Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : 19.08.11: Sportboot in Schleuse verunglückt
Andrea880
18.08.2011, 19:36
habe ich gerade bei MZ online gelesen.
zumindest ist nichts schlimmes passiert.
http://www.mittelbayerische.de/region/kelheim/artikel/sportboot_verunglueckt_in_schl/695303/sportboot_verunglueckt_in_schl.html
beim Main-Donau-Kanal Höhe Oberndorf
:banghead::banghead::banghead::banghead:
:banghead::banghead::banghead::banghead:
Als Zeitungsschreiber braucht man scheinbar keine Ahnung von nix :301::301:
http://img.mittelbayerische.de/bdb/1528700/1528718/300x.jpg
Kann mir jemand erklären, wie so ein Boot in der Schleuse kentern kann ? ConfusConfus
Chamer_23
18.08.2011, 19:59
http://img.mittelbayerische.de/bdb/1528700/1528718/300x.jpg
Kann mir jemand erklären, wie so ein Boot in der Schleuse kentern kann ? ConfusConfus
Vielleicht den Strick schön fest gebunden, lach,...
Andrea880
18.08.2011, 20:03
ConfusConfus war noch nie in einer Schleuse, daher halte ich mich mal zurück.
Beim Führerschein lernt man das halt leider nicht.
Bevor ich da alleine reinfahre, bekomme ich die nächsten Tage erstmal einen Grundkurs beim Schleusen als Zuschauer.
Will ja nicht selber in der MZ stehen :biggrin5:
http://img.mittelbayerische.de/bdb/1528700/1528718/300x.jpg
Kann mir jemand erklären, wie so ein Boot in der Schleuse kentern kann ? ConfusConfus
das frag ich mich auch ConfusConfus und welchen Fehler kannst da machen (tja)(tja)
aber 1 x von Günni den Sportboot-Schleusenguru einweisen lassen und gut is:301::301::301:lol27lol27lol27
:mad::mad::mad: hab im Juni wieder mal ne Erfahrung gemacht MotzMotzMotz die Anzeige , wenn das Tor ganz geschlossen ist war nimmer da **würg****würg**
Günni stand am Oberwasser und musste die Schleuse erst befüllen....alles nach Lehrbuch gemacht...aber keine Anzeige (rote Ringe)..., na gut,hams jetzt halt nimmer die Oberpfälzer:banghead::banghead:
Derweil hab ich mir noch ein Schleusenbier aufgemacht :cheers2: und nach 20 min. war erst ne Badewanne voll Wasser in der Schleuse :banghead::banghead::banghead: wieder für ne Minute auf den roten Knopf....ausnamsweise, denn sonst nehm ich immer die Kurbel :biggrin5::biggrin5: aber es ging nix voran:banghead::banghead::banghead:
Dann hab ich bestimmt 5min den roten Knopf gedrücktMotzMotzund plötzlich ist merkbar das Wasser in der Schleuse gestiegen(daumen)
Was solls.....war ja Urlaub und was macht da schon ne Stunde Schleusen (finger)(finger)(finger)
wenns Wetter passt is es überall schön lol27lol27lol27lol27
http://img.mittelbayerische.de/bdb/1528700/1528718/300x.jpg
Kann mir jemand erklären, wie so ein Boot in der Schleuse kentern kann ? ConfusConfus
Vielleicht den Strick schön fest gebunden, lach,...
Bericht im Donaukurier
Sportboot in der Schleuse Bad Abbach gekentert
Heute gegen 10.40 Uhr wollte ein 66-Jähriger mit seinem Sportboot in der Sportbootschleuse Bad Abbach zu Tal schleusen. In der Schleuse befanden sich insgesamt drei Sportboote. Dabei beachtete er die Markierung einer Schwelle (Drempel), die das Schleusentor schützt, nicht. Bei der Schleusung setzte er mit dem Heck auf der Schwelle auf. Als das Wasser ablief, kippte das Boot um und kenterte.
