. die Positionslichter und das Ankerlicht, ggf. die Funke und es macht auch Sinn, das Radio VOR dem Hauptschalter an zu schließen.

Ein Tipp, der Geld spart: Guck Dir die Teile, die Du kaufen mußt, im Katalog vom Yachthandel an und dann gehst Du in den Baumarkt um die Ecke in die Elektroabteilung und kaufst da. Bestimmt nur die Hälfte(tja)(tja)

Nur bei den Kabeln mußt Du zum Fachhandel. Teflon-isolierte Kabel sind die Lebensversicherung bei Kurzschlüssen an Bord! Und nur solche Kabel solltest Du verlegen.

Bei Fragen: Frage.

das ist die Hauptsicherung...

Diddää :banghead::banghead::banghead: was hängst du dich jetzt da rein :biggrin5::biggrin5: ich hab doch schon alles erläutert(tja)(tja)

Is gut ..... du bist der Stromerguru und Günni is nur der Mister**weinen****weinen**

Bussi Diddä :cheers2: hast schon das Dosenfutter aus dem TdA verdrückt(tja)(tja)(tja)

JOSCH
02.03.2012, 22:45
Menschen die keine Ahnung haben aber sie dafür fördern selbst alles zu machen .


Ich hoffe für Dich das nichts schiefgeht , bei Menschen die keine Ahnung haben , aber elekt. alles selber zu machen....Confus wollen...:mad:

nix für ungut

Wolf b.
02.03.2012, 22:47
Beachte bitte, dass einige Geräte und Lichter NICHT hinter den Hauptschalter angeschlossen werden sollen / dürfen.
Das sind z.B. die Positionslichter und das Ankerlicht, ggf. die Funke und es macht auch Sinn, das Radio VOR dem Hauptschalter an zu schließenIch habe das so gelöst, daß solche Sachen über einen eigenen Hauptschalter geführt habe.
Das einzge was ich nicht per HS stromlos machen kann ist die automatische Bilgenpumpe.

Fletcher Arrowbolt 21
02.03.2012, 23:32
Ich habe das so gelöst, daß solche Sachen über einen eigenen Hauptschalter geführt habe.
Das einzge was ich nicht per HS stromlos machen kann ist die automatische Bilgenpumpe.

Und die Autoradio "memory" Kabel!!(daumen) Andernfalls muss es bei jedem Einschalten neu programmiert werdenMotz

tomasito
03.03.2012, 13:50
:biggrin5: Habe ich das richtig verstanden? Du wirst Bootselektriker? Na denn.....

jawohl ;), wenn ich nicht es tue, wer dennConfus

Main Fuse = Hauptsicherung
Für plus und minus sind die Buss = Sammel- oder Verteilerschiene gleich.

Beachte bitte, dass einige Geräte und Lichter NICHT hinter den Hauptschalter angeschlossen werden sollen / dürfen.
Das sind z.B. die Positionslichter und das Ankerlicht, ggf. die Funke und es macht auch Sinn, das Radio VOR dem Hauptschalter an zu schließen.

Danke(daumen) dann haben wir die Sache mit Sammel- oder Verteilerschiene schon geklärt.
ConfusConfusConfusmmmm...dann kann ich in defacto auf diese Hauptschaslter verzichten...oder?

Ein Tipp, der Geld spart: Guck Dir die Teile, die Du kaufen mußt, im Katalog vom Yachthandel an und dann gehst Du in den Baumarkt um die Ecke in die Elektroabteilung und kaufst da. Bestimmt nur die Hälfte(tja)(tja).
Das sind Nachrichten und Tips die ich gerne höre, eigentlich dachte ich immer, wenn für ein Auto gut ist, ist auch fürs Boot gut, die Elektrik ist sehr ähnlich, wobei beim Boote, Wasser spielt eine wichtige Rolle und von daher die Teile sollten, z.B. gegen korrosion geschütz.

Nur bei den Kabeln mußt Du zum Fachhandel. Teflon-isolierte Kabel sind die Lebensversicherung bei Kurzschlüssen an Bord! Und nur solche Kabel solltest Du verlegen.

Jap!(daumen) abe ich auch gelesen.:658:

Bei Fragen: Frage.

Macht dich keine sorge Dieter, ich leide nicht an Fragenmangel lol27lol27lol27lol27

tomasito
03.03.2012, 18:19
Das hier kommt bestimmt drauf:

tomasito
03.03.2012, 18:28
aber zuerst muss ich dies kaufen, morgen fahre ich nach Haidhof und mein Boot abmessen um das richtige Teil zu bestellen.

tomasito
03.03.2012, 18:30
Ich hole mir auch Batterie, Lampen, sicherungen, usw. alles von Boot und mache bei mir zu hause ein kleines Labor, dort wird alles simuliert und getestet und danach auf dem Boot installiert (daumen)

Ich frohe mich auf die neue Saison :658:

tomasito
03.03.2012, 18:48
Ich hoffe für Dich das nichts schiefgeht , bei Menschen die keine Ahnung haben , aber elekt. alles selber zu machen....Confus wollen...:mad:

nix für ungut

naja Josef, die einsigste möglichkeit für ein Mensch von der ahnunlosigkeit auf die ahnung zu springen ist, meiner meinung nach, selber etwas zu schaffen. natürlich steht immer das Gefahr etwas falsch zu machen, aber wenn Du nicht ausprobiert hast ob Du kannst oder nicht, dann bist Du immer auf Null.

Ich glaube gereade für ein Boot und was die Elektrik angeht, der Besitzer sollte genau wissen was wohin gehört und das ist der Vorteil wenn Du die Installation selber in der Hand nimmst.

BAT
03.03.2012, 19:47
Das hier kommt bestimmt drauf:

Servus Tomm.. ich weiss ja nicht was der Hauptschalter kostet (tja)(tja)

ein Rat von mir...nehm diesen Hauptschalter der ist der Beste auf dem Markt (http://www.yachtzubehoer24.eu/epages/61687833.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/61687833/Products/ACCUSCH), alles Andere is billiger Nachbau:banghead::banghead:

Hannibal
03.03.2012, 19:55
Ähm... soweit ich weiß hat Tom nur eine Batterie an Bord... wozu dann einen Schalter der für zwei ausgelegt ist??? Confus

Das Ding hier und gut ist es ;)

http://www.voelkner.de/products/209392/Batterieschalter-12-24V-DC-Off-On.html?WT.mc_id=googlebase&utm_source=google&utm_medium=base&utm_campaign=D75967

tomasito
03.03.2012, 20:11
Genau meine Herren, ich habe nur eine Batterie an Bord, aber vielleicht kommt eine zweite dazu. Ich denke ist nicht verkehrtein "Mehrfachbatterieschatung" einzubauen wenn nur eine batterie hat.(daumen)

BAT
03.03.2012, 20:15
Ähm... soweit ich weiß hat Tom nur eine Batterie an Bord... wozu dann einen Schalter der für zwei ausgelegt ist??? Confus

Das Ding hier und gut ist es ;)

http://www.voelkner.de/products/209392/Batterieschalter-12-24V-DC-Off-On.html?WT.mc_id=googlebase&utm_source=google&utm_medium=base&utm_campaign=D75967

Servus Oli....da hast du Recht sd25

Tom... so nen Hauptschalter hab ich noch rumliegen...Man-Qualität:658::658: wennst wirklich nur eine Batterie hast kannst den Hauptschalter haben (tja)

10 Euro Forumspende incl. Versand(finger)(finger)(finger)

tomasito
03.03.2012, 20:20
Servus Oli....da hast du Recht sd25

Tom... so nen Hauptschalter hab ich noch rumliegen...Man-Qualität:658::658: wennst wirklich nur eine Batterie hast kannst den Hauptschalter haben (tja)

10 Euro Forumspende incl. Versand(finger)(finger)(finger)

abgemacht Günni!:658:

tomasito
03.03.2012, 20:23
Mein Elektrik Plan schaut so aus:

BAT
03.03.2012, 20:26
abgemacht Günni!:658:

passt...schick mir eine P/N mit deiner Anschrift, dann geht nächste Woche der Schalter auf die Reise:driving::driving::driving:

upss..hab ja schon dein P/N mit der Adresse(finger)(finger)

tomasito
03.03.2012, 20:28
Ich habe heute bei OBI und Baumarkt nach Sammelschiene geschaut, nun, die dinger sind aber sehr einfach, so Gummi Teile mit schrauben, für ein paar Euro, sind diese Teile auch für ein Boot geeignet?Confus

tomasito
03.03.2012, 20:29
passt...schick mir eine P/N mit deiner Anschrift, dann geht nächste Woche der Schalter auf die Reise:driving::driving::driving:

upss..hab ja schon dein P/N mit der Adresse(finger)(finger)


Du hast Post Günni lol27lol27lol27lol27lol27

BAT
03.03.2012, 20:30
Ich habe heute bei OBI und Baumarkt nach Sammelschiene geschaut, nun, die dinger sind aber sehr einfach, so Gummi Teile mit schrauben, für ein paar Euro, sind diese Teile auch für ein Boot geeignet?Confus

was verstehst unter einer SammelschieneConfusConfus da hab ich auch noch was rumliegen (daumen) ich mach dir morgen mal ein Bild davon:419:

tomasito
03.03.2012, 20:39
was verstehst unter einer SammelschieneConfusConfus da hab ich auch noch was rumliegen (daumen) ich mach dir morgen mal ein Bild davon:419:
naja, soviel ich weiss sind so dinger die mehrplatz bitten um pos oder neg Strom weiterleiten können.

die schauen so aus (die von Schiff Internet Seiten), die von Baumarkt schauen anders aus:

BAT
03.03.2012, 20:52
naja, soviel ich weiss sind so dinger die mehrplatz bitten um pos oder neg Strom weiterleiten können.

die schauen so aus (die von Schiff Internet Seiten), die von Baumarkt schauen anders aus:

jo...passt..ich schau nach was noch da ist, ich hab da was aus Keramik rumliegen (tja)(tja)

JOSCH
03.03.2012, 20:52
naja Josef, die einsigste möglichkeit für ein Mensch von der ahnunlosigkeit auf die ahnung zu springen ist, meiner meinung nach, selber etwas zu schaffen. natürlich steht immer das Gefahr etwas falsch zu machen, aber wenn Du nicht ausprobiert hast ob Du kannst oder nicht, dann bist Du immer auf Null.

Ich glaube gereade für ein Boot und was die Elektrik angeht, der Besitzer sollte genau wissen was wohin gehört und das ist der Vorteil wenn Du die Installation selber in der Hand nimmst.

Ganz genau Tom ,

ich möcht Dich ja nicht abhalten , dein Boot mit neuer Elektroinstallation auszustatten , aber was ich so gelesen hab , gibts auch noch andere Arbeit an Deinem Schiff.

Also hau rein ( nicht nur in die Tasten )...;) und mach Dich frisch ans Werk , probiern geht über studiern hat mein Opa schon gesagt...(daumen)

tomasito
03.03.2012, 20:58
Ganz genau Tom ,

ich möcht Dich ja nicht abhalten , dein Boot mit neuer Elektroinstalation auszustatten , aber was ich so gelesen hab , gibts auch noch andere Arbeit an Deinem Schiff.

Also hau rein ( nicht nur in die Tasten )...;) und mach Dich frisch ans Werk , probiern geht über studiern hat mein Opa schon gesagt...(daumen)

Genau so ist es Josef, und dein Opa hat vollkommen Recht, erfahrung sammeln bei unerfolge sind unbezahltbar.:658:
Ich lerne und mache den Fehler nicht noch einmal(daumen)
Aber am ende, ich weiß wo und wieso der Fehler liegt...(daumen)

tomasito
03.03.2012, 21:02
jo...passt..ich schau nach was noch da ist, ich hab da was aus Keramik rumliegen (tja)(tja)

Keramik?...mmmm...Confus

Danke Günni, für diese Teile lass es sein, ich besorge mir diese plastik dinger von Baumarkt lol27lol27lol27

Wolf b.
04.03.2012, 09:39
Genau meine Herren, ich habe nur eine Batterie an Bord, aber vielleicht kommt eine zweite dazu. Ich denke ist nicht verkehrtein "Mehrfachbatterieschatung" einzubauen wenn nur eine batterie hat.(daumen)
Ich habe das so gelöst:
1 Starterbatterie und daran alle in Fahrt benötigten Verbraucher
1 Verbraucherbatterie mit Radio, Beleuchtung (außer natürlich Navilichter) und dem ganzen anderen Kram der Strom frißt aber nicht "lebenswichtig" ist.

