Bootssuche

[Bombard]

Hallo zusammen ,

bin ja eigentlich auf der bootssuche , dabei schau ich mal hier und mal da ,
bei ebay.de ist dieses grad drin
ich meine es war letzte Woche auch schon drin , wird wohl auf 7-8000€
noch rauf gehen ,
was hat man denn bei einem 30 jahre altem Boot zu erwarten ????
Also ein Auto ist nach 30 Jahren ein Oldtimer und meist reif für Schrott oder man steckt viel Geld rein:banghead::banghead::banghead:
Solchetwas in dieser Richtung würde schon passen , meine jetzt die Größe
für 2 Erwachsene und zwei Kinder .
Euer Rat dazu währe (cool)(cool)(cool)(cool)



http://i.ebayimg.com/15/%21B7+z9JQB2k%7E$%28KGrHqUOKpgEy+jC1nIvBM1%29mRCzI Q%7E%7E_35.JPG
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http://q.ebaystatic.com/aw/pics/de/s.gif

Motorboot, Sportboot, Kajütboot, mit Trailer (Tandem)

Jetantrieb mit 175 PS, 6-Zylinder, L=6,20 m, B=2,30 m

Artikelzustand: Gebraucht
Restzeit:1 Tag 1 Stunde (22. Nov. 201022:11:11 MEZ)

Aktuelles Gebot:EUR 5.900,00 [ 41 Gebote (http://offer.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewBids&item=190468780588) ] [Übersicht der Geboteaktualisieren]



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Artikelstandort: Dunningen, Deutschland

Versand nach: Nur Selbstabholung

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Zustand: Gebraucht: Artikel wurde bereits benutzt. Ein Artikel mit Abnutzungsspuren, aber in gutem Zustand und vollkommen funktionsfähig. Bei dem Artikel handelt es sich unter Umständen um ein Vorführmodell oder um einen Artikel, der an den Verkäufer nach Gebrauch zurückgegeben wurde. Weitere Einzelheiten, z. B. genaue Beschreibung etwaiger Fehler oder Mängel im Angebot des Verkäufers. Alle Zustandsdefinitionen aufrufen– wird in einem neuen Fenster oder auf einer neuen Registerkarte/einem neuen Tab geöffnet (http://pages.ebay.de/help/sell/contextual/condition_11.html)... Mehr zum Thema Zustand
Bootsart: Sportboot Kajütboot MotorbootAusstattung: Trailer Alu-TrailerMaterial: GFK/Polyester/Plastik

- W I N T E R A N G E B O T -

JET - Kajüt- Sportboot incl. Alu-Trailer (Tandemachse)
Fabrikat: Hilder Royal, Baujahr 1980,
Gesamtgewicht 2.000 KG,
Motor Volvo Penta V6 AQ 175 PS,
Zweikreiskühlung mit 3 Bilgepumpen,
Länge: 6,20 m Breite: 2,30 m Tiefgang: 0,50 m
Der Motor hat einen Jet-Antrieb von Typ: "Castoldi Jet 05", hat also keinerlei beweglichen Teile und somit besteht keine Verletzungsgefahr. Der Antrieb funktioniert wie bei einem Jet-Ski. Das Wasser wird angesaugt und über eine Turbine über den Motorantrieb wird das Boot angetrieben. Es sind Unterlagen von Antrieb und Detailzeichnungen in einem DIN A4 Ordner vorhanden. Eine Ersatzturbine sowie Kleinteile sind auch mit dabei.

Der Jet-Antrieb und Motor läuft problemlos und sehr gut, springt sofort an, ist wartungsfreundlich, und durch den Jetantrieb ist es zudem möglich in flacheren Gewässer zu fahren.
Die Ausstattung des Bootes besteht unter anderem durch eine Bugreeling aus V2A, große Bug-Kissen, die als Liegefläche bequem zum sonnen und relaxen zu benutzen sind.
Die Kajüte hat einen Liegeplatz für 2-4 Personen. Die Polster sind in der Mitte 2-geteilt (siehe Bilder), damit kann man die Liegefläche individuell gestalten. z.B. können ein oder zwei Kinder vorne quer schlafen, und man kann hinten noch bequem mit 2 Personen sitzen. Höhe der Kajüte 1,40 m. Ein kleiner Tisch ist auch noch anbei, der wird in die vorhandene versenkte Edelstahlhülse im Boden gesteckt. Hinten am Boot ist eine große Badeplattform aus V2A Rahmen, beplankt mit Bootsteakholz mit ausklappbarer Badeleiter vorhanden. Eine Vorrichtung zum Wasserskifahren ist ebenfalls vorhanden. Weiterhin gehört ein Sonnenklappdach komplett geschlossen mit 2 Stk. herausnehmbaren Seitenteilen und Heckteilen, sowie eine neue vollständige Hafenpersenning dazu. Die Stromversorgung besteht aus zwei getrennten Stromkreisen: a.) Bord, b.) Motor wo über Trenndiode geregelt wird. Zum weiteren Zubehör gehören dazu: Geschwindigkeitsmesser, Echolot, Radio mit Casette und Anker.
Der Rolladen zum Kabineneingang ist schon seit ein paar Jahren defekt (wahrscheinlich die Feder) hat aber nie gestört. (siehe Bilder) Hier war seit längerem eine schöne Türe aus Holz eingeplant, die anstelle vom Rollanden ohne Probleme und größeren Aufwand eingebaut werden kann.

Das Boot wurde nur im Sommerurlaub im Süßwasser gefahren (zuletzt 10 Jahre am Lago Maggiore) und ist in einem gepflegten Zustand.

Es wurde nur getrailert, und war kein Wasserlieger. (siehe Bilder)

Der Trailer besteht vollständig aus Aluminium, kann also nicht rosten, mit Tandemachse, Alufelgen und neuwertigen Reifen. Die Bereifung ist 205/60 R 15, Gesamtgewicht 2.000 KG. Zusätzliches Zubehör am Trailer ist eine Seilwinde mit Fernbedienung mit eigener am Trailer befindlichen Batterie. Die Slipvorrichtung wird hydraulisch betätigt und hat 6 Sliprollen. Das Boot kann also bequem und ohne Stress mit einer Person getrailert werden.
Das Boot ist sofort fahrbereit, und der Trailer für den Straßentransport zugelassen.
Das Boot kann nach vorheriger Absprache in Dunningen / Rottweil besichtigt werden, da nach Ablauf der Auktion keine Reklamationen oder Mängelrügen entgegengenommen werden können.
Sollten Sie Fragen haben, schreiben Sie einfach eine Mail: rudolf.thuer@lauble-drehteile.de oder rufen unter 0171-2335656 an.

Bezahlung vor Abholung per Überweisung. Das Boot sollte spätestens bis 7 Tage nach Auktionsende abgeholt werden.
Das Boot wird im Auftrag verkauft.
Spassbieter werden rechtlich belangt.

Die 1-jährige Gewährleistung auf Gebrauchtwaren im Sinne des EU-Gewährleistungsrechtes ist ausdrücklich ausgeschlossen. Mit einem Gebot erkennen Sie diese Bedingung an.


Gruß Erwin

[bernhard]

jet mit 175 ps auf boot mit 2,0 tonnen, würde ich lassen. ausserdem ist auch ein 20 jahre altes boot ein oldtimer, mit dem du möglicherweise einen haufen probleme bekommen kannst.
der jet antrieb bringt nur unter volllast die leistung vernünftig ins wasser und ist nur unter schub lenkbar. ausserdem schluckt er unheimlich viel leistung.
mein tipp...lass es.

und wenn du dir schon am anfang deiner bootsfahrer karriere den spass verdirbst, dann ist das nicht gut.

hilter selbst ist sicher o.k., der vp mit 175 ps ist grundsätzlich auch ein vernünftiger aber sehr veralteter motor.

[Mirsad909]

Lass es und vergiss es!! Schreib mal ganz kurz was du willst!! Es ist im Moment sehr wenig brauchbares auf dem Markt!! Vorallem für das Geld!!

