Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Funksschein(e)
Hat denn von Euch schon jemand einen der Funkscheine ConfusConfus
UBI, SRC oder LRC ?
Finde das ja megakrass was da abgeht Motz
Da ist ja der See-Schein Kindergeburtstag dagegen :banghead::banghead:
Also, hat jemand schon Prüfungserfahrungen ?
Hat denn von Euch schon jemand einen der Funkscheine ConfusConfus
UBI, SRC oder LRC ?
Finde das ja megakrass was da abgeht Motz
Da ist ja der See-Schein Kindergeburtstag dagegen :banghead::banghead:
Also, hat jemand schon Prüfungserfahrungen ?
les ich in einem anderen Forum
hab ich nicht und kann auch nichts dazu sagen aber es wird sich schon einer melden dazu :biggrin5::biggrin5::biggrin5:
kuuuler Spruch oder MotzMotzMotz
Selbstverstaendlich .... SRC und UBI ... wer Englisch kann hat mit dem SRC kein Problem .... die Theorie ist zum Lernen .... bei der praktischen Pruefung an nicht bekannten Geraeten kommt dann schon etwas Stress auf .... ist aber zu bewerkstelligen .... ich habe die Pruefungen sogar in
Regensburg abgelegt .... :)
wer Englisch kann hat mit dem SRC kein Problem ....
schon klar, da haben es die Akademiker im Kurs etwas leichter :banghead:
Ich bin keiner, aber es wird schon reichen.... ConfusConfus
Aber alleine die ganzen Not- und Dringlickeitsverfahren MotzMotz
schon klar, da haben es die Akademiker im Kurs etwas leichter :banghead:
Ich bin keiner, aber es wird schon reichen.... ConfusConfus
Aber alleine die ganzen Not- und Dringlickeitsverfahren MotzMotz
Howi
so wie ich dich bis jetzt kenne machst du das mit links :658::658:
is mir schon klar das dir jetzt die Birne qualmt Confus
aber wenn du deine Scheine hast kostet dich das nicht mehr mal ein Ar.chrunzeln (daumen)(daumen) und du hast ja auch noch uns :biggrin5::biggrin5:
Der_Strolch
15.11.2008, 19:34
den UBI hab ich zwischen Binnen und See gemacht......
und der SRC kommt in diesem Winter auch noch und der Seenotmittel.....
....auch noch und der Seenotmittel.....
Ich hab heute gehört, dass der zur Zeit nicht möglich ist ConfusConfusConfus
....weil die gesetzlichen Vorgaben fehlen....
Der_Strolch
15.11.2008, 19:39
Ich hab heute gehört, dass der zur Zeit nicht möglich ist ConfusConfusConfus
....weil die gesetzlichen Vorgaben fehlen....
Da hat man dich Falsch Informiert Olaf,
Info vom DSV das alles neu geregelt wurde ( auf der Interboot Friedrichshafen)
camelion01
15.11.2008, 19:39
Selbstverstaendlich .... SRC und UBI ... wer Englisch kann hat mit dem SRC kein Problem .... die Theorie ist zum Lernen .... bei der praktischen Pruefung an nicht bekannten Geraeten kommt dann schon etwas Stress auf .... ist aber zu bewerkstelligen .... ich habe die Pruefungen sogar in
Regensburg abgelegt .... :)
Ich habe den USB und den LNB, war gar nicht schwer!:biggrin5:
Spaß beiseite! Olaf du schafst das mit links!(daumen)
Da hat man dich Falsch Informiert Olaf,
Info vom DSV das alles neu geregelt wurde ( auf der Interboot Friedrichshafen)
OK. Danke. Werd ich morgen nochmal nachhacken (daumen)
Ich habe den USB und den LNB, war gar nicht schwer!:biggrin5:
Spaß beiseite! Olaf du schafst das mit links!(daumen)
Amateurfunk ??? ConfusConfus
Der_Strolch
15.11.2008, 19:41
Ich habe den USB und den LNB, war gar nicht schwer!:biggrin5:
Spaß beiseite! Olaf du schafst das mit links!(daumen)
hägt das LNB nicht vor der Satschüssel.....ConfusConfus
Amateurfunk ??? ConfusConfus
Uja, jetzt hast mich ja voll reingelegt MotzMotzMotz
Ist ja SSB, glaub ich Confus LNB :banghead::banghead:
Pass blos auf, ich kann Mikado :biggrin5::biggrin5::biggrin5:
Hallo Freunde
schön das ihr alle Scheine macht, da kann ich ja schon für 2012 zum Planen anfangen :658::658:
gibts auch einen Kochschein ConfusConfus wär wichtig :biggrin5::biggrin5:
und der Seenotmittel.....ConfusConfusConfus
camelion01
15.11.2008, 19:44
Uja, jetzt hast mich ja voll reingelegt MotzMotzMotz
Ist ja SSB, glaub ich Confus LNB :banghead::banghead:
Pass blos auf, ich kann Mikado :biggrin5::biggrin5::biggrin5:
Hab keine Angst, hatte 10 Jahre KIBOTU (Kinderbodenturnen):658:
camelion01
15.11.2008, 19:47
Olaf! Du hattest heute ja große geistige anstrengung!
Da kann sowas schon mal vorkommen!:biggrin5::biggrin5:
Olaf! Du hattest heute ja große geistige anstrengung!
Da kann sowas schon mal vorkommen!:biggrin5::biggrin5:
Im Ernst: Ja, bei den vielen Abkürzungen :banghead::banghead:
Der_Strolch
15.11.2008, 19:50
der Werner wird doch nicht den LRC meinen, so mit Satelitenübermittlung.......
nur ich mein das unsere normalen Funkgeräte dafür nicht ausgelegt sind....
also SRC reicht im Seefunk.....
irgendwer sagte mir mal das in Kroatien beim Sportboot auch der UBI reicht
weil a: der Bundesgeier drauf ist und b: auch Radio Zertiviacte draufsteht
irgendwer sagte mir mal das in Kroatien beim Sportboot auch der UBI reicht
weil a: der Bundesgeier drauf ist und b: auch Radio Zertiviacte draufsteht
SRC ist rein UKW ! LRC ist UKW, LW, KW (GW), Satelittenfunk
Ich seh das aber schon ein wenig ernster, im NOTFALL das Richtige zu wissen und zu tun ist nicht ganz ohne ;)
Auf der Donau sicher nicht das grosse Thema, aber auf dem Meer... Confus
Der_Strolch
15.11.2008, 20:00
Olaf dein Funkgerät kann nur UKW und dein DSC ist klasse B also einfach.....
ok solltest du auf Weltumsegelung gehen wollen dann JA, denn dann stimmt auch die AUSRÜSTUNG
Olaf dein Funkgerät kann nur UKW und dein DSC ist klasse B also einfach.....
ok solltest du auf Weltumsegelung gehen wollen dann JA, denn dann stimmt auch die AUSRÜSTUNG
Die Antwort ist richtig ;)
Hab ich doch schon gelernt :biggrin5::biggrin5::biggrin5:
Aber der Unterschied der Prüfung zwischen SRC und LRC ist nicht mehr so die Welt, drum grübel ich gerade. Was man hat, das hat man.......
Der_Strolch
15.11.2008, 20:04
da hast dann du wieder Recht... (daumen)
Der_Strolch
15.11.2008, 20:05
und wann kommt der SKS....ConfusConfus
Ich habe mit Absicht nicht das LRC gemacht sondern mir dafuer ein echtes Satelitentelefon angeschafft .... gibt es heute auch als Kombi Geraet mit Chip fuer GSM und dann als Satelitentelefon ( Minute 1 US ) kann ich auch fuer die Wueste benutzen ! oder fuer entlegene Regionen in Indien oder sonstwo auf der Welt .
Ausserdem wer etwas Englisch kann kommt durch ... muss halt dann die wichtigsten Saetze auswendig lernen .... wer ueberhaupt kein Englisch kann ist m.E. nicht in der Lage dies zu schaffen .... es wird ein Diktat und eine Uebersetzung gefordert da sollte man schon etwas wissen !
Was man hat, das hat man.......
(daumen):driving::419::driving:(daumen)
und wann kommt der SKS....ConfusConfus
Nix da MotzMotzMotz
Der_Strolch
15.11.2008, 20:13
Ich habe mit Absicht nicht das LRC gemacht sondern mir dafuer ein echtes Satelitentelefon angeschafft .... gibt es heute auch als Kombi Geraet mit Chip fuer GSM und dann als Satelitentelefon ( Minute 1 US ) kann ich auch fuer die Wueste benutzen ! oder fuer entlegene Regionen in Indien oder sonstwo auf der Welt .
Ausserdem wer etwas Englisch kann kommt durch ... muss halt dann die wichtigsten Saetze auswendig lernen .... wer ueberhaupt kein Englisch kann ist m.E. nicht in der Lage dies zu schaffen .... es wird ein Diktat und eine Uebersetzung gefordert da sollte man schon etwas wissen !
ja ja z.B mayday mayday mayday i have water in the boot und das sollst dann Übersetzen Motz
ja ja z.B mayday mayday mayday i have water in the boot und das sollst dann Übersetzen Motz
Na Peter, ganz so ist es doch nicht MotzMotz
Hermann.H
15.11.2008, 21:13
Also wie ich euch bis jetzt kenne, wird wohl eher vorkommen:
Mayday, Mayday, Mayday, i have no red wine on board.:cheers2:
mal im Ernst, was mich ärgert ist, dass ich aus der Fliegerei, das AFZ (allgem. Funkzeugnis) habe, das reicht auch für die Linienpiloten, aber für die Donau reicht es nicht.
Also wie ich euch bis jetzt kenne, wird wohl eher vorkommen:
Mayday, Mayday, Mayday, i have no red wine on board.:cheers2:
mal im Ernst, was mich ärgert ist, dass ich aus der Fliegerei, das AFZ (allgem. Funkzeugnis) habe, das reicht auch für die Linienpiloten, aber für die Donau reicht es nicht.
Hallo Hermann,
das ist mir bekannt :banghead:
Da drüber schüttel ich schon lange den Kopf Motz
Wir haben im Kurs auch einen ATPL Flieger ;)
Auch das Amateurfunkzeugnis gilt nicht :biggrin5::biggrin5:
Schon geil, oder ??? **würg**
Hermann.H
15.11.2008, 21:29
Hallo Howi,
ja ist schon zum schreien, aber wundern tu ich mich schon lange nicht mehr.
Ich hab im Kurs zum Donaupatent - das in Ö ja nur bis 10 Meter länge gilt, für 20 Meter gibt es dann ein eigenes, da musst die Prüfung aber dann beim Ministerium machen :mad: - gelernt, dass für die Schleusenanmeldung nur Funk geht, aber kein Handy. Lesen tu ich aber immer wieder, dass sich manche mit dem Handy anmelden.Confus
Wie sind denn da eure Erfahrungen?
Wie sind denn da eure Erfahrungen?
Ich denke, mit Thema Schleusen, machen wir hier weiter:
http://www.donau-boote.de/showthread.php?p=4487#post4487
Übrigens, habt Ihr schon meinen "Funkordner" gesehen ? :biggrin5::biggrin5::biggrin5:
camelion01
15.11.2008, 22:04
Übrigens, habt Ihr schon meinen "Funkordner" gesehen ? :biggrin5::biggrin5::biggrin5:
Damit erweckst du sicher viel aufsehen!(daumen)
Damit erweckst du sicher viel aufsehen!(daumen)
Na ja, ist ja meistens aufgeklappt :banghead::banghead::banghead:
Aber ein paar neugierige Blicke kamen schon :biggrin5::biggrin5::biggrin5:
Der_Strolch
19.11.2008, 20:33
Olaf das SRC ist doch eh nur eine zusatzprüfung nach dem UBI
Olaf das SRC ist doch eh nur eine zusatzprüfung nach dem UBI
Peter, jetzt mal im Ernst Motz
Hast Du Dich schon mal mit dem SRC, LRC beschäftigt ConfusConfus
Der UBI ist ein Spaziergang gegen den SRC :banghead::banghead:
Der_Strolch
20.11.2008, 07:53
Peter, jetzt mal im Ernst Motz
Hast Du Dich schon mal mit dem SRC, LRC beschäftigt ConfusConfus
Der UBI ist ein Spaziergang gegen den SRC :banghead::banghead:
bitte nicht LRC und SCR vergleichen.....
der Lernstoff des LRC ist ein vielfaches des SRC
Prüfung SRC (nach UBI)
Praxis OK .. DSC Antwort oder Absetzen
Text aus Enlisch odeer ins Englische Übersetzen.