Als Hauptschalter dienen mir 2 getrennte in der Art wie der vom Günni.
Der von der Starterbatterie ist versteckt angebracht, was als Diebstahlschutz gedacht ist.

Der Stromer
04.03.2012, 12:19
Das hier kommt bestimmt drauf:

Confus Tom, Du hast doch nur eine Batterie? Dann brauchst Du auch nur einen einfachen Hauptschalter. Gibt es beim Boschdienst z.B.! Batteriehauptschalter mit Schaltstrom max. 100A.

Der Abgebildete ist für zwei Batterien ausgelegt mit den Schaltstellungen 1 oder 2 oder 1+2 oder AUS. Es ist im Prinzip auch kein Hauptschalter, sondern ein Umschalter zum Starten! Batterie 1 oder 2 oder Beide. Dieser Schalter sollte nicht als Hauptschalter für die Restliche Elektrik dienen. (tja) Wobei die Stelleng "1+2" nur im Notfall benutzt werden darf und nach dem Anlassen des Motors sofort wieder auf 1 oder 2 geschaltet werden muss. Sonst werden die Batterien beschädigt, bis zum Tod**weinen**

**würg** Leider wird das aber bei fast allen Booten aus Unwissenheit gemacht, dass der auch als Hauptschalter eingesetzt wird.**würg**

Der Stromer
04.03.2012, 12:21
aber zuerst muss ich dies kaufen, morgen fahre ich nach Haidhof und mein Boot abmessen um das richtige Teil zu bestellen.

Confus Tom, warum hast Du nicht auf die Ratschläge hier im Forum gehört und kaufst Dir eine HYDRAULISCHE Lenkung? Mit dieser Drahtlenkung wirst Du garantiert Probleme bekommen!Motz Das kannst Du ruhig glauben.

Der Stromer
04.03.2012, 12:25
Ich hole mir auch Batterie, Lampen, sicherungen, usw. alles von Boot und mache bei mir zu hause ein kleines Labor, dort wird alles simuliert und getestet und danach auf dem Boot installiert (daumen)

Ich frohe mich auf die neue Saison :658:

:biggrin5: Vergiss nicht das richtige Netzladegerät für den neuen Akku! Denn das wirst Du für einen Landanschluß sowieso benötigen (230V). Oder möchtest Du immer Deine Stegnachbarn belästigen, weil Du den Motor laufen lassen musst, um Deine Batterie zu laden?

Der Stromer
04.03.2012, 12:29
Ich hole mir auch Batterie, Lampen, sicherungen, usw. alles von Boot und mache bei mir zu hause ein kleines Labor, dort wird alles simuliert und getestet und danach auf dem Boot installiert (daumen)

Ich frohe mich auf die neue Saison :658:

:) Beachte beim Kauf von neuen Positionslampen, dass diese eine Zulassungsnummer haben (müssen). Solche Lampen bekommst Du leider nur im Fach(boots)handel. Auch beim Eric in Saal bekommst Du diese Lampen. Und noch etwas: Welche Lampen Du verbauen darfst, hängt auch davon ab, WO am Boot diese angebracht werden dürfen. Frage hier lieber VORHER einen Fachmann (Eric), der Dich dann genau beraten wird. (tja)

bayernkapitän
04.03.2012, 12:33
Confus Tom, warum hast Du nicht auf die Ratschläge hier im Forum gehört und kaufst Dir eine HYDRAULISCHE Lenkung? Mit dieser Drahtlenkung wirst Du garantiert Probleme bekommen!Motz Das kannst Du ruhig glauben.
Hab ich doch gesagt Dieter hab mir auf dem alten Boot auch eine neue verbaut und hab es bereut hätte mir eine Hydraulische Lenkung verbauen sollen:banghead:

Der Stromer
04.03.2012, 12:36
naja Josef, die einsigste möglichkeit für ein Mensch von der ahnunlosigkeit auf die ahnung zu springen ist, meiner meinung nach, selber etwas zu schaffen. natürlich steht immer das Gefahr etwas falsch zu machen, aber wenn Du nicht ausprobiert hast ob Du kannst oder nicht, dann bist Du immer auf Null.

Ich glaube gereade für ein Boot und was die Elektrik angeht, der Besitzer sollte genau wissen was wohin gehört und das ist der Vorteil wenn Du die Installation selber in der Hand nimmst.

ConfusHm, Tom. Nur halb Richtig. Wissen, was wo ist, ist schon wichtig. Aber noch viel wichtiger ist, Wissen, WIE es gemacht wird. Und da hast Du massive Defizite**weinen**. Ein Fehler in der Verkabelung (falsche Bemessung der Kabel, der Sicherungen, etc.) führt sehr schnell zu Feuer. Und da Dein Boot aus Kunststoff ist, bleibt dann nicht viel übrig. Das wäre m.E. ein zu großes Risiko zum "Probieren". **würg** Hier geht es nicht um tödliche Spannungen wie zu hause, sondern um hohe Ströme, die Metall zum Schmelzen und Brennen bringen. **würg**

bayernkapitän
04.03.2012, 12:39
Ist doch eigentlich ganz einfach du gehst von der Batterie zum Hauptschalter vom hauptschalter zur Aufteilungschiene von dieser dann zu den Sicherungshaltern und von denen dan zu den Verbrauchern.Conrad hat ja alles was man braucht dazu

Der Stromer
04.03.2012, 12:42
naja Josef, die einsigste möglichkeit für ein Mensch von der ahnunlosigkeit auf die ahnung zu springen ist, meiner meinung nach, selber etwas zu schaffen. natürlich steht immer das Gefahr etwas falsch zu machen, aber wenn Du nicht ausprobiert hast ob Du kannst oder nicht, dann bist Du immer auf Null.

Ich glaube gerade für ein Boot und was die Elektrik angeht, der Besitzer sollte genau wissen was wohin gehört und das ist der Vorteil wenn Du die Installation selber in der Hand nimmst.

MotzTom, wenn das so einfach wäre, brauchte Niemand mehr ein Berufsausbildung. Ich habe bis jetzt immer gelernt. Und Du kennst doch den Spruch: Je mehr ich weiß, desto mehr weiß ich, dass ich NICHTS weiß.

(cool)Nimm also diese Sachen, die Du Dir da vorgenommen hast, nicht auf die leichte Schulter. Es kann Dich teurer kommen, als Du es Dir vorstellen kannst, wenn Du Fehler machst.

Der Stromer
04.03.2012, 12:46
Servus Tomm.. ich weiss ja nicht was der Hauptschalter kostet (tja)(tja)

ein Rat von mir...nehm diesen Hauptschalter der ist der Beste auf dem Markt (http://www.yachtzubehoer24.eu/epages/61687833.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/61687833/Products/ACCUSCH), alles Andere is billiger Nachbau:banghead::banghead:

:biggrin5: SCHÖÖÖNER Schalter, Günni. Aber da steht ganz in groß dran: BATTERIESCHALTER und nicht Hauptschalter! Ein kleiner, aber feiner Unterschied. Oder meinst Du nicht? Confus

Und Tom hat nur EINE Batterie! Er braucht keinen BATTRIESCHALTER, sondern einen einfachen HAUPTSCHALTER zum Stromlosschalten der Bordelektrik.

Der Stromer
04.03.2012, 12:49
Ähm... soweit ich weiß hat Tom nur eine Batterie an Bord... wozu dann einen Schalter der für zwei ausgelegt ist??? Confus

Das Ding hier und gut ist es ;)

http://www.voelkner.de/products/209392/Batterieschalter-12-24V-DC-Off-On.html?WT.mc_id=googlebase&utm_source=google&utm_medium=base&utm_campaign=D75967

(daumen) Na, weil das Ding vom Günni kein HAUPTSCHALTER ist, sondern ein BATTERIESCHALTER, der zum Starten der Maschine(nen) von Akku 1 (wenn leer) auf Akku 2 umschalten kann und wenn das nicht reicht, auch NOTFALLS auf BEIDE (1+2) schalten kann. (tja)

Der Stromer
04.03.2012, 12:56
Mein Elektrik Plan schaut so aus:

:biggrin5: Schöner Plan, Tom. Nur musst Du jetzt noch WISSEN, was der Unterschied zwischen den Strängen ist. Z.B. Bordelektrik, alles was NACH dem Zündschalter eingeschaltet wird (Bilgenpumpe ist da schon mal falsch) und Alles, was VOR dem Hauptschalter und der Hauptsicherung direkt an die Batterie angeschlossen wird (natürlich separat abgesichert).(tja)

Hannibal
04.03.2012, 13:03
So nen Schalter könnte ich brauchen... :biggrin5:

Was die Lenkung angeht würde ich auch zur Hydraulik greifen, ist einfach handlicher als das Teleflexgelumpe.
Und die Elektrik, naja, macht da mal keine Wissenschaft drauß, es geht um ein kleines Motorboot, nicht um die AIDA ;)
Letzendlich gilt es ein paar Lampen und ein Radio anzuschließen, das geht auch ganz ordentlich ohne gleich den Zeitwert des Bootes in irgendwelche Komponenten zu stecken (daumen)
Letzendlich kommt es doch darauf an das die Installation sauber und fehlerfrei durchgeführt wird, wenn das nicht paßt helfen die besten Teile nichts!
Sammelschienen usw. ist doch wirklich bei einem Boot dieser Größe mit Kanonen auf Spatzen geschossen. Ein gutes Schaltpanel ( http://www.philippi-online.de/index.php5?m1id=2&url=produkte.php5&sprache=de ), eine ordentliche Verkabelung und das war es auch schon. Noch ein Ladegerät dazu um die Batterie frisch zu halten, mehr braucht Tom doch nicht. Also meine bescheidene Meinung... :)

Der Stromer
04.03.2012, 13:16
naja, soviel ich weiss sind so dinger die mehrplatz bitten um pos oder neg Strom weiterleiten können.

die schauen so aus (die von Schiff Internet Seiten), die von Baumarkt schauen anders aus:

:biggrin5: Die sehen aber schööön aus! Das verchromte kannst Du Dir schenken. Einfache Kupferschienen reichen für Deine Verwendung vollkommen aus. Du musst nur darauf achten, dass diese Teile auch den Strom, der durch sie fließt (oder den sie Weiterleiten müssen) auch vertragen, ohne das sie vom festen in den flüssigen Zustand (unter großer Hitzeentwicklung) wechseln.

Guckst Du mal hier: http://www.yachtbatterie.de/de/Installationsmaterial/Kabel.htmlindex.shtml

Und hier kannst Du dann Deine Leitungen berechnen: http://www.yachtbatterie.de/de/Installationsmaterial/Kabel/Kabelrechner.html?x80364=6kg2t8nt1g4eosjb2o38nnoqa 0

Und das wäre also die benötigte cm² für Deine Verteiler bei 175A: 150mm² oder eine Kupferschiene von 10x15mm, wobei die Länge keine große Rolle mehr spielt. Eben so lang, dass Du alle Deine Abschlüsse drauf unterbringst.

Als Zuleitung vom Akku zu den Sammelschienen würde ich hochflexibles Schweißkabel (150mm²) nehmen. Ist nicht zu teuer und mit Teflon isoliert.

Ach soConfus: Richtiges Werkzeug: Crimpzange, Hülsen, Verbinder, Schraubendreher, Seitenschneider, Kabelmesser zu Abisolieren, etc.