[JOSCH]

Hallo Erwin,

Ich möchte dich nur mal etwas beraten , diese Ansicht ist schon mal verkehrt :
Suche nach einem Motorboot so um die 6 m das auch ein paar Wellen nichts aus machen ( Zitat )

Ab 5 Bf ist ein Gleiten mit so einem Festboot (30 Jh. alt)auf der Adria nicht mehr möglich , ohne daß Dir die Zahnprothese rausfällt. :banghead:
Boote denen die Wellen nix mehr ausmachen sind noch länger , viel länger..

Da sind die modernen RIB-Schlauchboote um Meilen voraus , damit würde es bei 5 Bf erst Spass machen. (daumen)

Überleg Dir gut , so ein schweres , altes Boot ( 2ooo kg -meist noch schwerer als angegeben )einfach mal schnell zu kaufen , unbedingt vorher auf die Waage . (was hast Du für ein Zugfahrzeug ! )
Wenn Du nur Dauerlieger werden willst , mags noch eher passen , aber auch da säuft der Motor ungeahnte Mengen Benzin , bestimmt mehr als Du zunächst glauben magst.

Jetantriebe aus Bj 1980 sind megaout , frag mal bei den Servisleuten .(ist nur meine Meinung )

Wahrscheindlich könnte dir nur " Glumpo " helfen .. (finger):biggrin5:

Lass Dir Zeit und schau Dich mal auf Messen um , die besten Gebrauchtboot- Angebote haben immer noch die Bootshändler .:driving:

Also umschaun und nicht hudeln , es gibt hunderte Trailerboote am Markt.


Gruss aus München

[bernhard]

mir ist nochwas dazu eingefallen!

hatte mal eine nimbus 21 spectra. die war, was das verhalten in der welle betrifft, unschlagbar. also halte ausschau nach booten aus nordeuropa, wie t.b. nimbus, windy, flipper, aquamar......die sind zwar optisch manchmal etwas anders, aber liegen im wasser auch etwas besser.

zu thema rib, weil dir das auch schon empfolen wurde. das ist wiederum ein ganz eigenes kapitel. ja, es gibt viele, die sehr gut in der welle liegen, dabei solltest du aber ganz besonders auf die rumpflänge achten. ein 6 meter rib hat noch lange nicht 6 meter rumpf, oft hat ein 6 meter rib mur einen 4,5 meter rumpf, und ist damit von der lage im wasser mit einem ebensolangen "yoghutbecher" vergleichbar.

bessere infos zu diesem thema findest du in den beiden schlauchbootforen, das sind schlauchboot-online.com und schlauchboot-forum.at

[Wolf b.]

Von einem Motor ohne bewegliche Teile würde ich die Finger lassen..... :Angel_anim:

Das hat er zwar nur ungeschickt ausgedrückt, aber generell haben Jetantriebe einen geringeren Wirkungsgrad.

Ansonsten ist mir aufgefallen, daß viele Worte über unwichtiges wie Polster und wenig über die kritischen Punkte Motor und Antrieb gesagt ist.
Wenn aber schon dort steht Reling V2A .....
Das rostet dir am Meer schneller als dir lieb ist.

[michludi]

hai Erwin, ich könnte dir unsere MaLu anbieten. Ist eine Sealine 218 Family und für die kleine Familie mit 2 Kindern ideal (darum hab ich sie auch gekauft). Du kannst dir die Bilder unter meiner Vorstellung ansehen oder wenn du Fragen hast per PN.

[Bombard]

Hallo zusammen ,

danke schonmals für die vielen Antworten ,

Lass es und vergiss es!! Schreib mal ganz kurz was du willst!! Es ist im Moment sehr wenig brauchbares auf dem Markt!! Vorallem für das Geld!!


was ich mir heuer für fast 7000€ zugelgt habe und wenn ichs verkaufe bekommt ich grad mal noch die hälfte:banghead::banghead:wenn überhaupt :banghead::banghead:
ein Bombard C4 länge 4,30m mit nem 25 PS Außenborder evinrude etec
geht ab wie ne Rakete , aber was uns garnicht geviel bei Wellengang am
Meer -- ganz schön wackelig , in der Lagune von Grado(cool)(cool)
Ich war aber der Meinung , das isses(cool)(cool)

Das Problem ist , wie ein Spezl zu mir vor 3 Jahren sagte ,
Erwin -- wennst damit anfängst , wirst es nicht mehr lassen können .

So, aber nun kurz mal , was ich eigentlich will (daumen)(daumen)
1.Ein nettes Motorboot so um die 6 m rum mit kleiner Schlupfkabine ,wo
man auch mal eine Nacht oder zwei verbringen kann ,zum Beispiel am
Wochenende auf der Donau
2.Es sollte nicht zu wuchtig sein um es auch leicht Slippen zu können , es
sollte nicht jedesmal ein Gewaltakt werden , bis das Boot im Wasser oder
wieder auf dem Trailer ist.
3.Eine 1/2 m hohe Welle sollte sie nicht fürchten müssen

So,viel mehr fällt mir nun nicht ein :cheers2::cheers2::419::419:

Gruß Erwin

[bernhard]

im schlauchboot-forum.com (im blauen) gibts möglicherweise abnehmer für dein c4

vielleicht kannst du es dort posten........

alternativ: schlauchboot-online.at (orange)

[Bombard]

Hallo Bernhard ,

Nö Nö danke ,möchte es aber garnicht verkaufen. so wie ich das sehe werd ichs behalten ,es steht so schön in der Garage und es hat schon auch seine Reize

Wird schon so kommen das ich anscheinend beides brauche (cool)(cool)(cool)(cool)

Gruß Erwin

[bernhard]

ich hab jahrelang 2 gehabt,......ich glaub mehr als eins kann man nicht nutzen. meine boote sind im laufe der zeit immer grösser geworden 3,1 meter, 5,4 meter, 6,75 meter, 7,7 meter. und dann hab ich mir das 5 meter ribberl gekauft, weils einfach mehr spass macht und universeller einsetzbar ist, als alle anderen zusammen. wohnen kann ich im hotel, da ist es bequemer, weniger sprit brauchts bei touren, und es ist in ein paar sekunden im und aus dem wasser. ich brauch keinen liegeplatz, kein antifouling, und wenn du am boot ausser dem motor keine technik hast, dann kann auch nicht viel kaputt werden. und natürlich gibt es auch ribs, die bei wellen besser sind, die sind aber wieder grösser, schwerer, nrauchen mehr leistung, mehr sprit, mehr platz u.s.w. und mit meinem kleinen bin ich einer der wenigen, die an der donau solange aufs ufer zufahren, bis der rumpf aufsitzt. ich kann überall stehenbleiben, überall aussteigen, und brauche keine angst vor kratzen im rumpf haben. wenn da nämlich welche drin sind, dann zu recht.

[glumpo]

Markus will sein Boot evtl. verkaufen, vielleicht ist das was für Dich

http://www.donau-boote.de/showpost.php?p=90369&postcount=15

[Mirsad909]

Hallo zusammen ,

danke schonmals für die vielen Antworten ,




was ich mir heuer für fast 7000€ zugelgt habe und wenn ichs verkaufe bekommt ich grad mal noch die hälfte:banghead::banghead:wenn überhaupt :banghead::banghead:
ein Bombard C4 länge 4,30m mit nem 25 PS Außenborder evinrude etec
geht ab wie ne Rakete , aber was uns garnicht geviel bei Wellengang am
Meer -- ganz schön wackelig , in der Lagune von Grado(cool)(cool)
Ich war aber der Meinung , das isses(cool)(cool)

Das Problem ist , wie ein Spezl zu mir vor 3 Jahren sagte ,
Erwin -- wennst damit anfängst , wirst es nicht mehr lassen können .