Fragebogen .. nur 30 Fragen (ohne UBI 60) OK auch nur 1/2 Stunde Zeit
und LRC da hab ich noch garnicht nachglesen weil da ja auch die sache mit Sat. und Seegebieten etc. dazukommt.Motz
Danke Peter,
dass es eine Zusatzprüfung nach UBI gibt, wusste ich noch gar nicht.
Wusste ich nur von SRC auf LRC......
Jedoch darfst Du nicht vergessen, dass ich UBI und SRC hoffentlich ;),
an einem Tag mache..... Ich finde das schon ziemlich heftig :banghead::banghead:
Anderst geht das aber bei mir nicht :biggrin5::biggrin5:
Der_Strolch
20.11.2008, 19:41
aber da bist dann schon Eingefunkt .....Motz
Der_Strolch
20.11.2008, 19:46
uups habs verdreht....
Textauszug:
Bei den SRC-Prüfungen in Bremen haben die meisten Bewerber die UBI-Zusatzprüfung, die einen verkürzten Fragebogen und eine eingeschränkte praktische Prüfung beinhaltet, gleich am selben Tage im Anschluß an die SRC-Prüfung gemacht. Nach ca. 3 Std. Prüfung für das SRC haben diese Bewerber eine knappe Stunde an Zeitaufwand für die Zusatzprüfung zum UBI angehängt. Auch der Zeitaufwand für das Lernen halte sich in Grenzen, wenn man erst einmal die etwas schwereren Verfahren in Englisch verstanden habe, sagten die Bewerber. Diese Aussage scheint zu stimmen, denn bisher haben alle Bewerber die Zusatzprüfung trotz "Doppelbelastung" bestanden.
Quelle:http://www.pa-bremen.de/archiv.php
Heute hab ich mega Lerntag :banghead::banghead::banghead:
Heute hab ich mega Lerntag :banghead::banghead::banghead: (daumen)(daumen)
hat ich gestern Abend Motz aber nichts dazu gelernt :banghead:
Der_Strolch
22.11.2008, 12:19
Olaf soll ich dich mal "Anfunken" obs schon geht.....
aber ich mein so weit gehn garned....
uups habs verdreht....
MotzMotzMotz
Einen im Lernstress derart zu verunsichern :biggrin5::biggrin5:
Das schreit nach Wiedergutmachung ;)
Nach ca. 3 Std. Prüfung für das SRC haben diese Bewerber eine knappe Stunde an Zeitaufwand für die Zusatzprüfung zum UBI angehängt.
ConfusConfusConfus
Theorieprüfung Vorgabe: 60 Minuten
Praktische Prüfung Vorgabe: 20 Minuten max.
Der_Strolch
25.11.2008, 19:10
na gut dieser Beitrag war wohl schon etwas Älter.... Confus
aber das Prüfungsprinzip bleibt.....Motz
Der_Strolch
26.11.2008, 11:37
mir war so als hätt ich was gelesen, wo Günter was mit Funk zutun hatte.....
und wennst Gichtbedingt Zeit hast zu suchen, dann findest auch..
km 1805,6 +8,2 km Kanal bis km1866,1
Wie es der Teufel will hatten wir plötzlich einen Totalausfall der Funke, die Tage vorher haben wir noch den Schiffsfunk mitgehört.:banghead: Wir konnten keinen Kontakt zum Schleusenpersonal aufnehmen:banghead:. Es gab aber auch ein Schleusentelefon für Sportboote:), schnell dahingefahren, aber das war tot.:banghead:
Das Schleusentor war zwar offen, aber die Ampel zeigte rot. Es war auch kein Schiff in Sicht auf das wir warten konnten.
Plötzlich sprang die Ampel auf grün, wir sind dann einfach eingefahren und wurden auch alleine geschleust ohne eine Menschenseele zu sehen. War richtig gespenstig und aufregend.
Es gab das erste Schleusen-Paulaner:cheers2:, wurde bis dahin nicht angerührt und wir fühlten uns schon als die Schleusenprofis:419:, wurden aber bald eines besseren belehrt.:mad:
Bis zur Einfahrt in die Donau konnten wir richtig Strecke machen, denn wir hatten das erste mal keine Gegenströmung. Erst wieder in der Donau wurde die Strömung immer stärker( schaut euch mal die rote Tonne auf dem 4. Bild an ) und wir schaften gerade noch 4km in der Stunde.
Dieser Stausee ist gigantisch, müßt euch das mal auf "Google Earth" anschauen, kann man nicht beschreiben.
Gegen Mittag waren wir dann in Bratislava.:658:
Die Funke brachten wir bis Nürnberg nicht mehr zum Laufen, :banghead: aber die nächste Schleuse kam ja erst vor Wien und wir hatten die Hoffnung das unser Slang verstanden wird.:Angel_anim:
mir war so als hätt ich was gelesen, wo Günter was mit Funk zutun hatte.....
und wennst Gichtbedingt Zeit hast zu suchen, dann findest auch..
Ja, aber es kam auch noch ein Beitrag, dass Günter so einen kroatischen Wisch hat ConfusConfusConfus
Oder täusch ich mich da ??? ConfusConfus
Der_Strolch
26.11.2008, 11:50
das heisst das er zumindset das SRC schon mal hat....
das heisst das er zumindset das SRC schon mal hat....
Nein, wieso ? Als deutscher Staatsbürger wird in Deutschland ein ausländisches Funkzeugniss nicht anerkannt.
Da gabs letztes Jahr grosse Diskussionen wegen dem englischen "SRC" Motz
Der_Strolch
26.11.2008, 11:55
Nein, wieso ? Als deutscher Staatsbürger wird in Deutschland ein ausländisches Funkzeugniss nicht anerkannt.
Da gabs letztes Jahr grosse Diskussionen wegen dem englischen "SRC" Motz
Fast richtig, in Deutschen Küstengewässern gilt es nicht , aber ausserhalb unsere Hoheitsgewässer schon... ist wie mit dem Englischen....
.....aber ausserhalb unsere Hoheitsgewässer schon....
Da brauchst ja gar nichts, nichtmal den SBF See :banghead::banghead:
Der_Strolch
26.11.2008, 12:00
Da brauchst ja gar nichts, nichtmal den SBF See :banghead::banghead:
nicht mit der 12 Meilenzohne verwechseln... weil da brauchst dann nix mehr
was Erlaubnissscheine angeht...:banghead::banghead:
nicht mit der 12 Meilenzohne verwechseln...
Sei nicht so penibel :biggrin5::biggrin5:
Der_Strolch
26.11.2008, 13:04
Sei nicht so penibel :biggrin5::biggrin5:
stimmt hab ja einen anderen Nick......:biggrin5:
Cooljango
26.11.2008, 13:44
Na Olaf, wie sieht es jetzt mit deinem Schein aus? Bei deinen Englischkentnissen dürfte das doch kein Problem sein?
Wann hast denn jetzt die Prüfung. Kanst den Termin nicht vorverlegen :biggrin5:
Na Olaf, wie sieht es jetzt mit deinem Schein aus? Bei deinen Englischkentnissen dürfte das doch kein Problem sein?
Wann hast denn jetzt die Prüfung. Kanst den Termin nicht vorverlegen :biggrin5:
:banghead:MotzConfus:301::mad:
Prüfungstermin bleibt mein Geheimnis :biggrin5::biggrin5:
Vielleicht ist der ja erst im März, wer weiss das schon ;);)
camelion01
26.11.2008, 15:27
:banghead:MotzConfus:301::mad:
Prüfungstermin bleibt mein Geheimnis :biggrin5::biggrin5:
Vielleicht ist der ja erst im März, wer weiss das schon ;);)
Feigling!
Entweder hast du Angst durchzufallen, oder willst uns um die Flasche Sekt bringen!:biggrin5:
Feigling!
Entweder hast du Angst durchzufallen, oder willst uns um die Flasche Sekt bringen!:biggrin5:
ich geb Euch 2 Flaschen aus :biggrin5::biggrin5:
habs da nochmal reingestellt, ich möcht auch dazu lernen (daumen)
(daumen)(daumen) dann fangen wir halt an:biggrin5::biggrin5:
1. Frage
besondere Vorteile des DSC Confus
habs da nochmal reingestellt, ich möcht auch dazu lernen (daumen)
Oje Günter,
- der DSC isz eine sichere und genaue Art der Alarmierung
- Es wird die aktuelle Position der Funkstelle in Not mitgesendet
(sofern ein GPS angeschlossen ist, sonst muss die Position manuell eingegeben werden)
- Die Art des Notfalls (Wasser, Feuer,...) wird beim Empfänger angezeigt
- Eine digitale Aussendung hat in etwa die doppelte Reichweite wie eine analoge Aussendung
gibt bestimmt noch ein paar ;)
Der_Strolch
28.11.2008, 08:12
Olaf wennst willst das Kopier ich dir den SRC Trainer für den PC und schick in dir..
Olaf wennst willst das Kopier ich dir den SRC Trainer für den PC und schick in dir..
Danke Peter,
ich glaub das brauch ich nicht mehr Confus
Auf die SRC Fragebögen bin ich jetzt schon fit, den Controller geben wir uns heute Nachmittag nochmal.....
Jetzt muss ich dann die UBI Bögen angehen, am Wochenende... (daumen)
Dein Angebot ist aber trotzdem ganz lieb (daumen)
Der_Strolch
28.11.2008, 08:19
und du hast vergessen:
(Klugscheissermodus An)
Das findet über den Datenweg (also keine Sprache) statt.
Auf Kanal 70.
weil der Günter wollts ja genau wissen.
(Klugscheissermodus Aus)
und du hast vergessen:
(Klugscheissermodus An)
Das findet über den Datenweg (also keine Sprache) statt.
Auf Kanal 70.
weil der Günter wollts ja genau wissen.
(Klugscheissermodus Aus)
Die 3 Punkte hätt ich trotzdem bekommen :biggrin5::biggrin5::biggrin5:
Der_Strolch
28.11.2008, 08:23
mit den UBI Bögen wirst dich dann Spielen.
Änderung zu SRC:
Anrufkanal nun 10
und alles in Deutsch (Ok wennst viel bei den Franzmänner rumschipperst gibts ein paar Ecken wo sie es gern in der Landessprache hätten) das mußt aber nur wissen und nicht Demonstrieren.
Der_Strolch
28.11.2008, 08:24
ach ja und bei der umstellung der Funke von MMSI auf ATIS wird der DSC Controller dektiviert.
mit den UBI Bögen wirst dich dann Spielen.
Änderung zu SRC:
Anrufkanal nun 10
und alles in Deutsch (Ok wennst viel bei den Franzmänner rumschipperst gibts ein paar Ecken wo sie es gern in der Landessprache hätten) das mußt aber nur wissen und nicht Demonstrieren.
Ja ist klar. Einige Fragen sind ja schon in SRC behandelt, bzw. vorhanden.
Diverse Abkürzungen sind neu (DK, etc.). Kein DSC - also Not-, Dringlichkeits- und Sicherheitsanruf etwas anderst....
Aber das ist schon zu machen (daumen)
Der_Strolch
28.11.2008, 08:34
Ja ist klar. Einige Fragen sind ja schon in SRC behandelt, bzw. vorhanden.
Diverse Abkürzungen sind neu (DK, etc.). Kein DSC - also Not-, Dringlichkeits- und Sicherheitsanruf etwas anderst....
Aber das ist schon zu machen (daumen)
Richtig also mit Sprache:
als Mayday oder Pan oder Securite mit angaben von Donau Km und ob Tal oder Berg..
ach ja und bei der umstellung der Funke von MMSI auf ATIS wird der DSC Controller dektiviert.
Wie wird das gemacht ? Gibts da eine Taste, oder wird das im Menue umgestellt ?