Wolf b.
04.03.2012, 13:20
Hauptschalter: http://www.google.de/imgres?imgurl=http://www.boot24.com/img/objektbilder/134/134720/zubehoer-kategorie-compass-134720-batterie-hauptschalter-4dcb8f20b791d.jpg&imgrefurl=http://www.boot24.com/zubehoer/elektronik/compass/134720/batterie-hauptschalter.html&usg=__QLZTgM1tf3MDZmF-lDlmpXJRXBw=&h=300&w=253&sz=7&hl=de&start=0&zoom=1&tbnid=-RnkieM0x3U40M:&tbnh=84&tbnw=80&ei=h1pTT7mVKOin4gSEq43HDQ&prev=/search%3Fq%3Dhauptschalter%2Bmotorboot%26um%3D1%26 hl%3Dde%26sa%3DN%26biw%3D1920%26bih%3D937%26tbm%3D isch&um=1&itbs=1&iact=hc&vpx=1673&vpy=196&dur=298&hovh=240&hovw=202&tx=172&ty=137&sig=107211590911969116671&page=1&ndsp=55&ved=1t:429,r:27,s:0 Dies ist keine Kaufempfehlung für diesen Shop sondern das erste Bild das ich gefunden habe!

Dann einfach ein Schalterpanel mit eingebauten Sicherungen verwenden:
Beispiel: http://www.awn.de/Technik/Bordelektrik+Beleuchtung/12+Volt+Bordnetz/Schaltpanele/Standard+Schaltpaneel.html

Gaaanz wichtig: Leitungen ausreichend dimensionieren. Ich habe immer etwas stärker Leitungen genommen. Das ist kaum ein Preis- und Gewichtsunterschied und schadet garantiert nicht.

Und dann bei so einem Boot: Weniger ist oft mehr. Überflüssige Elektrik und Elektronik kostet Geld und kann nur kaputt gehen. (tja)

Unverzichtbar: Navilichter, evtl. Horn, evtl. Funk. evtl. Echolot (egal ob Fishfinder oder anderes), Bilgepumpe.

Ansonsten: Radio ist schön, Kabinenlicht auch.

Der Rest ist erst mal verzichtbar. Funktionieren muß das Boot damit du Spaß daran hast! Der Rest ist "nice to have".

Mein Segler hat gar keine Elektrik außer dem Antrieb und Navilichtern. Ich bin damit zufrieden und für jedes Fahrgebiet bereit.

Das einzige was ich mir irgendwann mal einbauen werde ist Funk, Radio und Echolot, das hat aber alles Zeit da mobil vorhanden.

Der Stromer
04.03.2012, 13:33
Hauptschalter: http://www.google.de/imgres?imgurl=http://www.boot24.com/img/objektbilder/134/134720/zubehoer-kategorie-compass-134720-batterie-hauptschalter-4dcb8f20b791d.jpg&imgrefurl=http://www.boot24.com/zubehoer/elektronik/compass/134720/batterie-hauptschalter.html&usg=__QLZTgM1tf3MDZmF-lDlmpXJRXBw=&h=300&w=253&sz=7&hl=de&start=0&zoom=1&tbnid=-RnkieM0x3U40M:&tbnh=84&tbnw=80&ei=h1pTT7mVKOin4gSEq43HDQ&prev=/search%3Fq%3Dhauptschalter%2Bmotorboot%26um%3D1%26 hl%3Dde%26sa%3DN%26biw%3D1920%26bih%3D937%26tbm%3D isch&um=1&itbs=1&iact=hc&vpx=1673&vpy=196&dur=298&hovh=240&hovw=202&tx=172&ty=137&sig=107211590911969116671&page=1&ndsp=55&ved=1t:429,r:27,s:0 Dies ist keine Kaufempfehlung für diesen Shop sondern das erste Bild das ich gefunden habe!

Dann einfach ein Schalterpanel mit eingebauten Sicherungen verwenden:
Beispiel: http://www.awn.de/Technik/Bordelektrik+Beleuchtung/12+Volt+Bordnetz/Schaltpanele/Standard+Schaltpaneel.html

Gaaanz wichtig: Leitungen ausreichend dimensionieren. Ich habe immer etwas stärker Leitungen genommen. Das ist kaum ein Preis- und Gewichtsunterschied und schadet garantiert nicht.

Und dann bei so einem Boot: Weniger ist oft mehr. Überflüssige Elektrik und Elektronik kostet Geld und kann nur kaputt gehen. (tja)

Unverzichtbar: Navilichter, evtl. Horn, evtl. Funk. evtl. Echolot (egal ob Fishfinder oder anderes), Bilgepumpe.

Ansonsten: Radio ist schön, Kabinenlicht auch.

Der Rest ist erst mal verzichtbar. Funktionieren muß das Boot damit du Spaß daran hast! Der Rest ist "nice to have".

Mein Segler hat gar keine Elektrik außer dem Antrieb und Navilichtern. Ich bin damit zufrieden und für jedes Fahrgebiet bereit.

Das einzige was ich mir irgendwann mal einbauen werde ist Funk, Radio und Echolot, das hat aber alles Zeit da mobil vorhanden.

MotzDu jetzt auch noch.....lol27

Aber Wolf: Wenn die Sammelschiene zu klein ist, hast Du bei einer späteren Erweiterung schlechte Karten. Also....

Und leider ist TOM's Böötli kein Segler und von daher braucht er schon so Einiges an Draht auf dem Dampfer.

Wolf b.
04.03.2012, 13:42
MotzDu jetzt auch noch.....lol27

Aber Wolf: Wenn die Sammelschiene zu klein ist, hast Du bei einer späteren Erweiterung schlechte Karten. Also....

Und leider ist TOM's Böötli kein Segler und von daher braucht er schon so Einiges an Draht auf dem Dampfer.Auf meinem MoBo habe ich anstatt einer Sammelschiene eine Schraube, auf der ich die Kabel mittels Rundöse verbunden habe. :)

Das meiste an Elektrik ist dort das ganze Gedöns mit dem Armaturen und die restliche Motorelektrik. Da sollte sich Tom aber eh nicht rantrauen. (tja)

Der Rest benötigt keinen besonderen Elektriktrick. lol27lol27lol27

Der Stromer
04.03.2012, 13:57
Auf meinem MoBo habe ich anstatt einer Sammelschiene eine Schraube, auf der ich die Kabel mittels Rundöse verbunden habe. :)

Das meiste an Elektrik ist dort das ganze Gedöns mit dem Armaturen und die restliche Motorelektrik. Da sollte sich Tom aber eh nicht rantrauen. (tja)

Der Rest benötigt keinen besonderen Elektriktrick. lol27lol27lol27

(daumen)Richtig, Wolf. Ich hatte auch schon mal etwas engeren Kontakt zum Tom und ihn gebeten, doch mal einen Plan (Aufstellung) zu machen, was er so alles mit Strom betreiben will (muss) auf seinem Boot. Wir wollten das dann zusammen durchgehen und einen RICHTIGEN Stromlaufplan machen. Gescheitert ist das dann, weil zuerst "ich bin kein Ingenieur, ich kann das nicht", dann Antifouling, dann Lenkung, dann "Wie komme ich an den Rumpf", dann Elektrik, dann Innenausbau, dann ..... . Ich glaube, das weiß er heute noch nicht was wann und wo. Und er zäumt mal wieder den Gaul von hinten auf. **würg**

:biggrin5: Zum Glück scheinen ja meine Hinweise, dass Boot erstmal auf zu räumen und eine Innenreinigung zu machen, gefruchtet zu haben. :biggrin5:

Aber 2012 ins Wasser und Boot fahren? Nur mit Rudern. Der Rest so bei 2012a oder b (nach MAYA).

Denn: Anfang April ist der Krantermin in Haidhof und das sind nach unsern Gregoriranischem Kalender noch so um die 28 Tage oder 672 Stunden.....

Wolf b.
04.03.2012, 14:01
Läuft denn der Motor schon richtig?
Der Rest ist eh unwichtig.....

Der Stromer
04.03.2012, 14:04
Läuft denn der Motor schon richtig?
Der Rest ist eh unwichtig.....

lol27lol27lol27lol27 Gute Frage. Nächste? lol27lol27lol27lol27

Es ist noch nichts an Kabeln da. Im letzten Jahr hat der Winni den Motor mal von Hand gedreht, galube ich. Aber von selbst? Ohne Akku? Ohne Armaturen (Zündschalter etc.)?

Wolf b.
04.03.2012, 14:15
Ich empfehle das: (tja)

tomasito
04.03.2012, 18:40
Confus Tom, warum hast Du nicht auf die Ratschläge hier im Forum gehört und kaufst Dir eine HYDRAULISCHE Lenkung? Mit dieser Drahtlenkung wirst Du garantiert Probleme bekommen!Motz Das kannst Du ruhig glauben.

Ich habe leider kein Geld für Hydraulische Lenkung Dieter, für eine oder zwei Saison sollte es kein Problem sein, dann kann ich immer noch aufrüsten, jetzt ist aber für mich wichtig dass, das Boot alles bekommt was schon gehabt hat.

Herbert91710
04.03.2012, 19:00
Was ist eigentlich so schlimm an der Teleflex LenkungConfusIch hatte bei 3 Booten mit AB immer eine Telefelex eingebaut . Auch mein jetziges Jetboot hat eine solche Lenkung und das sogar für 2 Motoren(finger)(finger)
Probleme mit der Funktion hatte ich bis jetzt noch nie damit.

BAT
04.03.2012, 19:41
:biggrin5: SCHÖÖÖNER Schalter, Günni. Aber da steht ganz in groß dran: BATTERIESCHALTER und nicht Hauptschalter! Ein kleiner, aber feiner Unterschied. Oder meinst Du nicht? Confus

Und Tom hat nur EINE Batterie! Er braucht keinen BATTRIESCHALTER, sondern einen einfachen HAUPTSCHALTER zum Stromlosschalten der Bordelektrik.

Diddää MotzMotz du musst schon die ganze Beschreibugn lesenMotzMotz

Batteriewahlschalter / Batteriehauptschalter 175A

Dieser “berühmte” VETUS-Batteriewahlschalter ist eine vielseitige Hilfe. In technischer Hinsicht ist es ein Serienschalter. Aus der Nullposition werden in den verschiedenen Positionen der Reihe nach: Batterie 1, Batterie 1 plus Batterie 2, und Batterie 2 mit dem Bordnetz verbunden. Benutzung und Laden der Batterien sind sowohl einzeln als auch parallel geschaltet möglich.

Der Stromer
04.03.2012, 19:49
Diddää MotzMotz du musst schon die ganze Beschreibugn lesenMotzMotz

Batteriewahlschalter / Batteriehauptschalter 175A

Dieser “berühmte” VETUS-Batteriewahlschalter ist eine vielseitige Hilfe. In technischer Hinsicht ist es ein Serienschalter. Aus der Nullposition werden in den verschiedenen Positionen der Reihe nach: Batterie 1, Batterie 1 plus Batterie 2, und Batterie 2 mit dem Bordnetz verbunden. Benutzung und Laden der Batterien sind sowohl einzeln als auch parallel geschaltet möglich.

:biggrin5:Eben! Richtig lesen! Tom braucht einen Schalter, um die Batterie von der restlichen (noch nicht vorhandenen) Elektrik zu trennen. Also einen Hauptschalter und keinen Batterieschalter, der es ermöglicht, Batterien zu zerstören (bei unsachgemäßer Installation oder Benutzung). lol27lol27

...und parallel geschaltete Batterien zu laden geht schon mal nur, wenn BEIDE absolut gleich (Hersteller, Alter, Leistung, etc.) sind. Sonst = TOT!

Kann ja sein, dass das bei MAN anders war. Das wäre denn aber auch ein Grund, warum jetzt VW...... :301::301::301:

:biggrin5:Is gut, Günni! Bleib ganz ruhig. Ist ja noch nichts passiert, oder? :biggrin5:

Der Stromer
04.03.2012, 19:52
Ich habe leider kein Geld für Hydraulische Lenkung Dieter, für eine oder zwei Saison sollte es kein Problem sein, dann kann ich immer noch aufrüsten, jetzt ist aber für mich wichtig dass, das Boot alles bekommt was schon gehabt hat.

:)Da magst Du Recht haben, Tom. Aber Du wirst sehen, schon der Einbau dieser Lenkung wird ein sehr schwieriges Unterfangen.**würg**

BAT
04.03.2012, 19:57
:biggrin5:Eben! Richtig lesen! Tom braucht einen Schalter, um die Batterie von der restlichen (noch nicht vorhandenen) Elektrik zu trennen. Also einen Hauptschalter und keinen Batterieschalter, der es ermöglicht, Batterien zu zerstören (bei unsachgemäßer Installation oder Benutzung). lol27lol27

...und parallel geschaltete Batterien zu laden geht schon mal nur, wenn BEIDE absolut gleich (Hersteller, Alter, Leistung, etc.) sind. Sonst = TOT!