So, aber nun kurz mal , was ich eigentlich will (daumen)(daumen)
1.Ein nettes Motorboot so um die 6 m rum mit kleiner Schlupfkabine ,wo
man auch mal eine Nacht oder zwei verbringen kann ,zum Beispiel am
Wochenende auf der Donau
2.Es sollte nicht zu wuchtig, sein um es auch leicht Slippen zu können , es
sollte nicht jedesmal ein Gewaltakt werden , bis das Boot im Wasser oder
wieder auf dem Trailer ist.
3.Eine 1/2 m hohe Welle sollte sie nicht fürchten müssen

So,viel mehr fällt mir nun nicht ein :cheers2::cheers2::419::419:

Gruß Erwin
Servus Erwin, leider hast du glaube ich, für das Schlauchboot zu viel bezahlt, aber das hilft uns nicht weiter!!
Wenn ich deine Kriterien in Betracht ziehe, kann es nur ein Boot in der Größe 19-21 Fuss werden, und zwar für den Preis Bj.89-92,93 mehr is net drin!! Wenn du bereit bist so um die
-13-14 T€ auszugeben, wird die Auswahl schon wesentlich größer!!!
Mein Tip ne Bayliner 2052 ab Bj.96,97 ein tolles Boot, sehr geräumig, und besser verarbeitet als die Bayliner der Anfang 90er Jahre, leicht zu händeln, und immer gut verkaufbar!!!!!!!


ich glaub mehr als eins kann man nicht nutzen.

Wie wahr wie wahr

[Mirsad909]

Markus will sein Boot evtl. verkaufen, vielleicht ist das was für Dich

http://www.donau-boote.de/showpost.php?p=90369&postcount=15
Ein gutes Bootsd25sd25sd25

[glumpo]

UNd wenn alle Stricke reissen dann wüsst ich auch einslol27lol27lol27

[BAT]

UNd wenn alle Stricke reissen dann wüsst ich auch einslol27lol27lol27

ja spinn i...3 Boote in ein paar Stunden zu verkaufen von DF'lern**würg****würg****würg** geht mal zu nem Schnupferclub oder in nen Strickkurs und dann heim zur Mutti hinter den Ofen(finger)(finger)(finger)

[Mirsad909]

UNd wenn alle Stricke reissen dann wüsst ich auch einslol27lol27lol27
So kenn i di sd25sd25lol27lol27lol27

[Ger B]

ja spinn i...3 Boote in ein paar Stunden zu verkaufen von DF'lern**würg****würg****würg** geht mal zu nem Schnupferclub oder in nen Strickkurs und dann heim zur Mutti hinter den Ofen(finger)(finger)(finger)

Günter und noch ein ,verkaufe mein Sloep auch wieder 5 mtr 10 ps Honda ausenborder E start :biggrin5:

[Der Stromer]

UNd wenn alle Stricke reissen dann wüsst ich auch einslol27lol27lol27

lol27lol27lol27Kannste von mir haben: 25 Meter 15mm lol27lol27lol27

[howi]

Günter und noch ein ,verkaufe mein Sloep auch wieder 5 mtr 10 ps Honda ausenborder E start :biggrin5:

Schlauchi ? ConfusConfus (tja)

[Wolf b.]

Schlauchi ? ConfusConfus (tja)Eine Sloep ist so ein holländisches Tuckerboot Olaf.
http://www.google.de/imgres?imgurl=http://www.schiffskontor.de/pictures/charter/maril-sloep-boot-2.jpg&imgrefurl=http://www.schiffskontor.de/schiff_chartern/maril.shtml&usg=__4w3qylwbtsz47XauhifMnLDJCYU=&h=480&w=640&sz=83&hl=de&start=16&zoom=1&itbs=1&tbnid=0thVf62-lJm_gM:&tbnh=103&tbnw=137&prev=/images%3Fq%3DSloep%26hl%3Dde%26sa%3DG%26gbv%3D2%26 tbs%3Disch:1

[Mirsad909]

Schlauchi ? ConfusConfus (tja)

:banghead::banghead::banghead::banghead::banghead: :banghead: Verkauf du Küchen

Eine Sloep ist so ein holländisches Tuckerboot Olaf.
http://www.google.de/imgres?imgurl=http://www.schiffskontor.de/pictures/charter/maril-sloep-boot-2.jpg&imgrefurl=http://www.schiffskontor.de/schiff_chartern/maril.shtml&usg=__4w3qylwbtsz47XauhifMnLDJCYU=&h=480&w=640&sz=83&hl=de&start=16&zoom=1&itbs=1&tbnid=0thVf62-lJm_gM:&tbnh=103&tbnw=137&prev=/images%3Fq%3DSloep%26hl%3Dde%26sa%3DG%26gbv%3D2%26 tbs%3Disch:1

:658::658::658:sd25sd25

[Wolf b.]

So eine Sloep würde mir schon immer gefallen.
Ist aber halt nur was wennst am Wasser wohnst.

[Mirsad909]

So eine Sloep würde mir schon immer gefallen.
Ist aber halt nur was wennst am Wasser wohnst.

Holland is ja oberhammermäßig sd25sd25sd25

Mir würd´s dort super gefallen, allerdings is das Wetter nich so toll!!!!;););)

[Bombard]

Hallo zusammen ,

das was Bernhard schrieb , gibt mir ganz schön zu denken

ich hab jahrelang 2 gehabt,......ich glaub mehr als eins kann man nicht nutzen. meine boote sind im laufe der zeit immer grösser geworden 3,1 meter, 5,4 meter, 6,75 meter, 7,7 meter. und dann hab ich mir das 5 meter ribberl gekauft, weils einfach mehr spass macht und universeller einsetzbar ist, als alle anderen zusammen. wohnen kann ich im hotel, da ist es bequemer, weniger sprit brauchts bei touren, und es ist in ein paar sekunden im und aus dem wasser. ich brauch keinen liegeplatz, kein antifouling, und wenn du am boot ausser dem motor keine technik hast, dann kann auch nicht viel kaputt werden. und natürlich gibt es auch ribs, die bei wellen besser sind, die sind aber wieder grösser, schwerer, nrauchen mehr leistung, mehr sprit, mehr platz u.s.w. und mit meinem kleinen bin ich einer der wenigen, die an der donau solange aufs ufer zufahren, bis der rumpf aufsitzt. ich kann überall stehenbleiben, überall aussteigen, und brauche keine angst vor kratzen im rumpf haben. wenn da nämlich welche drin sind, dann zu recht.

Gruß Erwin

[BAT]

Hallo zusammen ,

das was Bernhard schrieb , gibt mir ganz schön zu denken

ich hab jahrelang 2 gehabt,......ich glaub mehr als eins kann man nicht nutzen. meine boote sind im laufe der zeit immer grösser geworden 3,1 meter, 5,4 meter, 6,75 meter, 7,7 meter. und dann hab ich mir das 5 meter ribberl gekauft, weils einfach mehr spass macht und universeller einsetzbar ist, als alle anderen zusammen. wohnen kann ich im hotel, da ist es bequemer, weniger sprit brauchts bei touren, und es ist in ein paar sekunden im und aus dem wasser. ich brauch keinen liegeplatz, kein antifouling, und wenn du am boot ausser dem motor keine technik hast, dann kann auch nicht viel kaputt werden. und natürlich gibt es auch ribs, die bei wellen besser sind, die sind aber wieder grösser, schwerer, nrauchen mehr leistung, mehr sprit, mehr platz u.s.w. und mit meinem kleinen bin ich einer der wenigen, die an der donau solange aufs ufer zufahren, bis der rumpf aufsitzt. ich kann überall stehenbleiben, überall aussteigen, und brauche keine angst vor kratzen im rumpf haben. wenn da nämlich welche drin sind, dann zu recht.

Gruß Erwin

Erwin (daumen) ich mein das man mit einem Boot zufrieden sein soll..egal was und wie groß...nur zufrieden (daumen) dann gibts keinen Einwinterungsstress, keinen Liegeplatzstress, kein Wochenendstress.. kein Urlaubsstress (finger)(finger)

Ich bin doch mit meinem Boot zufrieden :419::419::419::419:

[Ger B]

schlauchi ? Confusconfus (tja)

10552

10553

10554

[Bombard]

Hallo Mirsad (cool)

Dein Tip (cool)(cool) Bayliner 2052 ab Bj.96,97 gefällt mir (cool)

GEHT Bj. 95 nicht **würg****würg**

Da wär eine in Best boat drin aber BJ . 95 vom Händler

Packt der auch ein wenig Wellen ?