Der_Strolch
28.11.2008, 08:40
wird im Menue der Funke umgestellt. könntest es zwar lassen wies ist , aber bein ATIS wird ein Kennungssignal mit Rausgegeben und bei MMSI nicht.
und wennst auf See mit ATIS funkst maulen die anderen wegen des Pips (Signal).
wird im Menue der Funke umgestellt. könntest es zwar lassen wies ist , aber bein ATIS wird ein Kennungssignal mit Rausgegeben und bei MMSI nicht.
und wennst auf See mit ATIS funkst maulen die anderen wegen des Pips (Signal).
Aber im Binnenfunk sind doch auch automatisch bestimmte Kanäle Leistungsreduiziert und im Seefunk nicht.....
Der_Strolch
28.11.2008, 09:21
Aber im Binnenfunk sind doch auch automatisch bestimmte Kanäle Leistungsreduiziert und im Seefunk nicht.....
Richtig kommt auch mit dazu.. (daumen)
welche Funke willst dir jetzt zulegen.....
ich hab die Midland ( und auch die Software dazu sollte sich mal die Kennung ändern)
Richtig kommt auch mit dazu.. (daumen)
welche Funke willst dir jetzt zulegen.....
ich hab die Midland ( und auch die Software dazu sollte sich mal die Kennung ändern)
Ich habe an die genannte Northstar 721 gedacht. 276,-- Euro und ist Testsieger im Boote Test (daumen)
Der_Strolch
28.11.2008, 09:28
Ich habe an die genannte Northstar 721 gedacht. 276,-- Euro und ist Testsieger im Boote Test (daumen)
ist Meines (http://www.alan-electronics.de/marinefunk/produktmarinefunk.php3?vid=2e642697b0b1665e523140b d87690ede&idartikel=72)
ist Meines (http://www.alan-electronics.de/marinefunk/produktmarinefunk.php3?vid=2e642697b0b1665e523140b d87690ede&idartikel=72)
Und ? Zufrieden ?
Der_Strolch
28.11.2008, 09:55
hatte es noch nicht so oft im Einsatz.....
nur hörenderweise beim Arbeiten am Boot....
aber ich wollte eines , bei dem ich a: Softwaremäßig was machen kann und b: was wichtiger war Das Mikro abschrauben kann
hatte es noch nicht so oft im Einsatz.....
nur hörenderweise beim Arbeiten am Boot....
Hätte mich auch gewundert, ohne SRC :biggrin5: :biggrin5:
Der_Strolch
28.11.2008, 10:06
Hätte mich auch gewundert, ohne SRC :biggrin5: :biggrin5:
hätte es auch komplett auf ATIS umstellen können......:biggrin5:
denn mit UBI gehts auch, bzw sind die Kennungen ja alle eingegeben.
und die Funke hat keine Augen, also kanns nicht sehen ob ich eine Derfschein hab..:biggrin5:
Der_Strolch
28.11.2008, 10:12
Diese Funkkisten tuns aber auch. Kiste 1 (http://www.awn-shop.de/shopv2/Funkger%C3%A4te/Lowrance%20Funkanlage/412598/produktinformationen.html) Kiste 2 (http://www.awn-shop.de/shopv2/Funkger%C3%A4te/ICOM%20M-411%20Funkanlage%20SEE/412608/produktinformationen.html) und es gibt weitere...
hätte es auch komplett auf ATIS umstellen können......:biggrin5:
denn mit UBI gehts auch, bzw sind die Kennungen ja alle eingegeben.
und die Funke hat keine Augen, also kanns nicht sehen ob ich eine Derfschein hab..:biggrin5:
Wann machst SRC ?
ist Meines (http://www.alan-electronics.de/marinefunk/produktmarinefunk.php3?vid=2e642697b0b1665e523140b d87690ede&idartikel=72)
Gefällt mir aber besser als das Northstar 721, weil Zifferntasten hast für direkte Kanalwahl und Positionseingabe bei DSC.... (daumen)
Der_Strolch
28.11.2008, 10:26
wollt in eigentlich bis zum Saisonbeginn hin haben.
bin am schaun wer in der nähe Kurse für SRC hat.
Der_Strolch
28.11.2008, 10:28
Gefällt mir aber besser als das Northstar 721, weil Zifferntasten hast für direkte Kanalwahl und Positionseingabe bei DSC.... (daumen)
hat aber im Test nicht so gut abgeschnitten,
das GPS Signal bekomm ich vom Eagle 250 meinen Kombi Fischfinder /GPS.
Der_Strolch
28.11.2008, 10:29
hab im Auto aber auch noch ein Handgerät wenn ich so unterwegs bin um mal reinzuhören...
hat aber im Test nicht so gut abgeschnitten
MotzMotzMotz
hab im Auto aber auch noch ein Handgerät wenn ich so unterwegs bin um mal reinzuhören...
Nochmal MotzMotzMotz
Der_Strolch
28.11.2008, 10:31
ist nur damit ich nicht einschlaf .........
ist nur damit ich nicht einschlaf .........
:biggrin5::biggrin5::biggrin5:
Der_Strolch
28.11.2008, 10:34
MotzMotzMotz
jeder stellt andere Anforderungen....Confus
und ich wollte es so....:biggrin5:
zum GPS kannst aber auch andere GPS-Mäuse oder die in der Bucht angebotenen Reelingantennen anschliessen
Irgendwie ist mir das Lernen für die SRC Bögen leichter gefallen als jetzt für UBI MotzMotzMotz
Womöglich ist mein Kopf schon voll ConfusConfusConfus
Na ja, hab ja (vielleicht) noch ein paar Wochen Zeit :biggrin5::biggrin5:
Der_Strolch
30.11.2008, 17:54
wennst die SRC Sch.... im Kopf hast, dann sollte das bischen UBI kein problem sein...
Irgendwie ist mir das Lernen für die SRC Bögen leichter gefallen als jetzt für UBI MotzMotzMotz
Womöglich ist mein Kopf schon voll ConfusConfusConfus
Na ja, hab ja (vielleicht) noch ein paar Wochen Zeit :biggrin5::biggrin5:
Um die Beiträge hier noch zu komplettieren:
Heute war Prüfung, alles nicht so dramatisch gewesen....(daumen)
.......der Nächste bitte :biggrin5::biggrin5:
So, hab heute Post bekommen :biggrin5::biggrin5::biggrin5:
Ähm, Peter
kannst Du bitte mal bei Dir nachschauen, ob Dein UBI gestempelt ist ConfusConfus
Bei mir ist nur der SRC gestempelt, der UBI nicht Motz
Ist das richtig so ? ConfusConfus
camelion01
12.12.2008, 18:04
Warum zeigst du das Foto nicht ganz?
Da bist du ja gut getroffen? war das Foto noch vom Krieg????:biggrin5::biggrin5::biggrin5:
Warum zeigst du das Foto nicht ganz?
Werner, das hat schon seinen Grund :biggrin5::biggrin5:
Egal, hatte ich noch 2 rumliegen.......
camelion01
12.12.2008, 18:25
Werner, das hat schon seinen Grund :biggrin5::biggrin5:
Egal, hatte ich noch 2 rumliegen.......
Warum hast du immer einen Grund für dein Tun?
Oder anders gesagt: Warum nimmst du uns diese Freude!:biggrin5::biggrin5::biggrin5:
Der_Strolch
13.12.2008, 09:48
Olaf der UBI ghört genau so gstempelt wie der SRC auch...
Also gleich mal nachfragen... weil ohne Stempel nix gültig
Danke. Hab da gerade eben mal ne Mail hingeschickt.... Motz
Olaf der UBI ghört genau so gstempelt wie der SRC auch...
Also gleich mal nachfragen... weil ohne Stempel nix gültig
So, hab heute Antwort bekommen, UBI ist schon wieder auf dem Weg nach Deggendorf ;)
Der_Strolch
15.12.2008, 21:56
na dann sollte er ja zum Saisonbeginn wieder da sein´.....
und hast deine Kennungen schon.?
und hast deine Kennungen schon.?
Nein, warte jeden Tag darauf (finger)
und hast deine Kennungen schon.?
Schon entdeckt ? Confus
Der_Strolch
18.12.2008, 20:22
MMSI, Rufzeichen: 211439950, DB5073
na da sind sie ja .....
na dann sollte er ja zum Saisonbeginn wieder da sein´.....
Kam gestern schon wieder zurück (daumen)
Mit beigefügten Briefmarken für meine Unkosten ;)
Der_Strolch
21.12.2008, 18:27
na das is doch mal ein Service ...
Super Nachricht :banghead::banghead::banghead:
Funkzeugnisse SRC und LRC
Voraussichtlich im Laufe des Jahres 2009 werden die Fragebögen SRC und LRC auf Multiple-Choice-Verfahren umgestellt.
Quelle: http://www.pa-nbg.de/news.htm#top (Prüfungsausschuss Nürnberg)
Der_Strolch
22.12.2008, 18:22
Super Nachricht :banghead::banghead::banghead:
Voraussichtlich im Laufe des Jahres 2009 werden die Fragebögen SRC und LRC auf Multiple-Choice-Verfahren umgestellt.
stell mich mit dazu :banghead::banghead::banghead:
aber was ist im Laufe ??Confus
stell mich mit dazu :banghead::banghead::banghead:
aber was ist im Laufe ??Confus
Im Laufe 2009 bedeutet nicht vor 2013 :biggrin5::biggrin5:
Peter, wie läufts bei Deinem Kurs ?
Der_Strolch
24.01.2009, 20:40
man Distresst sich so durch ........
es ist sehr gemütlich, weil ja die Teilnehmer mit ihrem Funkwissen sehr unterschiedlich sind ....
wir sind ja mal grad zu 5. und 2 davon machen den UBI auch mit ..
Peter, wie lief die Prüfung ? Wo bleibt die Erfolgsmeldung ?? ConfusConfus
Peter, wie lief die Prüfung ? Wo bleibt die Erfolgsmeldung ?? ConfusConfus
... bist du hartnäckig ...
Peter wir warten auf :cheers2: oder Confus
gr Gerrit
Der_Strolch
21.03.2009, 12:34
na Gestrern isses doch wieder so gwesen , dass man mich Eingeparkt hat und ich nicht sofort nach Hause konnte........
meine Bootspapiere haben sich nun um um einen Schein erweitert ......
also alles Paletti
na gestren isses doch wieder so gwesen , dass man mich Eingeparkt hat und ich nicht sofort nach Hause konnte........
meine Bootspapiere haben sich nun um um einen Schein erweitert ......
also alles Paletti
:658::658::658::658:
Glückwunsch zum SRC (cool)(cool)(cool)
Der_Strolch
21.03.2009, 13:06
danke Olaf , so nun machst du noch den See damit deine Samlung auch komplett ist
danke Olaf , so nun machst du noch den See damit deine Samlung auch komplett ist
Ja, dachte ich mir vorhin auch :biggrin5::biggrin5:
Bis mir ja wieder einen vorraus MotzMotz
na gestren isses doch wieder so gwesen , dass man mich Eingeparkt hat und ich nicht sofort nach Hause konnte........
meine Bootspapiere haben sich nun um um einen Schein erweitert ......
also alles Paletti
Pan Pan Pan Mayday Mayday Mayday .... Gratulation !:658::658::658:
na gestren isses doch wieder so gwesen , dass man mich Eingeparkt hat und ich nicht sofort nach Hause konnte........
Du hättest Dich mal gegen die ganzen Falschparker druchsetzen sollen (finger)(finger)
So Freunde!
Zum Thema Funk, Handy oder Gegensprechanlage an den Schleusen.
Habe mich Heute mit drei Schleusenmeister der Schleuse Hilpoltstein über das Thema unterhalten. (bin ja seit dem 06.04.2010 mit meinem Baubüro bei denen auf der Schleuse).
1.) Jeder Schleusenmeister hat für jede seiner 2 Schleusen die er in der Fernsteuerzentrale bedient eine eigene Telefonnummer.