Kann ja sein, dass das bei MAN anders war. Das wäre denn aber auch ein Grund, warum jetzt VW...... :301::301::301:

:biggrin5:Is gut, Günni! Bleib ganz ruhig. Ist ja noch nichts passiert, oder? :biggrin5:

langsam versteh ich dein Geschreibsl nicht mehr:banghead::banghead::banghead:

es geht doch nicht darum was der Tom braucht, sondern das der Vetusschalter ein Hauptschalter ist(tja)(tja)

Ausserdem hab ich für Tom schon den Hauptschalter für eine Batterie hergerichtet zum Verschicken(finger)(finger)(finger)

glumpo
04.03.2012, 20:35
Ihr zwei Rentner.........ihr macht den Tom noch ganz verrückt(tja)(tja)(tja):biggrin5:

BAT
04.03.2012, 20:41
Ihr zwei Rentner.........ihr macht den Tom noch ganz verrückt(tja)(tja)(tja):biggrin5:

MotzMotz ein Rentner MotzMotz

BAT
04.03.2012, 20:46
Servus Tomm.. ich weiss ja nicht was der Hauptschalter kostet (tja)(tja)

ein Rat von mir...nehm diesen Hauptschalter der ist der Beste auf dem Markt (http://www.yachtzubehoer24.eu/epages/61687833.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/61687833/Products/ACCUSCH), alles Andere is billiger Nachbau:banghead::banghead:

Ähm... soweit ich weiß hat Tom nur eine Batterie an Bord... wozu dann einen Schalter der für zwei ausgelegt ist??? Confus

Das Ding hier und gut ist es ;)

http://www.voelkner.de/products/209392/Batterieschalter-12-24V-DC-Off-On.html?WT.mc_id=googlebase&utm_source=google&utm_medium=base&utm_campaign=D75967

Genau meine Herren, ich habe nur eine Batterie an Bord, aber vielleicht kommt eine zweite dazu. Ich denke ist nicht verkehrtein "Mehrfachbatterieschatung" einzubauen wenn nur eine batterie hat.(daumen)

Servus Oli....da hast du Recht sd25

Tom... so nen Hauptschalter hab ich noch rumliegen...Man-Qualität:658::658: wennst wirklich nur eine Batterie hast kannst den Hauptschalter haben (tja)

10 Euro Forumspende incl. Versand(finger)(finger)(finger)

abgemacht Günni!:658:

passt...schick mir eine P/N mit deiner Anschrift, dann geht nächste Woche der Schalter auf die Reise:driving::driving::driving:

upss..hab ja schon dein P/N mit der Adresse(finger)(finger)




bis vor 30 Beitragen war alles noch in Butter(finger)(finger)(finger)

glumpo
04.03.2012, 20:48
bis vor 30 Beitragen war alles noch in Butter(finger)(finger)(finger)


WieConfusConfusConfus, ohne STrommann:301:(tja)lol27lol27

Der Stromer
04.03.2012, 21:56
langsam versteh ich dein Geschreibsl nicht mehr:banghead::banghead::banghead:

es geht doch nicht darum was der Tom braucht, sondern das der Vetusschalter ein (Batterie)Hauptschalter ist(tja)(tja)

Ausserdem hab ich für Tom schon den Hauptschalter für eine Batterie hergerichtet zum Verschicken(finger)(finger)(finger)

**würg****würg**Neee? Na dann....lol27lol27lol27

Der Stromer
04.03.2012, 21:58
MotzMotz ein Rentner MotzMotz

sd25sd25sd25 Immer noch besser, als ein übriggebliebener MANler, gelle lol27lol27lol27

Der Stromer
04.03.2012, 22:00
bis vor 30 Beitragen war alles noch in Butter(finger)(finger)(finger)

ConfusConfusBist Du Dir da auch wirklich sicher?(tja)(tja)

Der Stromer
04.03.2012, 22:02
WieConfusConfusConfus, ohne STrommann:301:(tja)lol27lol27

:Angel_anim:Gelle! Kann ich auch nicht glauben (heißt aber nicht Wissen, oder).:301::301::301:

tomasito
05.03.2012, 08:16
Ihr zwei Rentner.........ihr macht den Tom noch ganz verrückt(tja)(tja)(tja):biggrin5:

vor allem mein Selbsvertrauen und Motivation geht ganz nach unten wenn ich hier manche Tipps lese, aber dann geht ganz nach oben wenn ich hier: http://newboatbuilders.com/pages/electricity13.html

nachschaue (daumen) und so wird gemacht:658:
Ich weiß jetzt was ich brauche, wie wird gemacht, aber mein Problem ist nur die richtige Teile zu bekommen.

es wird scho :cheers2:

tomasito
05.03.2012, 08:18
MotzMotz ein Rentner MotzMotz

lol27lol27lol27lol27lol27lol27

tomasito
05.03.2012, 10:56
So nen Schalter könnte ich brauchen... :biggrin5:

Was die Lenkung angeht würde ich auch zur Hydraulik greifen, ist einfach handlicher als das Teleflexgelumpe.
Und die Elektrik, naja, macht da mal keine Wissenschaft drauß, es geht um ein kleines Motorboot, nicht um die AIDA ;)
Letzendlich gilt es ein paar Lampen und ein Radio anzuschließen, das geht auch ganz ordentlich ohne gleich den Zeitwert des Bootes in irgendwelche Komponenten zu stecken (daumen)
Letzendlich kommt es doch darauf an das die Installation sauber und fehlerfrei durchgeführt wird, wenn das nicht paßt helfen die besten Teile nichts!
Sammelschienen usw. ist doch wirklich bei einem Boot dieser Größe mit Kanonen auf Spatzen geschossen. Ein gutes Schaltpanel ( http://www.philippi-online.de/index.php5?m1id=2&url=produkte.php5&sprache=de ), eine ordentliche Verkabelung und das war es auch schon. Noch ein Ladegerät dazu um die Batterie frisch zu halten, mehr braucht Tom doch nicht. Also meine bescheidene Meinung... :)

Genau so sehe ich die Sache auch. (daumen)

Natürlich wäre schön eine Hydraulische Lenkung zu haben, aber in Moment ist leider nicht möglich.

ich habe mich für dieses Schaltpanel entschieden weil ich schon ein Sicherungspanel habe:
http://www.art-images.philippi-online.de/020000080_g.jpg

Danke Oli!(daumen)

tomasito
05.03.2012, 11:30
Dann einfach ein Schalterpanel mit eingebauten Sicherungen verwenden:
Beispiel: http://www.awn.de/Technik/Bordelektrik+Beleuchtung/12+Volt+Bordnetz/Schaltpanele/Standard+Schaltpaneel.html
.

mit sowas brauche ich kein Sicherungspanel...oder?


Und dann bei so einem Boot: Weniger ist oft mehr. Überflüssige Elektrik und Elektronik kostet Geld und kann nur kaputt gehen. (tja).

sd25



Danke Wolf(daumen)

Wolf b.
05.03.2012, 11:39
mit sowas brauche ich kein Sicherungspanel...oderDas ist quasi Schalterleiste und Sicherungspanel in einem.
Ich hab trotzdem noch eine Hauptsicherung fast direkt an der Batterie verbaut.
Die kommt zum tragen, sollte es einen Kurzschluß zwischen Batterie und Sicherungspanel/Schalterleiste kommen.

tomasito
05.03.2012, 12:23
Das ist quasi Schalterleiste und Sicherungspanel in einem.
Ich hab trotzdem noch eine Hauptsicherung fast direkt an der Batterie verbaut.
Die kommt zum tragen, sollte es einen Kurzschluß zwischen Batterie und Sicherungspanel/Schalterleiste kommen.

ahhh(daumen)...dann ... sowas kommt auch bei mir drauf mit Hauptsicherung
danke Wolf:658:

tomasito
05.03.2012, 13:11
Ist doch eigentlich ganz einfach du gehst von der Batterie zum Hauptschalter vom hauptschalter zur Aufteilungschiene von dieser dann zu den Sicherungshaltern und von denen dan zu den Verbrauchern.Conrad hat ja alles was man braucht dazu

genauso habe ich auch verstanden.(daumen)
Leider ist kein Conrad oder irgendwelche Elektromarkt in Augsburg:banghead:

Herbert91710
05.03.2012, 16:41
genauso habe ich auch verstanden.(daumen)
Leider ist kein Conrad oder irgendwelche Elektromarkt in Augsburg:banghead:

Fahr halt mal nach München, da gibts alles. In Taufkirchen beim Jochum ( AWN) Shop kannst auch die Maritimen Teile Live sehen und kaufen(finger)
Ich war heute bei Marina Wassersport in München ein neues Boot anschauen. der hat auch viele deiner benötigten Teile am Lager.(tja)Und einen Conrad findest da auch.
Übrigens, falls du Schalt und Gaszug braucht,ich glaube Typ C2 sind das, da hab ich noch was im Keller liegen.

Palmyra
05.03.2012, 16:46
Fahr halt mal nach München, da gibts alles. In Taufkirchen beim Jochum ( AWN) Shop kannst auch die Maritimen Teile Live sehen und kaufen(finger)
Ich war heute bei Marina Wassersport in München ein neues Boot anschauen. der hat auch viele deiner benötigten Teile am Lager.(tja)Und einen Conrad findest da auch.


Servus Herbert,

ein neues Boot ..... ConfusConfusConfus

( 3 Motoren ) oder ein Floss zum Treibenlassen) oder hast du Paddel gekauft )

Der Hanseat
05.03.2012, 16:48
:biggrin5:Was Herbert sagt ist Ok bei Jochum und nebenan AWN bekommst Du alles was Du brauchst kosetet halt Euros

Herbert91710
05.03.2012, 16:50
Servus Herbert,

ein neues Boot ..... ConfusConfusConfus

( 3 Motoren ) oder ein Floss zum Treibenlassen) oder hast du Paddel gekauft )


http://img.tapatalk.com/5cc2d692-e0b3-1ddd.jpg

Das wäre das neue Objekt der Begierde:biggrin5::biggrin5::biggrin5:

tomasito
05.03.2012, 17:22
http://img.tapatalk.com/5cc2d692-e0b3-1ddd.jpg

Das wäre das neue Objekt der Begierde:biggrin5::biggrin5::biggrin5:

aber HerbertConfus, dein Bootist so gut wie neu und schaut super cool aus...cooler als das Ding da lol27

Palmyra
05.03.2012, 17:39
[QUOTE=Herbert91710;134412]http://img.tapatalk.com/5cc2d692-e0b3-1ddd.jpg


Super sd25sd25

Der Trend zum Zweitboot ist nicht mehr aufzuhalten .... heute hat ja auch fast jeder einen Zweitwagen :Angel_anim::Angel_anim::Angel_anim:

Der Stromer
05.03.2012, 17:43
http://img.tapatalk.com/5cc2d692-e0b3-1ddd.jpg

Das wäre das neue Objekt der Begierde:biggrin5::biggrin5::biggrin5:

(tja)Und hat Drehgestelle lol27lol27lol27

Herbert91710
05.03.2012, 17:46
aber HerbertConfus, dein Bootist so gut wie neu und schaut super cool aus...cooler als das Ding da lol27

Das ist das Problem Tom, Cool ist mein Boot im wahrsten sinne des Wortes.
Ohne Scheibe ist es nur bei 30 Grad nicht Cool. Man wird ja nicht jünger:banghead:

Palmyra
05.03.2012, 17:46
(tja)Und hat Drehgestelle lol27lol27lol27

Dietr.

das braucht man zum "Treiben lassen" damit kann man elektrisch steuern ..... (finger)(finger)(finger)

Herbert91710
05.03.2012, 18:11
(tja)Und hat Drehgestelle lol27lol27lol27

Da kann man sich den Trailer sparenlol27lol27Die Rader sind schon montiert(tja)