Gruß Erwin

[Bäriger]

Packt der auch ein wenig Wellen ?

Gruß Erwin


Erwin,

was verstehst du denn unter ´ein wenig Wellen´ ?

[Mirsad909]

Hallo Mirsad (cool)

Dein Tip (cool)(cool) Bayliner 2052 ab Bj.96,97 gefällt mir (cool)

GEHT Bj. 95 nicht **würg****würg**

Da wär eine in Best boat drin aber BJ . 95 vom Händler

Packt der auch ein wenig Wellen ?

Gruß Erwin

Servus Erwin, natürlich packt die auch ein paar Wellen, der Unterschied zwischen einer 2052 Bayliner und einer sagen wir mal Stingray, oder Wellcraft, Mariah, ist für einen Bootsfahranfänger nicht merkbar ConfusConfus
ich hoffe, ich bekomme nicht gleich auf die Mütze:Angel_anim::Angel_anim: denn jeder (meine Erfahrung) verteidigt seine Marke!!
Die Boote zwischen 19-22 Fuß aus den Staaten sind ziemlich alle gleich aufgebaut, die ich kenne zumindest, wir reden von Booten NP zwischen 25-35T€ und die Unterschiede sind kaum merkbar, kommen zum Teil aus der gleichen Werft!!!
Europäische Boote, spezifisch aus Italien und Skandinavien sind da schon etwas anders verarbeitet, sagen wir qualitativer, aber das spiegelt sich vorallem im Preis und im Gewicht wieder!!

Ne 2052 Bayliner aus dem Jahre 1995 geht natürlich auch, aber ich finde das "Faceliftmodel" Bj98-99 schon deutlich besser, Stufen im Mitteldurchstieg, Ankerkasten, die Sitze, ich finde die schon besser!!!

Das Boot ist auch mit der 3,0l Motorisierung flott unterwegs 4,3l wäre besser, und auch gut trailerbar, kannst locker mit nem 3er von BMW ziehen!!

[Peter1707]

Hallo Mirsad (cool)

Dein Tip (cool)(cool) Bayliner 2052 ab Bj.96,97 gefällt mir (cool)

GEHT Bj. 95 nicht **würg****würg**

Da wär eine in Best boat drin aber BJ . 95 vom Händler

Packt der auch ein wenig Wellen ?

Gruß Erwin


Hallo Erwin,

ich habe eine 2052.
Ob Bj 96 oder 95 ist egal. Sind gleich.

Bezüglich Wellen kann ich dich beruhigen, die geht bis zu einem Meter gut durch und spritzt nicht.
Lies in meinem Profil, bzw. schau meine Alben an.
Wenn mehr wissen willst, einfach fragen.

Gruß Peter

sd25

[Bombard]

Hallo Peter ,


entschuldige bitte meine unverschämte Frage , aber dürft ich mir die mal
bei Gelegenheit angucken , das währe (cool)(cool) .

Ist Slippen noch irgendwie möglich ?

Gruß Erwin

[Peter1707]

Hallo Peter ,


entschuldige bitte meine unverschämte Frage , aber dürft ich mir die mal
bei Gelegenheit angucken , das währe (cool)(cool) .

Ist Slippen noch irgendwie möglich ?

Gruß Erwin

Angucken ja, slippen nein.
Ist schon im Winterschlaf.

Steht bei mir am Haus unter Dach.

Wie gesagt, anschauen, kein Problem ...

Gruß Peter

[Bootsattlerei-Hallier]

Die alten Bayliner haben eine sehr, sehr flach gestellte Frontscheibe, macht große Probleme beim Verdeck, weil kein Druckknopf hält.

Besser sind da die jüngeren 2052, die einen gebogenen Scheibenrahmen haben, der auch steiler gestellt ist.


http://www.bootssattlerei-hallier.de/index.php?option=com_ponygallery&func=watermark&id=542&orig=1&no_html=1&Itemid=72




Hier mal im Vergleich dazu die alte Form



http://www.captn-henry.com/Gebrauchtmotorboote/BAYLINER_2052_Capri_93_0F012243/PICT2665.JPG

[Mirsad909]

Das ältere Model würd ich auf gar keinen Fall nehmen, sehr schlecht verarbeitet, das sind Welten zu dem neuen Model, und bei dem gibt es 2 verschiedene Modele, eins von1994-1997 und das Facelift Model ab Bj 1998

[Bombard]

Hallo zusammen ,

was haltet ihr von dieser Draco 2000

Motorboote (http://www.boatshop24.com/de/motorboote) » Draco (NO) (http://www.boatshop24.com/de/motorboote/draco) » 2000 »
HäNdlerbereich Einloggen (http://www.boatshop24.com/web/de/haendler_secure/m/index.htm) Draco (NO) 2000

VB
http://www.boatshop24.com/assets/images/icon_currencyconvert.gif

EUR 8.000,-
USD 10.517,-
GBP 6.752,-
DKK 59.634,-
NOK 65.028,-
SEK 73.764,-
AUD 10.930,-
RUB 329.260,-
CAD 10.743,-
PLN 32.381,-


EUR 8.000,-

http://www.boatshop24.com/images/bootsbilder/images_77/s3/2334377.jpg
http://www.boatshop24.com/images/bootsbilder/images_77/s3/2334377.jpg (http://www.boatshop24.com/images/bootsbilder/images_77/s3/2334377.jpg)


http://www.boatshop24.com/images/bootsbilder/images_77/s3/2334377b_s.jpg (http://www.boatshop24.com/images/bootsbilder/images_77/s3/2334377b.jpg)
http://www.boatshop24.com/images/bootsbilder/images_77/s3/2334377c_s.jpg (http://www.boatshop24.com/images/bootsbilder/images_77/s3/2334377c.jpg)
http://www.boatshop24.com/images/bootsbilder/images_77/s3/2334377d_s.jpg (http://www.boatshop24.com/images/bootsbilder/images_77/s3/2334377d.jpg)


http://www.boatshop24.com/assets/images/email.png (http://www.boatshop24.com/de/motorboote/draco-no-2000-2334377#) http://www.boatshop24.com/assets/images/print.png (http://www.boatshop24.com/de/motorboote/draco-no-2000-2334377?print=true)

Details

Liegeplatz:Oesterreich Länge:6,20 m Breite:2,00 m Tiefgang:0,70 m Baujahr:1887 Betriebsstd.:431 Kabine(N):1 Kabine(n) Anz. Motoren:1 Motor/Fabrikat:Volvo Penta (Benziner) Leistung (kW):125 kW (170 PS) Kategorie:Motoryacht Zustand:gepflegt Beschreibung

Ausstattungen

Antrieb: Benziner mit Z-Antrieb


Nautische Instrumente

Echolot, Kompass, UKW-Funk

Pantry

Kühlschrank

Planen & Persenninge

Cabrioverdeck, Transportpersenning

Technische Ausrüstung

Batterie, Solaranlage zum Batterieladen, Suchscheinwerfer, Scheibenwischer, Anker mit Kette, Ankerkasten, Bug-Ankerwinde el.

Zubehör

Badeplattform, Badeleiter, Seereling, Bugkorb, Trimmklappen el./hydr., Heckdusche, Bilgepumpe, Bilgepumpe elektrisch, Feuerlöscher, Polsterbezüge Stoff, Unterwasseranstrich, inkl. Tandemtrailer


Gruß Erwin

[bernhard]

also, wennst eine ehrliche antwort willst:

nein,.........

das beginnt beim 170 ps 4 zylinder, und endet beim alter.

denke daran, dass man sich dass bootfahren durch schlechtes material, dass ständig probleme macht verleidet.

draco grundsätzlich ist grundsolide und gut in der welle, trotzdem, schau dir vieles an, irgendwann findest du dann genau das richtige.

und nochwas: nichts slipt sich und trailert sich so einfach wie ein rib. vielleicht silltest du einfach über eine rumpflänge von 5,5 meter aufwärts nachdenken. wenn du nach hr fährst, wohnst im hotel oder im appartment, und nutzt das boot nur für tagesausflüge. da wiederum hat es gegenüber den klassischen yoghurtbechern nur vorteile.

wenn du unbedingt was aus plastik willst, dann denk mal über eine centerkonsole nach,...
bei 6 metern ist mit vernünftig wohnen nix, also versuchs erst gar nicht.