2.) Die Anmeldung über Telefon ist den Schleusenmeistern lieber als die Gegensprechanlage. Der Grund dafür ist der, wenn man sich mit dem Handy rechtzeitig und mit dem genauen Standort meldet kann er Dich in den Schleusenrhythmus mit einbeziehen und es können unnötige Wartezeiten vermieden werden. Wenn man sich erst an der Gegensprechanlage meldet kann es sein dass er gerade mit dem Schleusenvorgang begonnen hat und schleust sogar mit der leeren Kammer in deine Fahrtrichtung was eine Wartezeit von mindestens 1 Std. bedeutet . Und was noch dazu kommt er kann keinen Kontakt mit dir aufnehmen und dir Informationen über Änderungen im Ablauf mitteilen. Einer würde sogar zurückrufen um dich zu informieren wie es weitergeht, wenn er die Handynummer am Telefon sieht.
3.) Funk ist natürlich das Beste, denn man sollte sich auch in der Schleuse nochmal melden wenn man zum schleusen bereit ist, also festgemacht hat. Ein Kurzer Funkspruch zb. (Sportboot ist fest) reicht vollkommen.
4.) Jeder der Schleusenmeister sagte aber. WIE MAN IN DEN WALD SCHREIT SO KOMMT ES ZURÜCK. Also redet mit denen wie mit normalen Menschen und Ihr habt keine Probleme beim schleusen.
Sigi :658::658::658:ich liebe dich :cheers2::cheers2:ich wollte das Schleusen schon aufgeben:banghead::banghead: aber jetzt passts wieder(cool)(cool)
Deckziege
13.04.2010, 21:27
Sigi :658::658::658:ich liebe dich :cheers2::cheers2:ich wollte das Schleusen schon aufgeben:banghead::banghead: aber jetzt passts wieder(cool)(cool)
Brauchste nicht bei deinem Pott haben die schwarzen vor Dir Angst !(tja)
...denn man sollte sich auch in der Schleuse nochmal melden wenn man zum schleusen bereit ist, also festgemacht hat. Ein Kurzer Funkspruch zb. (Sportboot ist fest) reicht vollkommen.
Ich sag immer: Sportboot CHRISTIANE klar zum Schleusen (daumen)
Kombüsenprüfling
13.04.2010, 21:37
"wie man in den wald schreit so kommt es zurück":658: Den Teil finde ich am wichtigsten. Das wird leider häufig vergessen.
Ich sag immer: Sportboot CHRISTIANE klar zum Schleusen (daumen)
Ist auch ok, die wollen nur keine hier ist Motor-Yacht-CRISTIANE :mad::mad: schleusen für die sind wir Kleinfahrzeuge oder Sportboote
Der Stromer
13.04.2010, 22:27
Sigi :658::658::658:ich liebe dich :cheers2::cheers2:ich wollte das Schleusen schon aufgeben:banghead::banghead: aber jetzt passts wieder(cool)(cool)
Confus Also baust Du die Räder zum "Schleusen Umfahren" wieder ab????Confus
camelion01
14.04.2010, 07:20
Ich sag immer: Sportboot CHRISTIANE klar zum Schleusen (daumen)
Wer will denn das schon wissen, wie deine Schüssel heißt!:biggrin5::biggrin5::biggrin5:
Wer will denn das schon wissen, wie deine Schüssel heißt!:biggrin5::biggrin5::biggrin5:
Das nächste Mal meldest Dich selber an der Schleuse an :biggrin5::biggrin5:
camelion01
14.04.2010, 07:46
Das nächste Mal meldest Dich selber an der Schleuse an :biggrin5::biggrin5:
Verzeihung!lol27
Der Stromer
16.05.2011, 18:43
Hallo Dieter,
er schreibt aber doch, dass er den Funkschein See, also den SRC, besitzt.
Bin auf seine Erklärung gespannt, weil so wie ich es lese, macht er den SBF-See im Herbst ?!
(tja) Also der SRC (Short Range Communication) ist für UKW, also im Küstenbereich (5 - 15sm). LRC (Long Range Communication) ist der für die "Hohe See" mit Kurzwelle und daher vollkommen anders. Und dann gibts noch Satelliten, die wieder anders sind.**würg** SRC und LRC sind zwar alle auf dem Meer, aber eben unterschiedlich.**weinen**
Na, Peter hat das SRC aber nicht den See Schein.
Gabi hat nur das UBI aber den See Schein (tja)(tja)(tja)
Ich hab das SRC aber gar keinen See Schein lol27lol27lol27lol27
Also, haben wir alle ein Problem :301::301:
Aha, jetztala, da gab´s meines Wisses eine kleine Änderung.
Es genügte mal, wenn einer an Bord den Befähigungsnachweis zum Funken hat. Jetzt muss meines Wissens der Schiffsführer das entsprechende Zeugnis haben.
Puh, Glück gehabt, ich hab alle 4 (See, Binnen, UBI und SRC) (cool)
P.S: Hätte mich gewundert, wenn jemand aus den Reihen der ´Kleinbootfahrer´ ein Kurzwellengerät an Bord hat.
Aha, jetztala, da gab´s meines Wisses eine kleine Änderung.
Es genügte mal, wenn einer an Bord den Befähigungsnachweis zum Funken hat. Jetzt muss meines Wissens der Schiffsführer das entsprechende Zeugnis haben.
sd25sd25sd25
tomacito
16.05.2011, 19:28
Ich hab mich ein bisschen informiert und festgestellt, dass alle diese Funkscheine Prüfungen nicht schwierig sind. Viel englisch dabei, abkürzungen, etc.(cool)
wo mach man die Prüfung für Funkschein?Confus
Ich hab mich ein bisschen informiert und festgestellt, dass alle diese Funkscheine Prüfungen nicht schwierig sind. Viel englisch dabei, abkürzungen, etc.(cool)
wo mach man die Prüfung für Funkschein?Confus
...ich würde mal in der Bootsfahrschule nachfragen (daumen)(tja)
Ich hab mich ein bisschen informiert und festgestellt, dass alle diese Funkscheine Prüfungen nicht schwierig sind.
Aha ConfusConfusConfusConfus
Na, dann viel Spaß dabei (tja)(tja)(tja)
tomacito
16.05.2011, 19:43
Aha ConfusConfusConfusConfus
Na, dann viel Spaß dabei (tja)(tja)(tja)
schwieriger finde ich, zu entscheiden welcher Funkschein brauche/will/nötig istConfus
UBI/SRC/LRC ??? ConfusConfusConfusConfus
schwieriger finde ich, zu entscheiden welcher Funkschein brauche/will/nötig istConfus
UBI/SRC/LRC ??? ConfusConfusConfusConfus
Das ist doch das Einfachste Tom ConfusConfusConfus
Machst Du jetzt nur den Binnen-Schein oder auch See ?
Wenn nur Binnen machst, reicht Dir theo. der UBI.... (eigentlich nur in deutsch)
Problem: Es gibt kaum reine Binnen-Funkgeräte, wenn ein Kombigerät (Binnen/See) kaufst, brauchst also auch den SRC.
LRC ist eigentlich für unsereins quatsch......
Das ist doch das Einfachste Tom ConfusConfusConfus
Machst Du jetzt nur den Binnen-Schein oder auch See ?
Wenn nur Binnen machst, reicht Dir theo. der UBI....
Problem: Es gibt kaum reine Binnen-Funkgeräte, wenn ein Kombigerät (Binnen/See) kaufst, brauchst also auch den SRC.
LRC ist eigentlich für unsereins quatsch......
Sinnvoll ist es , zuerst den SRC zu machen und im Anschluß den UBI, weil der dann nur noch eine eingeschränkte Zusatzprüfung ist.
Das mit der Kombifunkanlage und dem SRC ist allerdings sehr umstritten Olaf. Du brauchst ja den SRC nur, wenn du am UKW-Seefunk teilnehmen möchtest und das tust du ja nicht, wenn du das Gerät im ATIS Modus betreibst.
Ich weiß, dass es hierzu vielerlei Meinungen und Berichte gibt. Ich habe allerdings auch zunächst den UBI ´solo´ gemacht, weil ich das Funkgerät in D nicht ausbauen wollte. In HR genügte mir ja das Patent B, weil da der Funkschein integriert ist.
Allerdings habe ich dann das SRC in D nachgeschoben, weil ich ja schließlich auch wissen wollte, wie das Funken mit DSC funktioniert. Das war beim ´Kaufpreis´ des Patents in HR nicht enthalten :Angel_anim:duschen
@Tom: Dem Einen fällt es leicht, das Funkzeug zu lernen, dem Anderen schwerer. Alles hat seine Herausforderungen. Ich würde den Schwierigkeitsgrad gleichsetzen mit den SBF´s und wie du ja feststellen musstest, geht da auch schnell mal was schief :)
Sinnvoll ist es , zuerst den SRC zu machen und im Anschluß den UBI, weil der dann nur noch eine eingeschränkte Zusatzprüfung ist.
Zusatzprüfung für UBI auf SRC nur in Theorie, praktische Prüfung ist ganz normal - aber ziemlich einfach (daumen)
tomacito
16.05.2011, 19:59
Das ist doch das Einfachste Tom ConfusConfusConfus
Machst Du jetzt nur den Binnen-Schein oder auch See ?
Wenn nur Binnen machst, reicht Dir theo. der UBI.... (eigentlich nur in deutsch)
Problem: Es gibt kaum reine Binnen-Funkgeräte, wenn ein Kombigerät (Binnen/See) kaufst, brauchst also auch den SRC.
LRC ist eigentlich für unsereins quatsch......
jetzt mache ich nur Binnen-Schein.
mmm...verstehe Olaf, was für ein Schein brauche ich denn für sowas zum Beispiel?
http://cgi.ebay.de/UKW-See-Funkgerat-Handfunkgerat-Cobra-Marine-Funkgerat-/220782661270?pt=Bootsteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item3367ac0e96
jetzt mache ich nur Binnen-Schein.
mmm...verstehe Olaf, was für ein Schein brauche ich denn für sowas zum Beispiel?
http://cgi.ebay.de/UKW-See-Funkgerat-Handfunkgerat-Cobra-Marine-Funkgerat-/220782661270?pt=Bootsteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item3367ac0e96
...gar keinen, Handfunkgeräte sind für Boote wie unsere nicht zulassungsfähig.
Du brauchst ein Festeinbaugerät, welches ATIS-fähig ist und zulassungsfähig gemäß CE bzw. in der Liste der zulassungsfähigen Geräte der Bundesnetzagentur steht.
...gar keinen, Handfunkgeräte sind für Boote wie unsere nicht zulassungsfähig.
Du brauchst ein Festeinbaugerät, welches ATIS-fähig ist und zulassungsfähig gemäß CE bzw. in der Liste der zulassungsfähigen Geräte der Bundesnetzagentur steht.
sd25sd25
Handfunkgeräte im Binnenbereich (ATIS) für Sportboote nicht möglich...
tomacito
16.05.2011, 20:06
...gar keinen, Handfunkgeräte sind für Boote wie unsere nicht zulassungsfähig.
Du brauchst ein Festeinbaugerät, welches ATIS-fähig ist und zulassungsfähig gemäß CE bzw. in der Liste der zulassungsfähigen Geräte der Bundesnetzagentur steht.
ach neee :banghead::banghead::banghead:
aber das Ding ist ein UKW-Funkgerät...nach hause telefonieren...oder?**weinen**
uffff...und wo finde ich die Liste?Confus
sd25sd25
Handfunkgeräte im Binnenbereich (ATIS) für Sportboote nicht möglich...
...schade eigentlich, oder ?!
Ich habe allerdings ein Zusatz-Mobilteil an meiner Einbauanlage, das funktioniert kabellos und bis zu 80m um´s Boot. Auch Intercom ist möglich und das Ganze ist zulassungsfähig.
Hat für mich den Vorteil, dass ich das Mobilteil auch mal mit dem Lautsprecher ans Ohr halten kann. Weil ehrlich gesagt versteh ich bei Marschfahrt nicht wirklich was über den Lautsprecher des Einbaugerätes.
ach neee :banghead::banghead::banghead:
aber das Ding ist ein UKW-Funkgerät...nach hause telefonieren...oder?**weinen**
uffff...und wo finde ich die Liste?Confus
Naja Tom, es gibt eben den Binnenfunk (ATIS) und den Seefunk (DSC), beides ist UKW.
Die meisten Funkgeräte, die hier zu Lande angeboten werden sind zulassungsfähig. Wichtig ist eben eine CE-Konformitätserklärung.