Herbert91710
05.03.2012, 18:13
Dietr.

das braucht man zum "Treiben lassen" damit kann man elektrisch steuern ..... (finger)(finger)(finger)

Ich weis gar nicht was ihr gegen "Treiben lassen " habtMotzMotzMotz
Nur immer den Hebel auf den Tisch, das passt doch gar nicht zu euch:419:

Der Stromer
05.03.2012, 18:22
Ich weis gar nicht was ihr gegen "Treiben lassen " habtMotzMotzMotz
Nur immer den Hebel auf den Tisch, das passt doch gar nicht zu euch:419:

MotzWoher willst DU das denn wissen? :driving::driving:Der Peter und ich sind die Schnellsten mit AB auf der Donau. Frag mal rum. Sogar ins Gleiten sind wir gekommen, dass der Peter ganz entsetzt geschaut hat, ob da nicht wer ne Leine.....lol27lol27lol27lol27

tomasito
05.03.2012, 18:35
Das ist das Problem Tom, Cool ist mein Boot im wahrsten sinne des Wortes.
Ohne Scheibe ist es nur bei 30 Grad nicht Cool. Man wird ja nicht jünger:banghead:

naja, ein Scheibe ist immer noch billiger als ein ganzes Bootlol27

Herbert91710
05.03.2012, 18:37
MotzWoher willst DU das denn wissen? :driving::driving:Der Peter und ich sind die Schnellsten mit AB auf der Donau. Frag mal rum. Sogar ins Gleiten sind wir gekommen, dass der Peter ganz entsetzt geschaut hat, ob da nicht wer ne Leine.....lol27lol27lol27lol27

Ich sag nur "MDK Raser"lol27lol27lol27

tomasito
05.03.2012, 18:47
Ich sag nur "MDK Raser"lol27lol27lol27


lol27lol27lol27lol27lol27

BAT
05.03.2012, 20:30
Servus Tom :419:

dein Hauptschalter ist auf der Reise...hab dir noch einige Sachen dazu reingelegt die ich über hatte...vielleicht kannst es verwenden(tja)(tja)(tja)

tomasito
06.03.2012, 07:55
Servus Tom :419:

dein Hauptschalter ist auf der Reise...hab dir noch einige Sachen dazu reingelegt die ich über hatte...vielleicht kannst es verwenden(tja)(tja)(tja)

Danke Günni :658::658:

(ich hoffe kein Dinamit)lol27lol27lol27lol27

tomasito
06.03.2012, 18:29
Batterie Ladegerät, habe ich...(finger)

Nitrox
06.03.2012, 18:33
Willst das fix verbauen?
Oder immer nur anschliesen wen du es benötigst?

tomasito
06.03.2012, 18:41
Willst das fix verbauen?
Oder immer nur anschliesen wen du es benötigst?

ich glaube lieber in einer Ecke versteken und nach gebrauch anschliessen, kann auch bei Bedarf fürs Auto gebrauchen(daumen)

winfrid012
06.03.2012, 22:00
Auf meinem MoBo habe ich anstatt einer Sammelschiene eine Schraube, auf der ich die Kabel mittels Rundöse verbunden habe. :)

Das meiste an Elektrik ist dort das ganze Gedöns mit dem Armaturen und die restliche Motorelektrik. Da sollte sich Tom aber eh nicht rantrauen. (tja)

Der Rest benötigt keinen besonderen Elektriktrick. lol27lol27lol27

So nen Schalter könnte ich brauchen... :biggrin5:

Was die Lenkung angeht würde ich auch zur Hydraulik greifen, ist einfach handlicher als das Teleflexgelumpe.
Und die Elektrik, naja, macht da mal keine Wissenschaft drauß, es geht um ein kleines Motorboot, nicht um die AIDA ;)
Letzendlich gilt es ein paar Lampen und ein Radio anzuschließen, das geht auch ganz ordentlich ohne gleich den Zeitwert des Bootes in irgendwelche Komponenten zu stecken (daumen)
Letzendlich kommt es doch darauf an das die Installation sauber und fehlerfrei durchgeführt wird, wenn das nicht paßt helfen die besten Teile nichts!
Sammelschienen usw. ist doch wirklich bei einem Boot dieser Größe mit Kanonen auf Spatzen geschossen. Ein gutes Schaltpanel ( http://www.philippi-online.de/index.php5?m1id=2&url=produkte.php5&sprache=de ), eine ordentliche Verkabelung und das war es auch schon. Noch ein Ladegerät dazu um die Batterie frisch zu halten, mehr braucht Tom doch nicht. Also meine bescheidene Meinung... :)


Wahnsinn,:301:

ist ja ganz schön was zusammengekommen (an Beiträgen) um dein Boot;

habe jetzt alles durchgelesen und möchte nun auch noch meinen Komentar dazu abgeben.

Fakt ist, dass wir auf unserem Boot (das kennst du ja) schon immer eine
Teleflexleitung eingebaut hatten und das seit mittlerweile seit 21 Jahren; einmal und das war vor 3 Jahren hatte ich sie erneuert - sicher eine Hydrauliklenkung ist natürlich besser (aber nicht bezogen auf den Geldbeutel); ich kann also nichts Negatives gegen diese Art von Lenkung sagen.
Eine Batterie ist glaub ich für ein Boot deiner Größenordnung ausreichend, denn das was du brauchst sind Anlasser; Bilgenpumpe, Beleuchtung (nach DHI o. BSH) und vielleicht eine Steckdose (12 V).
Batterieschalter natürlich nicht vergessen und statt löten besser quetschen (es gibt Sets mit Kabelschuhen und Steckern), natürlich gehört alles (bis auf den Anlasser) abgesichert.
Ernstzunehmenden Rat der Forumsmitglieder solltest du beachten, aber alles Unnütze (wie z.B. Hifi Anlage) würde ich bleiben lassen; es kostet nur Geld.
Übrigends, der Erwin Schmidhuber hat dir doch wirklich ein günstiges Angebot für deine Teleflexleitung gemacht (200,-- komplett mit Steuerrad- neu) - ruf ihn doch mal an.

Beachtet auch: wir haben ein Ladegerät sowie eine Startbox bei uns am Hafen gegen schwächelnde
Batterien.

In diesem Sinne

Grüße,

von allen,

an alle, Eure "Haidhofcrew"

tomasito
07.03.2012, 10:57
Wahnsinn,:301:

ist ja ganz schön was zusammengekommen (an Beiträgen) um dein Boot;

habe jetzt alles durchgelesen und möchte nun auch noch meinen Komentar dazu abgeben.

Fakt ist, dass wir auf unserem Boot (das kennst du ja) schon immer eine
Teleflexleitung eingebaut hatten und das seit mittlerweile seit 21 Jahren; einmal und das war vor 3 Jahren hatte ich sie erneuert - sicher eine Hydrauliklenkung ist natürlich besser (aber nicht bezogen auf den Geldbeutel); ich kann also nichts Negatives gegen diese Art von Lenkung sagen.
Eine Batterie ist glaub ich für ein Boot deiner Größenordnung ausreichend, denn das was du brauchst sind Anlasser; Bilgenpumpe, Beleuchtung (nach DHI o. BSH) und vielleicht eine Steckdose (12 V).
Batterieschalter natürlich nicht vergessen und statt löten besser quetschen (es gibt Sets mit Kabelschuhen und Steckern), natürlich gehört alles (bis auf den Anlasser) abgesichert.
Ernstzunehmenden Rat der Forumsmitglieder solltest du beachten, aber alles Unnütze (wie z.B. Hifi Anlage) würde ich bleiben lassen; es kostet nur Geld.
Übrigends, der Erwin Schmidhuber hat dir doch wirklich ein günstiges Angebot für deine Teleflexleitung gemacht (200,-- komplett mit Steuerrad- neu) - ruf ihn doch mal an.

Beachtet auch: wir haben ein Ladegerät sowie eine Startbox bei uns am Hafen gegen schwächelnde
Batterien.

In diesem Sinne

Grüße,

von allen,

an alle, Eure "Haidhofcrew"

Hallo Winnie und Danke für deine Meinung, dies ist für mich sehr wichtig genauso wie alle andere Forumsmitglieder und ich nehme sie sehr ernsthaft und wie Du schon gelsen hast, jeder hat auch eine andere Sicht für die ganze Geschichte und ich finde es gut so.(daumen)

Dank alle diese Beiträgen weiß ich jetzt was ich brauche (und was nicht) und wo und wie wird eigesetzt.(daumen)

Die Idee eine 12V Steckdose finde ich sehr gut, werde mich informieren:658:

Das Thema Telefleflexleitung ist vom Tisch, in ebay kostet 160€ mit Lenkrad, eine Hydraulische kann ich mich leider nicht leisten und ich sehe, genauso wie Du, kein Problem damit.

Schöne Grüße an Elena und die Matrosen Maxi und Georgi

Fenni
07.03.2012, 16:06
Hallo,nur mal kurze Frage von mir-ich habe elektrotechnisch auch keinen Plan,deshalb; was würde es z.B. beim Erwin kosten,das Boot fertig zu machen,damit Du zum Krantermin mit einem fahrbereiten Boot ins Wasser kannst! Erwin ist kein Unmensch,evtl. kannst Du seine Arbeitsleistung(nicht das Material) auch abstottern-ich würde ihn mal fragen! Evtl kannst Du stellenweise auch dabei-und so etwas lernen! Tu Dir selbst einen Gefallen und lass das machen,o kannst Du mit ruigem Gewissen in die Saison starten!
Wegen 40,-€ weniger würde ich die Lenkung nicht bei Ebay kaufen,sondern auf das Angebot von Erwin zurück greifen,er hat mit diesem Modell evtl. schon seine Erfahrung und weiß wie,was und wo...(daumen)! Du sparst Dir einen Haufen Zeit,Fahrgeld Augsburg-Haidhof,evtl. München(AWN),Fehlkäufe und Nerven! Lass Dir einfach mal ein Angebot machen,evtl sagt er Dir dann auch genau was Du noch brauchst und Du kannst es selbst besorgen...der Winter ist rum!!!
Ich denke mit 1000,- bis max. 1500,-€ ist alles nötige erledigt! Wenn Du es selbst machst,kann es noch viel teurer werden:301:!
Michl

michludi
07.03.2012, 18:30
hai Tom, da muß ich Winni und Michl recht geben. Bevor du selber rumwerkelst solltest du so ein Angebot annehmen( Sch... auf die 40.-€, die brauchst an Nerven).

BAT
07.03.2012, 19:42
wer is Erwin (tja)(tja)

howi
07.03.2012, 19:53
wer is Erwin (tja)(tja)

Ex-Mechaniker aus der Marina Saal, hat sich dann selbstständig gemacht (daumen)

winfrid012
07.03.2012, 20:11
Ex-Mechaniker aus der Marina Saal, hat sich dann selbstständig gemacht (daumen)


... arbeitet günstig und saubersd25:658:sd25.
Seine Werkstatt befindet sich in Buchhofen (von Saal ca. 5 km) .


Grüße

"Haidhofcrew"

Fenni
07.03.2012, 20:14
... arbeitet günstig und saubersd25:658:sd25.
Seine Werkstatt befindet sich in Buchhofen (von Saal ca. 5 km) .


Grüße

"Haidhofcrew"

...ein"MUSS" für "Hole to Hole"!(daumen)

winfrid012
07.03.2012, 20:19
Hallo Winnie und Danke für deine Meinung, dies ist für mich sehr wichtig genauso wie alle andere Forumsmitglieder und ich nehme sie sehr ernsthaft und wie Du schon gelsen hast, jeder hat auch eine andere Sicht für die ganze Geschichte und ich finde es gut so.(daumen)

Dank alle diese Beiträgen weiß ich jetzt was ich brauche (und was nicht) und wo und wie wird eigesetzt.(daumen)

Die Idee eine 12V Steckdose finde ich sehr gut, werde mich informieren:658:

Das Thema Telefleflexleitung ist vom Tisch, in ebay kostet 160€ mit Lenkrad, eine Hydraulische kann ich mich leider nicht leisten und ich sehe, genauso wie Du, kein Problem damit.