[Bombard]

Hallo Bernhard ,

deine ehrliche Meinung zu meinem hinundher überzeugt
mich schön langsam ConfusConfusConfus

Mein C4 ist mir etwas zu klein , bzw. halt kein Festrumpf,
müßte etliche € ros reinstecken für Fernsteuerung usw.
und es wird danach immernoch wackelig sein in der Welle.
Tagesausflüge , mehr möchte ich eh nicht machen .
Ebenso geniesen wir schon die Übernachtung im hotel oder im appartment .
5 lfm gingen gerade noch schön in die Garage .

Also kehre ich nun um zur Festrumpfschlauchbootsuche

Gruß Erwin

[Mirsad909]

Hallo zusammen ,

was haltet ihr von dieser Draco 2000

Motorboote (http://www.boatshop24.com/de/motorboote) » Draco (NO) (http://www.boatshop24.com/de/motorboote/draco) » 2000 »
HäNdlerbereich Einloggen (http://www.boatshop24.com/web/de/haendler_secure/m/index.htm) Draco (NO) 2000

VB

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EUR 8.000,-
USD 10.517,-
GBP 6.752,-
DKK 59.634,-
NOK 65.028,-
SEK 73.764,-
AUD 10.930,-
RUB 329.260,-
CAD 10.743,-
PLN 32.381,-

EUR 8.000,-

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http://www.boatshop24.com/images/bootsbilder/images_77/s3/2334377c_s.jpg (http://www.boatshop24.com/images/bootsbilder/images_77/s3/2334377c.jpg)
http://www.boatshop24.com/images/bootsbilder/images_77/s3/2334377d_s.jpg (http://www.boatshop24.com/images/bootsbilder/images_77/s3/2334377d.jpg)

http://www.boatshop24.com/assets/images/email.png (http://www.boatshop24.com/de/motorboote/draco-no-2000-2334377#) http://www.boatshop24.com/assets/images/print.png (http://www.boatshop24.com/de/motorboote/draco-no-2000-2334377?print=true)

Details

Liegeplatz:Oesterreich Länge:6,20 m Breite:2,00 m Tiefgang:0,70 m Baujahr:1887 Betriebsstd.:431 Kabine(N):1 Kabine(n) Anz. Motoren:1 Motor/Fabrikat:Volvo Penta (Benziner) Leistung (kW):125 kW (170 PS) Kategorie:Motoryacht Zustand:gepflegt Beschreibung

Ausstattungen

Antrieb: Benziner mit Z-Antrieb


Nautische Instrumente

Echolot, Kompass, UKW-Funk

Pantry

Kühlschrank

Planen & Persenninge

Cabrioverdeck, Transportpersenning

Technische Ausrüstung

Batterie, Solaranlage zum Batterieladen, Suchscheinwerfer, Scheibenwischer, Anker mit Kette, Ankerkasten, Bug-Ankerwinde el.

Zubehör

Badeplattform, Badeleiter, Seereling, Bugkorb, Trimmklappen el./hydr., Heckdusche, Bilgepumpe, Bilgepumpe elektrisch, Feuerlöscher, Polsterbezüge Stoff, Unterwasseranstrich, inkl. Tandemtrailer


Gruß Erwin

Ich würde es nicht nehmen, wär mir doch ein bißchen zu alt(tja)(tja)(tja)

[bernhard]

das problem wirs sein, dass ein 5 meter boot 6 meter garage braucht, und im normalfall nur 3,6-3,8 meter rumpf hat.

die einzigen boote die ich kenn, die dieses problem nicht haben, sind die extreme und die zar, die haben beide den rumpf überdie gesamte bootslänge, nicht so wie vei unseren booten, dass du einen heckschlauchüberstand von einem meter hast.

es gibt also ein zar 47 oder ein zar 53, oder ein extreme 500

aufgrund der rumpfkonstruktion, die sehr wellenfreundlich ist, ist aber eine wirklich gute motorisierung notwendig. bei zar 47 sind das 90 ps, beim 53 mindestens 120 eher 140 ps. beim extreme wird es sich vermutlich irgendwo dazwischen bewegen. das problem liegt jetzt nur noch im preis, und da wirds mit 8.000 verdammt eng.

also wirst du irgendwo abstriche machen müssen. oder aber, deine garage ist doch etwas länger, dann kannst du ein 6 meter boot herkömmlicher bauart nehmen, das ist dann gebraucht etwas günstiger als die obengenannten.

mein persönlicher favorit wäre aber das capelli 18 oder 21. das ist m.e. das von der rumpfkonstruktion und der raumaufteilung tollste boot. motorisierung so um die 120 ps fürs 18 und etwas mehr fürs 21er. beide gut trailerbar, und doppelt so viel platz wie im rib. übrigens ist das auch in italien gebraucht am markt. etwas suchen und du findest sicher was.

alternativ würde ich noch ein jahr sparen, weil ja die vorfreude die grösste ist, und vielleicht geht sich dann ein neueres oder ein ganz neues aus....

[BAT]

Ich würde es nicht nehmen, wär mir doch ein bißchen zu alt(tja)(tja)(tja)
jetz aberMotzMotz

Mirsad : Geburtsdatum 15.09.1975 (35) da bist du ja schon ein Grufti lol27lol27

[bernhard]

die kids würden sagen: grabflüchter, gruftverweigerer, oder mitglied der kukidentgang.

[Mirsad909]

jetz aberMotzMotz

Mirsad : Geburtsdatum 15.09.1975 (35) da bist du ja schon ein Grufti lol27lol27

also bitte Günni, 1887 is mir eindeutig zu altlol27lol27lol27

[Bombard]

Hallo Bernhard ,


Geben Sie Text oder eine Website-Adresse ein oder lassen Sie ein Dokument übersetzen (http://translate.google.de/?tr=f&hl=de).
Abbrechen (http://translate.google.de/?tr=t&hl=de)

ja das Zar 53 ,hat es nicht soger die Einstufung B (cool)
aber der Neupreis :banghead::banghead::banghead:

Dein bombard Festrumpfboot gäbe es auch noch eine #
größer (cool)(cool)
Gibt es eigendlich Bootsmessen wo man mit solchen
Geräten Probefahren kann / darf

Wieviele solcher Rib-Schlauchboote sind eigentlich auf dem Markt ??

Gruß Erwin

[bernhard]

ja die bombards gibt es auch grösser.

trotzdem, bitte kein boot kaufen, ohne mit der geplanten boot- motor kombination probe gefahren zu sein.

im september oder oktober ist immer friedrichshafen da gibt es einen eigenen messehafen, wo du probefahren kannst.

es gibt mindestens tausend ribs. es gibt wirklich für jeden das was er will.

wenn du mal reinschnuppern willst, empfehle ich dir : schlauchboot-online.com
oder schlauchboot-forum.at (oder umgekehrt)

dort wirst du sehen, wieviele unterschiedliche boote es gibt.

nachdem du, wenn du dir ein neues, halbwegs motorisiertes kaufen willst mit rund 20.000 aufwärts rechnen solltest, nimm dir zeit............

[Bäriger]

nachdem du, wenn du dir ein neues, halbwegs motorisiertes kaufen willst mit rund 20.000 aufwärts rechnen solltest, nimm dir zeit............

...also in der Größe 5-6m wohl eher aufwärts (tja) also die 20T würde ich eher für ein vernünftiges Gebrauchtes ansetzen.....nicht nur das nackerte Boot mit Motor rechnen....

[bernhard]

ich hab lang nachgedacht wo ich das untere ende ansetzen soll. und du kannst um 20.000 neu kaufen. wir brauchen aber jetzt keine qualitätsdiskussion führen. deshalb ja auch das aufwärts. aber es geht, wenn ich an grand denke auch deutlich günstiger. und das angesprochene bombard bekommst mit motor und trailer um 20.000. aber klar, wenns wirklich toll sein soll bist schnell bei 40.000. deshalb empfehle ich ja so gerne die capelli 18 centerkonsole, da hast um ca. 25.000 bis 30.000 noch viel mehr boot als bei jedem rib. es ist halt einwenig schwerer.