Im Boot befanden sich insgesamt drei Personen, die sich mit einem Sprung ins Wasser retten konnten und über die anderen Sportboote wieder an Land gelangten. Alle blieben unverletzt. Das Boot lag dann mit dem Kiel nach oben. Durch die Feuerwehr wurde eine Ölsperre angebracht. Es trat aber nahezu kein Sprit aus. Durch die Feuerwehr und einem Autokran konnte das Boot geborgen werden. An der Schleuse entstand kein Sachschaden.
Auch das Boot war äußerlich unbeschädigt. Die Elektronik wurde nass. Ob ein Schaden entstanden ist, muss abgewartet werden. Das zuständige Landratsamt Kelheim, das Wasserwirtschaftsamt und das Umweltamt wurden unterrichtet. Der zuständige Außenbezirksleiter des Wasser- und Schifffahrtsamtes war vor Ort. Die Schleuse konnten gegen 14:00 Uhr wieder freigegeben werden. Eingesetzt waren die FFW Kelheim und Bad Abbach.
hääääää..Sigi..das gibts doch nicht:banghead::banghead:
ich hab immer gemeint das is Skipperlatein wenn die Donaufahrer von sowas erzählt haben(tja)(tja)(tja)(tja)
Hab auch zuerst an den Drempel gedacht (tja)(tja)(tja)
So ganz umsonst sind die gelben Markierungen also nicht da. lol27
So ganz umsonst sind die gelben Markierungen also nicht da. lol27
Ich muss aber die Jungs noch fast in Schutz nehmen.......
Bin am Sonntag selber 2x durch, von gelb ist da nix mehr zu sehen MotzMotz
hääääää..Sigi..das gibts doch nicht:banghead::banghead:
ich hab immer gemeint das is Skipperlatein wenn die Donaufahrer von sowas erzählt haben(tja)(tja)(tja)(tja)
Günni, gugsd Du.
http://www.donau-boote.de/album.php?albumid=66&pictureid=912
Das gibt es auch bei den Tankern, war eine riesen Aktion damals in der Schleuse Straubing
Ich muss aber die Jungs noch fast in Schutz nehmen.......
Bin am Sonntag selber 2x durch, von gelb ist da nix mehr zu sehen MotzMotzIch versteh eh nicht, warum man den Drempel nicht abfallend machen kann.
Dann ruiniert sich vielleicht jemand die Schraube oder bekommt ein paar Kratzer vom runterrutschen und mehr kann nicht passieren.
Ich versteh eh nicht, warum man den Drempel nicht abfallend machen kann.
Dann ruiniert sich vielleicht jemand die Schraube oder bekommt ein paar Kratzer vom runterrutschen und mehr kann nicht passieren.
Leicht abfallend ist er ja ConfusConfus
Leicht abfallend ist er ja ConfusConfusDann halt steiler ... (tja)(tja)(tja)
Das muß doch so zu bauen sein, daß keiner mehr dran hängen bleiben kann. Motz
Man könnte ja vielleicht auch Abstandhalter ans Tor machen.
Wir sollen ja auch alles Erdenkliche tun um die Sicherheit zu gewährleisten. :biggrin5:
Wir sollen ja auch alles Erdenkliche tun um die Sicherheit zu gewährleisten. :biggrin5:
MotzMotzMotzeeeeeeeeeeehhhh..du Kompiuter-Fuzzi :biggrin5::biggrin5::biggrin5::biggrin5::cheers2:: cheers2::cheers2:
so wie das Internet....oder ne 100t Presse, die nur mit 2 Handhebeln zu bedienen ist, damit der Daumen nicht fehlt(tja)(tja)(tja)(tja)
a bisserl sollte schon noch was zum Mitdenken sein lol27lol27lol27lol27
a bisserl sollte schon noch was zum Mitdenken sein lol27lol27lol27lol27
Oder zum Kurbeln (tja)(tja)(tja)
Oder zum Kurbeln (tja)(tja)(tja)
na gut :biggrin5::biggrin5:
zeigt aber eigentlich das Günni mitgedacht hat(tja)(tja) wenn er auch fast die Lunge ausgekotzt hatlol27lol27lol27lol27
.... a bisserl sollte schon noch was zum Mitdenken sein lol27lol27lol27lol27lol27lol27
OK, dann ne lange Formel, nach der die Größe berechnet werden muß. lol27lol27lol27
:cheers2::cheers2:
Der Stromer
18.08.2011, 21:51
hääääää..Sigi..das gibts doch nicht:banghead::banghead:
ich hab immer gemeint das is Skipperlatein wenn die Donaufahrer von sowas erzählt haben(tja)(tja)(tja)(tja)
:biggrin5: Günni, DREMPEL, nicht Trampel, verstehst!? Lernst in der ersten Stunde beim Bootsführerschein Binnen (ich jedenfalls) :biggrin5: Hat fast jede Schleuse überall und ist IMMER markiert, auch Bad Abbach Confus Selber gesehen und den Bruder drauf aufmerksam gemacht, weil er auch für meine Begriffe zu weit hinten war. :biggrin5:
Der Stromer
18.08.2011, 21:54
Ich muss aber die Jungs noch fast in Schutz nehmen.......