Schöne Grüße an Elena und die Matrosen Maxi und Georgi



Hallo Tom

falls du dich erinnern kannst, hat der Erwin noch deine alte Teleflex-Leitung. Diese kann dann als Muster (Länge) für die neue verwendet werden.

Übrigens bei uns im Hafen gibt es auch Leute die dir evtl. helfen können...

Grüße

"Haidhofcrew"

tomasito
08.03.2012, 08:49
Übrigens bei uns im Hafen gibt es auch Leute die dir evtl. helfen können...

Ja Winnie, ich weiß und ich bin froh und dankbar dafür:658:

tomasito
09.03.2012, 18:38
na also, funktioniert....(daumen) mein Heck Licht

Foto 1 AUS
Foto 2 AN

sd25

Herbert91710
09.03.2012, 18:46
So Tom, ein Anfang ist gemacht(daumen)Weiter so(cool)

tomasito
09.03.2012, 18:56
So Tom, ein Anfang ist gemacht(daumen)Weiter so(cool)

Ich habe das Prinzip kapiert, viel gelesen und jetzt getestet (daumen)

nun, die erste kleinen schritten sind scho gemacht, jetzt muss ich noch größer denken und die Sicherheit anpassen ;)

Danke Herbert :658:

tomasito
09.03.2012, 20:11
Voltmeter....geht auch !!! :658:

BAT
09.03.2012, 20:15
Ich habe das Prinzip kapiert, viel gelesen und jetzt getestet (daumen)

nun, die erste kleinen schritten sind scho gemacht, jetzt muss ich noch größer denken und die Sicherheit anpassen ;)

Danke Herbert :658:

des passt Tom (daumen)(daumen) diese Panelen habe ich auch auf der BAT(daumen)

wenn du jetzt auf den oberen Schalter mit + draufgehst und zu den nächsten Schalter immer ein Brücke machst (einfach + weiterleiten) dann kannst nach und nach deine Verbraucher anschliesen.

tomasito
09.03.2012, 20:25
des passt Tom (daumen)(daumen) diese Panelen habe ich auch auf der BAT(daumen)

wenn du jetzt auf den oberen Schalter mit + draufgehst und zu den nächsten Schalter immer ein Brücke machst (einfach + weiterleiten) dann kannst nach und nach deine Verbraucher anschliesen.

Ja genau Günni, diese Brücke habe ich sogar, aber, nach unten sind die Sicherungen höher, und damit habe ich ein Problem, wie soll ich mich entscheiden welche gebraucher wohin?Confus das kapiere ich nicht ganz, die 2 obere sind 3 ampers, die nächsten 2 6 amper, vorletzte 6 und der letzte 10 amp...Confus wieso?

Übrigens, das Teil habe ich von Oli (Hannibal) bekommen:658:

BAT
09.03.2012, 20:42
Ja genau Günni, diese Brücke habe ich sogar, aber, nach unten sind die Sicherungen höher, und damit habe ich ein Problem, wie soll ich mich entscheiden welche gebraucher wohin?Confus das kapiere ich nicht ganz, die 2 obere sind 3 ampers, die nächsten 2 6 amper, vorletzte 6 und der letzte 10 amp...Confus wieso?

Übrigens, das Teil habe ich von Oli (Hannibal) bekommen:658:

das kommt auf den Verbraucher an... eine Pumpe muss höher abgesichert sein als ne 20Watt Beleuchtung(tja)

du hast 12V und willst ne Pumpe mit 120Watt anschliesen....dann brauchst ne Sicherung mit min. 10A

(A) Ampere = (W) Watt
(V) Volt

Wolf b.
10.03.2012, 14:44
Tom, hier findest du einen Kabelquerschnittsrechner: http://www.bys-design.de/fl-kabelquerschnitt.html

Bedenke, das sind Mindestquerschnitte. Im Zweifel immer stärker nehmen.

tomasito
10.03.2012, 18:11
Danke Wolf :658::658::658:

was für ein Zufall, ich habe neulich die Formel gefunden um dies zu berechnen und wollte ein kleines Program schreiben für die kalkulation. Aber Du wars schneller :658:
Mein Problem jetzt ist das ich nicht weiß was für stärke die Lampen an meinem Boot haben.:banghead:, und ich weiß nicht nicht mal wo die kabel rum laufen lol27lol27lol27, aber ich werde es herrausfinden. Es sind nur 4 Positionslichte und ein paar Lampen in der kajüte, mehr ist nicht.

aber was ich nicht verstehe ist: ich brauche ein oder mehrere Sicherungs und ich frage mich auf welche Ebene soll ich sichern. Zum Beispiel habe ich ein Sicherungshalter und mehrere Sicherungs gekauft, nun ich werde jetzt testen (in der IT nennen wir sowas Stress Test) um zu ermitteln wieviel spannung wo und was kann es halten, egal ob die Sicherungen explodieren lol27...wenn etwas kaputt geht man weiß warum und deshalb und ist gut so, man lehrnt(daumen)

also, an die arbeit, es macht echt Spaß diese ganze elektrische Reparatur, ich lerne sehr viel und am ende werde ich sehr Stolt auf mich sein.(cool)

Wolf b.
10.03.2012, 19:25
Ich denke, die meisten Navigationslichter haben 10W je Lampe.

BAT
10.03.2012, 20:13
meine Pos. und Innenlampen haben je 21 Watt

wennst jetzt 10 Leuchten (Innen und Aussen)hast sind es 210 Watt das durch 12Volt... is 17,5 Ah.....also kannst alles über eine 20 Ah-Sicherung laufen lassen(daumen)

da wird der Duden-Diddää wieder beissen (tja)(tja)lol27lol27

tomasito
10.03.2012, 20:22
da wird der Duden-Diddää wieder beissen (tja)(tja)lol27lol27

ich verzweifel keine minute lol27lol27lol27

Wolf b.
10.03.2012, 20:27
meine Pos. und Innenlampen haben je 21 Watt

Hätte ich auch im Kopf gehab, aber dann hab ich mal nachgesehen, was die zu kaufenden für Wattzahlen haben und stieß immer auf 10W. Confus

Am besten nachschauen....

BAT
10.03.2012, 20:44
Hätte ich auch im Kopf gehab, aber dann hab ich mal nachgesehen, was die zu kaufenden für Wattzahlen haben und stieß immer auf 10W. Confus

Am besten nachschauen....

Wolf das passt (daumen) vielleicht gibts da keine Norm (tja)(tja) es gibt 10 und 21 Watt(tja)(tja)
(http://www.schwenckner.de/Bordelektrik+Beleuchtung/Beleuchtung/Leuchtmittel/Gluehlampen+fuer+Positionslaternen.html)

Der Stromer
11.03.2012, 12:24
Hier ein paar Hinweise zu "Lichterführung". Und das IST genormt!

http://www.yachtschule-spittler.de/download/pdf/lichterfuehrung.pdf

Bitte besonders die letzte Seite beachten.

...und die Leistung (Watt) der verwendeten und zugelassenen Birnen ist von der Lampe selbst abhängig. Da steht meistens drin, welche Leistung das Leuchtmittel haben muß.

Ps.: LED ist noch nicht zugelassen!

Wolf b.
11.03.2012, 13:08
Ps.: LED ist noch nicht zugelassen!Falsch! ;)
Beispiel Hella:
http://www.hellamarine.com/de/products/navigationslaternen/

Hannibal
11.03.2012, 13:17
Dieter hat vermutlich die LED-Lampeneinsätze für die Posis gemeint, die sind wirklich immer noch nicht zugelassen...:mad:

Der Stromer
11.03.2012, 13:18
Falsch! ;)
Beispiel Hella:
http://www.hellamarine.com/de/products/navigationslaternen/

(daumen) Ah ja, man (ich) lernt nie aus. Danke!(daumen)

Wolf b.
11.03.2012, 13:22
(daumen) Ah ja, man (ich) lernt nie aus. Danke!(daumen)Ist auch recht neu.
Als Segler ist das Thema interessanter als für MoBo Fahrer und da hab ich schon lange ein Auge drauf. :419:
Vor allem da ich mit einer Dreifarblaterne am Masttop liebäugel. Da ist es wegen der Langlebigkeit noch viel interessanter. Außerdem sind 3,5 W gegen 30 W ein gewaltiger Unterschied vom Stromverbrauch her.

Hannibal
11.03.2012, 13:39
Ich find die Dinger einfach nur überteuert... bevor ich mir die kaufe rüste ich wieder auf Posis um die per Docht und Petroleum betrieben werden :biggrin5:
(jaja, ich weiß das die noch teurer sind...Motz )

Wolf b.
11.03.2012, 14:11
Da ich Buten außer den Navilichtern und der Handfunke keinerlei Elektrik an Bord habe, würde mir das Batterien einsparen.
Ist aber noch lange nicht Spruchreif. Noch hab ich die dicken Batterien vom MoBo drinnen und meine normalen Navilichter. Ist bei mir also z.Zt. auch blanke Theorie und käme erst nach Verlegung ans Mittelmeer in Betracht, und wenn die jetzigen 10 Jahre alten Batterien mal nachlassen. Noch sind sie 1A. (daumen)

Der Stromer
11.03.2012, 14:30
Ich find die Dinger einfach nur überteuert... bevor ich mir die kaufe rüste ich wieder auf Posis um die per Docht und Petroleum betrieben werden :biggrin5:
(jaja, ich weiß das die noch teurer sind...Motz )

:biggrin5:Aber dafür hat der Schiffsjunge viel und gute Arbeit, wenn er (sie) mal auf den Geist geht.......:biggrin5: Messing auf Hochglanz bringen, fördert das Nachdenken ungemein....

Wolf b.
11.03.2012, 15:23
:biggrin5: Messing auf Hochglanz bringen, fördert das Nachdenken ungemein....Oooch, meditieren kann man auch beim Deck schrubben oder abspülen. :biggrin5:lol27(tja)

tomasito
12.03.2012, 18:58
Stromkreis funktioniert:

Batterie -> Hauptschalter -> Sicherung -> Verteinler -> Schalter -> Hecklicht
:658::658::658::658:

Fenni
12.03.2012, 19:25
Na also,man"n" wächst mit seinen Taten!(daumen)

Wolf b.
12.03.2012, 19:41
Tom, du gehst das genau richtig an.sd25
Wenn du soweit bist hast du auch kein Problem mehr, wenn mal was nicht funktioniert. (daumen)

Der Hanseat
12.03.2012, 21:46
(daumen)Respekt

tomasito
13.03.2012, 09:46
Tom, du gehst das genau richtig an.sd25
Danke Wolf (daumen)


Wenn du soweit bist hast du auch kein Problem mehr, wenn mal was nicht funktioniert. (daumen)



Genau (daumen)

tomasito
13.03.2012, 15:38
Muss mich auch beim Dieter "Strommer" herzlich bedanken, da er ein schöner Zeichnung für mich gemahlt hat :658::658::658::658:

Ein Bild sagt mehr als tausend Worte lol27lol27lol27lol27

BAT
13.03.2012, 15:46
Muss mich auch beim Dieter "Strommer" herzlich bedanken, da er ein schöner Zeichnung für mich gemahlt hat :658::658::658::658:

Ein Bild sagt mehr als tausend Worte lol27lol27lol27lol27

(tja) bei Einigen is er ein ganz Lieber :658::658: ich bekomm von ihm nur immer Gas **weinen****weinen**

Der Stromer
13.03.2012, 15:52
(tja) bei Einigen is er ein ganz Lieber :658::658: ich bekomm von ihm nur immer Gas **weinen****weinen**

duschenduschenduschen

Wolf b.
13.03.2012, 16:51
(tja) bei Einigen is er ein ganz Lieber :658::658: ich bekomm von ihm nur immer Gas **weinen****weinen**

duschenduschenduschen:biggrin5::biggrin5::biggrin5 :

lol27

tomasito
13.03.2012, 17:06
(tja) bei Einigen is er ein ganz Lieber :658::658: ich bekomm von ihm nur immer Gas **weinen****weinen**


lol27lol27lol27lol27lol27

Der Stromer
13.03.2012, 18:04
:biggrin5::biggrin5::biggrin5:

lol27

MotzWas gibt es denn da zu Lachen? Motz Dir geb ich auch gleich....:biggrin5:

Wolf b.
13.03.2012, 18:14
MotzWas gibt es denn da zu Lachen? Motz Dir geb ich auch gleich....:biggrin5:lol27lol27lol27lol27lol27lol27 lol27:biggrin5:
:biggrin5::biggrin5::biggrin5:

http://www.smilies.4-user.de/include/Frech/smilie_frech_019.gif (http://www.smilies.4-user.de)

Nitrox
13.03.2012, 19:03
MotzWas gibt es denn da zu Lachen? Motz Dir geb ich auch gleich....:biggrin5:
Beim lesen von diesem Thema kam mir folgendes in den Sinn.
lol27lol27lol27lol27lol27lol27lol27lol27lol27lol27 lol27:cheers2:

tomasito
21.03.2012, 12:30
Also, bei mir hat sich etwas bebegt, ich habe alle Materialen bekommen, Teleflexlenkung mit Rad, Installationskabel für die Elektronik, Sicherungen und Sicherungshalter (ein tolles Produkt speziell für Boote), Schalter für Instrumente, usw.