[Bombard]

Hallo Bernhard ,

da denke ich mal werde ich 2 Jahre lang Sparen dürfen,
aber nach dieser langen Zeit müßte ich mich mit der Materie wirklich gut auskennen , was für ein Boot ich möchte .

Grand ist preiswerter warum?? Qualität ??
Auf der anderen Seite muß ich aber auch meine Bedenken anmelden , für Wassersport soviel Geld ausgeben , für max.
25 - 30 Tage im Jahr .
capelli 18 centerkonsole hat auch was ....

Gruß Erwin

[Bäriger]

Auf der anderen Seite muß ich aber auch meine Bedenken anmelden , für Wassersport soviel Geld ausgeben , für max.
25 - 30 Tage im Jahr .Gruß Erwin

Hallo Erwin,

da muss ich jetzt mal einhaken. Wenn du dir als Hobby den (Motor-)Bootssport ausgesucht hast und das jetzt wirtschaftlich begründen oder kaufmännisch darstellen willst, dann vergiß es gleich wieder. Das funktioniert so nicht.

Das soll jetzt nicht heißen, dass man mit einer kleinen Investition nicht auch viel Spaß haben kann. Aber wie du uns geschrieben hast, so möchtest du ja schon bestimmte Dinge mit dem Boot anstellen. Und dafür ist wohl schon ein gewisses Investitionsvolumen notwendig, damit es auch richtig Spaß macht. Wenn du natürlich der geborene Schrauber und Restaurierer bist, dann o.k.

Ich würde dir empfehlen, dass C4 mal zu behalten und möglichst viel auf Booten mitzufahren, so wie du es dir vorstellen würdest. Nur dann kannst du beurteilen, ob ein Boot so ist wie du es dir vorstellst und ob du für so etwas auch bereit bist einen Batzen Geld in die Hand zu nehmen.

Sobald es Frühling ist, gibt es wieder jede Menge Treffen, sowohl hier im Donauforum, wo ja der Anteil an GFK Booten groß ist, als auch in den dir ja bekannten Schlauchbootforen.

Also nichts überstürzen, ich denke, wenn du dein Boot verkaufen möchtest, ist es egal ob im Frühjahr nächstes Jahr oder ein Jahr später, den größten Wertverlust hat es eh schon hinter sich.

[Bombard]

Hallo Wolfgang ,

Basteln mag ich echt gerne , nur wo nehm ich denn all die Zeit her ,-- Du hast ja auch so einen MEGAHAMMER an Boot(cool)(cool)
Werd wohl beim C 4 auf Fernsteuerung umbauen , ob der Motor größer wird , weis ich noch nicht :banghead::banghead::banghead:

und ab dem Frühjahr werd ich wohl Versuchen , auf Treffen
und Messen mich Fortzubilden .

Gruß Erwin

[Bäriger]

Erwin,

danke für das (cool). Bist gerne im Frühjahr auf eine Fahrt eingeladen, aber Vorsicht, Suchtgefahr, einmal mit dem Virus infiziert, gibt´s eh kein Entkommen mehr lol27

[Bombard]

Hallo Wolfgang ,

Danke - fahr gerne mal mit ,

Suchtgefahr - bin schon mitten drin :658::658::658:

1 x Sefilor oder so mit 5 PS Führerscheingrei

2 X Sefilor mit 8 PS

3 X Bombard C 4 mit 25 PS evinrude , der beste Motor überhaupt

Gruß Erwin

[Bäriger]

Erwin,

da gebe ich dir recht, so ein E-TEC 200 H.O. würde sich an meinem Heck auch sehr gut machen (cool)(cool)(cool)

Naja, vielleicht wenn ich mal groß bin, man soll ja Ziele haben (finger)

[bernhard]

du weißt aber eh, dass irgendwann der spass aufhört, grösser und mehr leistung sind nicht gleichbedeutend mit lustiger.........

deine persönliche idealgrösse musst aber selber herausfinden.

[Bäriger]

du weißt aber eh, dass irgendwann der spass aufhört, grösser und mehr leistung sind nicht gleichbedeutend mit lustiger.........

deine persönliche idealgrösse musst aber selber herausfinden.


Bernhard,

bin mehr als zufrieden mit meinem Boot und auch mit dem Motor, auch wenn es ein von dir verteufelter, lahmer, sound- und kraftloser 4-Takter ist :biggrin5:

Meine Idealgröße wüßt ich schon, die liegt bei 80kg, aber leider hab ich 100kg lol27:banghead:

O.k. nennen wir es nicht Ziele, sondern Träume, von denen Zehre und lebe ich, das Leben ist anstrengend genug.

[bernhard]

ich verteufle keine 4 takter, ich find nur, dass die modernen 2 takter giftiger sind, und im regelfall auch etwas leichter. in wirklichkeit verteufle ich nur meinen 4 takter, weil der so lahm, und dabei so schwer ist.

und wenn ich die wahl hätte, würde ich mich aus heutiger siche vermutlich eher für einen 2 takter entscheiden. (ist aber auch nicht ganz sicher)

[Bäriger]

Bernhard,

ich habe noch nicht sehr viele verschiedene Boot-/Motorenkombis gefahren, aber doch ein paar.

Ich kann das schon nachvollziehen. Ich habe in FN einen 90er Suzuki gefahren und war eigentlich sehr enttäuscht. Brummig und eigentlich kann man nicht von Laufkultur sprechen. Kein Vergleich zu meinem 175er, mal jetzt nicht von der Leistung her betrachtet.

[elmarG.]

ich verteufle keine 4 takter, ich find nur, dass die modernen 2 takter giftiger sind, und im regelfall auch etwas leichter. in wirklichkeit verteufle ich nur meinen 4 takter, weil der so lahm, und dabei so schwer ist.

und wenn ich die wahl hätte, würde ich mich aus heutiger siche vermutlich eher für einen 2 takter entscheiden. (ist aber auch nicht ganz sicher)

hier hätt' ich was: 2takt vs 4takt...:driving:

have fun
YouTube - Broadcast Yourself.


gell Woifal...!?

[bernhard]

107 km/h mit dem rib auf der donau sind natürlich schon eine ansage!

wenn ich nicht schon so abgebrüht wäre, würde ich jetzt vor neid erblassen!

im ernst, super schön.........

[Bombard]

Hallo zusammen ,

was haltet Ihr bitteschön von diesem , gerade gefundenen Boot


Terhi (http://www.boot24.com/werft/terhi.php) (FI) Modell: 475 Open FC (Ausstell.) (http://www.boot24.com/suchen/bootsmodell/terhi-475-open-fc.php?search=475+Open+FC+%28Ausstell.%29)
habe keine daten davon Gruß Erwin

[Bäriger]

Hallo zusammen ,

was haltet Ihr bitteschön von diesem , gerade gefundenen Boot


Terhi (http://www.boot24.com/werft/terhi.php) (FI) Modell: 475 Open FC (Ausstell.) (http://www.boot24.com/suchen/bootsmodell/terhi-475-open-fc.php?search=475+Open+FC+%28Ausstell.%29)
habe keine daten davon Gruß Erwin

Hallo Erwin,

wenn du Tagesausflüge in Kroatien machen möchtest, dann halte ich nichts von dem Boot.

[bernhard]

und was gefällt dir daran nicht?

ist ein finne, und damit kannst von guter verarbeitungsqualität, und einem guten, wellengängigen, um das wort rauhwasser nicht zu strapazieren, rumpf ausgehen. optisch gefälltg ist es auch, und die rumpflänge mit 4,7 meter ist auch o.k. der innenram ist doppelt so gross wie der eines gleichlangen ribs.

also ich finds, ohne es im detail zu kennen, schön. und für hr tagesausflüge sicher toll.