Bin am Sonntag selber 2x durch, von gelb ist da nix mehr zu sehen MotzMotz
MotzStimmt nicht, Herr Sportböötlifahrer (Raser) MotzDu musst Deinen Blick nur auf den oberen Rand der Schleuse richten, da siehst Du ganz deutlich diese Markierungen. Oder meinst Du, da hätte einer ein Ei.....Confus
MotzStimmt nicht, Herr Sportböötlifahrer (Raser) MotzDu musst Deinen Blick nur auf den oberen Rand der Schleuse richten, da siehst Du ganz deutlich diese Markierungen. Oder meinst Du, da hätte einer ein Ei.....Confus
Aber nicht auf der Innenseite, da brauchst schon viel Phantasie um die Markierung zu erkennen MotzMotz
Hat nicht jeder ein 3 Meter hohes Schiff, damit er die Markierung von oben sieht (tja)(tja)
Herbert91710
18.08.2011, 21:56
Das ist schon gefährlich weil auch wenn Sonntags viel Los ist manchmal die Boote schon bald quer in der Schleuse stehen damit noch einer mehr rein passt. Das wird dann schon knapp :banghead:
Der Stromer
18.08.2011, 21:57
Ich versteh eh nicht, warum man den Drempel nicht abfallend machen kann.
Dann ruiniert sich vielleicht jemand die Schraube oder bekommt ein paar Kratzer vom runterrutschen und mehr kann nicht passieren.
Confus Na, das ist ja nicht nur ein Betonklotz, sonder da sind u.a. die Schütze und Kanäle zum Einlauf eingebaut. Confus Und die nutzbare Länge der Sportbootschleusen ist nun mal nur 20 Meter und nicht mehr. :)
:biggrin5: Günni, DREMPEL, nicht Trampel, verstehst!? Lernst in der ersten Stunde beim Bootsführerschein Binnen (ich jedenfalls) :biggrin5: Hat fast jede Schleuse überall und ist IMMER markiert, auch Bad Abbach Confus Selber gesehen und den Bruder drauf aufmerksam gemacht, weil er auch für meine Begriffe zu weit hinten war. :biggrin5:
mein lieber Didää:cheers2: ob Drempel oder Trampel (finger)(finger)in jeder Schleuse is der markiert(finger)(finger)und wenn ich die Markierung nimmer sehe, sagt mir mein Bauchgefühl wo der Drempel ist :419::419:
Gelb in einer Schleuse ist so wie Rot in Hitzhofen an der Schule(finger)(finger)(finger)
Gelb in einer Schleuse ist so wie Rot in Hitzhofen an der Schule(finger)(finger)(finger)
duschenduschenduschen
Hat nicht jeder ein 3 Meter hohes Schiff, damit er die Markierung von oben sieht (tja)(tja)
sind blos noch 2 Meter (tja)(tja) 1 Meter hats bei "Saal in Flammen" weggebeamt:301::301::301:
Bussi Didää:Angel_anim::Angel_anim:
Ich nehme an dass dem Verursacher die entstandenen Kosten in Rechnung gestellt werden da kommt schon einiges zusammen ;)
Wie im Straßenverkehr gibt es auch einige Bootfahrer die besser nicht am Steuer sind Confus
Was man alles so erlebt....das gibt mir schon manchmal zu denkenlol27
ConfusConfus war noch nie in einer Schleuse, daher halte ich mich mal zurück.
Beim Führerschein lernt man das halt leider nicht.
Bevor ich da alleine reinfahre, bekomme ich die nächsten Tage erstmal einen Grundkurs beim Schleusen als Zuschauer.
Will ja nicht selber in der MZ stehen :biggrin5:
Bei einer guten Boots-Fahrschule ist eine Schleusung mit dabei in der Praktischen Ausbildung. z.B. Bsv Vilshofen Fahrschule. (daumen)
Donausegler
19.08.2011, 13:12
Wie im Straßenverkehr gibt es auch einige Bootfahrer die besser nicht am Steuer sind Confus
Was man alles so erlebt....das gibt mir schon manchmal zu denkenlol27
Das schlimme ist dass im Strasseverkehr noch mehr "Blinde" unterwegs sind und da laufen Kinder, alte Menschen und Tiere auf der Strasse rum.
Den Autofuererschein schafft jeder. Die Durchfallquote beim Sportbootfuehrerschein ist da relativ hoch.
Der Stromer
19.08.2011, 14:01
Bei einer guten Boots-Fahrschule ist eine Schleusung mit dabei in der Praktischen Ausbildung. z.B. Bsv Vilshofen Fahrschule. (daumen)
:biggrin5: Eben. Und wenn das nicht möglich ist, zumindest wird dann darauf hingewiesen, wie Schleusen geht: Drempel beachten, Leinen NIE fest Belegen, etc.
Aber wer in Kro seinen Kahn hatte, der braucht ja sowas nicht, oder?
Und hier noch zwei Bilder aus "BusseSeewald". Die Frage 165 hat sogar 3 Punkte. Also wer hat da nicht gelernt (tja)
Der Stromer
19.08.2011, 14:11
Das schlimme ist dass im Strasseverkehr noch mehr "Blinde" unterwegs sind und da laufen Kinder, alte Menschen und Tiere auf der Strasse rum.
Den Autofuererschein schafft jeder. Die Durchfallquote beim Sportbootfuehrerschein ist da relativ hoch.
Confus Na, das nimmt sich Beides nicht viel. Die "Motorunterwegsler", die auf andere Teilnehmer schimpfen und sie mit unflätigen Worten belegen, unmögliche Fahrweisen an den Tag legen, werden sich in einem andern Fortbewegungsmittel nicht anders benehmen.Confus
:biggrin5: Marc, die Durchfallquote beim Kfz-Führerschein liegt aktuell bei 27,7%, also über einem Viertel (und davon beim nächsten Mal nochmal ca. 30%). Das Toppt der Bootsführerschein nicht. :biggrin5:
Andrea880
19.08.2011, 15:10
Bei einer guten Boots-Fahrschule ist eine Schleusung mit dabei in der Praktischen Ausbildung. z.B. Bsv Vilshofen Fahrschule. (daumen)
:419: ... da muss ich meine Fahrschule ein bißerl in Schutz nehmen!
Hatte einen super Lehrer und ganz viele Infos bekommen.
Waren an einer Schleuse und haben theoretisch direkt an der Schleuse alles "durchgespielt".
Markierungen, Knöpfe, Kurbel, Drempel und was sonst noch dazu gehört. Haben auch einem Boot beim Schleusen ein bißerl zugeschaut (finger)
aber da halt doch viel los war, der Schleusenvorgang zu viel Zeit braucht und die Zeit zum Üben der restlichen Manöver wichtiger war haben wir Fahrschüler entschieden die bezahlte Zeit anders zu nutzen.(tja)
Dennoch bin ich vernünftig genug, dass ich als Anfänger zuerst als Zuschauer mitfahre und dann bei meinem ersten Schleusenvorgang einen erfahrenen Bootsfahrer für den Ernstfall an Bord habe - will ja ned absaufen :301:
aber da halt doch viel los war, der Schleusenvorgang zu viel Zeit braucht und die Zeit zum Üben der restlichen Manöver wichtiger war haben wir Fahrschüler entschieden die bezahlte Zeit anders zu nutzen.(tja)
:301:
Eben, drum macht unsere Fahrschule extra a bezahlbare Schleusung - runter und wieder rauf (daumen) - denn beim Binnenschein is des wichtig, a wenn des viele "Fahrschulen" ned für nötig halten, de fahren an die Schleuse und erklären wie es denn sein könnte, aber des wars dann! Vermutlich machen's es halt, wegen dem Geld, des de private Bootssucht fi****ert :biggrin5:
nix für ungut, aber i hab scho vui erlebt, fahr binnen mit Motor seit 1981 ;)
Genau betrachtet müßte eine Schleusung beim Sportbootschein- Binnen Pflicht sein.
Bei der Fahrausbildung auf der Strasse ist auch alles Pflicht z.B. Autobahnfahrt, fahren mit Anhänger und so weiter. Confus
Genau betrachtet müßte eine Schleusung beim Sportbootschein- Binnen Pflicht sein.
Bei der Fahrausbildung auf der Strasse ist auch alles Pflicht z.B. Autobahnfahrt, fahren mit Anhänger und so weiter. Confus
...soweit ich weiß, wird das bei uns in A schon so gehandhabt- zumindest 1x schleusen im Kurs- die Schleusenwärter waren sogar so nett und haben uns alleine im FS-Boot 1x runtergeschleust- hernach samma gleich wieder in die 2.Schleusenkammer rein und sind wieder raufgeschleust worden...
-seit einem dramatischen Unfall in der Schleuse Wallsee-ich glaub' 2007 wo ein Deutscher leidergottes sein Boot nicht auf slipp befestigte, ertrunken is'- haben wir die Schwimmwestenpflicht in den Schleusen...
ps.: seit dem wird nicht mehr so extrem "geschlichtet" wie anno dazumals- sprich 2-3 Schubverbände und etliche Sportboote...sd25
Waren an einer Schleuse und haben theoretisch direkt an der Schleuse alles "durchgespielt".
Aber genau das ist das Problem beim Bootsführerschein...... Motz
In der Theorie wird alles Unwichtige bis ins kleinste Detail erklärt, und ausser MÜB, an- und ablegen wird nichts praktisch gemacht....
Kein ankern, kein schleusen, etc.
Wäre das Gleiche, wenn man beim Autoführerschein nur einparken, ausparken und Anhalter mitnehmen praktisch lernt :banghead::banghead:
Du sagst ja selber, Du möchtest das erste Schleusen nicht alleine machen (daumen)
Also, ich war vor einer Woche auch zum 1. Mal in der Schleuse.
In Hadhof war auf dem Slip irgendwelches komisches "Schiff" und Winnie (Danke!!!) hat gemeint, die fahren Richtung Kehlheim, ich soll mitfahren.
Bin ich halt mit.Confus Dann waren wir in der Schleuse und der netter Herr aufm Schiff hat gesagt, ich soll näher zu ihm und alles mit der Markierung und Dempel ganz genau erklärt. (Danke!!!).
Die nette Schleusenwärterin hat den Knopf gehalten und der netter Herr aufm Schiff hat mich gefragt, ob ich auch ein Weizen mag. (Bei ihm wars wohl das 2. oder 3.) Hab ich nein gesagt, weil ja aufpassen muss. Meinte er: "Was gibts da zu aufpassen, dein Boot ist ja nur noch Fender!" Und da war ich (zum wievielten Mal froh, dass ich mich zum Einstieg in große "Motorbootwelt" für ein Schlauchi entschieden hab.)
Hab die nette Dame, die uns runter gelassen hat, noch gefragt wie ich denn alleine wieder zurück komme.
Sagt die: "Ach, nehmen's doch einen Fussgänger!"
An der Schleuse Kehlheim war dann für mich Endstation.
Auf dem Rückweg kommt mir natürlich "das Schiff" wieder entgegen und der netter Herr auf dem Schiff schreit mir:" Mogst immer noch kein Weizen?":658:
Dann war ich wieder an der Schleuse. Die war oben.
Festgemacht.
Nach etwas rumfummelln habe ich es geschafft der runter zu holen.
Und ausgerechnet jetzt waren keine "Fussgänger" weit und breit zu sehen...
Dann ist eine Radlergruppe aufgetaucht. Italiener... 7 Frauen, ein Mann.
Bin zum Mann gegangen, habe ihn (halb Italienisch, halb Englisch) gefragt, ob er das macht. Si, Yes.
Wo er dann gesehen hat, dass er hinter den Zaun muss, (in Germany!) war nur noch "No, No, No!" zu hören. OK.
Die nächste Radlergruppe waren Nordlichter. Bin zum jüngsten (so um 65) hingegangen, habe ihn gefragt.
Sagt er : "Wissen Sie, ich war mein lebenlang Kapitän, war aber noch nie in einer Schleuse!" Der hat mich dann auch nach oben geholt. (Danke!!!)
Und wo ich oben seine glänzende Augen gesehen hab, war mit klar, für den Mann ist heute Weihnachten und Ostern an einem Tag!
Herbert91710
20.08.2011, 19:08
Aber genau das ist das Problem beim Bootsführerschein...... Motz
In der Theorie wird alles Unwichtige bis ins kleinste Detail erklärt, und ausser MÜB, an- und ablegen wird nichts praktisch gemacht....
Kein ankern, kein schleusen, etc.
Wäre das Gleiche, wenn man beim Autoführerschein nur einparken, ausparken und Anhalter mitnehmen praktisch lernt :banghead::banghead:
Du sagst ja selber, Du möchtest das erste Schleusen nicht alleine machen (daumen)
Meine Neffe macht gerade den Führerschein bei der Wasserwacht. Die machen gefühlt noch mal nur die Hälfte vom nornalen Prüfungsumfang:mad::mad:
Was sollen die dann auf der Donau machen wenn sie keine Ahnung habenConfus
Hannibal
20.08.2011, 19:11
Ist wohl mittlerweile überall so...
Hab damals den SBF See auch nur im Düsseldorfer Medienhafen und auf einem kleinen Stück Rhein gemacht. Von See keine Spur. Confus
Herbert91710
20.08.2011, 19:44
Beim See Schein habe ich da noch Verständnis hier in Bayern dazu wegen des fehlendem Meer. Habe meinen See Schein am Ammersee gemacht und nach der Klosterkirche Andechs navigiert.:biggrin5::biggrin5:Nur sollte wenigstens der Lernumfang überall gleich sein.
Aber genau das ist das Problem beim Bootsführerschein...... Motz
In der Theorie wird alles Unwichtige bis ins kleinste Detail erklärt, und ausser MÜB, an- und ablegen wird nichts praktisch gemacht....
Kein ankern, kein schleusen, etc.
Wäre das Gleiche, wenn man beim Autoführerschein nur einparken, ausparken und Anhalter mitnehmen praktisch lernt :banghead::banghead:
Du sagst ja selber, Du möchtest das erste Schleusen nicht alleine machen (daumen)
Meine Neffe macht gerade den Führerschein bei der Wasserwacht. Die machen gefühlt noch mal nur die Hälfte vom nornalen Prüfungsumfang:mad::mad:
Was sollen die dann auf der Donau machen wenn sie keine Ahnung habenConfus
Ist wohl mittlerweile überall so...
Hab damals den SBF See auch nur im Düsseldorfer Medienhafen und auf einem kleinen Stück Rhein gemacht. Von See keine Spur. Confus
Beim See Schein habe ich da noch Verständnis hier in Bayern dazu wegen des fehlendem Meer. Habe meinen See Schein am Ammersee gemacht und nach der Klosterkirche Andechs navigiert.:biggrin5::biggrin5:Nur sollte wenigstens der Lernumfang überall gleich sein.
so...jetzt kurz meinen Senf dazu:biggrin5:
ich hab 1969 bei den Pionieren in I ( stark...dumm und wasserdichtlol27lol27) den Binnenschein gemacht und bis 1986 nur am Chiemsee mit einer Jolle rumgesegelt :419:
1986 hab ich meinen selbst ausgebauten 11m Holzsegler nach Y gebracht.
Um mich auf der Adria zurecht zu finden habe ich das damalige Y-Patend "MORNA - MOTORIST" bei diesem Ösi-Anbieter (http://www.sailornet.at/Umschreibung.htm) gemacht (daumen)
ich muss sagen....da hast alles wichtige für diese Region erfahren...Leuchtfeuer...Wetterkunde auf der Adria...Terra-Navigation....Verhalten gegenüber von Fischern und Sicherheit. Knotenkunde war auch noch angesagt(daumen)
Motorpflege....Boot fahren...Umweltschutz....zuständige Ämter war alles Nebensache(finger)(finger)(finger)
Ich habs nie bereut...(waren damal 4 Tage in Opatija und 380 DM)....und in meiner 20jährigen Y/CRO Zeit hat mir es oft geholfen:driving::driving::driving:
Der Stromer
21.08.2011, 10:16
so...jetzt kurz meinen Senf dazu:biggrin5:
ich hab 1969 bei den Pionieren in I ( stark...dumm und wasserdichtlol27lol27) den Binnenschein gemacht und bis 1986 nur am Chiemsee mit einer Jolle rumgesegelt :419:
1986 hab ich meinen selbst ausgebauten 11m Holzsegler nach Y gebracht.
Um mich auf der Adria zurecht zu finden habe ich das damalige Y-Patend "MORNA - MOTORIST" bei diesem Ösi-Anbieter (http://www.sailornet.at/Umschreibung.htm) gemacht (daumen)
ich muss sagen....da hast alles wichtige für diese Region erfahren...Leuchtfeuer...Wetterkunde auf der Adria...Terra-Navigation....Verhalten gegenüber von Fischern und Sicherheit. Knotenkunde war auch noch angesagt(daumen)
Motorpflege....Boot fahren...Umweltschutz....zuständige Ämter war alles Nebensache(finger)(finger)(finger)
Ich habs nie bereut...(waren damal 4 Tage in Opatija und 380 DM)....und in meiner 20jährigen Y/CRO Zeit hat mir es oft geholfen:driving::driving::driving:
:biggrin5: Hab ich doch gesagt: Da unten brauchts keine Schleusen, als wozu den Blödsinn lernen, gelle? :biggrin5:
Aber das der Günni 1200km Donau aufwärtsgefahren ist und nie nen Drempel gesehen hat, dass ist schon seltsam. Oder war das so vor 120 Jahren? Dann verständlich. Gab ja noch keine Schleusen an der Donau. lol27lol27lol27
Herbert91710
21.08.2011, 10:21
:biggrin5: Hab ich doch gesagt: Da unten brauchts keine Schleusen, als wozu den Blödsinn lernen, gelle? :biggrin5:
Aber das der Günni 1200km Donau aufwärtsgefahren ist und nie nen Drempel gesehen hat, dass ist schon seltsam. Oder war das so vor 120 Jahren? Dann verständlich. Gab ja noch keine Schleusen an der Donau. lol27lol27lol27
Ist der schon so alt;)Confuslol27lol27lol27
Der Stromer
21.08.2011, 10:25
Ist der schon so alt;)Confuslol27lol27lol27
Confus Günni oder BATman? Confus Beide zusammen kommt bestimmt hin. lol27lol27lol27
Herbert91710
21.08.2011, 10:56
lol27Nehmen wir mal besser bei zusammenlol27lol27lol27
Riedenburgfritz
21.08.2011, 18:40
Beim Schleusen trennt sich die Spreu vom Weizen (in diesem Falle ist nicht Weissbier gemeint!).
Viele Grüsse,
Fritz
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