An die Konsole wurde gearbeitet und schöner gemacht, mit ganz simpel Elemente wie Palstikbecherdeckeln und Spray Farbe.

Foto 1, so war Original
Foto 2, Material
Foto 3, da sind Löcher zu decken
Foto 4, Löcher gedeckt und console genahlt
Foto 5, Console mit Instrumente
Foto 6, Rad oben drauf und fertig

Wolf b.
21.03.2012, 12:47
Ich hätte noch eine neue Öldruckanzeige hier rumliegen.
Das Glas hat aber einen kleinen "Lagerschaden", ein kleiner Kratzer im Glas.

tomasito
21.03.2012, 12:56
Ich hätte noch eine neue Öldruckanzeige hier rumliegen.
Das Glas hat aber einen kleinen "Lagerschaden", ein kleiner Kratzer im Glas.

oh, schaut gut aus, wie wird verknüft?, am Motor?Confus

Wolf b.
21.03.2012, 13:50
Dazu muß der Motor einen Geber haben, das sollen dir die Motorspezialisten sagen. Confus
Könntest du günstig haben, wenn du es benötigst.

Hannibal
21.03.2012, 14:24
Ich sag nur "Zweitakter".... :biggrin5::biggrin5:

tomasito
21.03.2012, 14:32
Ich sag nur "Zweitakter".... :biggrin5::biggrin5:


ist das gut oder schlecht?Confus

auf jeden Fall in Moment möchte ich so wenig wie möglich drauf installieren, nur das notwendige, Pos. Lichter, Innen Lichter, Voltmeter und hoffe das der Motor springt.(daumen)

Fenni
21.03.2012, 14:44
ist das gut oder schlecht?Confus



Beim Zweitakter gibt es keinen Öldruck:301:

tomasito
21.03.2012, 14:58
Beim Zweitakter gibt es keinen Öldruck:301:

Danke Michael, ein Problem weniger lol27

Wolf b.
21.03.2012, 15:36
...... und hoffe das der Motor springt.(daumen):biggrin5: 超級跳跳å²ç‰¹æž—引擎 系列 (1)(2)(3) (Jumping board stirling engine) - YouTube

Herbert91710
21.03.2012, 18:24
Also, bei mir hat sich etwas bebegt, ich habe alle Materialen bekommen, Teleflexlenkung mit Rad, Installationskabel für die Elektronik, Sicherungen und Sicherungshalter (ein tolles Produkt speziell für Boote), Schalter für Instrumente, usw.

An die Konsole wurde gearbeitet und schöner gemacht, mit ganz simpel Elemente wie Palstikbecherdeckeln und Spray Farbe.

Foto 1, so war Original
Foto 2, Material
Foto 3, da sind Löcher zu decken
Foto 4, Löcher gedeckt und console genahlt
Foto 5, Console mit Instrumente
Foto 6, Rad oben drauf und fertig

Wieso zeigt der Drehzahlmesser 1700 U/min anConfusConfus Ist der defektConfus

tomasito
21.03.2012, 18:48
Wieso zeigt der Drehzahlmesser 1700 U/min anConfusConfus Ist der defektConfus

habe mich auch gefragtConfus, keine ahnung, wahrscheinlich ja:mad:

Wolf b.
21.03.2012, 18:51
Vielleicht liegt da irgend eine Spannung falsch an. Confus
Das könntest du mit dem Voltmeter testen.
Drehzahlmesser hätte ich übrigens auch übrig. ;)

bayernkapitän
21.03.2012, 18:56
Ist bei meinen DZM auch so geht gegen null wenn Spannung anliegt(daumen)

tomasito
21.03.2012, 18:58
Vielleicht liegt da irgend eine Spannung falsch an. Confus
[QUOTE=Wolf b.;136097]Das könntest du mit dem Voltmeter testen.

wie mache ich das?Confus


Drehzahlmesser hätte ich übrigens auch übrig. ;)

Danke, nehme ich gerne falls meins kaputt ist :658:

Mein Voltmeter zeigt das hier:

Wolf b.
21.03.2012, 19:17
Ich stell dir hier mal meine übrigen Instrument ein.
Mit Voltmeter meinte ich nicht das fürs Boot, sondern z. B. ein Multimeter, irgend ein billiges aus dem Baumarkt tut es. Dann einfach mal einen Voltbereich z.B. 10V wählen und schauen was passiert.
Bei Vollausschlag gleich wieder wegnehmen, bei 0 Aussschlag runter mit dem Meßbereich, z.B. ein Volt und langsam runter damit.

Hier mal meine Instrumente. Geputzt sehen die wieder 1A aus und funktionieren alle.

Soulfly
21.03.2012, 20:19
Das Holz könnte auch mal etwas Überarbeitung gebrauchen (finger)

Wolf b.
21.03.2012, 20:38
Das Holz könnte auch mal etwas Überarbeitung gebrauchen (finger)Das schmeiß ich komplett raus.
Das ist mein altes Armaturenbrett und der Motor kommt weg.

Da baue ich was neues.

tomasito
22.03.2012, 10:33
was für Durchmesser hat der Voltmeter Wolf?Confus

Wolf b.
22.03.2012, 10:36
Keine Ahnung, da muß ich erst nachmessen.
Allerdings muß ich dazu zum Boot und das kann ein paar Tage dauern.

Der Stromer
22.03.2012, 18:51
ConfusÄähm, also Drehzahlmesser hat einen GEBER an der Kurbelwelle des Motors. Der liefert pulsierenden (abhängig von der Drehzahl) Gleichstrom, den das Instrument anzeigt. :biggrin5:

(tja) Wenn das also jetzt schon (Stromlos) 1700 Umin/1 anzeigt, ist es definitiv im Ar...**würg****würg**

Der Stromer
22.03.2012, 18:55
ist das gut oder schlecht?Confus

auf jeden Fall in Moment möchte ich so wenig wie möglich drauf installieren, nur das notwendige, Pos. Lichter, Innen Lichter, Voltmeter und hoffe das der Motor springt.(daumen)

MotzSchlecht, Tom. Da musst Du noch 2 Takte einbauen.......:biggrin5:

Und denke dran: Beim ersten Probelauf den richtigen Sprit in den Tank. Mit Super von der Tanke ist Deine Maschine sehr schnell im Eimer.**weinen**

howi
22.03.2012, 19:01
ConfusÄähm, also Drehzahlmesser hat einen GEBER an der Kurbelwelle des Motors. Der liefert pulsierenden (abhängig von der Drehzahl) Gleichstrom, den das Instrument anzeigt. :biggrin5:

(tja) Wenn das also jetzt schon (Stromlos) 1700 Umin/1 anzeigt, ist es definitiv im Ar...**würg****würg**

Dachte der Drehzehlmesser wird am Verteiler abgenommen ? ConfusConfus

(Bin aber auch ein Laie.....)

tomasito
22.03.2012, 19:07
Und denke dran: Beim ersten Probelauf den richtigen Sprit in den Tank. Mit Super von der Tanke ist Deine Maschine sehr schnell im Eimer.**weinen**

was???!!! ConfusConfus wie ??? ConfusConfusConfus

was für Benzin soll denn tanken????? ConfusConfus

Der Stromer
22.03.2012, 19:23
Dachte der Drehzehlmesser wird am Verteiler abgenommen ? ConfusConfus

(Bin aber auch ein Laie.....)

:biggrin5: und der wird durch die Kurbelwelle angetrieben, richtig?

Der Stromer
22.03.2012, 19:24
was???!!! ConfusConfus wie ??? ConfusConfusConfus

was für Benzin soll denn tanken????? ConfusConfus

Confus Ja, was für einen Motor hast Du denn? 2 Takter oder 4 Takter? Confus

Herbert91710
22.03.2012, 19:25
Oje Tom:banghead:Langsam glaube ich auch das ist nicht dein Hobby**weinen****weinen**
Gemisch brauchts halt für deinen 2 Takter, bzw. wenns ein Selbstmischer ist Öl dazu;)

tomasito
22.03.2012, 19:26
Confus Ja, was für einen Motor hast Du denn? 2 Takter oder 4 Takter? Confus

Ein 2 Takter Meister **weinen**

aber...es soll mit Super funktionieren Confus...oder?

Fenni
22.03.2012, 19:29
Tom hat 2-Takter,aber hat der Motor einen seperaten Öltank? Wenn nicht muss er vorher mischen-aber das Verhältnis abklären damit der Motor nicht zu fett oder zu mager läuft...

...ist der Motor schon mal vor Ort gelaufen?Confus

tomasito
22.03.2012, 19:29
Oje Tom:banghead:Langsam glaube ich auch das ist nicht dein Hobby**weinen****weinen**
Gemisch brauchts halt für deinen 2 Takter, bzw. wenns ein Selbstmischer ist Öl dazu;)

das weiss ich selber Herbert, ich brauche tcw-3 Öl, mein alten Suzuki 115 PS war ein lebstmischer, der Force 75 PS jetzt nicht, da muss ich selber mischen(daumen)

Ob mein Hobby ist oder nicht kann ich nur selber entscheiden(daumen)

Der Stromer
22.03.2012, 19:30
Ein 2 Takter Meister **weinen**

aber...es soll mit Super funktionieren Confus...oder?

Confus Siehe den Beitrag vom Herbert, Günni mit der Motorsäge und Hans, dem Bayernkapitän. Du musst Gemisch fahren, es sei den, Dein Motor ist ein "Selbstmischer". Dann brauchst Du aber auf jeden Fall noch 2-Takt-Öl. Hat Dein Motor einen Öltank? Weist Du das nun oder wie? Confus

Gut, KEIN Selbstmischer. Dann musst Du das entsprechende GEMISCH an der Tanke kaufen.

tomasito
22.03.2012, 19:32
Tom hat 2-Takter,aber hat der Motor einen seperaten Öltank? Wenn nicht muss er vorher mischen-aber das Verhältnis abklären damit der Motor nicht zu fett oder zu mager läuft...

...ist der Motor schon mal vor Ort gelaufen?Confus

Der Motor hat kein separaten Öltank, ich muss selber mischen. Nein, der Motor wurde bisher noch nicht geprüft, da gabst keine Zeit dafür, der Motor wurde ende der Saison montiert und eingewintert.

tomasito
22.03.2012, 19:34
Gut, KEIN Selbstmischer. Dann musst Du das entsprechende GEMISCH an der Tanke kaufen.