[Bäriger]

und was gefällt dir daran nicht?

ist ein finne, und damit kannst von guter verarbeitungsqualität, und einem guten, wellengängigen, um das wort rauhwasser nicht zu strapazieren, rumpf ausgehen. optisch gefälltg ist es auch, und die rumpflänge mit 4,7 meter ist auch o.k. der innenram ist doppelt so gross wie der eines gleichlangen ribs.

also ich finds, ohne es im detail zu kennen, schön. und für hr tagesausflüge sicher toll.

...der Erwin soll nach Kroatien fahren, sich ein Konsolenboot in der Größe ausleihen und fahren. Und das nicht nur bei Sonnenschein und Ententeich, sondern auch mal bei Wind, so wie es immer dort passieren kann, wenn man unterwegs ist.

Und dann kann er entscheiden, ob das was für ihn ist.

[ThomasM]

...der Erwin soll nach Kroatien fahren, sich ein Konsolenboot in der Größe ausleihen und fahren. Und das nicht nur bei Sonnenschein und Ententeich, sondern auch mal bei Wind, so wie es immer dort passieren kann, wenn man unterwegs ist.

Und dann kann er entscheiden, ob das was für ihn ist.

Also ich kenne das Boot nicht, aber meins (5,7m) ist definitiv schon grenzwärtig !!!
Allerdings gibts auch Leute (Josch) die mit so ner kleinen Gurke sehr gut zurechtkommen. Der ist aber auch schon sehr abgebrüht und hat ne Frau, die das mitmacht (hi)
Mit 4,7 m brauchst du genug Leistung (tippe mal auf grösser 80 PS) um bei Scheisswetter immer noch sicher genug unterwegs zu sein.

[ThomasM]

und was gefällt dir daran nicht?

ist ein finne, und damit kannst von guter verarbeitungsqualität, und einem guten, wellengängigen, um das wort rauhwasser nicht zu strapazieren, rumpf ausgehen. optisch gefälltg ist es auch, und die rumpflänge mit 4,7 meter ist auch o.k. der innenram ist doppelt so gross wie der eines gleichlangen ribs.

also ich finds, ohne es im detail zu kennen, schön. und für hr tagesausflüge sicher toll.

Das RIB bleibt über Wasser, wenns voll ist, das hier geht unter !!

[bernhard]

der unterschied ist nur der, dass es in hr normalerweise keine finnischen konsolenboote gibt.
ich muss gestehen, dass ich diesen typen nur aus der literatur kenne, trotzdem haben die einen sehr guten ruf in der welle. trotzdem sollte man natürlich ein boot probefahren, am besten, unter den bedingungen unter denen man es nutzen will.

ich hab in hr einige mit sessa key-largos gesehen, die waren alle recht zufrieden.

[bernhard]

stingray kommt nicht aus finnland!

diese boote thiery sind dazu gebaut um im meer zu fahren.

terhi boote sind übrigens unsinkbar! weil polyuritan ausgeschäumt.

soviel zum thema sicherheit.

[ThomasM]

stingray kommt nicht aus finnland!

diese boote thiery sind dazu gebaut um im meer zu fahren.

terhi boote sind übrigens unsinkbar! weil polyuritan ausgeschäumt.

soviel zum thema sicherheit.

Stingray kommt nicht aus finnland! Und?

Stingray kommt auch nicht auch dem Brunswick Allerlei, sind Handlaminiert und ebenso geschäumt.
Gehen trotzdem unter !
Der Schaum hat was mit der Bodenkonstruktion zu tun und dient nicht umbedingt der Unsinkbarkeit.
Vor allem wenn er sich nach ein paar Jahren vollgesogen hat.

Hinsichtlich der Aufkimmung wirst du auch bei dem Boot keine Wunder vollbringen können. Der Rumpf wiegt 300 kg !! Die Stingray über 1000kg. Der Unterschied kommt sicher nicht nur vom IB, sondern vor allem vom extrem dick aufgebauten Polyester ...:cheers2:

[bernhard]

thiery sind unsinkbar und punkt. stingray ist nicht unsinkbar und punkt.

die rauhwassertauglichkeit von nordischen und dazu gehören auch finnische boote ist um welten besser als die anderer hersteller.

und die rauhwassertauglichkeit hat nicht ausschleißlich mit der aufkimmung zu tun, sondern auch mit dem verlauf derselben und der gesamten rumpfkonstruktion.

hatte eine nimbus die hatte eine echte rumpflünge von ca 6 meter, und die war in der welle absolut unvergleichlich. gleiches sagt man von flipper und bella.

[Bäriger]

Also ich kenne das Boot nicht, aber meins (5,7m) ist definitiv schon grenzwärtig !!!
Allerdings gibts auch Leute (Josch) die mit so ner kleinen Gurke sehr gut zurechtkommen. Der ist aber auch schon sehr abgebrüht und hat ne Frau, die das mitmacht (hi)
Mit 4,7 m brauchst du genug Leistung (tippe mal auf grösser 80 PS) um bei Scheisswetter immer noch sicher genug unterwegs zu sein.


Das Bötlein hat eine Maximalmotorisierung von 60PS.

Also ich finde, jeder hat halt andere Ansichten und Vorstellungen was das Fahren anbelangt. Und deshalb wird wohl dem Erwin keiner diese Entscheidung abnehmen können. Ich persönlich würde aber eben ein solches oder wenigstens halbwegs vergleichbares Boot in HR mieten und damit fahren. Denn nur dann wird man feststellen, ob es eben so ist wie man es sich vorstellt.

Ich für meinen Teil bin mit meinem Boot sehr zufrieden und möchte es keinen halben Meter kürzer und auch nicht mit 20PS weniger haben.

Wir machen in HR z.T. Tagestouren von bis zu 300km und da kann es einfach mal vorkommen, dass Wind aufkommt und man einfach ´durch´ muss. Und da möchte ich nicht wegen ein paar mittelmäßigen Wellen jedesmal vom Gas gehen müssen oder gar in Verdrängerfahrt eine Rückfahrt von zig Kilometern machen.

Wenn aber jemand nur um die Ecke in die Bucht zum Baden fährt oder bei stabilem Wetter eine kleinere Fahrt macht, wie man es so oft im Urlaub sehen kann, so ist ein kleineres Konsolenboot bestimmt keine schlechte Wahl. Das Boot hält vermutlich auch mehr aus als seine Crew. Und besser als ein C4 ist es vermutlich auch. Jedoch sollte man sich auch keine Wunder erwarten.

Mein Bekannter z.B., der schon einige Male mit uns in HR war, hat ein Bombard Explorer 530 mit 90PS, also eigentlich ´nur´ einen guten Meter kürzer als meins. Aber es wiegt nicht mal halb so viel wie meins. Ich finde zu einer guten Wellentauglichkeit gehört auch eine gewisse Portion Gewicht. Wenn mein Bekannter bereits vom Gas gehen muß, mache ich mir noch lange keine Gedanken darüber.

Zu meinen Anfängen, die gar noch nicht so lange her sind, haben wir uns auf Rab mal ein 5,5m Glastron ausgeliehen, ein uraltes Trum und mit Sicherheit nicht ein toller Rumpf, aber trotzdem 5,5m lang und ein paar kg schwer. Ich kann nur sagen, dass dieses Boot für meine Familie und mich zum Abgewöhnen war. Ich wußte also, einigermaßen vernünftig Boot fahren in der Adria geht bei 6m und 130PS los. Ob jetzt GFK oder Rib ist wohl eine Glaubensfrage. Wir fühlen uns halt wohl und sicher auf unserem Boot und bleiben so gut wie immer trocken, auch wenn das manche nicht glauben wollen.

Das ist meine ganz persönlich Meinung !

[JOSCH]

Also ich kenne das Boot nicht, aber meins (5,7m) ist definitiv schon grenzwärtig !!!
Allerdings gibts auch Leute (Josch) die mit so ner kleinen Gurke sehr gut zurechtkommen. Der ist aber auch schon sehr abgebrüht und hat ne Frau, die das mitmacht (hi)
Mit 4,7 m brauchst du genug Leistung (tippe mal auf grösser 80 PS) um bei Scheisswetter immer noch sicher genug unterwegs zu sein.

Servus Tom ,

Danke für die " Blumen " , kriegst a Eis am Samstag...:cheers2:

Nun zum Wellenreiten in Kroatien :driving:

Meine kleine Gurke (alter Norweger 5 m über alles) läuft auch erst ziemlich brauchbar bis 6 Bf ( Wellen fast alle Weiß ) seit ich spezielle , für mein Boot angepasste , Motorgesteuerte Trimmklappen montiert hab. Ausserdem hat mein 90er E-tec mit einer nicht zu grossen Steigung am Propeller soviel Kraft , daß ich mit geringerer Drehzahl und runtergetrimmten Klappen den Bug in die Wellen zwingen kann und deshalb erst deutlich später ins Schlagen komme als andere Boote ( die schon mal 1 m länger sein können ).Mit 13 Kn hab ich noch Gleitfahrt . Das durchschneiden der Wellen ist weicher , aber seitlich spritzt es schon gewaltig . Wenn der Wind ungünstig steht , wird der Kopf eingezogen und die Spritzer gehen übers Boot weg. :301:
Werden die Wellen dann doch noch grösser , dann bleibt halt wirklich nur in Verdrängerfahrt ein ruhiges Plätzchen zu suchen und abwarten und Tee trinken. ;)
Und dann muss ich mitansehen , daß Italiener mit Ihren Rib`s zu 5en im
Boot stehen und immer noch auf dem Wasser sind. ( in Gleitfahrt ) :banghead:

Na ja , wenns dann richtig schüttet , dann bin ich wieder im Vorteil....(daumen)

Thomas , bring doch a paar Bilder mit am Samstag , ich hab auch noch welche.

Gruss aus München

[Bombard]

Hallo zusammen ,

alles nicht so einfach:cheers2::cheers2:
ich denke mal , zumglück muß ich noch darauf Sparen:658:

capelli 18 hat schon auch was (cool)(cool)

stimmt das eigentlich , das eine Windy 22 bei 11 kn ins Gleiten kommt

Gruß Erwin

[Mirsad909]

Hallo zusammen ,

alles nicht so einfach:cheers2::cheers2:
ich denke mal , zumglück muß ich noch darauf Sparen:658:

capelli 18 hat schon auch was (cool)(cool)

stimmt das eigentlich , das eine Windy 22 bei 11 kn ins Gleiten kommt

Gruß Erwin

Is eh klar, ein Boot, norwegischer Hersteller, Länge über 6,50m Gewicht über 2 Tonnen, und bei knapp 20 Km/h ins Gleiten, freilich duschenduschen

[Der Stromer]

Is eh klar, ein Boot, norwegischer Hersteller, Länge über 6,50m Gewicht über 2 Tonnen, und bei knapp 20 Km/h ins Gleiten, freilich duschenduschen

:biggrin5: Dafür aber bestimmt gut für die Adria, auch bei nicht so gutem Wetter. Auf jeden Fall besser wie die capelli 18, die eher ein Schönwetterboot für den Starnberger See ist.:biggrin5:

[glumpo]

Erwin, vergiss die Fragerei in Foren,
10 Leute zehn Meinungen, such Dir eines aus bei dem Dein Gefühl stimmt und kauf es, erst ab dann bildet sich Dein nächstes Kaufkriterium von selbst aus, und Du weißt das nächste mal genauer was Du suchst.

[Bombard]

Hallo zusammen ,

so wie ich das sehe :419::419::419:
wirds wohl doch eine Draco 2000 werden müssen :658::658::658:
mein Spezl hat ne Fjord 21 mit nen 150 PS Benz td drin
und der schwört auf die Fjord und vorallem ist es einfach
gemütlicher ein Bierchen drauf zu drinken :cheers2::cheers2:

denke mal , eine Draco 2000 im guten Zustand ca 7500€
Umbau auf Diesel 12000€ ,somit bleich ich immer noch unter 20000€ .
das sich der Umbau nicht rentiert , weis ich auch (tja)(tja)

aber so ein RIB wirds wohl nicht werden (hi)(hi)

Gruß Erwin

[Mirsad909]

Hallo zusammen ,

so wie ich das sehe :419::419::419:
wirds wohl doch eine Draco 2000 werden müssen :658::658::658:
mein Spezl hat ne Fjord 21 mit nen 150 PS Benz td drin
und der schwört auf die Fjord und vorallem ist es einfach
gemütlicher ein Bierchen drauf zu drinken :cheers2::cheers2:

denke mal , eine Draco 2000 im guten Zustand ca 7500€
Umbau auf Diesel 12000€ ,somit bleich ich immer noch unter 20000€ .
das sich der Umbau nicht rentiert , weis ich auch (tja)(tja)

aber so ein RIB wirds wohl nicht werden (hi)(hi)

Gruß Erwin

Servus Erwin, überleg dir das genau mit dem Umbau auf Diesel!!! Die Draco is ein tolles Boot, brauch´ma net reden(daumen)(daumen)(daumen), is aber auch schon ein paar Jahre alt!! Am besten du kaufst die Draco, und fährst es eine Saison, und dann kannst es auf Diesel umbauen, wenn dir das Boot so zusagt, oder auch nicht, und du verkaufst es wieder, und suchst dir was anderes, denn wenn du auf Diesel umbaust, das Geld zahlt dir nie wieder jemand!!**würg****würg**

[Der Stromer]

Servus Erwin, überleg dir das genau mit dem Umbau auf Diesel!!! Die Draco is ein tolles Boot, brauch´ma net reden(daumen)(daumen)(daumen), is aber auch schon ein paar Jahre alt!! Am besten du kaufst die Draco, und fährst es eine Saison, und dann kannst es auf Diesel umbauen, wenn dir das Boot so zusagt, oder auch nicht, und du verkaufst es wieder, und suchst dir was anderes, denn wenn du auf Diesel umbaust, das Geld zahlt dir nie wieder jemand!!**würg****würg**

(daumen)(daumen) Genau so würde ich es auch machen. Wenn nach 1 Jahr der Benziner zu teuer oder sonst was ist, aber das Boot gefällt (..und das ist fast sicher, wenn Du nicht gerade mit 107km/h über die Donau Brettern willst), kannst Du immernoch Umrüsten. (daumen)(daumen)

**würg** Mach aber bitte keine Experimente mit kleinen Böötchen auf der Adria. Wenn es gut geht, verliert zumindest Deine Familie den Spass am Bootssport. Und danach Deine Frau zu überzeugen, dass ein größeres Boot doch besser ist!!?? Wenn Du das schaffst, grenzt es schon an ein Wunder, oder Deine Frau ist wunderbarere als Du immer angenommen hast. (tja)

Confus Ein Bekannter von mir ist vor 4 Jahren mit einem Super Flitzer (Thomas hat so eines - Baugleich!) an die Adria gefahren. Wie er später zu berichten wusste, kam er bei etwas stärkerem Wind um eine Landzunge herum und ist mit Fullspeed IN eine Welle rein. Ergebnis: 3 Monate Krankenhaus. Zum Glück ist seiner Begleiterin außer Prellungen nichts ernsthaftes passiert, so das sie ihn auch aus dem Wasser fischen konnte. Zum Glück trug er eine Weste!!!! Ist voll durch die Windschutzscheibe über Bord. **würg**

Confus Klar, Goran und alle Experten. EUCH passiert so was (jetzt) nicht mehr. Ihr kennt Euch aus. (tja)

[glumpo]

Confus Klar, Goran und alle Experten. EUCH passiert so was (jetzt) nicht mehr. Ihr kennt Euch aus. (tja)

Doch passiert auch, man ändert ja seine Anforderungen andauernd, da kannst EMpfehlungen ausgeben wie Du willst, jeder macht seins durch.
Mein Boot ist nicht optimal, sicherlich nicht, es ist eine durchschnittliche schwimmende Möhre wie die meisten.

Trotzdem fragt man net herum was man sich kaufen soll, das muss gefallen und gut ists.

Wegen Adriafahrten sag ich jetzt lieber nichts, ist in meinen Augen alles Käse(daumen)