Ich kann dir www.bootsteileshop.de (http://www.bootsteileshop.de) empfehlen. Sag dem Jürgen (Ensslin) Grüße und er wird dich gut beraten. Außerdem ist das doch in der Nähe von dir, oder ? Da kannst auch mal im Laden vorbei schauen und dir alles erklären lassen......
Weil ehrlich gesagt versteh ich bei Marschfahrt nicht wirklich was über den Lautsprecher des Einbaugerätes.
Ich hab mir einen zusätzlichen, externen Lautsprecher montiert.....
Ich hab mir einen zusätzlichen, externen Lautsprecher montiert.....
...hatte ich schon überlegt, aber bei dir mit dem Verdeck usw. ists vielleicht besser, bei mir ists ja eher zugig :driving:
tomacito
16.05.2011, 20:16
Naja Tom, es gibt eben den Binnenfunk (ATIS) und den Seefunk (DSC), beides ist UKW.
Die meisten Funkgeräte, die hier zu Lande angeboten werden sind zulassungsfähig. Wichtig ist eben eine CE-Konformitätserklärung.
Ich kann dir www.bootsteileshop.de (http://www.bootsteileshop.de) empfehlen. Sag dem Jürgen (Ensslin) Grüße und er wird dich gut beraten. Außerdem ist das doch in der Nähe von dir, oder ? Da kannst auch mal im Laden vorbei schauen und dir alles erklären lassen......
Danke Dir, ja die Website kenne ich schon und ist bei mir in Augsburg, aber die Geräte sind sau teuer Motz
swas wäre in ordnung....oder?
http://cgi.ebay.de/Funkgerat-UKW-See-Binnenfunkanlage-SX-35-DSC-ATIS-/320661248221?pt=Bootsteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item4aa8e658dd (finger)
aber die Geräte sind sau teuer Motz
Wir reden hier vom Bootssport (tja)(tja)(tja)
Danke Dir, ja die Website kenne ich schon und ist bei mir in Augsburg, aber die Geräte sind sau teuer Motz
swas wäre in ordnung....oder?
http://cgi.ebay.de/Funkgerat-UKW-See-Binnenfunkanlage-SX-35-DSC-ATIS-/320661248221?pt=Bootsteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item4aa8e658dd (finger)
Es zwingt dich ja niemand zu deinem Glück lol27
DU entscheidest was du kaufst, aber lieg uns nachher nicht in den Ohren wegen irgendwelcher Fragen zu der Funke (tja)
Übrigens, die Frequenzzuteilung der Bundesnetzagentur ist kostenpflichtig Motz
Übrigens, die Frequenzzuteilung der Bundesnetzagentur ist kostenpflichtig Motz
Ja Motz Glaub ich hab erst 130 Euronen überwiesen :banghead::banghead::banghead::banghead:
Ja Motz Glaub ich hab erst 130 Euronen überwiesen :banghead::banghead::banghead::banghead:
...ich das Doppelte, weil die mir für mein Boot mit Funke, dass ich längst verkauft hatte, auch gleich noch die Euros aus der Tasche gezogen haben :mad:
Der Stromer
16.05.2011, 20:37
Tööt - falsch :biggrin5::biggrin5::biggrin5::biggrin5:
Short Range Certificate (tja)(tja)(tja)
MotzNa gut, wenn Du schon mal Recht hast, dann aber bitte auch gleich das hier (aus dem schlauen Wiki....):
Ein beschränkt gültiges Funkbetriebszeugnis - SRC (Short Range Certificate) ist das Funkbetriebszeugnis (http://www.donau-boote.de/wiki/Funkbetriebszeugnis_(Mobiler_Seefunk)) für Führer von Sportbooten (http://www.donau-boote.de/wiki/Sportboot) und berechtigt zum Betrieb einer UKW (http://www.donau-boote.de/wiki/Ultrakurzwelle)-Seefunkanlage. Es ist für den Schiffsführer vorgeschrieben, sobald eine GMDSS (http://www.donau-boote.de/wiki/Global_Maritime_Distress_Safety_System)-fähige UKW-Funkanlage an Bord ist. Das Zeugnis ist für den Funkbetrieb an Bord von Schiffen unter deutscher Flagge international gültig. Voraussetzungen für den Erwerb sind in Deutschland ein Mindestalter von 15 Jahren und Grundkenntnisse der englischen Sprache.
In Deutschland wird die Prüfung von einer Prüfungskommission des DMYV (http://www.donau-boote.de/wiki/Deutscher_Motoryachtverband) oder DSV (http://www.donau-boote.de/wiki/Deutscher_Segler-Verband) abgenommen. Die Prüfung besteht aus drei theoretischen und einem praktischen Teil:
Innerhalb von 60 min müssen im Theorieteil 30 Fragen aus einem Fragenkatalog von 257 Fragen schriftlich beantwortet werden.
Eine aus 27 vorher bekannten Texten in englischer Sprache diktierte Meldung muss richtig aufgenommen und ins Deutsche übersetzt werden.
Eine weitere Meldung aus den 27 Texten wird schriftlich von Deutsch ins Englische übersetzt.
Der praktische Teil besteht aus Pflichtaufgaben (Abwicklung Not- und Dringlichkeitsverkehr, jeweils DSC-Aussendung und Sprechfunkabwicklung) und weiteren Aufgaben (aus den Gebieten Sicherheitsverkehr, Routineverkehr, Einstellung des Funkgeräts, ...)
Änderungen im Prüfungsverfahren ab Oktober 2011 [Bearbeiten (http://www.donau-boote.de/w/index.php?title=Beschr%C3%A4nkt_g%C3%BCltiges_Funk betriebszeugnis&action=edit§ion=1)]
(tja) Alles klar?
:biggrin5:Und LRC (Zitat aus Rolf Dreyer):
Warum das Allgemeine Funkbetriebszeugnis
Das Allgemeine Funkbetriebszeugnis LRC gehört zum Sportseeschiffer (http://www.rolfdreyer.de/kursangebot/fuehrerscheine/sportseeschifferschein/sportseeschifferschein.html)- und Sporthochseeschifferschein (http://www.rolfdreyer.de/kursangebot/fuehrerscheine/sporthochseeschifferschein/sporthochseeschifferschein.html). Wer einen SSS-Schein (http://www.sss-schein.de/) oder SHS-Schein (http://www.shs-schein.de/) besitzt oder machen möchte, sollte auch das Allgemeine Funkbetriebszeugnis LRC erwerben. Einige Vorteile des LRC gegenüber dem SRC sind:
— Einfache Kontaktaufnahme zu anderen Blauwasserseglern zwecks Austausch von Erfahrungen oder Bitte um Unterstützung
— Teilnahme der der Atlantic Rally for Cruisers (ARC)
— Empfang von meteorologischen und nautischen Warnungen außerhalb der Navtex-Reichweite — das können z. B. Hurrican-Warnungen sein oder Mitteilungen über GPS.
E-Mail-Verkehr innerhalb der Inmarsat-Abdeckung (70° N bis 70° S) — so halten Blauwassersegler Verbindung zur Heimat
— Alarmierungsmöglichkeiten außerhalb der UKW-Reichweite — mit einer Epirb kann keine Sprechfunkverbindung zur Rettungsleitstelle hergestellt werden; auch ist eine Alarmierung im Fall von Dringlichkeit nicht möglich; eine Epirb kann nur als zusätzliche Alarmierung eingesetzt werden.
lol27lol27lol27So jetzt habt Ihrs! duschenduschenduschen
Ich hab mir einen zusätzlichen, externen Lautsprecher montiert.....
Wolfgang, hab grad ein Bild gefunden, da siehst ihn.....
tomacito
17.05.2011, 08:14
Also, ich bedanke mich für alle ausführliche Informationen, Rat und Tipps, Vielen Dank liebe Forumsfreunde sd25
ICH VERZICHTE AUF EIN FUNKGERÄT :658:
Also, ich bedanke mich für alle ausführliche Informationen, Rat und Tipps, Vielen Dank liebe Forumsfreunde sd25
ICH VERZICHTE AUF EIN FUNKGERÄT :658:
FEIGLING lol27lol27lol27lol27lol27
Hannibal
17.05.2011, 09:34
ICH VERZICHTE AUF EIN FUNKGERÄT :658:
Genau zu diesem Entschluß bin ich damals auch gekommen und habs bis heute nicht bereut (daumen)
tomacito
17.05.2011, 10:46
FEIGLING lol27lol27lol27lol27lol27
lol27lol27lol27lol27
tomacito
17.05.2011, 10:56
Genau zu diesem Entschluß bin ich damals auch gekommen und habs bis heute nicht bereut (daumen)
also, ein Funk-Schein dafür finde ich in ordnung, ist OK (daumen)
aber, da nur bestimmte Geräte zulässig sind und dafür noch Gebühren zahlen..????? Motz
NEIN!...ohne mich(tja)
also, ein Funk-Schein dafür finde ich in ordnung, ist OK (daumen)
aber, da nur bestimmte Geräte zulässig sind und dafür noch Gebühren zahlen..????? Motz
NEIN!...ohne mich(tja)
...da gebe ich dir schon recht.
Ich würde allerdings darüber nachdenken, die Funkscheine zu machen.
Warum ?
Wenn du mal in die Verlegenheit kommen solltest, dass du irgendwo ein Boot chartern möchtest, so könnte es dann daran scheitern, dass du es nicht bekommst, weil du kein Funkzeugnis hast. Wenn ein Funkgerät eingebaut ist, brauchst du halt einen Befähigungsnachweis, unabhängig davon, ob du das Gerät einschaltest oder nicht. Im Gegenteil, wenn es ein Gerät gibt, bist du sogar verpflichtet es funktionsfähig in Betrieb zu halten.
tomacito
17.05.2011, 11:14
...da gebe ich dir schon recht.
Ich würde allerdings darüber nachdenken, die Funkscheine zu machen.
Warum ?
Wenn du mal in die Verlegenheit kommen solltest, dass du irgendwo ein Boot chartern möchtest, so könnte es dann daran scheitern, dass du es nicht bekommst, weil du kein Funkzeugnis hast. Wenn ein Funkgerät eingebaut ist, brauchst du halt einen Befähigungsnachweis, unabhängig davon, ob du das Gerät einschaltest oder nicht. Im Gegenteil, wenn es ein Gerät gibt, bist du sogar verpflichtet es funktionsfähig in Betrieb zu halten.
ja, ich verstehe Wolfgang, aber ich kann mir diese ganze Drum und Dran sparen.
Wichtige Telefonnummer auf Handy speichern und finito (daumen)
ja, ich verstehe Wolfgang, aber ich kann mir diese ganze Drum und Dran sparen.
Wichtige Telefonnummer auf Handy speichern und finito (daumen)
Binnen mag das gut funktionieren, aber auf See schaut das schon anders aus.
Aber es geht bei dir ja jetzt erst mal um den Binnenschein.
Der Hanseat
17.05.2011, 12:10
FEIGLING lol27lol27lol27lol27lol27
Recht hast (finger) und Du bist mit dem Funk immer auf dem laufenden, dass kannst Du mit Handy nie schaffen , weil dir die Infos fehlen NIF/Seewetter usw.
P
tomacito
17.05.2011, 12:17
Recht hast (finger)
ne ne ne Peter , ich hab keine Angst ;)
aber es gibt Grenzen , ich bin Kapitalist aber nicht blöd, das Ding wäre nur ein Luxus oder ein Spielzeug für mich, muss nicht sein(daumen)
nur bestimmte Geräte?...Gebühren???...sonst Knast?, eine Diktatur habe ich schon als Kind erlebt...reicht scho:301:
tomacito
17.05.2011, 12:21
Binnen mag das gut funktionieren, aber auf See schaut das schon anders aus.
Aber es geht bei dir ja jetzt erst mal um den Binnenschein.
genau, so sieht aus Wolfgang (daumen)
...vielleicht später, wer weiß :)
Hannibal
17.05.2011, 12:28
Also, mal abgesehen davon das ich diese ganze Funkerei nur für eine elende Abzocke halte gibt es genug Möglichkeiten sich auch ohne Funkgerät auf dem Laufenden zu halten. Neben Navtex und Co gibt es auch genug zugelassene Funkempfänger mit denen man sich Wettertechnisch auf dem aktuellen Stand halten kann. Und auf See ist die einzige zuverlässige Quelle das Barometer und ein Blick zu Himmel ;)
Mag auch an meiner komischen Einstellung liegen, aber so weiß ich von vornherein das ich auf mich alleine gestellt bin und Handle dementsprechend. Finde ich besser als im Notfall dazusitzen und auf Hilfe zu Warten, die dann evt. irgendwann mal kommt...Confus
Und sollte ich mal vor ner Schleuse stehen und keinen Plan haben mach ich in der Nähe fest und marschier dann halt mal ein paar Schritte...
Klar, der Funk macht die Geschichte leichter und sicherer, aber ich find den ganzen Spaß ziemlich überteuert, zumal für mich dann auch nur das LRC in Frage kommen würde.
Aber die letzten Jahre bin ich gut ohne Funk ausgekommen. Sollte es mich doch mal Packen und ich eine Weltumsegelung Planen werd ich das ganze nochmal überdenken, wobei dann mein Trend eher zur großen Amateurfunklizenz gehen würde. Aber das muß jeder für sich selbst entscheiden ;)
Der Hanseat
17.05.2011, 12:42
Also, mal abgesehen davon das ich diese ganze Funkerei nur für eine elende Abzocke halte gibt es genug Möglichkeiten sich auch ohne Funkgerät auf dem Laufenden zu halten. Neben Navtex und Co gibt es auch genug zugelassene Funkempfänger mit denen man sich Wettertechnisch auf dem aktuellen Stand halten kann. Und auf See ist die einzige zuverlässige Quelle das Barometer und ein Blick zu Himmel ;)
Mag auch an meiner komischen Einstellung liegen, aber so weiß ich von vornherein das ich auf mich alleine gestellt bin und Handle dementsprechend. Finde ich besser als im Notfall dazusitzen und auf Hilfe zu Warten, die dann evt. irgendwann mal kommt...Confus
Und sollte ich mal vor ner Schleuse stehen und keinen Plan haben mach ich in der Nähe fest und marschier dann halt mal ein paar Schritte...
Klar, der Funk macht die Geschichte leichter und sicherer, aber ich find den ganzen Spaß ziemlich überteuert, zumal für mich dann auch nur das LRC in Frage kommen würde.
Aber die letzten Jahre bin ich gut ohne Funk ausgekommen. Sollte es mich doch mal Packen und ich eine Weltumsegelung Planen werd ich das ganze nochmal überdenken, wobei dann mein Trend eher zur großen Amateurfunklizenz gehen würde. Aber das muß jeder für sich selbst entscheiden ;)
Gebe ich Dir Recht , aber was da bei uns abläuft ist nur Geldschneiderei.
P
Also, mal abgesehen davon das ich diese ganze Funkerei nur für eine elende Abzocke halte gibt es genug Möglichkeiten sich auch ohne Funkgerät auf dem Laufenden zu halten. Neben Navtex und Co gibt es auch genug zugelassene Funkempfänger mit denen man sich Wettertechnisch auf dem aktuellen Stand halten kann. Und auf See ist die einzige zuverlässige Quelle das Barometer und ein Blick zu Himmel ;)
Mag auch an meiner komischen Einstellung liegen, aber so weiß ich von vornherein das ich auf mich alleine gestellt bin und Handle dementsprechend. Finde ich besser als im Notfall dazusitzen und auf Hilfe zu Warten, die dann evt. irgendwann mal kommt...Confus
Und sollte ich mal vor ner Schleuse stehen und keinen Plan haben mach ich in der Nähe fest und marschier dann halt mal ein paar Schritte...
Klar, der Funk macht die Geschichte leichter und sicherer, aber ich find den ganzen Spaß ziemlich überteuert, zumal für mich dann auch nur das LRC in Frage kommen würde.
Aber die letzten Jahre bin ich gut ohne Funk ausgekommen. Sollte es mich doch mal Packen und ich eine Weltumsegelung Planen werd ich das ganze nochmal überdenken, wobei dann mein Trend eher zur großen Amateurfunklizenz gehen würde. Aber das muß jeder für sich selbst entscheiden ;)
100% deiner Meinung.
Ich finde das auch nur Abzocke.
Hatte immer so eine Handgurcke dabei in Kroatien und das hat locker gereicht.
Ausserdem ist es da unten den Italienern ja sowieso wurscht, den die brauchen immer alle Kanäle um das nächste "Mandschare:biggrin5:" untereinander auszumachen.
Angeblich soll bald eine Funkausrüstungspflicht auf Binnenschifffahrtsstrassen eingeführt werden........duschen
Angeblich soll bald eine Funkausrüstungspflicht auf Binnenschifffahrtsstrassen eingeführt werden........duschen
Sehe ich, persönlich, gelassen entgegen lol27lol27
Sehe ich, persönlich, gelassen entgegen lol27lol27
Mir gehts genauso(finger)(daumen)
Hannibal
20.05.2011, 08:13
Gibts im See-Bereich doch schon lange, für Boote ab 12 Metern. Wahrscheinlich bekommen wir dann auch noch die Radarpflicht, eine Reservemaschine muß natürlich auch mit, Ersatzsteuerrad, mindestens 5 Lenzpumpen und zumindest eine Rettungsinsel auf Binnengewässern... :banghead:
Und für alles natürlich den richtigen Schein, damit es auch was zu verdienen gibt...
Wird Zeit langsam den Absprung zu wagen ;)
tomacito
20.05.2011, 10:04
Gibts im See-Bereich doch schon lange, für Boote ab 12 Metern. Wahrscheinlich bekommen wir dann auch noch die Radarpflicht, eine Reservemaschine muß natürlich auch mit, Ersatzsteuerrad, mindestens 5 Lenzpumpen und zumindest eine Rettungsinsel auf Binnengewässern... :banghead:
Und für alles natürlich den richtigen Schein, damit es auch was zu verdienen gibt...
Wird Zeit langsam den Absprung zu wagen ;)
genau Oli :banghead:
und nicht vergessen, für Segler ein reserve Mast....,gelllol27
Also ich sehe das auch so... Binnen hat mei Handy bisher no allaweil glangt und SeeConfus Naja da hab ich ausser den NL zu wenig Erfahrung, aber ich werf jetzt einfach mal folgende Behauptungen in den Raum :biggrin5:
Thema Wetter:
Mit meinem Plastebecher bin ich immer Küstennah, dort - an der Küste - gibt es idR Mobilfunkverbindungen, wodurch man sich per I-Net einen Wetterbericht besorgen kann. In guten Häfen sicherlich auch per WLan...
Thema Notfall:
Wiederum verweise ich auf die Küstennähe wegen meinem Plastebecher. Hier wird idR wohl noch Mobilfunk gehen, und für den Fall des Falles kommt ne Handfunke mit an Bord - gut is(daumen)
Ausserdem wär da noch folgendes Thema: Wenn ich an Bord ne Funke betreibe, darf das Ding nur jemand fahren, der auch ein entsprechenden Schein hat, ob an oder nicht... Meine Freundin kann ich aber bestenfalls von den beieden Bootsscheinen überzeugen, nen Funkschein macht sie sicher nicht... Was is aber nun, wenn ich am Boot mal was trinken möchteConfus Das Boot übernehmen darf sie ja nur, wenn keine Funke an Bord ist :banghead:
=> KEINE FUNKE NICHT
michludi
20.05.2011, 11:09
hai Markus, ganz so einfach ist es nicht. Stell dir vor du bist in HR in einer Bucht auf der übernächsten Insel und fährst abends nach Hause. Zwischen den Inseln hat irgend soein A....loch seinen Müll entsorgt, darunter auch ein paar Glasflaschen. Du erwischt eine in Gleitfahrt und die haut dir ein Loch in den Rumpf. Deine Freundin kommt mit dem Wasserschöpfen gerade noch nach. Wen rufst du an ?
Ich schreie einfach in meine Funke mayday mayday mayday und schon ist die Küstenwache auf mich aufmerksam. Vielleicht auch noch umher fahrende Boote die mir dann helfen. Die kroatische Küstenwache soll auch sehr schnell sein.
Hi Michael,
daher ja auch auf See die Handfunke für Notfälle an Bord (finger)
Wobei man in der Regel bei leeren Flaschen nicht die Pozilei rufen sollte lol27
Ausserdem ein Loch im Rumpf wegen ner GlasflascheConfus
Im Prinzip hast Du Recht, daher ja auch schon in meinem ersten Thread das Thema Handfunke, aber ne GlasflascheConfus
michludi
20.05.2011, 11:19
brauchst du für die Handquatsche nicht auch einen Funkschein ?
Wegen der leeren Flaschen : heut abend ist keine leer, die sind dann alle voll !
michludi
20.05.2011, 11:20
Markus, wir probieren das mit deinem Boot mal aus. So mit 40 - 50 Sachen über eine Glasflasche.
tomacito
20.05.2011, 11:57
Markus, wir probieren das mit deinem Boot mal aus. So mit 40 - 50 Sachen über eine Glasflasche.
...und los...die Wette gilt ...lol27lol27lol27lol27
MotzMotzMotzMotzMotzMotzMotz
MotzHabt Ihr sie noch alle Confus Motz
MotzMotzMotzMotzMotzMotzMotz
Ich hab ja nicht gesagt, dass das schadlos bleibt, ich zweifle nur an einem Loch:301:
Das der Gelcoat ne Delle bekommt, könnt ich mir schon vorstellen, wobei man sicherlich bedenken muss, dass die Flasche bei einem Gleiter ja nicht frontal aufprallt, sondern nach unten bzw. zur Seite weggedrückt wird(daumen)
tomacito
20.05.2011, 12:38
MotzMotzMotzMotzMotzMotzMotz
MotzHabt Ihr sie noch alle Confus Motz
MotzMotzMotzMotzMotzMotzMotz
Ich hab ja nicht gesagt, dass das schadlos bleibt, ich zweifle nur an einem Loch:301:
Das der Gelcoat ne Delle bekommt, könnt ich mir schon vorstellen, wobei man sicherlich bedenken muss, dass die Flasche bei einem Gleiter ja nicht frontal aufprallt, sondern nach unten bzw. zur Seite weggedrückt wird(daumen)
wir werden es sehen...oder Markus? lol27lol27
Mir gehts genauso(finger)(daumen)
Ja und wisst´s wos eich i sog.....
I glab dass ma wurscht is:biggrin5:
Servus
eine Zeitlang gab es ja keine Gebuehren .... ich habe heute folgendes bezahlt.
1 Frequenzzuteilung 130,00 Euro
1 Aenderung der Zuteilungsurkunde 60,00 Euro
( war fuer Adressenaenderung )
Also ein bischen sparsamer fahren und die Gebuehren sind wieder drin ..... bringt keinen um .... Auswandern ist auch teurer ..... (finger)(finger)(finger)
tomacito
20.05.2011, 13:48
So, hier mein Funkgerät...mehr brauch i ned
So, hier mein Funkgerät...mehr brauch i ned
Es geht auch wirklich gut ohne Funkelol27
Als ich die Soulfly von Maasbracht bis Vilshofen gefahren habe hatte ich noch keinen Funkschein und kein Gerät.....hat bei jeder Schleuse mit Handy super geklappt(daumen) In den Büchern über die Wasserstraßen..Maas, Rhein,Main, MD-Kanal und Donau waren alle Telefonnummern drinn....(cool)
tomacito
21.05.2011, 11:38
Es geht auch wirklich gut ohne Funkelol27
Als ich die Soulfly von Maasbracht bis Vilshofen gefahren habe hatte ich noch keinen Funkschein und kein Gerät.....hat bei jeder Schleuse mit Handy super geklappt(daumen) In den Büchern über die Wasserstraßen..Maas, Rhein,Main, MD-Kanal und Donau waren alle Telefonnummern drinn....(cool)
dachte ich mir Fred, Funkgerät mach mir in moment keine Sorge, Prio eins hat die Renovierungsarbeiten am Boot.
dachte ich mir Fred, Funkgerät mach mir in moment keine Sorge, Prio eins hat die Renovierungsarbeiten am Boot.
...ich denke mal Prio1 hat deine praktische Wiederholungsprüfung, ansonsten kannst ja nur Rudergänger machen, sofern du geistig und körperlich in der Lage bist duschenduschenduschenwie es so schön heißt.
tomacito
21.05.2011, 12:27
...ich denke mal Prio1 hat deine praktische Wiederholungsprüfung, ansonsten kannst ja nur Rudergänger machen, sofern du geistig und körperlich in der Lage bist duschenduschenduschenwie es so schön heißt.
ups...da hast Du recht...hat vollkomemen vergessen...**weinen**
naja , auf jeden fall, ein Funkgerät ist kein Thema für mich (noch)
Der Hanseat
23.05.2011, 16:31
ups...da hast Du recht...hat vollkomemen vergessen...**weinen**
naja , auf jeden fall, ein Funkgerät ist kein Thema für mich (noch)
kommt schon, mach Du erstmal Deine Prüfung und dann gehts los:419::419: (daumen)
Laaberschiffer
25.05.2011, 21:30
Im Juli mach ich auch meinen SRC und UBI, ich frag mich nur: funkt ausser der gewerblichen Schifffahrt wirklich einer der Sportbootler? Auch auf der Donau? Auch wenn das Handy einfach ist, aber es hat auch (bekannte) Nachteile. Funkt von euch wirklich jemand Schiff-Schiff ? Wäre doch nicht uninteressant. - der laaberschiffer
Im Juli mach ich auch meinen SRC und UBI, ich frag mich nur: funkt ausser der gewerblichen Schifffahrt wirklich einer der Sportbootler? Auch auf der Donau? Auch wenn das Handy einfach ist, aber es hat auch (bekannte) Nachteile. Funkt von euch wirklich jemand Schiff-Schiff ? Wäre doch nicht uninteressant. - der laaberschiffer
Ich auf jeden Fall (daumen)
Anderes Boot anfunken ist doch einfach, auch wenn ich die Person und seine Handy Nummer gar nicht kenne....
Im Juli mach ich auch meinen SRC und UBI, ich frag mich nur: funkt ausser der gewerblichen Schifffahrt wirklich einer der Sportbootler? Auch auf der Donau? Auch wenn das Handy einfach ist, aber es hat auch (bekannte) Nachteile. Funkt von euch wirklich jemand Schiff-Schiff ? Wäre doch nicht uninteressant. - der laaberschiffer
Servus,
eh klar funken wir alle untereinander! Das Problem ist nur, wenn mehrere Boote unterwegs sind, daß wir von Kanal 10 oder einen Schleusenkanal gleich wieder auf einen Laaaaaaaaaaaaberkanal 73 oder so gehen und dann kein Fremder mehr mitreden kann, weil der ja nicht weiß wo wir sind. Hörbereitschaft ist immer das Beste auf 10 (daumen)
Ich auf jeden Fall (daumen)
Anderes Boot anfunken ist doch einfach, auch wenn ich die Person und seine Handy Nummer gar nicht kenne....
Genau Olaf, drum immer den 10er nehmen, kurz weg und glaich wieder da (finger)
Habe gestern meine Funkantenne aufn Kutter gebaut.........jetzt hab ich einen Blitzableiter lol27lol27
Laaberschiffer
28.05.2011, 10:34
Ok, na dann mach ich weiter und werde im Sommer präsent sein.
Zum Blitzableiter: Ja das kommt gut, vergiss nicht die Antenne ordentlich zu erden, damit der Blitz weiss wo er hin muss. (Gut du kannst zwar nicht mehr funken, aber der Blitz hat sein Spaß). Dicke Schelle, 25mm Kabel, Zinkeimer achtern hinterherziehen und alles wird gut.(daumen)
Ok, na dann mach ich weiter und werde im Sommer präsent sein.
Zum Blitzableiter: Ja das kommt gut, vergiss nicht die Antenne ordentlich zu erden, damit der Blitz weiss wo er hin muss. (Gut du kannst zwar nicht mehr funken, aber der Blitz hat sein Spaß). Dicke Schelle, 25mm Kabel, Zinkeimer achtern hinterherziehen und alles wird gut.(daumen)
Dann bekomm ich Ärger....das ist ja Elektrofischenlol27lol27lol27
Laaberschiffer
13.06.2011, 14:57
3 Wochen noch bis SRC und Ubi et orbi. Hat jemand noch'n Tipp, ausser fleissig lernen? Es scheint leider unterschiedliche Interpretationen der PAN und Mayday Relais zu geben. Ich dacht immer das wäre klar. Bsp: darf man nun "mayday Relais" bei der Weitergabe sagen oder darf das nur die Küstenwache? Hier heisst es: "nein das dürfen sie nicht, sie dürfen nur Mayday sagen". Was nun wenn ich Prüfung hab... naja :banghead:
3 Wochen noch bis SRC und Ubi et orbi. Hat jemand noch'n Tipp, ausser fleissig lernen? Es scheint leider unterschiedliche Interpretationen der PAN und Mayday Relais zu geben. Ich dacht immer das wäre klar. Bsp: darf man nun "mayday Relais" bei der Weitergabe sagen oder darf das nur die Küstenwache? Hier heisst es: "nein das dürfen sie nicht, sie dürfen nur Mayday sagen". Was nun wenn ich Prüfung hab... naja :banghead:
Wenn ich mich recht erinnere, darf das erstmal nur die Küstenwache...
Sollte von dort nach ner Weile keine Reaktion kommen, darfst Du das auch...
ConfusConfusConfusConfusConfus
Der Hanseat
14.06.2011, 08:25
Wenn ich mich recht erinnere, darf das erstmal nur die Küstenwache...
Sollte von dort nach ner Weile keine Reaktion kommen, darfst Du das auch...
ConfusConfusConfusConfusConfus
Das ist richtigsd25
Im Juli mach ich auch meinen SRC und UBI, ich frag mich nur: funkt ausser der gewerblichen Schifffahrt wirklich einer der Sportbootler? Auch auf der Donau? Auch wenn das Handy einfach ist, aber es hat auch (bekannte) Nachteile. Funkt von euch wirklich jemand Schiff-Schiff ? Wäre doch nicht uninteressant. - der laaberschiffer
Auf jeden Fall :658::658::658:
nur als Beispiel fuer Binnen
mal abgesehen von den Schleusen ..... z.B.
waehrend der Fahrt ...
enge Fahrrinne auf der Donau zwischen Straubing und Vilshofen .... die ''Schwarzen'' geben ihren jeweiligen Standort ueber Funk bekannt ..... teilen sich mit wie sie passieren .... auch sehr oft backbord - backbord .... willst du ueberholen sagst du einfach Sportboot ''Name'' ueberholt Backbord oder Steuerbord usw. ...
Also ich überhole die Schwarzen auch ohne Funk - sogar ohne Blinker lol27lol27lol27
Einfach so (tja)
Also ich überhole die Schwarzen auch ohne Funk - sogar ohne Blinker lol27lol27lol27
Einfach so (tja)
Servus
Selbstverstaendlich ....
alles ist Moeglich .... nur im engen Fahrwasser z.B. bei Bogen wuerde ich dies nicht tun - derzeit fahren die ''schweren Schwarzen'' wegen des Niedrigwassers auf der falschen Seite bergauf um noch die letzten Zentimeter Wasser auszunuetzen.
Peter,
ich denke das die schwarzen Ihren Kurs beibehalten (müssen) ob Du nun per Funk sagst Du überholst - oder auch nicht... das ist / muss denen wurscht sein(tja)
Und dann wäre da ja auch noch der Faktor "eigene Motorisierung"(finger)
Also mit Günni's Rennboot ist so ein Funkspruch sicher sinniger als mit meiner Schaluppe:driving:
Also ich überhole die Schwarzen auch ohne Funk - sogar ohne Blinker lol27lol27lol27
Einfach so (tja)
Ich och:419:
Servus
Selbstverstaendlich ....
alles ist Moeglich .... nur im engen Fahrwasser z.B. bei Bogen wuerde ich dies nicht tun - derzeit fahren die ''schweren Schwarzen'' wegen des Niedrigwassers auf der falschen Seite bergauf um noch die letzten Zentimeter Wasser auszunuetzen.
Wie Confus man kann auch auf der falschen Seite fahrenConfus
Wie Confus man kann auch auf der falschen Seite fahrenConfus
Natuerlich - eigentlich muss er bergauf Steuerbord fahren .... wegen des Niedrigwassers faehrt er eben dann Backbord ....und weist die restliche Schifffahrt darauf hin .... Kanal 10 ..... nicht ueber Handy ;)
Der Stromer
15.06.2011, 12:07
Wie Confus man kann auch auf der falschen Seite fahrenConfus
(tja) Tja, für Manche ist die falsche Seite immer für sie selbst die Richtige. (tja)
:driving:Es gibt keine Regeln, auf welcher "Seite" man (frau) fahren soll. :419:
Confus Die Schwarzen (und Weißen) werden immer die Fahrrinne einhalten und die geht besonders im nicht ausgebauten Bereich der Donau sehr stark von rechts nach links und wieder retour. Confus Die Schwarzen kennen die Fahrrinne, die Hobbykapitäne nur sehr selten. Confus
...und zum Überholen: Es ist schon besser, dass man (frau) auf dieser Strecke einen vorausfahrenden von seiner Absicht zu Überholen, informiert (muss aber nicht). Denn der sieht weiter voraus und wenn dann überholt wird und plötzlich kommen da 2.000t Eisen um die Biegung, wird es wohl a weng eng, gelle!?**würg** Und dann den Ausweg über die Buhnen zu suchen, kostet meist nicht nur den Antrieb. **würg**
Der Stromer
15.06.2011, 12:21
Natuerlich - eigentlich muss er bergauf Steuerbord fahren .... wegen des Niedrigwassers faehrt er eben dann Backbord ....und weist die restliche Schifffahrt darauf hin .... Kanal 10 ..... nicht ueber Handy ;)
Widerspruch, Herr PALMYRA. Die Schwarzen werden immer den Weg des geringsten (Wasser)Widerstandes fahren. Also zu Berg immer die Innenseiten der Biegung, egal ob das nun links oder Recht ist und bei Talfahrt genau die Außenseiten. Erklärung dazu: Die Innenseiten der Biegungen haben die geringste Strömung, für Bergfahrt also ideal und bei Talfahrt kann der Schwarze die größte Strömung der Außenseiten der Biegungen nutzen. Und wenn kein Gegenverkehr, wird das auch immer so gemacht. Auf geraden Streckenabschnitten und in den Stauhaltungen gilt aber (Ausnahmen bestätigen die Regel) Vorbeifahrt (Begegnung) an Backbord und Überholen Steuerbord / Backbord.
(daumen)Richtig und wichtig ist natürlich der Kanal 10. Hier teilen sich die Berufsschiffer mit, wie sie zu Fahren gedenken.(daumen)
Widerspruch, Herr PALMYRA. Die Schwarzen werden immer den Weg des geringsten (Wasser)Widerstandes fahren. Also zu Berg immer die Innenseiten der Biegung, egal ob das nun links oder Recht ist und bei Talfahrt genau die Außenseiten. Erklärung dazu: Die Innenseiten der Biegungen haben die geringste Strömung, für Bergfahrt also ideal und bei Talfahrt kann der Schwarze die größte Strömung der Außenseiten der Biegungen nutzen. Und wenn kein Gegenverkehr, wird das auch immer so gemacht. Auf geraden Streckenabschnitten und in den Stauhaltungen gilt aber (Ausnahmen bestätigen die Regel) Vorbeifahrt (Begegnung) an Backbord und Überholen Steuerbord / Backbord.
(daumen)Richtig und wichtig ist natürlich der Kanal 10. Hier teilen sich die Berufsschiffer mit, wie sie zu Fahren gedenken.(daumen)
Einspruch H.STROMER ...
genau das habe ich auch immer gedacht bis ich auf der Rueckfahrt genau das Gegenteil erlebt habe ..... auf der Aussenseite der Biegung ist die Stroemung groesser und damit wahrscheinlich die Fahrrinne auch tiefer deshalb die Kombination ..... :biggrin5::biggrin5::biggrin5:
Peter,
ich denke das die schwarzen Ihren Kurs beibehalten (müssen) ob Du nun per Funk sagst Du überholst - oder auch nicht... das ist / muss denen wurscht sein(tja)
Und dann wäre da ja auch noch der Faktor "eigene Motorisierung"(finger)
Also mit Günni's Rennboot ist so ein Funkspruch sicher sinniger als mit meiner Schaluppe:driving:
MotzMotzMotzwenn schon.... dann RennziegeMotzMotzMotzausserdem sind die Schwarzen schneller als ichlol27lol27lol27 somit erübrigt sich ein Funkspruch(finger)(finger)(finger)
...und zum Überholen: Es ist schon besser, dass man (frau) auf dieser Strecke einen vorausfahrenden von seiner Absicht zu Überholen, informiert (muss aber nicht). Denn der sieht weiter voraus und wenn dann überholt wird und plötzlich kommen da 2.000t Eisen um die Biegung, wird es wohl a weng eng, gelle!?**würg** Und dann den Ausweg über die Buhnen zu suchen, kostet meist nicht nur den Antrieb. **würg**
Sorry Dieter, das ist Dummfug...
Wenn alle Sportboote auf der Donau zwischen Regensburg und Kelheim die Schwarzen (und logischer Weise dann auch die Weissen) zum Überholen anfunken würden, hätten die einen Tinitus:biggrin5:
Und auch auf dem anderen, von Dir erwähnten Stück ab SR bis Ö:
Ich bin an dem in nicht mal 30sek vorbei :driving:, da kann kein Anderer kommen, den ich nicht gesehen hätte.
Und falls doch, weil Antrieb abgehobelt oder Maschine put: Da hilft doch eh nur noch springen und schwimmen - und zwar ganz schnell :301:
Bei sowas wär es auch wurscht ob ich davor gefunkt hätte...
Meine Meinung: Der UBI is a netter Spass für Sportbootfahrer ala Olaf & Thomas, nötig ist er nicht. Bei explosionsbetriebenen Schiffchen mag das anders aussehen:biggrin5:
Sorry Dieter, das ist Dummfug...
Wenn alle Sportboote auf der Donau zwischen Regensburg und Kelheim die Schwarzen (und logischer Weise dann auch die Weissen) zum Überholen anfunken würden, hätten die einen Tinitus:biggrin5:
Und auch auf dem anderen, von Dir erwähnten Stück ab SR bis Ö:
Ich bin an dem in nicht mal 30sek vorbei :driving:, da kann kein Anderer kommen, den ich nicht gesehen hätte.
Und falls doch, weil Antrieb abgehobelt oder Maschine put: Da hilft doch eh nur noch springen und schwimmen - und zwar ganz schnell :301:
Bei sowas wär es auch wurscht ob ich davor gefunkt hätte...
Meine Meinung: Der UBI is a netter Spass für Sportbootfahrer ala Olaf & Thomas, nötig ist er nicht. Bei explosionsbetriebenen Schiffchen mag das anders aussehen:biggrin5:
das seh ich genau so(daumen)
den Schwarzen is es wurscht auf welcher Seite er von Sportbooten überholt wird(finger)(finger)der weicht eh nicht aus und wenns sein muss begräbt er dich unter sich:301: und soweit kann der gar nicht ans Ufer fahren, dass ich dazwischen nimmer vorbei komme:419::419::419:
die hätten viel zu tun, wenn sie auch noch auf Sportboot aufpassen solltenMotzMotzMotz
Der Stromer
15.06.2011, 20:01
Einspruch H.STROMER ...
genau das habe ich auch immer gedacht bis ich auf der Rueckfahrt genau das Gegenteil erlebt habe ..... auf der Aussenseite der Biegung ist die Stroemung groesser und damit wahrscheinlich die Fahrrinne auch tiefer deshalb die Kombination ..... :biggrin5::biggrin5::biggrin5:
Confus Hm. Erstmal habe ich ja auch geschrieben, dass Ausnahmen... Na ja. Confus und Zweitens, bei dem doch recht geringen Wasserstand anfang Juni geht das ja nicht anders. Oder? (tja) Und logisch ist die Fahrrinne da am tiefsten, wo die größte Strömung ist. Und noch logischer vermeiden die Schwarzen und Weißen bei der Bergfahrt diese starken Strömungen, wenn es denn geht. :301:
Der Stromer
15.06.2011, 20:08
Sorry Dieter, das ist Dummfug...
Wenn alle Sportboote auf der Donau zwischen Regensburg und Kelheim die Schwarzen (und logischer Weise dann auch die Weissen) zum Überholen anfunken würden, hätten die einen Tinitus:biggrin5:
Und auch auf dem anderen, von Dir erwähnten Stück ab SR bis Ö:
Ich bin an dem in nicht mal 30sek vorbei :driving:, da kann kein Anderer kommen, den ich nicht gesehen hätte.
Und falls doch, weil Antrieb abgehobelt oder Maschine put: Da hilft doch eh nur noch springen und schwimmen - und zwar ganz schnell :301:
Bei sowas wär es auch wurscht ob ich davor gefunkt hätte...
Meine Meinung: Der UBI is a netter Spass für Sportbootfahrer ala Olaf & Thomas, nötig ist er nicht. Bei explosionsbetriebenen Schiffchen mag das anders aussehen:biggrin5:
Na, mein Freund, bevor Du hier vom Leder ziehst, solltest Du erstmal den Trööt lesen.(tja) Es geht hier nur um die Strecke Vilshofen - Straubing und auch Bogen, nicht Kelheim - Regensburg. Jetzt alles klar?
Und nicht jedes Sportboot ist so schnell, wie Deine Rennbadewanne. DU kannst es halten, wie ein Dachdecker. :301:
Wenn alle Sportboote auf der Donau zwischen Regensburg und Kelheim die Schwarzen (und logischer Weise dann auch die Weissen) zum Überholen anfunken würden, hätten die einen Tinitus:biggrin5:Ich denke ihr seht das zu absolut. ;)
An manchen Stellen machte es schon Sinn sich mit den Großen zu unterhalten oder zumindest ihnen zuzuhören.
oder zumindest ihnen zuzuhören.
sd25sd25sd25
Na, mein Freund, bevor Du hier vom Leder ziehst, solltest Du erstmal den Trööt lesen.(tja) Es geht hier nur um die Strecke Vilshofen - Straubing und auch Bogen, nicht Kelheim - Regensburg. Jetzt alles klar?
Und nicht jedes Sportboot ist so schnell, wie Deine Rennbadewanne. DU kannst es halten, wie ein Dachdecker. :301:
Dieter,
wenn Du meine Antwort wirklich gelesen hättest, dann...
also soweit ich weiss, liegt Vilshofen zwischen SR und Ö oderConfus
und ja, ich hatte anfangs erwähnt, das es vom Bootstyp abhängig ist oderConfus
danach bist Du mit der Streckenbeschreibung gekommen um die Sache zu retten...
ich sage immer noch: Es ist wurscht welche Strecke - auf's Boot kommt's an...
und denen zuzuhören mag ja ganz lustig, interessant und/oder sonstwas sein - nix dagegen. Es ist auch nett so ein Ding für 1-2 größere Ausfahrten im Jahr zu haben. Da kann ich die Schleusen anfunken, statt anrufen. Aber ein "must have" ist der UBI für Sportbootlesfahrer die Binnen in Gleitfahrt unterwegs sind sicherlich nicht und nachrechnen darf man bei einem Hobby sowieso nicht Motz
Mein Fazit: Nettes Gimmick, nice to have - leider mit einigen gravierenden Nachteilen (z.B. selbst Wakeboarden und der Schiffsführer hat kein UBI usw. - gell Thomas:biggrin5:) :cheers2:
Laaberschiffer
15.06.2011, 21:17
Na dann, Danke erstmal. Das wird ja lustig. Ich such ja schon abends an meiner Kaffemaschine die Distresstaste, soweit isses schon. Blödes Teil. Also ichzähl dann mal rückwärts : noch ca 3 Wochen... Sach mal Olaf, kann ich meine Funke nicht jetzt schon beantragen, oder muss ich bis zum Schluss auf meine Scheinchen warten? :biggrin5:
Ich denke ihr seht das zu absolut. ;)
An manchen Stellen machte es schon Sinn sich mit den Großen zu unterhalten oder zumindest ihnen zuzuhören.
Hi Wolf,
ich seh das ganz und gar nicht absolut - sondern extrem relativ :biggrin5:
- relativ zum Bootstyp
- relativ zum Spassfaktor
- relativ zu allem Möglichen
Nur was ich nicht relativ sehe ist, wenn versucht wird ein Hobby mit "Vernunft" zu begründen... hier wird verzweifelt nach Umständen gesucht, die eine Funke rechtfertigen sollen. Dabei muss ich doch mein Hobby gar nicht rechtfertigenConfus(daumen)
Es ist doch ok, wenn ich sage: "ne bei einem Gleiter brauchst Du sowas nicht, is aber geil den grossen Pötten zuzuhören. Pass aber auf, wenn die Funke an Bord ist! Da darf das Boot nur noch gesteuert werden wenn einer mit UBI an Bord ist"...
Wie oben gesagt, es ist ein Hobby für das es keinerlei Rechtfertigung bedarf, das auch schön und interessant sein mag, all das sollte auch im Thread gesagt werden, aber die Nachteile einer Funke an Bord sollten doch auch nicht verschwiegen werden oderConfus
ch such ja schon abends an meiner Kaffemaschine die Distresstaste, ...Wenn du sie gefunden hast, bist du bereit zur Prüfung. (daumen)(tja)(tja)
lol27lol27lol27
Na dann, Danke erstmal. Das wird ja lustig. Ich such ja schon abends an meiner Kaffemaschine die Distresstaste, soweit isses schon. Blödes Teil. Also ichzähl dann mal rückwärts : noch ca 3 Wochen... Sach mal Olaf, kann ich meine Funke nicht jetzt schon beantragen, oder muss ich bis zum Schluss auf meine Scheinchen warten? :biggrin5:
Zur Anmeldung brauchst keinen Funkschein :biggrin5::biggrin5::biggrin5::biggrin5:
Wie oben gesagt, es ist ein Hobby für das es keinerlei Rechtfertigung bedarf, .... Hi Markus,
ich bin da voll bei dir, rechtfertigen muß man sich da für nix.
Ich hab zwar den Schein schon lange, aber bisher auf keinem Boot eine Funke.
Der Trissie verpasse ich nächstes Jahr aber eine, wenn ich meinen Albanientörn mache. Das ist auf See schon alleine wegen dem Wetterbericht sinnvoll und natürlich wegen der Sicherheit. (daumen)
Ansonsten ist es auf der Donau schon angenehm, die Schleusen anfunken zu können. Es gibt in Ö sogar eine, die besteht darauf die Anmeldung nicht telefonisch anzunehmen, sondern nur vom Schleusentelefon.
Z.B. der Engstelle bei der Isarmündung ist es auch angenehm zu wissen wer da evtl. entgegenkommt.
ich kann nur soviel zum Thema sagen, dass ich nie wieder ein Boot ohne Funke drauf möchte....
Und das sogar, obwohl ich noch nie in ner Notsituation war. Dafür ist das Ding nämlich in erster Linie gedacht (daumen)(daumen)(daumen)
Z.B. der Engstelle bei der Isarmündung ist es auch angenehm zu wissen wer da evtl. entgegenkommt.
Auf dem Rhein gibts Stellen, da darfst ohne Funke bei Regen gar net fahren ;)
michludi
15.06.2011, 22:27
hai Leute, ich war die letzten Tage ja auf dem besagten Streckenabschnitt unterwegs.
Meine Funke hab ich fürs überholen oder sonstigen Schnickschnack da nicht gebraucht. Auch sind die Schwarzen schön zwischen den Tonnen geblieben. Aber um die Schleusen ein paar Kilometer vorher anzurufen und dann zu wisssen, wann ich geschleust werde oder wie lange es noch dauert, dafür sind die Dinger wirklich große Klasse.
Laaberschiffer
16.06.2011, 15:04
Also ich werde mir eines zulegen. Wie soll ich denn sonst den vor mir erreichen ;-) - gut ich kann ja "eyyyyyyyyh gib mir mal deine Handynummer" schreien. Aber ob der das hört? Nur einen Namen brauch ich bis heute abend noch. Dachte so an: ISS Enterprise - oder? Und dann an der Schleuse fragen wie breit die eigentlich istlol27
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