Winnie hat mir schon gezeigt wie es geht, er hat sogar das Mischöl zu verkaufen (daumen)

Soulfly
22.03.2012, 19:40
Bin schon gespannt Tom, ob man Dich dieses Jahr mal im Kanal oder auf der Donau trifft :cheers2:

Herbert91710
22.03.2012, 19:42
das weiss ich selber Herbert, ich brauche tcw-3 Öl, mein alten Suzuki 115 PS war ein lebstmischer, der Force 75 PS jetzt nicht, da muss ich selber mischen(daumen)

Ob mein Hobby ist oder nicht kann ich nur selber entscheiden(daumen)

Passt schon Tom:)

tomasito
22.03.2012, 19:52
Bin schon gespannt Tom, ob man Dich dieses Jahr mal im Kanal oder auf der Donau trifft :cheers2:

Ganz einfach Fred, wenn ich die Teleflexlenkung und ein paar elektrische abschnitte morgen hinkriege, auf jeden Fall Du alter Pirat lol27lol27lol27

Ich verstehe auf einmal die ganze aufregung während der Ölmischung nicht, laut Force hersteller ist die mischung 1:50, genauso wie bei Suzuki, unterschiedlich natürlich, der Suzuki war ein selbstmischer, der Force aber nicht...bin nicht erfahren aber auch kein *****, muss jetzt nähmlich ICH SELBST MISCHEN(daumen)

Mal sehen Morgen was bringt die Teleflex installation, das ist meine ernste Sorge, ist zu kurz, zu lang?Confus

Morgen abend bin ich schlauer Feunde:658:

tomasito
22.03.2012, 20:07
Passt schon Tom:)
Danke Herbert, ich hoffe wir treffen und bald irgendwo:658:

bayernkapitän
22.03.2012, 20:20
mein Suzuki AB hatte 1:100er gemisch ist alles halb so wild Tom

BAT
22.03.2012, 20:32
ConfusÄähm, also Drehzahlmesser hat einen GEBER an der Kurbelwelle des Motors. Der liefert pulsierenden (abhängig von der Drehzahl) Gleichstrom, den das Instrument anzeigt. :biggrin5:

(tja) Wenn das also jetzt schon (Stromlos) 1700 Umin/1 anzeigt, ist es definitiv im Ar...**würg****würg**

Dachte der Drehzehlmesser wird am Verteiler abgenommen ? ConfusConfus

(Bin aber auch ein Laie.....)

:biggrin5: und der wird durch die Kurbelwelle angetrieben, richtig?

oje..ihr seid schon lange von der Schule weg(tja)(tja)(tja) bei modernen Motoren wird der DZM von der Lima (W) abgenommen(daumen)

Mein Fiattrecker..Bj.76 hat noch ne Wellelol27lol27lol27

tomasito
22.03.2012, 20:42
mein Suzuki AB hatte 1:100er gemisch ist alles halb so wild Tom


Danke Hans, ich habe aber damit kein Problem :658:

Hauptsache, der Motor läuft und ich kann Bootfahren (daumen)

tomasito
22.03.2012, 20:59
Komisch Confus, als ich angefang die Batterie aufzuladen, der Zeiger war auf 2 und 3 ( in der Mitte), nach 12 Stunden steht jetzt auf 1 oder beswser gesagt richtung 0 (Null)Confus

Ist so richtig?Confus, seltsam, ich dachte wenn die Batterie voll geladen ist zeigt 6 oder 9...Confus

Palmyra
22.03.2012, 21:04
Komisch Confus, als ich angefang die Batterie aufzuladen, der Zeiger war auf 2 und 3 ( in der Mitte), nach 12 Stunden steht jetzt auf 1 oder beswser gesagt richtung 0 (Null)Confus

Ist so richtig?Confus, seltsam, ich dachte wenn die Batterie voll geladen ist zeigt 6 oder 9...Confus


Amigo Tom

das ist so richtig .... wenn die Batterie voll ist kann dieselbe ja nicht weiter geladen werden :biggrin5::biggrin5::biggrin5:

tomasito
22.03.2012, 21:35
Amigo Tom

das ist so richtig .... wenn die Batterie voll ist kann dieselbe ja nicht weiter geladen werden :biggrin5::biggrin5::biggrin5:

Danke Amigo :658:

Klare Antwort an eine klare Frage sd25

Soulfly
22.03.2012, 21:53
Ganz einfach Fred, wenn ich die Teleflexlenkung und ein paar elektrische abschnitte morgen hinkriege, auf jeden Fall Du alter Pirat lol27lol27lol27

Ich verstehe auf einmal die ganze aufregung während der Ölmischung nicht, laut Force hersteller ist die mischung 1:50, genauso wie bei Suzuki, unterschiedlich natürlich, der Suzuki war ein selbstmischer, der Force aber nicht...bin nicht erfahren aber auch kein *****, muss jetzt nähmlich ICH SELBST MISCHEN(daumen)

Mal sehen Morgen was bringt die Teleflex installation, das ist meine ernste Sorge, ist zu kurz, zu lang?Confus

Morgen abend bin ich schlauer Feunde:658:
Selber mischen ist viel besser Tom..........bei selbstmischern gibt es öfters Motorschaden wenn die Ölpumpe versagtMotz
Kippst Du Deine Mischung in den Tank kann diesbezüglich nix schiefgehen(daumen)

howi
23.03.2012, 07:55
Selber mischen ist viel besser Tom..........bei selbstmischern gibt es öfters Motorschaden wenn die Ölpumpe versagtMotz
Kippst Du Deine Mischung in den Tank kann diesbezüglich nix schiefgehen(daumen)

Wenn der Sprit ne Weile steht, bitte Kanister unbedingt ordentlich schütteln.......

Soulfly
23.03.2012, 08:03
Wenn der Sprit ne Weile steht, bitte Kanister unbedingt ordentlich schütteln.......
Vor gebrauch schütteln (daumen)

tomasito
23.03.2012, 20:05
Selber mischen ist viel besser Tom..........bei selbstmischern gibt es öfters Motorschaden wenn die Ölpumpe versagtMotz
Kippst Du Deine Mischung in den Tank kann diesbezüglich nix schiefgehen(daumen)


oh...dann ich hab Glück gehabt (daumen)

bei mir, laut Hersteller soll eine Mischung 1:50 sein, mein Tank ist für 62 Liter.

tomasito
23.03.2012, 20:11
Heute war in Haidhof und die Teleflexlenkung installiert....uffff...was für eine Arbeit:banghead:, nicht so einfach so ein Ding zu installieren, leider geht nicht richtig, ich kann nur in einer Richtung lenken, auf der andere Richtung bewegt sich der Motor nicht :mad:

naja, ich muss nochmal hin und weitermachen ;), jetzt bin ich fik und fertig lol27

Soulfly
23.03.2012, 20:29
Heute war in Haidhof und die Teleflexlenkung installiert....uffff...was für eine Arbeit:banghead:, nicht so einfach so ein Ding zu installieren, leider geht nicht richtig, ich kann nur in einer Richtung lenken, auf der andere Richtung bewegt sich der Motor nicht :mad:

naja, ich muss nochmal hin und weitermachen ;), jetzt bin ich fik und fertig lol27
Es ist noch kein Meister vom Himmel gefallen.....Confus
wenn die Lenkung nur in einer Richtung geht fährst halt im Kreislol27

tomasito
23.03.2012, 20:35
Die Bilder von Heute, alles in ordnung und ich habe Elena getroffen, sie war unter Stress weil am 1.4. alles picco bello sein muss:658:

tomasito
23.03.2012, 20:37
Dies habe ich auf die Autobahn A9 überholt (daumen)

tomasito
29.03.2012, 20:30
Der Sigi hat es geschafft :658::658::658:...meine Lenkung funktioniert...jawohl(cool)

Danke Sigisd25

Die Saison kann beginnen :driving:

michludi
29.03.2012, 22:08
hai Tom, schaut doch gleich a bisserl besser aus.

tomasito
29.03.2012, 22:21
hai Tom, schaut doch gleich a bisserl besser aus.


MIIIIIIICHAEL :658::658::658:

aussehen ist mir egal, Hauptsache...funktioniert:driving:

Lenkung ist Ok dankt Sigi, Elektrik...ich arbeit dran, Motor, schauma mal...ob er springt:658:

michludi
29.03.2012, 22:26
aber erst wennst a Wasser hast.

tomasito
29.03.2012, 22:30
aber erst wennst a Wasser hast.


Richtig!(daumen)

am 14.04. wissen wir mehr...gell:419:

michludi
29.03.2012, 22:35
schau mer mal, ich hoffe, daß ich MaLu bis dahin auch fertig habe.

tomasito
29.03.2012, 22:37
schau mer mal, ich hoffe, daß ich MaLu bis dahin auch fertig habe.

Du schaffst es schon Michi...ich kenne dich...lol27

Pempelchen
30.03.2012, 00:19
Dies habe ich auf die Autobahn A9 überholt (daumen)

sieht aus, wie ne Bavaria :) Davon kamen jede Woche mindestens 5 - 6 Stck in Ampuria an und wurden von da zu den Balearen oder Richtung Süd-Spanien "ausgebootet" :419::driving:

Nitrox
30.03.2012, 01:31
(tja) Wenn das also jetzt schon (Stromlos) 1700 Umin/1 anzeigt, ist es definitiv im Ar...**würg****würg**
Bin zwar ein Laie aber das ist nicht ganz korrekt.
Mein Drehzahlmesser zeigte beim kauf im Regal auf Null, mal in der Hand gedreht auf einmal lief er schon auf TourenConfus Verkäufer gefragt hat der mir das gleiche bei einem anderen Model gezeigtlol27
Zuhause mal an den Strom angeschlossen Zeiger wie von Hexenhand auf Null;) Dann noch geber ran, Motor an und funzt.
Also mal an den Strom ran und schauen was Pasiert geht er auf null is Ok, bleibt er 1700 Umin vergiss meinen Beitrag oder das ich mich hierzu geäusert habe.

Der Hanseat
30.03.2012, 13:39
ConfusSehr bunter Sessel

tomasito
30.03.2012, 14:14
ConfusSehr bunter Sessel


ich finde sie furchtbar **weinen**, da werde ich weiter machen sobald das Boot schwimmt

Nitrox
30.03.2012, 16:27
Wenns mal schwimmt wird gefahren und nicht gebasteltMotz

tomasito
31.03.2012, 10:54
Wenns mal schwimmt wird gefahren und nicht gebasteltMotz


Stimmt !:658::658::658:

Wolf b.
31.03.2012, 13:24
ich finde sie furchtbar **weinen**, da werde ich weiter machen sobald das Boot schwimmt
Ob das zum umfärben taugt? Confus
http://www.foliatec.com/foliatec/KUNSTLEDER%20/%20VINYL-COLORSPRAY/BOOTZUBEH%C3%96R/PROSTYLE%20universelles%20Zubeh%C3%B6r.foliatec?ch annel=1&page=group.jsp&groupId=55&p1=7&p2=55

tomasito
31.03.2012, 18:16
Ob das zum umfärben taugt? Confus
http://www.foliatec.com/foliatec/KUNSTLEDER%20/%20VINYL-COLORSPRAY/BOOTZUBEH%C3%96R/PROSTYLE%20universelles%20Zubeh%C3%B6r.foliatec?ch annel=1&page=group.jsp&groupId=55&p1=7&p2=55

OH !!!...einfach drauf spray? (daumen)

wenn es funktioniert ein super produkt Wolf ...Danke :658::658:

Wolf b.
31.03.2012, 22:10
Mehr als furchtbar aussehen kann der Sitz ja nicht. :biggrin5:

Ein Problem sehe ich: sollte es mißlingen und du willst wieder verkaufen .... Confus(tja)(tja)

Ich würde es einfach lassen. Optik ist doch erst mal egal.

tomasito
01.04.2012, 16:42
Mehr als furchtbar aussehen kann der Sitz ja nicht. :biggrin5:
.

lol27lol27lol27lol27

Hannibal
01.04.2012, 21:06
Aber wenn es blöd läuft könnten danach die Hosen furchtbar ausschauen :biggrin5:

bayernkapitän
22.06.2012, 14:17
und Tom wie läuft dein Boot

bayernkapitän
01.08.2012, 17:40
wie sieht es eigentlich auf dieser Baustelle aus

michludi
01.08.2012, 22:51
do is nu nix passiert !

Fenni
02.08.2012, 14:58
...habe es am Sonntag gesehen-traurig liegt es im Wasser-ich würde es wenigstens aus dem Wasser tun und abdeckenConfus

Fenni
02.08.2012, 15:03
:biggrin5:Habe ich auf Ibiza gesehen,fällt mir gerade zu diesem Thema ein:biggrin5:

Freshi
05.08.2012, 11:14
Also ich überlege auch schon meins aus dem Wasser zu holen, weil jedes woende ist ein Dreckwetter, :banghead::banghead::banghead: